Una macchina è stata parcheggiata fuori durante la notte. Il motore idraulico, i tubi flessibili e il telaio in acciaio sono vicini a 5°C, ma il serbatoio e l'unità di potenza hanno già raggiunto i 60°C perché un altro circuito è in funzione. L'operatore apre la valvola del motore e invia l'olio caldo in un alloggiamento freddo. Niente può fallire immediatamente
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