OK shaft distribution orbital motor selection
Ang OK catalog ay kinikilala ang isang geroler gear set at shaft flow distribution. Bumababa ang pressure rating sa ilang mas malalaking configuration ng displacement, kaya hindi sapat ang pressure ng headline ng pamilya para piliin ang kinakailangang motor.
OK data ng modelo Paglipat ng
| Modelo |
cm3/rev |
Continuous pressure differential MPa |
Continuous torque N m |
Maximum na tuloy-tuloy na bilis rpm |
| OK 36 |
36 |
14 |
66 |
1111 |
| OK 50 |
51.7 |
14 |
100 |
780 |
| OK 80 |
81.5 |
14 |
158 |
744 |
| OK 100 |
102 |
14 |
200 |
595 |
| OK 125 |
127.2 |
14 |
248 |
480 |
| OK 160 |
157.2 |
14 |
315 |
382 |
| OK 200 |
194.5 |
12.5 |
339 |
301 |
| OK 250 |
253.3 |
11 |
403 |
238 |
| OK 315 |
317.5 |
9 |
398 |
191 |
| OK 375 |
381.4 |
7.5 |
373 |
162 |
Nalalapat ang mga limitasyon sa catalog sa mga nakalistang configuration. Ang pinakamataas na bilis, metalikang kuwintas at presyon ay magkahiwalay na mga limitasyon at hindi sabay-sabay na operating point.
Paghahambing ng OK 160 at OK 200
Ang OK 160 ay naglista ng 157.2 cm3/rev, 14 MPa tuloy-tuloy na pressure differential, 315 Nm tuloy-tuloy na torque at 382 rpm maximum na tuloy-tuloy na bilis. Ang OK 200 ay naglilista ng 194.5 cm3/rev, 12.5 MPa, 339 Nm at 301 rpm. Ipinapakita ng paghahambing kung bakit kailangang basahin nang magkasama ang displacement, pressure at bilis.
Ihambing ang kinakailangang metalikang kuwintas sa inilaan na bilis ng pagpapatakbo sa napiling data ng modelo. Ang isang mas malaking displacement ay nagbabago sa daloy na kailangan para sa isang target na bilis; hindi ito nagtatag ng isang proporsyonal na pagtaas sa tuluy-tuloy na metalikang kuwintas. Tinutukoy pa rin ng napiling bersyon ng shaft at operating point kung aling data ng catalog ang nalalapat.
Daloy at bilis para sa OK 160
Bilang isang kinakalkula na halimbawa, ipagpalagay na ang 25 L/min ay umabot sa OK 160 na may 157.2 cm3/rev na displacement. Ang ideal na bilis ng motor ay daloy x 1000 / displacement, na nagbibigay ng 25 x 1000 / 157.2 = humigit-kumulang 159 rpm bago ang volumetric na pagkalugi. Ito ay isang pagtatantya ng daloy, hindi isang nasusukat na BLINCE performance point o kumpirmasyon na ang motor ay makakapaghatid ng na-rate na torque sa bilis na iyon.
Ang aktwal na bilis at magagamit na torque ay nakasalalay sa operating point, mga kondisyon ng langis at pagkawala ng motor. Gamitin ang nauugnay na curve, panimulang data at mga kundisyon ng pumapasok at labasan upang makumpleto ang pagpili. Kung ang makina ay nangangailangan ng napakababang bilis o mabilis na nagbabago ng pagkarga, tahasang isama ang tungkuling iyon sa pagtatanong.
OK impormasyon sa pag-install at pag-order Mga Detalye
| ng Item |
para sa pagtatanong |
| baras |
OK shaft profile diameter key o spline na magagamit ang haba at panlabas na loading |
| Pag-mount |
Flange form pilot bolt pattern at available na espasyo |
| Mga daungan ng langis |
Posisyon ng uri ng koneksyon at clearance ng hose mula sa naaprubahang pagguhit |
| Ibalik at alisan ng tubig |
Presyon sa labasan at ang kaayusan ng drain para sa binigay na motor |
| Punto ng tungkulin |
Kinakailangan ang panimulang metalikang kuwintas na tumatakbo sa bilis ng torque at magagamit na daloy |
Para sa isang pagtatanong ng conveyor, brush o rotary assembly, sabihin kung direktang kumokonekta ang motor o sa pamamagitan ng belt, sprocket o gearbox. Isama ang load sa output shaft at ang posisyon nito. Ito ay mga halimbawa ng machine-duty; ang aktwal na pagsasaayos ay dapat suriin para sa sarili nitong haydroliko at mekanikal na mga kinakailangan.
