| Dostępność: | |
|---|---|
BLINCE OMT 315 to konfiguracja silnika orbitalnego z dystrybucją dyskową. Zachowaj własny rząd przemieszczenia z wybranym wałem i mocowaniem, zamiast dołączać cały zakres roboczy rodziny do jednego silnika.
| Model | Pojemność skokowa cm3/obr. | Ciągła różnica ciśnień MPa | Ciągły moment obrotowy N m | Maksymalna ciągła prędkość obr./min |
|---|---|---|---|---|
| OMT 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
Limity katalogowe dotyczą wymienionych konfiguracji. Maksymalna prędkość, moment obrotowy i ciśnienie są odrębnymi wartościami granicznymi i nie stanowią jednoczesnego punktu pracy.
OMT 250 podaje 251,8 cm3/obr., ciągłą różnicę ciśnień 20 MPa, ciągły moment obrotowy 730 Nm i maksymalną ciągłą prędkość 500 obr./min. OMT 315 podaje 326,3 cm3/obr., 20 MPa, 950 Nm i 380 obr./min. Porównanie pokazuje, dlaczego przemieszczenie, ciśnienie i prędkość należy czytać łącznie.
Porównaj wymagany moment obrotowy przy zamierzonej prędkości roboczej z danymi wybranego modelu. Większe przemieszczenie zmienia przepływ potrzebny do osiągnięcia prędkości docelowej; nie ustanawia proporcjonalnego wzrostu ciągłego momentu obrotowego. Wybrana wersja wału i punkt pracy nadal determinują, które dane katalogowe mają zastosowanie.
Jako obliczony przykład załóżmy, że 25 l/min osiąga OMT 315 przy pojemności skokowej 326,3 cm3/obr. Idealna prędkość silnika to przepływ x 1000 / pojemność skokowa, co daje 25 x 1000 / 326,3 = około 76,6 obr/min przed stratami objętościowymi. Jest to szacunkowy przepływ, a nie zmierzony punkt wydajności BLINCE ani potwierdzenie, że silnik może dostarczyć znamionowy moment obrotowy przy tej prędkości.
Rzeczywista prędkość i dostępny moment obrotowy zależą od punktu pracy, stanu oleju i strat silnika. Aby dokończyć wybór, użyj odpowiedniej krzywej, danych początkowych oraz warunków wlotu i wylotu. Jeśli maszyna potrzebuje bardzo małej prędkości lub szybko zmienia obciążenie, należy wyraźnie uwzględnić to w zapytaniu ofertowym.
| Szczegóły | w zapytaniu |
|---|---|
| Wał | Długość użyteczna lub wielowypustowa średnica profilu wału OMT 315 i obciążenie zewnętrzne |
| Montowanie | Kołnierz ma wzór śruby prowadzącej i dostępna przestrzeń |
| Porty naftowe | Położenie typu połączenia i prześwit węża zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
| Wróć i osusz | Ciśnienie wylotowe i układ spustowy dla dostarczonego silnika |
| Punkt służbowy | Wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotowa i dostępny przepływ |
W przypadku zapytania dotyczącego przenośnika, szczotki lub zespołu obrotowego należy podać, czy silnik łączy się bezpośrednio, czy poprzez pasek, koło łańcuchowe lub skrzynię biegów. Uwzględnij obciążenie wału wyjściowego i jego położenie. Są to przykłady pracy maszynowej; należy sprawdzić rzeczywistą konfigurację pod kątem jej własnych wymagań hydraulicznych i mechanicznych.
Jakie przemieszczenie jest wymienione dla OMT 315
W recenzowanym katalogu podano 326,3 cm3/obr. dla OMT 315. Użyj przemieszczenia geometrycznego dla pasującej konfiguracji, zamiast zakładać, że numer modelu to dokładne przemieszczenie.
Czy można połączyć najwyższy moment obrotowy i prędkość OMT 315
Wpisy w tabeli dotyczą limitów lub ocen specyficznych dla modelu, a nie pojedynczego punktu wydajności. Sprawdź zamierzoną prędkość, ciśnienie i obciążenie zgodnie z obowiązującą krzywą roboczą i instrukcjami pracy.
Które szczegóły identyfikują konfigurację zastępczą OMT 315
Wyślij pełne istniejące zdjęcie referencyjne i tabliczkę znamionową, wał i rysunek montażowy, szczegóły portu i obowiązek roboczy. Uwzględnij połączenia sterujące lub hamulcowe, jeśli są częścią istniejącego zespołu.
Wyślij do firmy BLINCE kompletny rysunek referencyjny, ilościowy i montażowy OMT 315. Dodać wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotową, dostępny przepływ oraz ciśnienia wlotowe i wylotowe wraz ze szczegółami połączeń, które należy zachować.