Гидравлик насосны эд ангиудын диаграмм: Эхлэгчдэд зориулж тайлбарласан хэсгүүд

Хэсгийн диаграмм нь техникчний вандан сандал дээр харж буй зүйлийн нэрийг өгдөг: оролтын босоо ам, их бие, араа эсвэл бусад шахуургын элементүүд, тулгуур бут, хажуугийн хавтан, лац, портууд. Гаднах араа насосны хувьд босоо ам нь нэг араагаар хөдөлж, хоёр дахь араа дагадаг. Шүд салах үед тос нь орон зайг дүүргэж, бүрхүүлийг тойрон эргэлдэж, шүдийг дахин хаахад түлхэгдэнэ.

Энэ нь зохион байгуулалтыг ойлгоход хангалттай юм. Орлуулах хүнийг зөвшөөрөх нь хангалтгүй юм. Шахуурга нь бараг ижил харагдах боловч босоо ам, эргэлт, нүүлгэн шилжүүлэлт эсвэл портын зохион байгуулалт буруу хэвээр байна. Бодит солилцоо хийхийн тулд үйлдвэрлэгчийн зураг болон машины баримт бичгийг ашиглана уу.

Энгийн гадаад араа насосоор газрын тос хэрхэн хөдөлдөг

Үүнийг урсгалын дараалал болгон унших нь шошгоны жагсаалтыг цээжлэхээс илүү хялбар байдаг.

Босоо ам ба фланц нь насосыг хөтөчтэй холбодог. Их бие болон хажуугийн хавтан нь ажлын камеруудыг агуулдаг. Араа нь тосыг хөдөлгөдөг бол бутнууд эсвэл холхивч нь босоо амны байрлалыг хадгалдаг. Битүүмжлэл нь гол нь биеэс гарч ирдэг газарт суудаг.

Бодит шахуургууд нь энэ ноорогоос бага эмх цэгцтэй байдаг. Тэд нөхөн олговорын хэсэг, нэмэлт хэсэг эсвэл тусдаа ус зайлуулах холболттой байж болно. Бүр дотор BLINCE SGP араа шахуургын хүрээ , шилжилт ба тохиргоо нь өөр өөр байдаг. Яг загварыг нь зураг дээр шалгана уу.

Гидравлик насос яг юу хийдэг вэ

Хөдөлгүүр, цахилгаан мотор эсвэл PTO нь насосыг эргүүлдэг. Шахуурга нь тосыг хэлхээнд илгээдэг. Хэлхээ нь энэ урсгалыг эсэргүүцэх үед даралт гарч ирдэг - магадгүй ачаалагдсан цилиндр, гидравлик мотор, нарийн хавхлагын гарц, бохир шүүлтүүр эсвэл хамгаалалтын хавхлага.

Ийм учраас шахуургыг хэтэрхий хурдан буруутгаж болохгүй. Бага хэмжигдэхүүн нь хавхлага эрт нээгдэж байгаа, цилиндрт гоожсон, элэгдсэн мотор эсвэл урсгалын доод хэсэгт байгаа хязгаарлалт зэргээс шалтгаалж болно. The BLINCE гидравлик насосны төрлүүдийн гарын авлага энд хэрэгтэй: насосыг шилжилт, хурд, тосны нөхцөл болон бусад машинтай холбодог.

Хөдөлгөөнт болон үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн ихэнх гидравлик насосууд нь эерэг шилжилттэй загвар юм. Эргэлт бүр нь тодорхой хэмжээний тосыг оролтоос гаралт хүртэл дамжуулдаг. Араа, сэнс, поршений шахуургууд нь энэ ажлыг өөр өөрөөр гүйцэтгэдэг тул дотоод хэсгүүд нь адилхан харагддаггүй.

Гидравлик насосны үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд ба тэдгээрийн ажил

Нэр нь үйлдвэрлэгч болон насосны төрлөөс хамаарч өөр өөр байдаг. Араа шахуурга нь ихэвчлэн араа, бут, хажуугийн хавтанг ашигладаг. Поршений шахуурга нь цилиндрийн блок, поршен, хавхлагын хавтан, налуу хавтан, хяналтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байж болно. Нэг схемийн нэр томъёог шахуурга болгон дээр бүү тулга.

Гадаад арааны насос хэрхэн ажилладаг

Механизм нь энгийн учраас гадна арааны шахуурга нь түгээмэл байдаг. Гаднах торон хоёр араа нь нягт бэхлэгдсэн орон сууцны дотор байрладаг. Нэг араа нь оролтын босоо амаар хөдөлдөг; түүний тор нь хоёр дахь араагаа эргүүлдэг.

1. Оролт: Шүд салах үед шүд болон орон сууцны хоорондох зай нэмэгддэг. Энэ нь бага даралтын талбайг үүсгэж, газрын тос нь усан сангаас орж ирдэг.

2. Дамжуулах: Тосыг араа шүд ба орон сууцны хооронд халаасанд хийж, дараа нь араа бүрийн гадна тойргоор зөөвөрлөнө.

3. Тусгаарлах: Араа торон оролт, гаралтын бүсийг тусгаарлах цэг; гол урсгал нь төвөөр шууд дамждаггүй.

4. Гаралт: Шүд нь гаралтын хэсэгт дахин торон болдог. Баригдсан эзэлхүүн буурч, тос нь даралтын шугам руу шилждэг.

Шахуурга нь өөрөө тогтмол даралтыг үүсгэдэггүй. Нээлттэй гаралтын үед энэ нь бага эсэргүүцэлтэй урсгалыг үүсгэдэг. Энэ нь ачаалалтай идэвхжүүлэгчийг тэжээх үед ачаалал хөдөлж, хавхлага нээгдэх эсвэл хязгаарт хүрэх хүртэл даралт нэмэгддэг. Тиймээс даралтын хяналт нь хэлхээ болон насосны сонголтод хамаарна.

Дотоод цэвэрлэгээ яагаад чухал вэ?

Эргэдэг насос бүрийг тослох, хөдөлгөөнд оруулахын тулд бага хэмжээний ажлын зай хэрэгтэй. Дизайн тулгамдсан асуудал бол даралтат талаас буцаж оролтын тал руу хэт их хэмжээний тос урсахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

Эд анги элэгдэхийн хэрээр дотоод шүүрэлт нэмэгдэж болно. Машин нь тос хүйтэн үед хэвийн ажиллаж болох боловч тос дулаарч, зуурамтгай чанар багатай үед удааширдаг. Энэ нь насосны элэгдэлд нийцэж болох боловч энэ нь нотлох баримт биш юм: тусламжийн хавхлага, идэвхжүүлэгч эсвэл тойрч гарах хяналтын хавхлага нь ижил төстэй шинж тэмдгийг үүсгэж болно.

Зарим араа насосны загварууд нь цэвэрлэгээг зохицуулахын тулд даралттай холбоотой нөхөн олговрыг ашигладаг. Нийтлэгдсэн SGP2 мэдээлэлд тухайн цувралын тэнхлэгийн зайны нөхөн олговор болон радиаль гидравлик тэнцвэрийн жагсаалтыг гаргасан. Эдгээр нь цувралын тусгай дэлгэрэнгүй мэдээлэл юм; араа насос бүрийг ижил бүтэцтэй гэж бүү бод.

Оролтын портыг үл тоомсорлож болохгүй

Оролтыг ихэвчлэн сорох порт гэж нэрлэдэг боловч ямар ч хоолойгоор дамжуулан тосыг татаж чадахгүй. Газрын тос түүнд чөлөөтэй, агаар гоожихгүйгээр хүрэх ёстой. Жижиг хоолой, бөглөрсөн шүүлтүүр, хаалттай зөөлөн хоолой, маш хүйтэн тос, савнаас хэт их өргөх эсвэл сул холбох хэрэгсэл зэрэг нь оролтыг өлсгөж болно.

Эхний шинж тэмдэг нь хатуу дуу чимээ эсвэл тогтворгүй хөдөлгөөн байж болно. Кавитаци нь оролтын хангалтгүй даралттай холбоотой; агааржуулалт гэдэг нь тосонд агаар орсон гэсэн үг. Машинд хоёулаа байж болно. Оролтын талыг шалгахын өмнө насосыг солих нь ижил асуудал эргэж ирэхийг харах сайн арга юм.

Зөвхөн холбох хэрэгслийн хэмжээг бүү нэмэгдүүл. Бүтэн замыг харна уу: хоолойн урт, гулзайлт, савны түвшин, тосны температур, шүүлтүүрийн байдал, насосны зурах гэж буй урсгал.

Нүүлгэн шилжүүлэлт ба хурднаас гарах урсгалыг тооцоолох

Шилжилт нь босоо амны нэг эргэлтээр хөдөлсөн эзлэхүүнийг ихэвчлэн см⊃3;/эргэлт эсвэл мл/эргэлтээр илэрхийлдэг. Үүнийг эргэлтийн хурдтай хослуулснаар та хурдан онолын урсгалын тооцоололтой болно:

Онолын урсац (L/min) = шилжилт (см⊃3;/rev) × хурд (эрг/мин) ÷ 1000

Тооцоолсон жишээ: 1800 эрг/мин хурдтай 25 см⊃3;/эргэлтийн насос нь онолын хувьд урсгалтай . 45 л/мин .

25 × 1,800 ÷ 1,000 = 45 л / мин

Үйлчилгээнд тоолуур нь яг онолын тоог харуулахгүй. Дотоод алдагдал нь даралт, тосны температур, хурд, элэгдлээс хамаарч өөрчлөгддөг. BLINCE нь SGP1-ийн 19-36 мл/эргэлтийн жишээг нийтэлдэг тул 'SGP насос' нь дангаараа урсгалыг танд хэлэхгүй.

32 см⊃3;/эргэлтийн насос нь 1800 эрг/мин хурдтай онолын хувьд 57,6 л/мин хурдтай байх болно . Энэ нь автоматаар шинэчлэлт биш юм. Драйвер нь ижил даралтаар илүү их эргүүлэх хүчийг өгөх ёстой бөгөөд ашиглагдаагүй урсгал нь тусламжийн замд дулаан болж хувирдаг.

Нүүлгэн шилжүүлэлт, урсгал, даралт нь ижил зүйл биш юм

Ийм учраас насос нь тохиромжтой шилжилттэй байж болох ч хэрэглээнд буруу хэвээр байна. Даралтын ачаалал, хурд, хөтчийн хүч, хөргөлт, тосны байдал нь сонгосон насосны нийтэлсэн хязгаарт байх ёстой.

Араа, сэнс, поршений насосны диаграммууд хэрхэн ялгаатай вэ

Араа насос

Ус шахах гол элементүүд нь араа юм. Диаграммд ихэвчлэн орон сууц, хөтөч босоо ам, жолоодлоготой араа, холхивч эсвэл холхивч, хажуугийн хавтан, лац, портуудыг харуулдаг. Араа шахуургууд нь ихэвчлэн тогтмол нүүлгэн шилжүүлэлттэй бөгөөд авсаархан, энгийн насос шаардлагатай тохиолдолд практик байдаг.

Шатны насос

Сэлүүрт шахуурга нь камерын цагираг дотор гулсах сэнс бүхий ротортой. Ротор эргэх үед тасалгааны хэмжээ нээгдэж, хаагддаг. Түүний эд ангиудын диаграмм нь ротор, сэнс, камерын цагираг, хажуугийн хавтан, порт хавтанг харуулж болно. Гөлгөр шахуургууд нь жигд ажиллагаатай, бага лугшилт чухал байдаг нөхцөлд тохирсон байж болох ч тосны цэвэр байдал, хэрэглээний нарийн шаардлага чухал хэвээр байна.

Поршений насос

Тэнхлэгийн эсвэл радиаль поршений насос нь шахуургын камер үүсгэхийн тулд поршений тусламжтайгаар ажилладаг. Түүний диаграммд поршен, цилиндрийн блок, хавхлагын хавтан, налуу хавтан эсвэл хазгай механизм, холхивч, хяналтын бүрэлдэхүүн хэсгүүд багтаж болно. Зорилтот урсгал нь ижил төстэй харагдаж байгаа тул үүнийг араа насосыг шууд орлуулах гэж үзэж болохгүй.

The BLINCE гидравлик насосны ангилалд араа, сэнс, поршений гэр бүлүүд багтана. Боломжит төрлүүдийг ойлгохын тулд үүнийг ашиглана уу, дараа нь сонгосон бүтээгдэхүүний хуудас болон мэдээллийн хуудсыг бодит сонголтоор ашиглана уу.

Диаграм болон бодит нэгжээс насосыг хэрхэн тодорхойлох вэ

Хэрэв хуучин шахуурга вандан сандал дээр байгаа бол харааны вэб хайлтаас илүү хэмжигдэхүйц нотлох баримтаас эхэл.

1. Цэвэрлэхийн өмнө нэрийн хавтан эсвэл тамга тэмдэгтэй кодыг бүрэн зургаар авна уу.

2. Боомт, сум, цутгах тэмдэг зэрэг бүх талын зургийг авна.

3. Босоо амны диаметр, гол эсвэл гол шугам, ашиглах боломжтой урт ба бэхэлгээний функцийг хэмжинэ.

4. Хоногны нисгэгч, боолтны загвар, бэхэлгээний гүнийг хэмжинэ.

5. Портын төрөл, утас эсвэл фланц, чиглэл, төвийн зайг тэмдэглэ.

6. Үйлдвэрлэгчийн заасан харах чиглэлийг ашиглан эргэлтийг баталгаажуулна, гол төлөв босоо амны үзүүрээс.

7. Энэ нь дан, тандем эсвэл хөтлүүрээр дамждаг барилга эсэхийг тэмдэглэ.

8. Хэвийн/оргил даралт, шаардагдах урсгал, жолоочийн хурд, тосны төрөл, хэвийн температур, ажлын мөчлөг зэргийг цуглуул.

Эхний зүйлүүд нь механик тохируулгыг тогтоодог. Эцсийн зүйлүүд нь насос суурилуулсны дараа ажиллах эсэхийг тогтооно. Аль аль нь зайлшгүй шаардлагатай.

Диаграм уншихад гардаг нийтлэг таван алдаа

1. Гаралтын портыг ус зайлуулах порттой андуурах

Энгийн араа шахуурга нь зөвхөн оролт, гаралтын порттой байж болно. Бусад загварууд нь ус зайлуулах хоолой эсвэл хяналтын порттой байж болно. Яг зургийг шалгах; хамааралгүй зураг дээрх байрлалаас портыг тодорхойлж болохгүй.

2. Эргүүлэхийг таамаглах

Цагийн зүүний дагуу болон цагийн зүүний эсрэг нь харах чиглэлээс хамаарна. Үргэлж лавлагааг бичнэ үү, жишээ нь 'Босоо амны үзүүрээс харах'. Толин тусгалтай портын зохион байгуулалт нь хангалттай нотолгоо биш юм.

3. Гаднаас нүүлгэн шилжүүлэлтийг тооцоолох

Араа тоо, цутгах хэмжээ, будгийн өнгө нь шилжилтийг тогтоодоггүй. Тодорхойлсон нөхцөлд төрөл код, бүтээгдэхүүний мэдээллийн хуудас эсвэл хэмжсэн урсгалыг ашиглана уу.

4. Босоо ам алдагдсаны дараа зөвхөн лацыг солих

Битүүмжлэл нь бүтэлгүйтсэн бүрэлдэхүүн хэсэг байж болох ч шалтгаан нь босоо амны элэгдэл, холхивчийн хөдөлгөөн, холболтын буруу тохируулга, хэт их температур эсвэл шингэний үл нийцэх байдал байж болно. Эхлээд илүү өргөн нөхцөл байдлыг шалгана уу.

5. Шахуургыг бүрэн хэлхээ гэж үзэх

Шахуурга нь усан сан, оролтын шугам, даралтын шугам, хамгаалалтын хавхлага, хяналтын хавхлага, идэвхжүүлэгч, буцах шүүлтүүр, хөргөгчтэй холбогдсон. Эдгээрийн аль нэг нь шахуурга дээр ажиглагдсан шинж тэмдгийг өөрчилж болно.

Шинж тэмдгийн заавар: солих захиалга өгөхөөс өмнө юу шалгах хэрэгтэй

Эдгээр нь алсын зайн оношилгоо биш харин алдааг олж илрүүлдэг. Шаардлагатай бол машиныг тусгаарлаж, даралтат хэлхээг нээх эсвэл хэмжихийн өмнө тохирох туршилтын төхөөрөмжийг ашиглана.

Хэзээ солих нь оновчтой сонголт вэ?

Туршилтаар машин нь тогтоосон үүргээ биелүүлэхээ больсон эсвэл дотоод гэмтэл нь засварын үнэ цэнийг бууруулсан тохиолдолд насосыг солих хэрэгтэй. Өмнөх нэгж яагаад бүтэлгүйтсэнийг хэн ч мэдэхгүй бол эхлээд тэнд зогс. Шинэ насос нь ижил үндсэн гэмтлээс болж эвдэрч болзошгүй.

Тосон доторх металлын хог хаягдал, шинэ шахуургын эвдрэл, хөөсөрсөн эсвэл нурсан оролтын шугам, унших боломжгүй загварын код, жолоочийн хурд өөрчлөгдсөн эсвэл ажлын мөчлөг өөрчлөгдсөн эсэхийг түр зогсоож, шалгана уу. Бохирдсон тосонд цэвэр насос суурилуулах нь анхны асуудлыг шийдэхгүйгээр өөр нэг эвдрэлийг үүсгэж болзошгүй юм.

Бүтээгдэхүүний чиг баримжаа олгохын тулд BLINCE нийлүүлдэг SGP гидравлик араа насосууд нь бусад насосны гэр бүлүүдийн хамт. Зөвхөн гаднах гэрэл зургаас биш, баталгаажсан загварын зураг, үйлдлийн иж бүрэн мэдээллээс сонго.

Орлуулах үнийн саналд юу илгээх вэ

• Хуучин загварын код, нэрийн хуудасны зураг

• Бүх талаас авсан зурагнууд

• Босоо ам ба фланцын хэмжээ

• Оролтын/гаралтын портын тодорхойлолт ба чиглэл

• Шаардлагатай эргүүлэх, үзэх конвенц

• Нүүлгэн шилжүүлэх буюу хэмжсэн урсгалын шаардлага

• Хэвийн ба оргил даралт

• Жолоочийн хурд ба хөтчийн төрөл

• Шингэний төрөл, хэвийн температур, бохирдлын түүх

• Хэрэглээ, ажлын мөчлөг, бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг

BLINCE нь энэ мэдээллийг нэр дэвшигчийг харьцуулах, дутуу нарийн ширийн зүйлийг тодорхойлох, үнийн санал авахаас өмнө үл нийцэх эрсдлийг тэмдэглэхэд ашиглах боломжтой. Эцсийн зөвшөөрөл нь сонгосон бүтээгдэхүүний мэдээллийн хуудас болон машины өөрийн хязгаарлалтыг дагаж мөрдөх ёстой.

Түгээмэл асуултууд

Гидравлик арааны насосны үндсэн хэсгүүд юу вэ?

Орон сууц, угсрах фланц, оролтын босоо ам, хөтөч араа, сул араа, бут эсвэл холхивч, хажуугийн хавтан, босоо амны битүүмжлэл, оролт/гаралтын портуудыг хайж олоорой. Зохион байгуулалт нь нэг загвараас нөгөөд өөрчлөгддөг.

Босоо амны тамга юу хийдэг вэ?

Энэ нь босоо ам нь насосны их биеийг орхих газраас тосыг гадагшлуулахаас сэргийлдэг. Битүүмжлэл гоожиж байгаа нь зүгээр л элэгдэж магадгүй, гэхдээ өөр нэгийг суулгахаасаа өмнө босоо амны гадаргуу, тэгш байдал, холхивчийн зай, тосны температурыг хараарай.

Гидравлик насосны урсгалыг хэрхэн тооцоолох вэ?

см⊃3;/rev-ийг минээр үржүүлж, дараа нь 1000-д хуваа. Энэ нь онолын L/min-ийг өгдөг. Туршилтын урсгал бага байх болно, ялангуяа даралт ихсэх эсвэл тос халах үед.

Илүү том гидравлик насос үргэлж сайн байдаг уу?

Үгүй. Илүү их нүүлгэн шилжүүлэлт нь урсгалыг нэмэгдүүлдэг, гэхдээ энэ нь жолоочоос илүү ихийг шаарддаг бөгөөд тусламжийн дулааныг бий болгодог. Хэлхээ нь нэмэлт урсгал нь ашигтай эсэхийг шийддэг.

Би зөвхөн гаднах хэмжээсээс насосыг тодорхойлж чадах уу?

Үгүй. Гадна хэмжээсүүд нь нүүлгэн шилжүүлэлт, эргэлт, босоо амны хэв маяг, порт, даралтын үзүүлэлт, лацыг тогтоодоггүй. Төрлийн код болон тохирох зургийг олоорой.

Шинэ гидравлик насос яагаад дуу чимээ гаргадаг вэ?

Үндсэн ойлголтуудаас эхэл: шингэний түвшин, оролтын шугам, агаарын алдагдал, эргэлт, жолоодлогын хурд, тосны зуурамтгай чанар, тусламжийн тохиргоо. Олон тооны шуугиантай шинэ насосууд дотооддоо доголдохоос илүү хэлхээнд хариу үйлдэл үзүүлж байна.

Утас: +86 132 4232 1601

✉️ Имэйл: sales16@blince.com

Вэбсайт: https://blince.com/

Хариуцлага

Энэ нийтлэл нь инженерийн ерөнхий гарын авлага юм. Эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгийг сонгохдоо машины зураг, хэмжсэн гидравлик өгөгдөл, ажлын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлага, мэргэшсэн гидравлик инженер эсвэл ханган нийлүүлэгчийн баталгаажуулалт дээр үндэслэсэн байх ёстой.

Blince гидравлик баг

Blince Hydraulic нь салбартаа тэргүүлэгч компани юм . нарийн хийцтэй шингэний эрчим хүч үйлдвэрлэх, захиалгат гидравлик шийдлүүдийг гаргадаг Аж үйлдвэрийн машин механизмын чиглэлээр олон арван жилийн гүн гүнзгий туршлага, дэлхийн олон мянган амжилттай ашиглалтын ачаар манай инженерийн баг бүхэлдээ өндөр хүчин чадалтай гидравлик эд анги үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. тусгай тойрог замын мотор, өндөр даралтын аяллын хөтөч мотор , болон бат бөх чиглэлийн хяналтын хавхлагууд . Манай үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц нь хамгийн сүүлийн үеийн олон тэнхлэгт CNC боловсруулах системийг ашигладаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн үе бүрт давтагдах хэмжээсийн нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд ISO 9001 стандартаар бүрэн баталгаажсан.

Бид дэлхийн 150 гаруй орны хүнд үйлдвэрийн дистрибьютер, машин механизмын OEM болон засвар үйлчилгээний багийнханд хурдан, найдвартай, хэмнэлттэй гидравлик шийдлүүдийг хүргэж байна. Таны идэвхтэй төсөлд тохируулсан босоо амны профайлын бага хэмжээний багц шаардлагатай эсэхээс үл хамааран хүнд даацын цутгамал төмрийн араа насосны хувьд бид үйлдвэрлэлийн уян хатан хуваарийг нийт үнийг урьдчилан таамаглахуйц зорилтот хугацаатай хангахын тулд тохируулдаг. Blince-тэй хамтран ажиллана гэдэг нь системийн дээд зэргийн үр ашиг, элит материалын чанар, шингэний эрчим хүчний мэргэжлийн ур чадварыг хангах гэсэн үг юм.

Манай иж бүрэн бүтээгдэхүүний талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл албан ёсны вэбсайтад зочилно уу: www.blince.com.