Visninger: 0 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstid: 2026-08-27 Opprinnelse: nettsted
Et delediagram gir navn til det en tekniker ser på benken: inngående aksel, kropp, gir eller andre pumpeelementer, støttehylser, sideplater, tetninger og porter. I en ekstern tannhjulspumpe driver akselen ett gir og det andre giret følger etter. Olje fyller mellomrommene når tennene går fra hverandre, beveger seg rundt foringsrøret, og presses deretter ut når tennene lukkes igjen.
Det er nok til å forstå oppsettet. Det er ikke nok å godkjenne en erstatning. En pumpe kan se nesten identisk ut og fortsatt ha feil aksel, rotasjon, forskyvning eller portarrangement. For et ekte bytte, bruk produsentens tegning og maskindokumentasjonen.
Å lese den som en flytsekvens er vanligvis enklere enn å huske en liste med etiketter.
Skritt |
Hva skjer |
Deler involvert |
|---|---|---|
1. Kjør |
Primusmotoren snur inngangsakselen. |
Drivaksel, monteringsflens, lager eller bøssing |
2. Trekk inn olje |
Girtennene skiller seg, øker det tilgjengelige volumet og lar olje komme inn. |
Sugeinntak, hus, drivgir, tomgangsgir |
3. Bær olje |
Tannhjulene fanger olje mellom tennene og huset, og bærer den rundt utsiden av tannhjulene. |
Drivhjul, mellomhjul, hus, sideplater |
4. Slipp ut olje |
Tennene går i inngrep igjen, reduserer det innestengte volumet og sender olje til trykkledningen. |
Utløpsport, gir, sideplater, hus |
Akselen og flensen forbinder pumpen med drivverket. Kroppen og sideplatene inneholder arbeidskamrene. Tannhjul flytter oljen, mens foringene eller lagrene holder akslingene plassert. Pakningen sitter der skaftet kommer ut av kroppen.
Faktiske pumper er mindre ryddige enn denne skissen. De kan ha kompensasjonsdeler, ekstra seksjoner eller separate avløpskoblinger. Selv innenfor BLINCE SGP girpumpeserie , slagvolumet og konfigurasjonen varierer. Sjekk tegningen for den eksakte modellen.
En motor, elektrisk motor eller kraftuttak snur pumpen. Pumpen sender olje inn i kretsen. Trykk vises når kretsen motstår den strømmen - kanskje ved en lastet sylinder, en hydraulisk motor, en smal ventilpassasje, et skittent filter eller avlastningsventilen.
Dette er grunnen til at pumpen ikke skal klandres for raskt. En lavmåleravlesning kan også komme fra en avlastningsventil som åpner tidlig, lekkasje i en sylinder, en slitt motor eller en restriksjon lenger nedstrøms. De BLINCE hydraulikkpumpetypeguide er nyttig her: den knytter pumpen til slagvolum, hastighet, oljetilstand og resten av maskinen.
De fleste hydrauliske pumper på mobilt og industrielt utstyr er design med positiv fortrengning. Hver omgang bærer et kjent volum olje fra innløp til utløp. Gir-, vinge- og stempelpumper gjør den jobben annerledes, så innvendig ser ikke det samme ut.
Del |
Hva den gjør |
Hvorfor det betyr noe |
|---|---|---|
Drivaksel |
Overfører dreiemoment til pumpen |
Nøkkel, spline, konus, diameter og lengde må samsvare med driveren |
Monteringsflens og pilot |
Finner pumpen på stasjonen |
Riktig boltmønster alene garanterer ikke innretting |
Bolig |
Støtter indre deler og danner væskepassasjer |
Utvendig størrelse beviser ikke forskyvning eller trykkklassifisering |
Pumpeelement |
Skaper skiftende volum for å flytte olje |
Det kan være tannhjul, skovler eller stempler |
Lagre eller foringer |
Støtteaksler og kontrollklaring |
Slitasje kan øke støy, lekkasje og akselbevegelse |
Sideplater / sliteplater |
Lukk pumpekamrene på sidene |
Deres klaring påvirker volumetrisk effektivitet |
Innløpsport |
Tar olje fra reservoaret |
Begrensning eller luftinntrengning her kan skade pumpen |
Uttaksport |
Sender flyt til systemet |
Portstørrelse og ruting påvirker trykkfallet |
Akseltetning |
Begrenser lekkasje rundt drivakselen |
En lekkasje kan også peke på varme eller feiljustering |
Skriv inn kode |
Identifiserer den nøyaktige konfigurasjonen |
Det er det beste utgangspunktet for riktig datablad |
Navnene varierer etter produsent og pumpetype. En tannhjulspumpe bruker vanligvis gir, foringer og sideplater. En stempelpumpe kan ha en sylinderblokk, stempler, ventilplate, svingplate og kontrollkomponenter. Ikke tving ett diagrams terminologi på hver pumpe.
Eksterne girpumper er vanlige fordi mekanismen er enkel. To utvendig gripende gir sitter inne i et tettsittende hus. Ett gir drives av inngangsakselen; nettingen dreier det andre giret.
Innløp: Når tennene skilles, øker mellomrommet mellom tennene og huset. Dette skaper et område med lavere trykk og olje kommer inn fra reservoaret.
Overføring: Olje fanges i lommer mellom girtennene og huset, og bæres deretter rundt den ytre omkretsen av hvert gir.
Separasjon: Punktet der tannhjulene griper inn, skiller innløps- og utløpsområdene; hovedstrømmen går ikke direkte gjennom sentrum.
Utløp: Tennene griper inn igjen ved utløpet. Det innestengte volumet reduseres og olje fortrenges inn i trykkledningen.
Pumpen lager ikke et fast trykk av seg selv. Med et åpent utløp gir den flyt med liten motstand. Når den mater en belastet aktuator, øker trykket til lasten beveger seg, en ventil åpner eller en grense er nådd. Trykkregulering hører derfor til kretsen så vel som til pumpevalget.
Hver roterende pumpe trenger en liten driftsklaring for smøring og bevegelse. Designutfordringen er å forhindre at for mye olje lekker internt fra trykksiden tilbake til innløpssiden.
Ettersom deler slites, kan intern lekkasje øke. En maskin kan fungere akseptabelt når oljen er kald, men sakte ned når oljen varmes opp og blir mindre tyktflytende. Det kan stemme overens med pumpeslitasje, men det er ikke bevis: en avlastningsventil, en aktuator eller en forbigående kontrollventil kan forårsake et lignende symptom.
Noen girpumpedesign bruker trykkrelatert kompensasjon for å administrere klaring. Den publiserte SGP2-informasjonen viser aksialklaringskompensasjon og radiell hydraulisk balanse for den serien. Dette er seriespesifikke detaljer; ikke anta at hver tannhjulspumpe har samme konstruksjon.
Innløpet kalles ofte sugeporten, men det kan ikke trekke olje gjennom noe slangearrangement. Olje må nå den fritt og uten luftlekkasjer. Liten slange, en tett sil, en myk slange som lukker seg, veldig kald olje, overdreven løft fra tanken eller en løs kobling kan sulte ut innløpet.
Det første tegnet kan være en hard lyd eller ustø bevegelse. Kavitasjon er knyttet til utilstrekkelig innløpstrykk; lufting betyr at luft har kommet inn i oljen. En maskin kan ha begge deler. Å bytte ut pumpen før du inspiserer innløpssiden er en god måte å se at det samme problemet kommer tilbake.
Ikke bare øke passformen. Se på hele ruten: slangelengde, bend, tanknivå, oljetemperatur, silens tilstand og strømningen pumpen faktisk prøver å trekke.
Forskyvning forteller deg volumet som beveges i én akselomdreining, vanligvis i cm³/rev eller ml/rev. Kombiner det med rpm og du har et raskt teoretisk flytestimat:
Teoretisk strømning (L/min) = forskyvning (cm³/rev) × hastighet (rpm) ÷ 1000
Beregnet eksempel: en 25 cm³/omdreiningspumpe ved 1800 o/min har en teoretisk strømning på 45 l/min..
25 × 1800 ÷ 1000 = 45 l/min
Under bruk vil måleren ikke vise det nøyaktige teoretiske tallet. Intern lekkasje endres med trykk, oljetemperatur, hastighet og slitasje. BLINCE publiserer SGP1-eksempler fra 19 til 36 mL/rev, så 'SGP-pumpe' i seg selv forteller deg ikke flyten.
En 32 cm³/rev pumpe ved samme 1800 rpm ville teoretisk gi 57,6 L/min . Det er ikke automatisk en oppgradering. Driveren må levere mer dreiemoment ved samme trykk, og ubrukt strømning kan bli varme over en avlastningsbane.
Periode |
Betydning |
Eksempel |
|---|---|---|
Forskyvning |
Volumet flyttet per omdreining |
25 cm³/rev |
Strømme |
Volum levert per tidsenhet |
45 L/min teoretisk ved 1800 o/min |
Trykk |
Motstand mot strømning i kretsen |
Avhenger av belastning og restriksjoner |
Dreiemoment |
Dreiekraft nødvendig ved akselen |
Stiger med trykk og forskyvning |
Makt |
Hastighet for energioverføring |
Avhenger hovedsakelig av strømning, trykk og effektivitet |
Dette er grunnen til at en pumpe kan ha en passende fortrengning, men likevel være feil for applikasjonen. Trykkdrift, hastighet, drivkraft, kjøling og oljetilstand må forbli innenfor den valgte pumpens publiserte grenser.
De viktigste pumpeelementene er tannhjul. Diagrammet viser vanligvis et hus, drivaksel, drevet gir, foringer eller lagre, sideplater, tetninger og porter. Girpumper er ofte fast fortrengning og praktiske der det er behov for en kompakt, enkel pumpe.
En vingepumpe har en rotor med glidevinger inne i en kamring. Når rotoren dreier, åpnes og lukkes kammervolumet. Delediagrammet kan vise en rotor, skovler, kamring, sideplater og portplate. Vingepumper kan passe oppgaver der jevn drift og lavere pulsering er viktig, men oljerenhet og nøyaktige brukskrav betyr fortsatt noe.
En aksial eller radial stempelpumpe bruker stempler til å danne pumpekamre. Diagrammet kan inkludere stempler, en sylinderblokk, ventilplate, swashplate eller eksentrisk mekanisme, lagre og kontrollkomponenter. Den bør ikke behandles som en direkte erstatning for en tannhjulspumpe bare fordi målstrømmen ser lik ut.
De BLINCE hydraulikkpumpekategori inkluderer gir-, skovl- og stempelfamilier. Bruk den til å forstå tilgjengelige typer, og bruk deretter den valgte produktsiden og databladet for et reelt utvalg.
Hvis den gamle pumpen er på benken, start med målbare bevis i stedet for et visuelt nettsøk.
Fotografer hele navneskiltet eller stemplet kode før du rengjør det.
Fotografer alle sider, inkludert porter, piler og støpemerker.
Mål akseldiameter, kile eller spline, brukbar lengde og holdefunksjon.
Mål flenspiloten, boltmønsteret og monteringsdybden.
Registrer porttype, gjenger eller flens, retning og senteravstand.
Bekreft rotasjonen ved å bruke produsentens angitte visningsretning, vanligvis fra akselenden.
Registrer om det er en enkelt-, tandem- eller gjennomgående konstruksjon.
Samle inn normalt/topptrykk, nødvendig strømning, førerhastighet, oljetype, normal temperatur og driftssyklus.
De første elementene etablerer mekanisk passform. De siste punktene fastslår om pumpen vil fungere etter at den er montert. Begge er nødvendige.
Enkle girpumper kan kun ha innløps- og utløpsporter. Andre design kan ha kasse-drenering eller kontrollporter. Sjekk den nøyaktige tegningen; ikke identifiser en port fra dens posisjon på et ikke-relatert bilde.
Med og mot klokken avhenger av visningsretningen. Oppgi alltid referansen, for eksempel 'sett fra skaftenden.' Et speilportoppsett er ikke tilstrekkelig bevis.
Girtall, støpestørrelse og malingsfarge etablerer ikke forskyvning. Bruk typekode, produktdatablad eller målt strømning under definerte forhold.
Tetningen kan være den defekte komponenten, men årsaken kan være akselslitasje, lagerbevegelse, feiljustering av koblingen, for høy temperatur eller væskeinkompatibilitet. Inspiser den bredere tilstanden først.
Pumpen er koblet til reservoar, innløpsledning, trykkledning, avlastningsventil, kontrollventiler, aktuatorer, returfilter og kjøler. Enhver av disse kan endre symptomet observert ved pumpen.
Symptom |
Mulig pumperelatert forklaring |
Andre sjekker |
|---|---|---|
Sutre eller knurre |
Innløpsbegrensning, lufting eller slitasje |
Tanknivå, slange, sil, beslag, oljeviskositet |
Langsom bevegelse når det er varmt |
Intern lekkasje kan øke |
Avlastningsventil, aktuatorlekkasje, bypass spole, last |
Aksellekkasje |
Problem med tetning, aksel eller lager |
Innretting, temperatur, drivbelastning, oljekompatibilitet |
Pumpekroppen varm |
Høye tap eller dårlig innløpstilstand |
Avlastningsinnstilling, kjøling, returbegrensning, driftssyklus |
Ingen flyt etter installasjon |
Problem med rotasjon, montering eller priming |
Reservoarnivå, innløpsruting, ventilposisjon, drivinngrep |
Dette er feilsøkende ledninger, ikke en fjerndiagnose. Isoler maskinen etter behov og bruk egnet testutstyr før du åpner eller måler en trykksatt krets.
Skift ut en pumpe når testing viser at den ikke lenger oppfyller maskinens påkrevde ytelse innenfor dens nominelle plikt, eller når den interne skaden gjør reparasjon dårlig. Hvis ingen vet hvorfor den forrige enheten sviktet, stopp der først. En ny pumpe kan bli skadet av samme underliggende feil.
Ta en pause og undersøk når det er metallrester i oljen, gjentatte feil med ny pumpe, en skummende eller kollapset innløpsledning, en uleselig modellkode, endret førerhastighet eller endret driftssyklus. Å installere en ren pumpe i forurenset olje kan skape en ny feil uten å løse det opprinnelige problemet.
For produktorientering leverer BLINCE SGP hydrauliske girpumper sammen med andre pumpefamilier. Velg fra den verifiserte modelltegningen og fullstendige driftsdata, ikke et utvendig fotografi alene.
Gammel modell kode og navneskilt bilder
Bilder fra alle kanter
Aksel- og flensdimensjoner
Innløps-/utløpsportspesifikasjon og retning
Nødvendig rotasjons- og visningskonvensjon
Forskyvning eller målt strømningsbehov
Normalt og topptrykk
Førerhastighet og kjøretype
Væsketype, normal temperatur og forurensningshistorie
Påføring, driftssyklus og sviktsymptomer
BLINCE kan bruke denne informasjonen til å sammenligne en kandidat, identifisere manglende detaljer og flagge inkompatibilitetsrisiko før tilbud. Endelig godkjenning skal alltid følge valgt produktdatablad og maskinens egne grenser.
Se etter huset, monteringsflensen, inngangsakselen, drivgiret, mellomgiret, foringene eller lagrene, sideplatene, akseltetningen og innløps-/utløpsportene. Oppsettet endres fra en modell til en annen.
Det hindrer olje i å slippe ut der akselen forlater pumpehuset. En lekk tetning kan ganske enkelt være slitt, men se på akseloverflaten, innretting, lagerspill og oljetemperatur før du monterer en annen.
Multipliser cm³/rev med rpm, og del deretter på 1000. Det gir teoretisk L/min. Teststrømmen vil være lavere, spesielt når trykket øker eller oljen blir varm.
Nei. Mer forskyvning øker flyten, men det krever også mer av sjåføren og kan skape avlastningsvarme. Kretsen avgjør om den ekstra strømmen er nyttig.
Nei. Utvendige dimensjoner avgjør ikke forskyvning, rotasjon, akselstil, porter, trykkklassifisering eller tetninger. Finn typekoden og den tilhørende tegningen.
Start med det grunnleggende: væskenivå, innløpsrør, luftlekkasjer, rotasjon, kjørehastighet, oljeviskositet og avlastningsinnstilling. Mange nye støyende pumper reagerer på kretsen i stedet for å svikte internt.
Tlf.: +86 132 4232 1601
✉️ E-post: sales16@blince.com
Nettsted: https://blince.com/
Denne artikkelen er en generell teknisk veiledning. Endelig komponentvalg bør være basert på maskintegninger, målte hydrauliske data, arbeidsforhold, sikkerhetskrav og bekreftelse fra en kvalifisert hydraulikkingeniør eller leverandør.
Blince Hydraulic er et bransjeledende selskap dedikert til presisjonskonstruert væskekraftproduksjon og tilpassede hydrauliske løsninger. Støttet av flere tiår med dypfeltekspertise innen industrimaskiner og tusenvis av vellykkede globale distribusjoner, fokuserer ingeniørteamet vårt utelukkende på produksjon av hydrauliske komponenter med høy ytelse, inkludert spesialiserte orbitalmotorer, høytrykkskjøring driver motor , og robuste retningsreguleringsventiler . Produksjonsinfrastrukturen vår bruker toppmoderne multi-akse CNC-maskinering og er fullt ISO 9001-sertifisert for å garantere repeterbar volumetrisk nøyaktighet på tvers av hver eneste produksjonskjøring.
Vi leverer raske, svært pålitelige og kostnadseffektive hydrauliske løsninger til tungindustridistributører, maskin-OEM-er og vedlikeholdsmannskaper over mer enn 150 land. Enten ditt aktive prosjekt krever et lite volum med tilpassede akselprofiler eller en storskala produksjon av kraftig støpejernsgirpumpe , vi konfigurerer våre fleksible produksjonsplaner for å møte dine mål ledetider med total prisforutsigbarhet. Å samarbeide med Blince betyr å sikre maksimal systemeffektivitet, elitær materialkvalitet og kompromissløs profesjonalitet med flytende kraft.
For å lære mer om hele produktutvalget vårt, besøk vår offisielle nettside: www.blince.com.