צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2026-08-04 מקור: אֲתַר
PTO לטרקטור יכול לסובב משאבה הידראולית ועדיין להיות התאמה גרועה לתפקיד.
המבחן הראשון נראה לעתים קרובות מעודד. הציר מסתובב במהירות הנומינלית הצפויה, המשאבה שולחת שמן לכיוון השסתום, והצילינדר נע ללא עומס. צרות מתחילות כאשר הכלי מגיע לשדה. מסוע מאט בחומר כבד. מפצל בולי עץ לוקח פי שניים זמן מהצפוי. השמן מתחמם לאחר עשרים דקות. הצימוד מקשקש בכל פעם ששסתום ההקלה נפתח. מישהו אז מזמין משאבה גדולה יותר כי המכונה 'צריכה יותר זרימה'.
החלטה זו עשויה להגדיל את העלות מבלי לתקן את אי ההתאמה. תזוזה גדולה יותר יכולה להעלות את הזרימה התיאורטית באותה מהירות PTO, אך היא גם מעלה את המומנט הנדרש מה-PTO. אם צינור היניקה, השסתום, המצמדים, קו ההחזר, המאגר והמצנן היו מותאמים לזרימה הישנה, השמן הנוסף עלול להפוך לירידה בלחץ ולחום ולא למהירות מפעיל שימושית.
זו הסיבה שבחירה במשאבה הידראולית PTO צריכה להתחיל במחזור העבודה, לא בקוטר הציר או בזרימת יעד המודפסת בפרסומת. הקונה צריך לחבר חמש כמויות: מהירות משאבה בפועל, תזוזה לכל סיבוב, זרימה נדרשת, לחץ עבודה ומומנט כניסה. סיבוב, הרכבה, תנאי כניסה, דוקרני לחץ ומחזור עבודה ואז מחליטים אם החישוב המקדים יכול לשרוד במכונה.
המספרים להלן עוקבים אחר אותו סדר שבו נעשה שימוש בסקירת משאבה מעשית: תחילה הכלי, לאחר מכן מהירות המשאבה, אספקת שמן, לחץ ומומנט PTO. עבודה של 20 גר' לדקה מתבצעת גם ב-540 וגם ב-1,000 סל'ד מכיוון שקל לזלזל בהבדל כאשר שתי משאבות חולקות פנים הרכבה דומה. החלק האחרון של המדריך מראה מה BLINCE צריך לפני בדיקת א משאבת הילוכים הידראולית מסדרת HGP , תצורת AZPW, משאבת SGP או משפחה אחרת נגד המכונה.
יש לבחור משאבה הידראולית PTO מתוך זרימת המפעיל והלחץ הנדרשים במהירות פיר המשאבה בפועל , לא ממהירות PTO בלבד. עבור משאבה בעלת תזוזה קבועה, זרימה תיאורטית היא תזוזה מוכפלת בסל'ד. האספקה בפועל נמוכה יותר מכיוון שהיעילות הנפחית נמוכה מ-100 אחוז. ההספק הידראולי הוא זרימה מוכפלת בלחץ, בעוד שה-PTO והצימוד חייבים לספק את מומנט הכניסה המתאים לאחר כלול הפסדי יעילות.
הכניסו 20 gpm לחישוב העקירה ב-540 סל'ד והתוצאה מפתיעה בגדול: בערך 9.51 אינצ'3;/סל'ד, או 156 ס'מ⊃3;/סל'ד, כאשר משתמשים ביעילות של 90 אחוזים להקרנה. הפעל את המשאבה ב-1,000 סל'ד והנתון יורד ל-5.13 אינץ' 3;/סל'ד, או 84 ס'מ⊃3;/סל'ד. המספר הקטן יותר הוא שימושי, אבל הוא מגיע עם בדיקת כניסה קשה יותר וצורך מוצק לאמת את המהירות המותרת. בשלב זה עדיין אין משאבה נבחרת; סיבוב, פיר, הרכבה, מגבלות לחץ, פריסת יניקה וחובה נשארים פתוחים.
מספר אחד עדיין חסר לפני שהבקשה של 20 gpm מוכנה להצעת מחיר: הספק צריך את המהירות בפיר המשאבה ואת מומנט ה-PTO זמין בלחץ עבודה. בלי שניהם, יעד הזרימה הוא רק רשימת משאלות.
BLINCE מספקת משאבות הידראוליות יחד עם מנועים, שסתומים, צילינדרים, צינורות, אביזרים, מצננים, מדידים ורכיבי מערכת נלווים. מגוון המוצרים הזה חשוב כאן כי תלונות על משאבת PTO מתחילות לעתים קרובות מחוץ למשאבה. כניסה מגבילה יכולה להרעיש משאבה טובה. שסתום כיווני קטן יכול לבזבז את המשלוח הנוסף. לחץ חזרה גבוה יכול להאט את המנוע. צימוד חלש יכול להיכשל לפני הגעת גבול הלחץ.
המשוואות המשמשות להלן עוקבות אחר יחסים הידראוליים-משאבה שפורסמו. Danfoss מציגה משוואות זרימה, מומנט והספק עבור משאבות גלגלי שיניים מידע טכני על משאבת הילוכים אלומיניום לומי . של פארקר צ'לסי הבנת מערכות להמראה כוח מחברת באופן דומה כוח ציוד, יחס מהירות PTO, מומנט, סיבוב ועבודה בתהליך בחירת הרכב.
מקורות אלה מספקים שיטה, לא ערבות מוצר אוניברסלית. היעילות בדוגמאות המעובדות הן הנחות מוצהרות. תזוזה סופית, מהירות מקסימלית, לחץ, עומס פיר, צמיגות שמן, טמפרטורה ומגבלות הרכבה חייבות להגיע מהמשאבה והנתוני PTO שנבחרו.
התחל עם מה שהמפעיל רואה. מטיף עשוי לרצות זרימה גבוהה למשך פחות מדקה, בעוד שמסוע או מפזר דשן יכולים לשמור על מנוע בסיבוב לאורך רוב המשמרת. לפצל בולי עץ יש גישה מהירה ואחריה אירוע קצר בכוח גבוה. שימו לב כמה זמן אספקה מלאה נדרשת בפועל והקשיבו לאובדן מהירות המנוע כאשר העומס נכנס. התצפיות הללו שימושיות יותר מאשר לקרוא לכל קובץ מצורף 'לסירוגין'.
המידע הנדרש משתנה עם המפעיל. צילינדר צריך מספיק נפח שמן כדי להשלים את פעולתו בזמן היעד. מנוע הידראולי צריך מספיק זרימה למהירות ומספיק הפרש לחץ למומנט. מעגל היגוי או עדיפות עשוי לשמור חלק מתפוקת המשאבה לפני שהמכשיר יקבל שמן כלשהו. פונקציות סימולטניות דורשות בדיקה נוספת מכיוון שהוספת כל זרימה נומינלית עלולה להגדיל את המשאבה, בעוד שהתעלמות מחפיפה אמיתית עלולה להשאיר את המכונה איטית.
הערת שירות אינה זקוקה לשפה מלוטשת. זה צריך את רצף האירועים:
טרקטור PTO מסומן 540 סל'ד. מנוע חותך צריך בערך 20 gpm. זה עובד ב-2,100 psi ונוגע ב-2,500 psi בחומר כבד. אנחנו רצים 12 דקות, עוצרים 3 דקות וחוזרים. המשאבה הישנה נראית בכיוון השעון על הפיר. צינור היניקה בגודל 1-1/4 אינץ' מזהה, באורך של כ-1.2 מ'. שמן מיכל היה 72 מעלות צלזיוס לאחר ארבעים דקות.
הערה זו נותנת לספק עומס, זרימה, לחץ, חובה, סיבוב, נתיב כניסה וסיפור טמפרטורה. 'ציטוט משאבת PTO של 540 סל'ד' לא.
מתיחת כוח מעבירה כוח מכני ממנוע או תיבת הילוכים לציוד עזר. לוחית ה-PTO או ספרות הרכב עשויים לציין מהירות פלט נומינלית, יחס מהירות, קיבולת מומנט לסירוגין או מתמשכת וסיבוב פלט. המשאבה חווה רק את מה שמגיע לציר של עצמה אחרי כל תיבת הילוכים, מתאם, מצמד, צימוד או הנעת רצועה.
מהירות המנוע היא רק המספר הראשון ברכבת ההנעה. עם יחס PTO מוצהר של 0.8:1, למשל, כניסת תיבת הילוכים של 1,500 סל'ד נותנת 1,200 סל'ד ב-PTO בהתאם למוסכמה של אותו יצרן. הוסף קופסת שלב והמשאבה רואה יחס נוסף. זה שווה מדידה תחת עומס; זה גם נמנע מוויכוח נפוץ באופן מפתיע לגבי איזה צד של יחס היצרן הציב ראשון.
רוטציה ראויה לאותה משמעת. 'בכיוון השעון' אינו שלם אלא אם צוין כיוון הצפייה. משאבה עשויה להיות מתוארת מקצה הפיר, בעוד שרטוט PTO עשוי להראות סיבוב פלט מחלקו האחורי של הרכב. פרשנות שגויה עלולה לגרום למשאבה לפעול לאחור, למנוע מילוי כניסת רגיל, לפגוע באטם פיר או לשלוח לחץ לכיוון יציאה המיועדת לכניסה.
ה מדריך יישור צימוד משאבה הידראולית רלוונטי כאשר מתאם או צימוד נפרד מחברים את ה-PTO למשאבה. ספליין תואם אינו מוכיח שהפירים מיושרים, שאורך ההתקשרות מספיק, או שפתחי המשאבה נקיים מלחץ בצינור.
משאבה בעלת תזוזה קבועה נעה כמעט את אותו נפח גיאומטרי בכל סיבוב. ביחידות SI, קשר המעבר הראשון הוא:
Q תיאורטי (L/min) = תזוזה (cm³/rev) × מהירות (rpm) / 1000
כדי להעריך את הזרימה בפועל:
Q בפועל = Q תיאורטי × יעילות נפח
עבור מסך הצעת מחיר, ניתן להפוך את אותו הקשר:
תזוזה (cm³/rev) = Q בפועל × 1000 / (מהירות × יעילות נפח)
פארקר צ'לסי מפרסמת את הטופס המקביל ליחידה בארה'ב, עם 231 אינץ' מעוקב בגלון אמריקאי אחד:
Q (gpm) = תזוזה (in⊃3;/rev) × rpm × יעילות נפח / 231
מונח היעילות הוא המקום שבו החישוב המסודר פוגש משאבה אמיתית. שמן חם, לחץ גבוה, בלאי ועיצוב משאבה כולם מזיזים אותו. השתמש בעקומת גיליון נתונים כאשר כזו קיימת. אחרת, סמן את היעילות המשוערת בהערות והשתמש בתוצאה רק כדי למצוא את טווח הגדלים הנכון.
נניח שקובץ מצורף זקוק לזרימה בפועל משוערת של 20 gpm בארה'ב. ה-PTO מניע את המשאבה ישירות ב-540 סל'ד. עבור סינון ראשוני בלבד, הנח 90 אחוז יעילות נפח.
העקירה הנדרשת היא:
תזוזה = 20 × 231 / (540 × 0.90)
תזוזה = 9.51 in⊃3;/rev
המרה למדד:
9.51 אינץ'⊃3;/rev × 16.387 = כ-156 ס'מ⊃3;/rev
תוצאת 156 cm³/rev אמורה לעצור את הציטוט לרגע. זה מעבר לטווח התזוזה של מסגרות משאבות גיר אלומיניום קומפקטיות רבות, והוא מצביע על דרישה כבדה של מומנט PTO. בדוק תחילה מחדש את הקובץ המצורף: האם 20 gpm חושבו מנפח מנוע או זמן צילינדר, או הועתק מתווית משאבה ישנה? אם הזרימה אמיתית, הדיון הבא הוא יחס מהירות מאושר, מסגרת משאבה אחרת ומגבלת מומנט PTO.
המחשבון משתנה באופן ניכר כאשר מהירות המשאבה היא 1,000 סל'ד:
תזוזה = 20 × 231 / (1000 × 0.90)
תזוזה = 5.13 in⊃3;/rev = כ-84 cm³/rev
מהירות המשאבה הגבוהה יותר מפחיתה את התזוזה הנדרשת בכ-46 אחוזים. זה לא מפחית את הכוח ההידראולי הנדרש באותו זרימה ולחץ. זה משנה את האופן שבו הכוח הזה מופיע כמומנט ומהירות הציר.
מצב ראשוני |
הנעה ישירה של 540 סל'ד |
הנעה של 1,000 סל'ד |
משמעות רכישה |
|---|---|---|---|
יעד זרימה בפועל |
20 gpm |
20 gpm |
אותה יעד מהירות מפעיל |
יעילות נפח משוערת |
90% |
90% |
אשר עם נתוני משאבה מדויקים |
תזוזה מחושבת |
9.51 אינץ'⊃3;/סיבובים / 156 ס'מ⊃3;/סיבוב |
5.13 in⊃3;/rev / 84 cm³/rev |
מהירות גבוהה יותר מאפשרת תזוזה קטנה יותר |
כוח הידראולי ב-2,500 psi |
29.2 כ'ס |
29.2 כ'ס |
כוח הידראולי מוגדר ללחץ וזרימה |
כוח כניסה משוער ב-85% יעילות כוללת |
34.3 כ'ס |
34.3 כ'ס |
הכונן חייב לכסות הפסדים |
מומנט כניסה משוער |
334 פאונד |
180 ק'ג |
מהירות נמוכה יותר דורשת יותר מומנט גל |
סיכון עיקרי |
מסגרת המשאבה ומומנט PTO עשויים להיות קטנים מדי |
רעב בכניסה או מהירות יתר של משאבה |
אשר את מגבלות ההנעה וההידראוליות כאחד |
העמודה הימנית היא המקום שבו שייכת ההחלטה. הפעלה ב-1,000 סל'ד מפחיתה את התזוזה ואת מומנט הציר, בתנאי שהמשאבה שנבחרה מדורגת למהירות זו והכניסה יכולה לשמור עליה מלאה. הישארות על 540 סל'ד מונעת סידור שינוי מהירות אחד, אבל המחיר של הפשטות הזו עשוי להיות משאבה הרבה יותר גדולה ו-PTO שלא יכול לשאת את המומנט. אף צד של השולחן אינו מהווה אישור.
זרימה עונה כמה מהר נפח השמן נע. לחץ מתפתח כאשר זרימה זו פוגשת את העומס והתנגדות המעגל. לכן בחירת PTO צריכה את לחץ העבודה הצפוי , לא רק את הדירוג המרבי של המשאבה.
כעת הכנס לחץ עומס לאותה עבודה. ביחידות המקובלות בארה'ב, הכוח ההידראולי מסונן באמצעות:
כוח סוס הידראולי = זרימה (gpm) × לחץ (psi) / 1714
עבור 20 gpm בלחץ טעון של 2,500 psi, המחשבון נותן:
כוח סוס הידראולי = 20 × 2500 / 1714 = 29.2 כ'ס
לאפשר, לדוגמא זו, יעילות כוללת של 85 אחוז מעביר את הקלט הנדרש כלפי מעלה:
הספק כניסה = 29.2 / 0.85 = 34.3 כ'ס
ה-PTO מרגיש את הקלט הזה כמומנט. ההמרה הרגילה היא:
מומנט (lb-ft) = כוח סוס × 5252 / סל'ד
ב-540 סל'ד:
מומנט = 34.3 × 5252 / 540 = כ-334 פאונד-רגל
ב-1,000 סל'ד:
מומנט = 34.3 × 5252 / 1000 = כ-180 פאונד-רגל
שלושים וארבעה כוחות סוס ב-540 סל'ד אינם עומס גל קל. התוצאה של 334 ק'ג עדיין לא כוללת התנהגות הפעלה לא ידועה, גרירת שמן קר, עליות לחץ והפסדים שלא נכללו בהנחה של 85 אחוזים. השתמש בו כדי לדחות PTO בגודל נמוך מוקדם, ולאחר מכן סיים את הבדיקה עם הדירוגים המתמשכים ולסירוגין עבור החומרה בפועל.
לשם השוואה, קח עבודה מטרית קטנה יותר: 40 ליטר לדקה ב-160 בר, כשהמשאבה פועלת ב-1,000 סל'ד. יעילות כוללת של 85 אחוזים משמשת רק לאומדן זה.
כוח הידראולי הוא:
P הידראולי (kW) = לחץ (בר) × זרימה (L/min) / 600
P הידראולי = 160 × 40 / 600 = 10.67 קילוואט
כוח הכניסה המשוער הוא:
קלט P = 10.67 / 0.85 = 12.55 קילוואט
מומנט פיר משוער הוא:
מומנט (N·m) = הספק (kW) × 9550 / סל'ד
מומנט = 12.55 × 9550 / 1000 = כ-120 ננומטר
התוצאה היא כ-12.55 קילוואט לתוך הציר ו-120 ננומטר ב-1,000 סל'ד. אם היו משתמשים באותם 40 ליטר לדקה ב-40 בר בלבד, הביקוש לפיר היה נמוך בהרבה למרות שעקירת המשאבה לא השתנתה. לכן קו זרימה בהצעת מחיר צריך קו לחץ עבודה לצידו.
משאבת טיפה הפועלת במשך 25 שניות, נחה בזמן שהגוף פורק וחוזרת לעוד 20 שניות בעלת חובה תרמית ומכנית שונה ממסוע הזנה הפועל שעתיים. שניהם עשויים להזדקק ל-20 gpm בשלב מסוים, אבל דחיית החום הממוצעת שלהם, עומס נושא PTO, טמפרטורת המשאבה, מחזור המאגר ודרישת הקירור אינם זהים.
המדריך לבחירת PTO של Parker Chelsea מתייחס לפעולה של יותר מחמש דקות בכל חמש עשרה כאל חובה רציפה לתהליך של אותו מדריך. יצרנים אחרים עשויים להגדיר חובה אחרת, אז השתמש בתיעוד המדויק של ה-PTO והמשאבה. ההרגל החשוב הוא להקליט את המחזור במקום לקרוא לכל אפליקציה 'לסירוגין'. שתים עשרה דקות הפעלה ושלוש דקות הפסקה הן מחזור טיפ לא קצר.
גם חובת הלחץ משנה. מעגל שמגיע ל-2,500 psi לשנייה אחת בתום מהלך צילינדר אינו שווה ערך למנוע הידראולי שפועל ב-2,500 psi במשך עשר דקות. לחץ שיא יכול למסך הישרדות. לחץ ומהירות מתמשכים קובעים חום, בלאי וחיי שירות מציאותיים.
משאבות הילוכים תלויות בכיוון כניסת ויציאה נכונים. היציאה הגדולה היא לעתים קרובות הכניסה, אבל 'לעתים קרובות' אינו מפרט. תצורות מסוימות משתמשות במיקומי יציאה שונים, סידורים הפיכים או כיסויים ספציפיים לדגם. אשר את חץ הסיבוב, כיוון הצפייה בקצה הפיר, יציאת הכניסה, יציאת הלחץ והאם ניתן להגדיר מחדש את המשאבה בהליך מאושר.
ה עמוד משאבת גלגלי שיניים הידראולית מסדרת BLINCE AZPW מפרט אפשרויות סיבוב שמאלה וימינה וסידורי כניסה/יציאה מרובים. זה הופך אותו לרלוונטי לאריזת PTO, אבל התזוזה המדויקת, המהירות המותרת, הציר, האוגן ותנאי הלחץ עדיין זקוקים לנתוני הדגם המוסדר.
תאימות הפיר חורגת ממספר השברים או רוחב המפתחות. בדוק את קוטר הפיר, תקן ה-Spline, גודל המפתח, אורך החיבור שמיש, מיקום הכתף, עומס רדיאלי וצירי מותר, ושימור צימוד. אין להניח גלגלת כבדה תלויה על גל משאבה אלא אם המשאבה מיועדת לעומס זה או שתומכת מיסבים חיצונית נושאת אותה.
משאבה מותקנת PTO עשויה להיצמד ישירות למתאם או להיתלות מחיבור פיר עם תושבת תמיכה. כל סידור חייב למנוע ממסת המשאבה ומכוחות הצינור לכופף את פלט ה-PTO. צינור לחץ ארוך ומלא שמן יכול למשוך את המשאבה בזמן שהרכב רוטט. צינור שאיבה תחת מתח יכול לעוות בית אלומיניום או להרחיק את המשאבה מהיישור.
כאשר נעשה שימוש בחיבור נפרד, יש לבדוק את היישור לאחר התקנת הצינורות והסוגרים. פיר המשאבה אינו כלי למשיכת שני פנים הרכבה יחד. אם יש להכריח צינורות קשיחים למקומם, תקן את תוואי הצינור לפני הידוק המשאבה.
התמיכה נגד סיבוב היא לא מקום טוב לאלתור. שרשרת שיכולה להתנדנד לתוך הפיר, רצועה דקה שמתגמשת עם כל מחזור לחץ, או תושבת הנושאת על גוף המשאבה יכולה ליצור כשל שני. עקוב אחר פרטי התמיכה של יצרן ה-PTO או המשאבה, שמרו על החלקים המסתובבים והשאירו מספיק גישה כדי לראות אטב רופף או דליפת שמן טרי.
משאבה חלופית אחת שהיינו מפקפקים בה באופן מיידי היא יחידת 20 ג''ד המוזנת דרך פריסת היניקה הישנה של 12 ג''ד. כל מהפכה מבקשת כעת מהמיכל שמן נוסף, אך הצינור, המסך, השסתום, המרפקים ויציאת המיכל לא השתנו. הוסף שמן קר או דליפת אוויר קטנה באביזר והמשאבה החדשה עלולה להתחיל להתלונן לפני שהלחץ יגיע לכלי העבודה.
תווית צינור לחץ אומרת מעט על תמיכה בוואקום. הצינור הפנימי עלול למשוך פנימה למרות שהצינור נושא דירוג פרץ גבוה בכיוון השני. בניית יניקה, קדח, אורך ופריסה לכיפוף ראויים לבדיקה משלהם; את מדריך לבחירת צינורות הידראוליים וצינורות מפריד בין חובות אלה לבין שירות לחץ והחזרה.
הקשיבו לפני שהשמן מתחמם. יבבה שמתפוגגת לאחר חמש דקות, קצף במיכל או קיר צינור שנמשך פנימה הוא עדות שימושית. כך גם מכונה שצוברת מהירות ככל שהצמיגות יורדת. הרמזים האלה הציבו את נתיב היניקה לפני שסתום ההקלה ברשימת הבדיקה.
נניח שהמשאבה הגדולה יותר מספקת למעשה את 20 ה-gpm המתוכננים. שסתום הכיוון, המצמדים המהירים, המסננים, המצנן, יציאות המנוע, יציאות הצילינדר וקו ההחזרה חייבים לעבור את הזרימה הזו בטמפרטורת השמן האמיתית. רכיב יכול לקבל את ההברגה הנכונה ועדיין לקבל מעבר פנימי קטן יותר.
הגבלה יכולה לצרוך חלק משדרוג המשאבה מבלי לעצור את המכונה. קח ירידה מדודה של 100 psi על פני שסתום, מצמד או צינור בזמן שעוברים 20 gpm. הכוח ההידראולי שאבד הוא בערך:
הפסד = 20 × 100 / 1714 = 1.17 כ'ס , או בערך 0.87 קילוואט.
הפסד זה עשוי לא להיראות דרמטי על מד יציאת משאבה, במיוחד אם המד נמצא במעלה הזרם. השוואת לחץ לפני ואחרי ההגבלה החשודה באותו עומס מועילה יותר. ה מדריך מיקום מד לחץ מראה מדוע מספר לחץ מקומי אינו יכול לתאר את נתיב הזרימה המלא.
לחץ החזרה משפיע גם על מנועים הידראוליים. מומנט מנוע שימושי תלוי בהפרש הלחץ בין הכניסה והיציאה. לחץ חזרה גבוה יכול להפחית את ההפרש גם כאשר מד כניסת המשאבה נראה בריא. אם משאבת ה-PTO מניעה חיבור מנוע, קרא את תנאי הספקת המשאבה, אובדן השסתום, כניסת המנוע, יציאת המנוע ותנאי ניקוז המארז ביחד.
משפחת המוצרים מגיעה לאחר חישוב התפעול. BLINCE מפרט מספר טווחי משאבות גלגלי שיניים, כולל תצורות HGP, AZPW ו-SGP. יש להתייחס אליהם כאל משפחות מועמדות, לא כאל קופסאות מתחלפות.
BLINCE מפרסמת 250 בר כלחץ העבודה המקסימלי בדף סדרת HGP ומכנה היגוי מלגזה ותחנות הידראוליות של כלי מכונות כיישומים. ערכים אלה מתארים חלק מהמעטפה, ולא אישור טרקטור-PTO. קוד ההזמנה עדיין צריך לייצר את התזוזה הנכונה, הציר, האוגן, הסיבוב, טווח המהירות וסידור היציאות עבור החובה.
ה משאבת גיר הידראולית SGP עשויה להיות רלוונטית כאשר סידור משאבת גיר קומפקטי מתאים למכונה. משפחת AZPW עשויה להיות שימושית כאשר הסיבוב ותצורת היציאה הם מרכזיים. עבור תזוזה גדולה מאוד במהירות פיר נמוכה, מסגרת, יחס או סוג משאבה שונים עשויים להיות מעשיים יותר מאשר לאלץ משאבת גלגלי שיניים קומפקטית לעמוד בזרימה המחושבת.
שאלת בחירה |
משאבת גלגלי שיניים קטנה יותר עם הנעה ישירה |
משאבת הילוכים גדולה יותר במהירות נמוכה |
הנעה במהירות גבוהה יותר עם נפח קטן יותר |
|---|---|---|---|
אריזה |
בדרך כלל קומפקטי |
בית גדול יותר והנעה כבדה יותר |
מוסיף דרישות יחס או מהירות PTO |
מומנט פיר |
הורד רק אם דרישת החשמל נמוכה יותר |
גבוה בסל'ד נמוך |
מומנט נמוך יותר בסל'ד גבוה יותר עבור אותו הספק |
ביקוש בכניסה |
קל יותר בזרימה נמוכה יותר |
נפח גדול לכל סיבוב |
מהירות גבוהה יותר ורגישות לקוויטציה |
עלות ומורכבות |
לרוב פשוט יותר |
עשוי לדרוש PTO ותושבת חזקים יותר |
חומרה יחס ויישור מוסיפים עבודה |
ההתאמה הטובה ביותר |
זרימה מתונה בגבולות שפורסמו |
יישום במהירות נמוכה עם קיבולת מומנט מאומתת |
כאשר מאושרים מהירות המשאבה ותכנון הכניסה מאפשרים זאת |
מי צריך להימנע מזה |
קונים זקוקים לזרימה מעבר למסגרת |
מכונות עם PTOs קל או תומך חלש |
מערכות ללא יחס מהירות מאומת או יניקה נאותה |
הטבלה היא סיוע להחלטה, לא דירוג. משאבה קטנה יותר אינה בטוחה יותר באופן אוטומטי אם היא פועלת מעל המהירות או הלחץ שלה. משאבה גדולה אינה חזקה יותר אוטומטית אם ה-PTO אינו יכול לשאת את המומנט שלה. כונן מגביר מהירות אינו שדרוג אם הכניסה והמיסבים אינם יכולים לתמוך בסל'ד הגבוה יותר.
כלי חקלאי עשוי לבלות שישה חודשים בחניה, ואז לעבוד יום ארוך סביב אבק, דשן, גשם ורעידות. בדוק את קצות הנשימה והצינור לפני השימוש בדמויות המשאבה של העונה שעברה. במהלך המעבר בפועל, בדוק אם הטרקטור מחזיק 540 או 1,000 סל'ד והאם הכלי מצפה לאספקה במרכז פתוח או סגור; שתי הנקודות יכולות לשנות את המסקנה.
מנוע מרסס או מפזר עשוי להזדקק למהירות קבועה ולא לזרימה הגבוהה ביותר האפשרית. אם סל'ד המנוע משתנה, משאבת PTO בעלת נפח קבוע משנה את המשלוח איתה. בקרת זרימה יכולה להגביל את המהירות העודפת, אבל מצערת עודף גדול יוצרת חום. בחירה קרובה יותר לנקודת ההפעלה האמיתית היא בדרך כלל יעילה יותר מהגדלת גודל המשאבה ובזבוז ההפרש.
ליישומים אלה יש לרוב מחזורים קצרים וכוח צילינדר גבוה. המשאבה עלולה להגיע ללחץ הקלה סמוך לסוף הנסיעה אם המפעיל אוחז בבקרה. רשום את נפח הצילינדר הנדרש וזמן ההרמה המקובל לפני בחירת תזוזה. משאבה של 20 גר' לדקה מיותרת אם הצילינדר והמבנה צריכים רק 10 גר' לדקה כדי לעמוד בזמן מחזור בטוח.
בדוק בנפרד את זרימת ההורדה. החזרה בעזרת כוח הכבידה יכולה לעלות על זרימת המשאבה, כך שצינור ההחזרה, השסתום והטנק עשויים להזדקק להעביר יותר שמן ממה שהמשאבה מספקת במהלך ההרמה. משאבה גדולה יותר אינה פותרת נתיב הנמכה נמוך.
מפצל עץ מחליף בין תנועה מהירה לכוח גבוה. מקדחה או מסוע עשויים לפעול ברציפות עם מומנט משתנה. חובות אלה לא אמורות לחלוק קיצור דרך בחירה אחד. חישוב המפצל מתחיל עם נפח גליל וזמן מהלך; החיבור המסתובב מתחיל עם תזוזה של המנוע, סל'ד יעד, הפרש לחץ וחובה.
כאשר משאבת PTO מניעה מנוע הידראולי, השווה אותו עם מדריך התאמת משאבה הידראולית ומנוע . מנוע יכול להיות בגודל נכון ועדיין לפעול לאט אם זרימת המשאבה יורדת עם מהירות המנוע או שהלחץ חוזר עולה דרך מצמדים ושסתומים.
ציוד השירות עשוי לבטל תקופות ארוכות ולאחר מכן להפעיל מנוף, כננת, צילינדר או מעגל כלי עבודה. ייתכן שמהירות סרק המנוע לא תספק את סל'ד המשאבה שהונחה בחישוב הקטלוג. אם המפעיל חייב להעלות את מהירות המנוע לצורך זרימה שימושית, אשר את בקרות הרעש, החום, מהירות הכוח והבטיחות של הרכב באותה נקודת פעולה.
פונקציות מרובות דורשות סקירת רצף. יתכן שמנוף ומשטח לא יזדקקו לזרימה מלאה בו-זמנית, בעוד שמאוורר או מנוע הידראולי עשויים לפעול ברציפות ברקע. הוסף רק זרימות שבאמת חופפות, אך אל תתעלם מזרימת עדיפות השמורה להיגוי או לבקרות.
אין להזמין מתווית זרימה בלבד אם מהירות המשאבה בפועל אינה ידועה. רכב עם יחס PTO לא מתועד, מצמד מחליק, מהירות מנוע משתנה או תיבת הילוכים נוספת לא יכול להיות גודל אחראי מ-'540 סל'ד' שנכתב בדוא'ל.
רכישת ההנעה הישירה אמורה להפסיק כאשר דירוג המומנט הרציף של ה-PTO יורד מתחת לביקוש. הדוגמה שלנו נוחתת ליד 334 lb-ft ב-540 סל'ד ו-2,500 psi לפני הוספת אי ודאות נוספת. העובדה שהמשאבה מחליקה על השדרה אינה משפרת את הדירוג הזה.
נקודת אחיזה שנייה היא המעגל הישן. כאשר השסתום, המצמדים, צינור היניקה, החזרה, המסנן או המצנן שלו נבחרו בסביבות 12 גר'מ, הזמנת 20 גר'מ לדקה תחילה רק מזיזה את הטיעון במורד הזרם. הקובץ המצורף עשוי לזוז; הוא גם עלול להתחמם ולהיות קשה למדידה.
תזוזה קבועה היא גם נקודת התחלה גרועה לכמה דרישות בקרה. אם מהירות המפעיל חייבת להישאר יציבה בזמן שסל'ד המנוע משתנה, או שהמכונה מבלה תקופות ארוכות בהמתנה וזקוק להתנהגות של חישת עומס, המעגל שמסביב חייב לספק את השליטה הזו. אחרת משאבה משתנה או ארכיטקטורה אחרת שייכת לדיון.
ל-PTO עשוי להיות יחס, וייתכן שהמנוע לא יחזיק את המהירות הנומינלית שלו תחת עומס. אשר את המהירות בפיר המשאבה, כולל כל יחס תיבת הילוכים או רצועה.
אותו יעד של 20 ס'מ לדקה מגיע לכ-156 ס'מ⊃3;/סל'ד ב-540 סל'ד אך 84 ס'מ⊃3;/סל'ד ב-1,000 סל'ד תחת הנחת היעילות המוצהרת. ההבדל הזה מופיע גם בפיר: מהירות נמוכה יותר פירושה יותר מומנט עבור אותו כוח.
הלחץ המרבי אינו קובע זרימה, קיבולת מומנט, חובה תרמית, עומס פיר או מהירות מקובלת. בחר מתוך מעטפת ההפעלה השלמה.
עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון צריך כיוון צפייה מוגדר. אשר את תפוקת ה-PTO וקצה גל המשאבה לפני ההתחלה הראשונה.
תזוזה גדולה יותר מושכת יותר שמן לכל סיבוב. צינור ארוך, קטן, רך או פגום פנימי יכול להרעיב את המשאבה החדשה גם כשהיא מתאימה ליציאה.
לחץ הקלה אינו יוצר זרימת משאבה. אם הכלי איטי בגלל תזוזה לא מספקת, סל'ד נמוך, דליפה פנימית או הגבלה, העלאת ההגדרה מוסיפה לחץ וחום.
הציר יכול להתאים בעוד שדירוג המומנט אינו מתאים. בדוק קיבולות רציפות ולסירוגין עבור ה-PTO המדויק, הצימוד, המתאם וציר המשאבה.
משאבה עלולה להסתובב בשקט עם שסתום לא טעון ולהיכשל כאשר הלחץ מגיע ל-2,500 psi. חזור על הבדיקה בטמפרטורת שמן רגילה, זרימה צפויה ועומס ריאלי.
פסולת מהמשאבה הקודמת יכולה להישאר במאגר, בצינורות, בשסתום, במקרר ובמסנן. ה מדריך בקרת זיהום הידראולי רלוונטי לפני שהמחליף נכנס לאותו נתיב שמן.
צילינדר נגרר, מנוע שחוק, מצמד חסום, מרכז שסתום שגוי או מחזיר בגודל נמוך יכולים ליצור תלונת משאבה. קרא את נתיב הכשל המלא לפני ביצוע המשאבה ברכישה הראשונה.
'ציטוט משאבת PTO של 20 gpm 540 rpm' משאיר את הבחירות החשובות ביותר לא פתורות.
בקשה שימושית קרובה יותר לזה:
מסוע רכוב על טרקטור. תג PTO אומר 540 סל'ד; השרטוט המצורף מציג סיבוב בכיוון השעון במבט מקצה הפלט. נא לאמת את התצוגה מול המשאבה. המנוע צריך בערך 20 gpm בשסתום. רשמנו 2,100 psi בחומר רגיל ו-2,500 psi לזמן קצר כשהחגורה נטענה. מחזור אופייני הוא 12 דקות ריצה, 3 דקות הפסקה, למשך ארבע שעות. צינור יניקה: 1-1/4 אינץ' מזהה, 1.2 מ', שני מרפקים. שמן ISO VG 46 הגיע ל-72°C. התמונות כוללות את ה-Spline, פני ההרכבה, יציאת הטנק, היציאות, הצימוד ולוחית השם הישנה.
מידע זה מאפשר לספק לערער על ההנחה הראשונית. התשובה הנכונה עשויה להיות תזוזה ספציפית של משאבת הילוכים, יחס PTO שונה, צימוד חזק יותר, קו כניסה גדול יותר, שינוי יעד זרימה או ארכיטקטורת משאבה שונה.
לפני הצעת מחיר, שלח:
פונקציית מכונה ויישום;
יצרן PTO, דגם, יחס תפוקה, כיוון, מומנט מתמשך ומומנט לסירוגין;
סל'ד מנוע וסל'ד משאבה נמדד במהלך העבודה;
זרימה נדרשת, לחץ עבודה, לחץ שיא ומחזור עבודה;
דגם המשאבה הקיים, תזוזה, סיבוב, פיר, אוגן ופרטי יציאה;
מזהה צינור יניקה, אורך, יציאת מיכל, מסננות, שסתומים וצמיגות השמן;
גדלים של קו לחץ, שסתום, מצמד, מסנן, מצנן וקו חזרה;
נפח המאגר, טמפרטורת השמן, טמפרטורת הסביבה והיסטוריית זיהום;
תמונות וסרטון קצר של התסמין תחת עומס היכן שהוא בטוח.
רשום את הזרימה האמיתית של המפעיל והלחץ הטעון, ואז מצא את המהירות בפיר המשאבה. השתמש במספרים אלה לתזוזה של מסך, כוח ומומנט. רק לאחר חישוב זה יש לבדוק את מגבלות ה-PTO והמשאבה המדויקות: מהירות, סיבוב, הרכבה, מצב כניסת כניסה, הפעלה, טמפרטורת שמן ולחץ.
שימוש ביעילות נפח של 90 אחוז למעבר ראשון נותן 9.51 אינץ'3;/סל'ד, כ-156 ס'מ⊃3;/סל'ד. זו אזהרת טווח מידות ולא בחירת דגם. זה עשוי להוביל למסגרת גדולה יותר, יעד זרימה מתוקן, או מהירות משאבה גבוהה יותר מאושרת ברגע שמומנט PTO ידוע.
השמן מקבל כ-29.2 כ'ס בתיאוריה. עם יעילות כוללת של 85 אחוזים המשמשים להקרנה, צד הכונן עולה לכ-34.3 כ'ס. התחלה קרה או עלייה בלחץ יכולים לבקש יותר, כך שהמרווח הסופי מגיע מנתוני ה-PTO והשאיבה ולא מהנקודה הבודדת הזו.
ב-540 סל'ד, הקלט של 34.3 כ'ס מגיע ל-334 קג'מ. אותו הספק ב-1,000 סל'ד הוא בערך 180 ק'ג. נתונים אלה שימושיים מכיוון שהם יכולים לפסול דחף קל מוקדם; הדירוגים הרציפים והלסירוגים של היצרן מבצעים את השיחה הסופית.
זה תלוי במה שכבר מגביל את ההתקנה. ב-1,000 סל'ד המשאבה יכולה להיות קטנה יותר ומומנט הציר נמוך יותר, אבל לכניסה יש פחות זמן למלא כל סיבוב ודירוג המהירות משנה. ישיר 540 סל'ד הוא פשוט יותר מבחינה מכנית; החיסרון שלו הוא התזוזה והמומנט הגדולים הדרושים לזרימה גבוהה.
לפעמים, אבל החיבור הוא רק הבדיקה הראשונה. הסיבוב והיציאות חייבים להסכים, ה-PTO חייב לשאת את המומנט, והמשאבה זקוקה למהירות, לחץ, כניסה, תמיכה ושמירה מתאימים. מתאם, תיבת הילוכים, צימוד או תמיכת מיסבים חיצוניים עשויים להיות חלק מההתקנה הנכונה.
לא. הזרימה התיאורטית של משאבה בעלת תזוזה קבועה עוקבת בעיקר אחר תזוזה ומהירות. הגדרת הקלה גבוהה יותר עשויה לאפשר לחץ עומס רב יותר, אך היא אינה מתקנת סל'ד נמוך, דליפת משאבה שחוקה, רעב בכניסה או הגבלה במורד הזרם ויכולה להוסיף חום או לחץ מכני.
חום מופיע לעתים קרובות היכן שכוח עודף הולך לאיבוד: הקלה על מעבר שמן, 20 גר''ד לדקה נדחסים דרך שסתום קטן, מצמד הדוק או לחץ חזרה גבוה. זרימת כניסה מורעבת ואוורור מוסיפים חום ורעש משלהם. רשום את טמפרטורת השמן ואת ירידת הלחץ במצב הטעון לפני בחירת מצנן אחר.
ייתכן, אבל יש לבדוק את סידור השסתומים, עדיפות הזרימה, צרכי הלחץ, נתיבי החזרה, ניקוז מארז המנוע, נפח הצילינדר ופעולה בו זמנית. צילינדר עשוי להזדקק לזרימה קצרה בלחץ גבוה, בעוד שמנוע עשוי להזדקק לזרימה יציבה רציפה ולחץ חזרה נמוך.
התאם את הסיבוב הנדרש של המשאבה לפלט PTO באמצעות מוסכמות הצפייה שצוינה על ידי שני היצרנים. שלח תמונות וציורים המציגים את תצוגת קצה הפיר, מיקומי יציאות וחיצי סיבוב. אל תסתמך על 'בכיוון השעון' ללא כיוון התייחסות.
האספקה התיאורטית שלו גבוהה יותר באותה מהירות. החיבור צובר מהירות רק כאשר ה-PTO יכול לסובב אותו בלחץ וכל נתיב השמן מקבל את הזרימה הנוספת. שסתום מגביל או מחזיר יכול להשאיר את המפעיל עם יותר חום במקום יותר עבודה.
חבילה שימושית כוללת את תג ה-PTO ושרטוט, יחס, תצוגת סיבוב, דירוגי מומנט, סל'ד משאבה מדודה, פונקציית מימוש, לחץ טעון, זרימת יעד ומחזור ריצה/מנוחה. הוסף את קוד המשאבה הישן, מידות הפיר והאוגן, תמונות יציאות וצינורות, פרטי יניקה והחזרה, גודל המאגר, דרגת השמן, הטמפרטורה והתלונה המקורית.
משאבה הידראולית PTO לא נבחרה על ידי תווית מהירות אחת, יעד זרימה אחד או ספליין אחד. השאלה השימושית היא האם ה-PTO, המשאבה, הכניסה, מעגל הבקרה, המפעיל, נתיב ההחזרה, המאגר ומערכת הקירור יכולים לספק את העבודה הנדרשת כהתקנה אחת.
החישוב משאיר אזהרה שימושית אחת. עם יעילות נפח של 90 אחוזים המשמשים להקרנה, 20 gpm זקוקים לכ-156 ס'מ⊃3;/סל'ד ב-540 סל'ד ו-84 ס'מ⊃3;/סל'ד ב-1,000 סל'ד. הוסף 2,500 psi והנחת יעילות כוללת של 85 אחוזים: הקלט עולה לכ-34.3 כ'ס, או 334 קג'מ ב-540 סל'ד. הנתונים הללו אינם נקודת פעולה מובטחת. הם מספיקים כדי לתפוס שילוב בלתי סביר של משאבה ו-PTO לפני שמוציאים כסף.
כדי ש-BLINCE יבדוק את המשאבה, שלח את השרטוט והדירוג של ה-PTO, מהירות המשאבה הנמדדת, תצוגת הסיבוב, הזרימה והלחץ הטעונים, מחזור הפעלה/מנוחה, מדידות פיר ופלאנזים, גדלי קו, פרטי מאגר, טמפרטורת שמן ותמונות ברורות של התקנה. התוצאה השימושית עשויה להיות הזמנת משאבת ציוד. זה עשוי להיות במקום שינוי יחס, קו יניקה גדול יותר, או בקשה למדידה אחת חסרה לפני מצוטט דגם כלשהו.
טלפון: +86 132 4232 1601
✉️ אימייל: sales16@blince.com
אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://blince.com/
מאמר זה הוא מדריך הנדסי כללי. בחירת הרכיבים הסופית צריכה להתבסס על שרטוטי מכונות, נתונים הידראוליים נמדדים, תנאי עבודה, דרישות בטיחות ואישור מהנדס או ספק מוסמך.
Blince Hydraulic היא חברה מובילה בתעשייה המוקדשת לייצור כוח נוזלי מהונדסים דיוק ופתרונות הידראוליים מותאמים אישית. מגובה בעשרות שנים של מומחיות בשטח מעמיקה במכונות תעשייתיות ואלפי פריסות גלובליות מוצלחות, צוות ההנדסה שלנו מתמקד כולו בייצור רכיבים הידראוליים בעל ביצועים גבוהים, כולל מנועים מסלוליים מיוחדים, נסיעות בלחץ גבוה מניע מנוע , ו שסתומי בקרת כיוונים חזקים . תשתית הייצור שלנו משתמשת במערכות עיבוד CNC מרובות צירים חדישות ומוסמכת מלאה ISO 9001 כדי להבטיח דיוק נפחי שניתן לחזור על עצמו בכל מחזור ייצור בודד.
אנו מספקים פתרונות הידראוליים מהירים, אמינים במיוחד וחסכוניים למפיצי תעשייה כבדה, יצרני OEM של מכונות וצוותי תחזוקה ביותר מ-150 מדינות. בין אם הפרויקט הפעיל שלך דורש אצווה בנפח קטן של פרופילי פיר מותאמים אישית או מחזור ייצור בקנה מידה גדול של משאבת גלגלי שיניים מברזל יצוק כבדה , אנו מגדירים את לוחות הזמנים הגמישים של הייצור שלנו כדי לעמוד בזמני היעד שלך עם חיזוי תמחור כולל. שותפות עם Blince פירושה הבטחת יעילות מרבית של המערכת, איכות חומר עילית ומקצועיות חסרת פשרות בכוח הנוזל.
למידע נוסף על מערך המוצרים המלא שלנו, בקר באתר הרשמי שלנו: www.blince.com.