Гидравлик хөдөлгүүрийн хэт халалт: Шалтгаан, шийдэл, урьдчилан сэргийлэх

Гидравлик мотор (гидравлик насос гэх мэт) нь дулааны гол эх үүсвэр юм гидравлик системүүд . Зарим дулаанаас зайлсхийх боломжгүй, гэхдээ илүүдэл дулаан нь дэмий үрсэн энерги, үр ашгийг бууруулдаг . Хүнд ачаалал эсвэл зохисгүй нөхцөлд гидравлик мотор хэт халж, түүний гүйцэтгэл мууддаг. Энэхүү гарын авлага нь гидравлик хөдөлгүүрийн хэт халалтын шалтгаан , практик шийдэл, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ (хөргөх, тос сонгох, засвар үйлчилгээ гэх мэт) -ийг судалсан болно. түүнийг засах

Гидравлик хөдөлгүүрийн хэт халалтын шалтгаанууд

• Хэт их даралт эсвэл хурд: Running the Гидравлик мотор нь хийцээсээ илүү өндөр даралттай эсвэл эргэлттэй байх нь илүү их дотоод үрэлт, дулааныг үүсгэдэг. (Ажлын өндөр даралт, хурд нь моторыг илүү хурдан халаана.)

• Их ачаалал эсвэл хэт ачаалал: Хөдөлгүүрийн нэрлэсэн хүчин чадлаас хэтэрсэн ажиллах нь түүнийг илүү шаргуу ажиллахад хүргэдэг. Загварын ачаалал эсвэл эргүүлэх моментоос хэтэрсэн нь мотор хэт халах шалтгаан болдог.

• Хөргөлт/агааржуулалт муу: Агаарын урсгал хангалтгүй эсвэл орчны өндөр температур нь дулааныг бий болгодог. Хэрэв мотор эсвэл усан сан нь агааржуулалтгүй (эсвэл халуун орчинд байгаа) бол дулааныг гадагшлуулах боломжгүй тул тосны температур нэмэгддэг.

• Бага буюу бохирдсон тос: Газрын тосны түвшин бага эсвэл бохир гидравлик шингэн нь хөргөлтийг ихээхэн бууруулдаг. Тосон дахь бохирдол (шороо, ус, хог хаягдал) эсвэл агаар нь дулаан дамжуулахад саад болж, тосыг халааж, задлахад хүргэдэг. Хэт халсан шингэн нь тосолгооны чанараа алдаж, моторын элэгдэлийг хурдасгадаг.

• Газрын тосны зуурамтгай чанар/төрөл буруу: Хэт нимгэн (бага зуурамтгай чанар) гидравлик тос хэрэглэх нь дотоод үрэлтийг ихэсгэнэ; Буруу шингэн хэрэглэх нь ерөнхийдөө хөргөлтийг муутгадаг. Нимгэн тос нь хальтирч урсан өнгөрч, хуучирсан/эвдэрсэн тос дулааныг сайн шингээж чаддаггүй.

• Системийн гэмтэл (нэвчилт эсвэл хавхлагын асуудал): Буруу тохируулсан хамгаалалтын хавхлага эсвэл дотоод алдагдал нь гидравлик энергийг дулаан болгон хувиргах санамсаргүй даралтын уналт үүсгэдэг. Аливаа тойрч гарах урсгал (өнгөрсөн битүүмжлэл эсвэл хавхлагууд гоожиж) тосонд нэмэлт дулаан үүсгэдэг.

Хэсгийн хураангуй: Гидравлик хөдөлгүүрийн хэт халалт нь ихэвчлэн дизайны хязгаараас хэтэрсэн эсвэл муу хөргөлттэй ажилладаг. Өндөр даралт/ачаалал, хангалтгүй агаарын урсгал, газрын тосны асуудал (бохирдол, бага түвшин, буруу зуурамтгай чанар) нь нийтлэг буруутан юм.

Шийдэл ба урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

• Хөдөлгүүрийн хэмжээ, тохиргоог зөв хийх: Үүнийг баталгаажуулна уу hydraulic moto r нь таны хэрэглээнд зориулагдсан. Зөв хэмжээтэй мотор ашиглах, системийн даралтыг зөв тохируулах нь шаардлагагүй хэт ачааллаас зайлсхийх болно.

• Тохиромжтой хөргөлт: Үр дүнтэй хөргөлт (тос хөргөгч, дулаан солилцуур эсвэл сэнс) суурилуулах. Усан хөргөлттэй эсвэл агаарын хөргөлттэй систем нь тосыг ойролцоогоор 70 хэмээс доош байлгахад тусалдаг; хүнд даацын хэрэглээнд ихэвчлэн усаар хөргөх нь хамгийн тохиромжтой. Усан сангийн агаарын урсгал саадгүй, орчны дулааны эх үүсвэрийг зайлуулсан эсэхийг шалгаарай.

• Гидравлик тосыг хадгалах: Зөв зуурамтгай чанар бүхий цэвэр, өндөр чанартай гидравлик тосыг хэрэглээрэй. Усан санг дүүргэж, тос/шүүлтүүрийг хуваарийн дагуу солино. Цэвэр тос нь дулааныг илүү сайн дамжуулж, зохих тосолгоо өгдөг; тос дүүргэх нь өлсгөлөнгөөс хэт халахаас сэргийлдэг.

• Тогтмол засвар үйлчилгээ: Шүүлтүүрийг шалгаж, солих, гоожиж, элэгдсэн битүүмжлэлийг нэн даруй засах. Хаагдсан шүүлтүүр эсвэл хальтирсан лац нь дулааныг барьдаг. Даралт бууруулах хавхлага болон аккумляторын тохиргоог шалгаж, тэдгээр нь илүүдэл дулаан үүсгэдэггүй эсэхийг шалгаарай.

• Системийн шалгалт: Газрын тосны температурыг хянаж, аюулгүй хязгаараас (180°F/82°C) хэтрүүлж болохгүй. Хэрэв тос хэт халсан бол системийг унтрааж, алдааг олж засварлана. Дулаан дамжуулалтыг сайжруулах (жишээлбэл, дулаан солилцогчийг цэвэрлэх) эсвэл дулааны ачааллыг багасгах нь чухал юм.

• Гидравлик мотор солих: Хэрэв хүчтэй хэт халалт нь моторыг муутгасан бол (шингэний эвдрэл, нүхний битүүмжлэл гэх мэт) солих нь засвараас илүү үр дүнтэй байж болно. Тогтмол хэт халалт эсвэл эвдэрсэн дотоод эд анги нь моторыг үр дүнтэй сэргээх боломжгүй гэсэн үг юм.

Хэсгийн хураангуй: Хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд сайн дизайн, засвар үйлчилгээ шаардлагатай: моторыг зөв сонгох, цэвэр тос, хангалттай хөргөх шаардлагатай. Тогтмол шалгалт (усан сангийн түвшин, шүүлтүүр, хөргөлтийн систем) нь дулааныг тарааж, эвдрэлээс зайлсхийхэд тусалдаг.

Засвар болон солих

Үндсэн шалтгааныг засах замаар бага зэргийн хэт халалтыг арилгах (хөргөлтийг сайжруулах, тос цэвэрлэх гэх мэт). Гэхдээ хэт халалтаас болж мотор эвдэрсэн (хуучирсан холхивч, эвдэрсэн битүүмжлэл, хэт их шингэний бохирдол) бол солих шаардлагатай байдаг. Ялангуяа шингэний задрал, металл элэгдэлд орсны дараа моторын үр ашиг бүрэн сэргэж чадахгүй. Хэрэв ижил төхөөрөмж удаа дараа хэт халах эсвэл засварын зардал шинэ моторын үнэд ойртож байвал шинэ мотор авч үзье.

Хэсгийн хураангуй: Тогтмол засвар үйлчилгээ нь ихэвчлэн хэт халалтаас сэргийлдэг боловч хязгаараасаа хэтэрсэн моторыг солих шаардлагатай байж болно. Системийн ажиллагааг сэргээхийн тулд дулааны эргэлт буцалтгүй гэмтэл, элэгдэлд орсон моторыг солих шаардлагатай.

Түгээмэл асуултууд

• А: Миний гидравлик мотор яагаад хэт халсан бэ?
  Х: Хэт өндөр даралт эсвэл хурдтай ажиллах, хүчин чадлаасаа хэтэрсэн хүнд ачаалал, агаарын урсгал муу эсвэл газрын тосны асуудал зэрэг нийтлэг шалтгаанууд орно. Хөдөлгүүрийг хэт ачаалах эсвэл бохир/бага тос хэрэглэх нь дотоод үрэлтийг нэмэгдүүлж, хөргөлтийг бууруулж, хэт халалтанд хүргэдэг.

• А: Гидравлик хөдөлгүүрийн хэт халалтаас хэрхэн сэргийлэх вэ?
  Х: Мотор нь таны хэрэглээнд тохирсон хэмжээтэй, системийн даралтыг зөв тохируулсан эсэхийг шалгаарай. Гидравлик тосыг цэвэр байлгаж, дүүргэж, зохих хөргөлт (сэнс, дулаан солилцуур) суурилуулна. Шүүлтүүр, лац, савыг тогтмол шалгаж, дулааныг гадагшлуулахын тулд агааржуулалт сайтай байх.

• А: Буруу гидравлик тос хэрэглэх нь хэт халалт үүсгэж болох уу?
  Х: Тийм ээ. Зохисгүй зуурамтгай чанар эсвэл бохирдуулагчтай тос нь дулааныг ихэсгэдэг. Нимгэн эсвэл бага зуурамтгай чанар бүхий тос нь мотор дотор илүү үрэлт үүсгэж, бохир тос хөргөхгүй. Үйлдвэрлэгчээс санал болгосон гидравлик тосыг үргэлж хэрэглэж, хуваарийн дагуу солих хэрэгтэй.

• А: Би гидравлик мотороо хэзээ солих ёстой вэ?
  Хариулт: Хэт халалтаас болж дотоод ноцтой гэмтэл (шингэний эвдрэл, шатсан битүүмжлэл гэх мэт) үүссэн бөгөөд үүнийг засах боломжгүй бол солих шаардлагатай. Тогтмол хэт халалт, хүч/момент алдагдах, эсвэл засвар үйлчилгээ хийснээс үл хамааран шингэний бохирдол зэрэг нь мотор солих нь илүү хэмнэлттэй байж болох шинж тэмдэг юм.

• А: Гидравлик араа мотор гэж юу вэ, би үүнийг хэзээ ашиглах ёстой вэ?
  Х: Гидравлик араа мотор нь торон араа ашигладаг энгийн, авсаархан мотор юм. Энэ нь поршений мотортой харьцуулахад хөнгөн, жижиг дизайнтай тул орон зай хязгаарлагдмал үед хэрэглэхэд тохиромжтой. Араа мотор нь газрын тосны бага зэргийн бохирдлыг сайн тэсвэрлэдэг. Тэдгээрийг авсаархан, бат бөх мотор шаардсан хэрэглээнд зориулж сонгосон. (Аливаа моторын нэгэн адил хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд цэвэр тос хэрэглэх, зөв ​​хөргөх нь чухал хэвээр байна.)