Sélection du moteur orbital de distribution d'arbre OK
Le catalogue OK identifie un train d'engrenages Geroler et une distribution de débit par arbre. Les pressions nominales diminuent dans certaines configurations de cylindrée plus importante, de sorte qu'une pression nominale familiale n'est pas suffisante pour choisir le moteur requis.
Données du modèle OK
| Modèle |
Cylindrée cm3/tr |
Pression différentielle continue MPa |
Couple continu N m |
Vitesse continue maximale tr/min |
| D'accord 36 |
36 |
14 |
66 |
1111 |
| D'accord 50 |
51.7 |
14 |
100 |
780 |
| D'accord 80 |
81.5 |
14 |
158 |
744 |
| D'accord 100 |
102 |
14 |
200 |
595 |
| D'accord 125 |
127.2 |
14 |
248 |
480 |
| D'accord 160 |
157.2 |
14 |
315 |
382 |
| D'accord 200 |
194.5 |
12.5 |
339 |
301 |
| D'accord 250 |
253.3 |
11 |
403 |
238 |
| D'accord 315 |
317.5 |
9 |
398 |
191 |
| D'accord 375 |
381.4 |
7.5 |
373 |
162 |
Les limites du catalogue s'appliquent aux configurations répertoriées. La vitesse, le couple et la pression maximum sont des limites distinctes et ne constituent pas un point de fonctionnement simultané.
Comparaison de OK 160 et OK 200
OK 160 affiche 157,2 cm3/tr, une différence de pression continue de 14 MPa, un couple continu de 315 Nm et une vitesse continue maximale de 382 tr/min. OK 200 affiche 194,5 cm3/tr, 12,5 MPa, 339 Nm et 301 tr/min. La comparaison montre pourquoi le déplacement, la pression et la vitesse doivent être lus ensemble.
Comparez le couple requis à la vitesse de fonctionnement prévue avec les données du modèle sélectionné. Un déplacement plus important modifie le débit nécessaire pour une vitesse cible ; il n'établit pas d'augmentation proportionnelle du couple continu. La version d'arbre sélectionnée et le point de fonctionnement déterminent toujours quelles données du catalogue s'appliquent.
Débit et vitesse pour OK 160
À titre d'exemple calculé, supposons que 25 L/min atteignent le OK 160 avec une cylindrée de 157,2 cm3/tr. La vitesse idéale du moteur est de débit x 1 000 / cylindrée, ce qui donne 25 x 1 000 / 157,2 = environ 159 tr/min avant pertes volumétriques. Il s'agit d'une estimation du débit, et non d'un point de performance BLINCE mesuré ou d'une confirmation que le moteur peut fournir un couple nominal à cette vitesse.
La vitesse réelle et le couple disponible dépendent du point de fonctionnement, des conditions d'huile et des pertes du moteur. Utilisez la courbe appropriée, les données de départ et les conditions d'entrée et de sortie pour compléter la sélection. Si la machine nécessite une vitesse très faible ou change de charge rapidement, incluez cette tâche explicitement dans la demande.
OK informations d'installation et de commande Détails
| de l'article |
pour la demande |
| Arbre |
OK profil d'arbre diamètre clavette ou cannelure longueur utile et chargement externe |
| Montage |
Modèle de boulon pilote en forme de bride et espace disponible |
| Ports pétroliers |
Position du type de raccordement et dégagement du tuyau par rapport au dessin approuvé |
| Retour et vidange |
Pression de sortie et dispositif de vidange pour le moteur fourni |
| Point de service |
Couple de démarrage requis, couple de fonctionnement, vitesse et débit disponible |
Pour une demande de convoyeur, de brosse ou d'ensemble rotatif, indiquez si le moteur se connecte directement ou via une courroie, un pignon ou une boîte de vitesses. Incluez la charge sur l'arbre de sortie et sa position. Ce sont des exemples de travaux sur des machines ; la configuration réelle doit être revue pour ses propres exigences hydrauliques et mécaniques.
