Suunavad juhtventiilid suunavad hüdraulikavedelikku sisemise pooli kaudu. Kui pool on tsentreeritud (neutraalne), määravad erinevad keskpositsioonid (O, H, Y, M), millised pordid (rõhk, paak, täiturmehhanismi pordid) on ühendatud või blokeeritud. Neli levinumat keskuse tüüpi on:
O-tüüp (suletud keskus): kõik pordid (P, A, B, T) on neutraalasendis blokeeritud, lukustades silindri oma kohale.
H-tüüp (avatud/ujuv keskus): P-port ühendub T- ja A/B-ga, võimaldades pidevat pumbavoolu paaki ja täiturmehhanismi pordidesse koos hõljuda.
M-tüüp (Tandem/Tühjenduskeskus): P→T avatud (pumba tühjendamine), samas kui A ja B on blokeeritud, nii et pump on koormatud, kuid täiturmehhanism jääb lukustatuks.
Y-tüüpi (ujuk/mootorisõbralik keskus): P-port suletud, kuid A/B on ühendatud T-ga, võimaldades täiturmehhanismidel paaki ilma vasturõhuta triivida.
Iga keskuse konfiguratsioon tasakaalustab koormuse hoidmist ja energiatarbimist . Näiteks kinnine/O-keskus hoiab raskeid koormusi kindlalt (pumba rõhu hinnaga), avatud/H-keskus aga tühjendab energia säästmiseks voolu. Need eristused on üliolulised masinate hüdrauliliste suunajuhtventiilide ja klapiplokkide määramisel. Belt & Roadi turgudel (nt Ladina-Ameerika, Venemaa) kohtavad insenerid neid termineid tavaliselt traktorite, kombainide ja kaevandusplatvormide solenoidklapi ja kollektori spetsifikatsioonides.
O-tüüp (suletud keskus)
Kõik pordid on blokeeritud: neutraalasendis on pump (P), paak (T) ja täiturmehhanismi pordid (A/B) isoleeritud. Hüdrauliline täiturmehhanism on oma kohale lukustatud (rõhu vähendamiseks puudub voolutee).
Koormuse hoidmine: kuna õli ei saa välja voolata, hoiab silinder oma koormust (ideaalne klambripresside, raskete tõstmiste või mis tahes täpse asendi hoidmise rakenduse jaoks).
Energiapuudus: Pump jätkab surve tekitamist suletud pooli vastu, tekitades soojust. Suletud keskventiilid vajavad selle rõhu juhtimiseks tavaliselt reljeefseid või muutuvaid pumpasid.
H-tüüp (avatud/ujuv keskus)
P→T koormamata: neutraalasendis on pumba port ühendatud paagiga, nii et pump töötab koormamata , vähendades energiatarbimist.
A↔B Ujuk: täiturmehhanismi pordid A ja B on omavahel ühendatud, nii et silindrid või mootorid võivad vabalt ujuda . Kui silindrile mõjub välisjõud, liigub vedelik vabalt punktide A ja B vahel.
Energiasääst, ilma hoidmiseta: pumba vool möödub ahelast, vältides kuumenemist. Kuid ilma hüdraulilise lukuta täiturmehhanismidel pole koormust hoidmist; töövahendid triivivad või ujuvad, kui need pole blokeeritud kontroll- või vastukaaluventiiliga.
Kasutusjuhtum: levinud mitme ventiiliga ahelates ja mobiilsetes masinates, kus mitu täiturmehhanismi jagavad ühte pumpa (nt harvesterite või tõstukite jagatud ahelad). See võimaldab ka täiturmehhanismide käsitsi ületamist (nt mootori vabal liikumisel).
M-Type (Tandemkeskus – mahalaadimine koos täiturmehhanismi lukuga)
Pumba mahalaadimine + lukustamine: pool lühistab pumba voolu P→T (nagu H-tüüpi), blokeerides samal ajal A ja B. See 'tandem' keskpunkt lukustab täiturmehhanismi (ei voolu A/B-st välja) isegi siis, kui pump on koormamata.
Energiatõhusus + ohutus: see hübriidkeskus laseb pumbal töötada väikese koormuse korral (energia säästmine), hoides samal ajal koormust kindlalt. See sobib ideaalselt fikseeritud töömahuga pumpadele , mis peavad tühjendama.
Kasutusjuhtum: rasked tõstukid või tungrauad (nt kaevandus- või ehitusseadmed), mis peavad neutraalasendis koormat hoidma. Näiteks võib kaevandusvints või tõsteventiil kasutada M-keskust, nii et trummel hoiab positsiooni, kuid pump on vabastatud.
Y-tüüp (ujuk/mootorisõbralik keskus)
Paagi ajamid: neutraalasendis on P suletud, samal ajal kui A ja B ühendatakse paagiga. Silinder või mootor on tõhusalt ujutatud (mõlemad otsad avanevad paagi poole).
Pehme langetamine: kuna A/B-s pole survet (vasturõhk puudub), võib suur koormus allapoole langeda või mootor hakkab raskusjõu mõjul kergelt allapoole liikuma. See hoiab ära survest tingitud šoki.
Pumba rõhk säilib: Pump näeb rõhku, kuid ei voolu (kuna P on blokeeritud), seega on praktikas ikkagi vaja rõhu vähendamise või mahalaadimise etappi. Y-tüüpi tühjendab täiturmehhanismi kambrid reservuaari.
Kasutusjuhtum: kasutatakse tavaliselt kontrollitud langetamiseks. Näiteks lauplaaduri ujukifunktsioon (Y-keskus) võimaldab kopal järgida maapinna kontuure. Paljudel traktoritööriistadel (nt tõstukite piid, istutusmasinad) kasutatakse pärast tõstmist vaba langemiseks Y-tsentri klappe.
Integreeritud klapiplokid ja rakendused
Kaasaegsetes hüdrauliliste klapiplokkides (kollektorites) on ühes korpuses sageli mitu erinevat tüüpi keskosaga pooli
. Näiteks võib traktori peamise klapiplokil olla: O-keskosa roolisilindri jaoks (ratta lukustamiseks), M-keskosa raske tõste jaoks (pumba mahalaadimisel hoidmiseks) ja Y-keskosa tööseadise ujuki jaoks (manuste langetamiseks). Sisseehitatud plokk (pildil) näitab mitme ventiiliga komplekti (Blince HSG/K seeria), kus iga sektsiooni keskpunkti saab eraldi määrata.
Tootenäited: Blince'i kataloog sisaldab manuaalseid/solenoidseid 4-suunalisi ventiile, mis on mõeldud põllumajandus- ja rasketehnika jaoks. Näiteks 3-positsiooniline 4-suunaline ventiil traktoritele ja juhtkangiga juhitavad monoblokkventiilid põllutööriistadele, millest igaüks võimaldab valida keskfunktsiooni. Sellised klapimoodulid vastavad erinevatele põllumajandusmasinate ja kaevandusseadmete vajadustele , aidates hankespetsialistidel süsteeme kohandada (nt kasutades põllumajandusmasinate jaoks mõeldud solenoidventiile, mis sisaldavad iga funktsiooni jaoks vajalikku keskpooli).
Korduma kippuvad küsimused
K: Mis vahe on suletud tsentriga (O-tüüpi) ja avatud keskpunktiga (H-tüüpi) ventiilidel? V: Suletud keskventiil blokeerib kõik neutraalasendis olevad pordid, lukustades täiturmehhanismi ja surudes rõhu kinni (sobib hästi hoides). Avatud keskventiil ühendab pumba paagiga ja ühendab tööpordid (P→T, A↔B) neutraalasendis, nii et pump tühjeneb ja täiturmehhanism ujub. Suletud keskus valitakse siis, kui on vaja koormat hoida, samas kui avatud keskus säästab energiat ja hoiab ära rõhu suurenemise tühikäigul.
K: Miks kasutada põllumajandusmasinates ujuki (Y-tüüpi) keskust? V: Y-keskuse (mootorisõbralikud) ventiilid on P suletud ja A/B avatud paagile. See võimaldab tööriistadel raskusjõu mõjul minimaalse survega vabalt langeda. Praktikas kasutatakse põllutehnikas (nt laadurid, istutusmasinad) Y-keskuse pooli, et tarvikuid sujuvalt langetada. See hoiab ära täiturmehhanismi 'löögi' kinni jäänud õli eest ja aitab hüdropumbal kiiresti reageerida, kui kangi uuesti liigutatakse.
K: Mida tähendab 'tandemkeskus' (M-tüüp) ja millal seda kasutatakse? V: Tandem- (M-tüüpi) keskpunkt tähendab, et pumbaava visatakse paaki, samal ajal kui täiturmehhanismi pordid on blokeeritud. Teisisõnu, klapp koormab pumba maha, kuid siiski lukustab silindri. See on kasulik suure koormusega ventiilide puhul: pump on koormuseta (jõusäästlik), kuid silinder jääb kinni (nt takistab kopavarre alla triivimist).
K: Milline tsentritüüp on mitme täiturmehhanismiga süsteemis energiasäästu jaoks parim? V: Pumba maksimaalseks tühjendamiseks kasutatakse avatud keskpunkti (H-tüüpi) või tandemit (M-tüüpi). H-keskus tühjendab pumba ja laseb täiturmehhanismidel hõljuda, ideaalne mitmeahelaliste süsteemide jaoks. M-keskus tühjendab ka pumba, kuid hoiab ajamid lukus. Nende vahel valimine sõltub sellest, kas vajate koorma hoidmist (M-tüüp) või mitte (H-tüüp). Igal juhul vähendavad need konfiguratsioonid energia raiskamist, kui masin koormaid aktiivselt ei liiguta.
K: Kuidas määrata hüdrauliliste ventiilide tellimisel õige tsentritüüp? V: Vaadake oma rakenduse vajadusi: kui vajate hoidmiseks ajamid, kasutage suletud keskpunkti (O) või tandem (M); kui vajate alla ujumisvõimalust, kasutage Y-keskust. Belt & Roadi turgudel (Ladina-Ameerika, Venemaa jne) on kataloogides sageli 'O', 'H', 'Y' või 'M' keskvalikuga klapid. Sobitage klapi keskosa alati oma vooluringiga: nt traktorite klapiplokid ühendavad sageli juhtimiseks mõeldud O-keskpunkti ja laaduri ujuki Y-keskme.
