Ծանր աշխատանքային հիդրավլիկ շարժիչ: Երբ զուգակցվում են կրճատման փոխանցման տուփի հետ, նման շարժիչները կարող են բարձրացնել կամ քաշել շատ ծանր բեռներ: Հիդրավլիկ շարժիչները հեղուկի ճնշումը վերածում են պտտվող հզորության, սակայն շատ կիրառություններում հումքի շարժիչի ելքը ճշգրտման կարիք ունի: Փոխանցման ռեդուկտորը (փոխանցման տուփը) մեխանիկական փոխանցում է, որը
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Հիդրավլիկ պոմպերը արդյունաբերական հեղուկ-էներգետիկ համակարգերի սիրտն են, սակայն չափից ավելի թրթռումը կարող է ազդարարել հիմքում ընկած խնդիրների մասին: Չստուգված մնալով՝ թրթռումը հանգեցնում է հեղուկի արտահոսքի, արագ մաշվածության և արդյունավետության նվազմանը: Ռուսաստանում, Մեքսիկայում և Արգենտինայում տարածված բարձր ճնշման կիրառություններում, հասկանալով pump v
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Հիդրավլիկ բազմակողմանի կառավարման փականները, որոնք հաճախ կոչվում են բազմակողմ փականներ կամ ուղղորդող հսկիչ փականներ, անհայտ հերոսներ են գյուղատնտեսական մեքենաների, շինարարական սարքավորումների, սանիտարական բեռնատարների և այլ շարժական մեքենաների ներսում: Նրանք թույլ են տալիս օպերատորներին կառավարել մի քանի հիդրավլիկ գործառույթներ (գլան
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Հիդրավլիկ յուղի ճիշտ մածուցիկության ընտրությունը շատ կարևոր է հիդրավլիկ մեքենաներ գնող կամ սպասարկող յուրաքանչյուրի համար: Հիդրավլիկ պոմպերի, հիդրավլիկ շարժիչների, բալոնների և փականների նման սարքավորումների գնորդները և գնումների որոշում կայացնողները պետք է ապահովեն, որ իրենց հիդրավլիկ համակարգերը ստանում են ճիշտ յուղ: Օգտագործելով սխալ
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Ներքին և արտաքին փոխանցման պոմպերը (իսպաներեն՝ bomba de engranajes interna/externa; ռուս.՝ шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) հիդրավլիկ փոխանցման պոմպերի երկու հիմնական տեսակ են։ Երկուսն էլ օգտագործում են փոխկապակցված շարժակներ հեղուկը տեղափոխելու համար, սակայն դրանց դիզայնը և կատարողական բնութագրերը տարբերվում են առանցքային գծերով
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Հիդրավլիկ համակարգերը արդյունաբերական մեքենաների մկանն են՝ էքսկավատորների հիդրավլիկ շարժիչներից մինչև հիդրավլիկ պոմպերով և փականներով աշխատող մամլիչներ: Այնուամենայնիվ, կարող է առաջանալ մի տարակուսելի խնդիր. ճնշման չափիչը նորմալ է (կամ նույնիսկ բարձր), բայց մեքենան իրեն թույլ է զգում կամ չի աշխատում: Պատկերացրեք հիդրավլիկ գլան
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Երբ դուք անջատում եք հիդրավլիկ համակարգը, կարող եք ակնկալել, որ յուրաքանչյուր շարժվող մաս, հատկապես հիդրավլիկ շարժիչը, անմիջապես կանգ կառնի: Այնուամենայնիվ, շատ օպերատորներ նկատում են, որ հիդրավլիկ շարժիչը երբեմն շարունակում է պտտվել անջատումից հետո կարճ ժամանակով: Սա նորմա՞լ է, թե՞ անհանգստության նշան: Այս հոդվածում մենք
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
Հիդրավլիկ համակարգի հետադարձ ճնշումը արդյունաբերական մեքենաների աշխատանքի կարևոր, բայց հաճախ անտեսված կողմն է: B2B գնորդների, OEM ինժեներների և արդյունաբերության գնումների մենեջերների համար՝ շինարարությունից մինչև արտադրություն, հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում հետճնշումը, կարող է օգնել ճիշտ հիդրավլիկ կոմպոն ընտրելիս:
ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ