Ciśnienie ciągłe przerywane i szczytowe OMER
Przeglądany arkusz OMER identyfikuje silnik orbitalny Geroler i układ dystrybucji przepływu o dużej prędkości. Tabela zawiera oddzielne klasyfikacje ciśnienia; porównanie to koncentruje się na limitach obciążenia, a nie na traktowaniu ciśnienia szczytowego jako normalnej wartości znamionowej.
Dane modelu OMER
| Model |
Pojemność skokowa cm3/obr. |
Ciśnienie ciągłe MPa |
Ciśnienie przerywane MPa |
Ciśnienie szczytowe MPa |
| OMER 200 |
196 |
20.5 |
24 |
27.6 |
| OMER 250 |
257 |
20.5 |
24 |
27.6 |
| OMER 400 |
405 |
19 |
22.5 |
25 |
| OMER 750 |
745 |
10.5 |
12 |
12 |
Pokazane są wybrane konfiguracje katalogu. Wartości graniczne ciśnienia ciągłego, przerywanego i szczytowego stanowią odrębną klasyfikację obciążenia. Przed wyborem sprawdź pełny model i katalogowe limity czasowe.
Porównanie OMER 200 i OMER 750
OMER 200 podaje 196 cm3/obr., ciśnienie ciągłe 20,5 MPa, ciśnienie przerywane 24 MPa i ciśnienie szczytowe 27,6 MPa. OMER 750 podaje ciśnienie 745 cm3/obr., ciśnienie ciągłe 10,5 MPa, przerywane 12 MPa i ciśnienie szczytowe 12 MPa. Są to różne klasyfikacje przemieszczenia i służby; najwyższa wartość szczytowa nie jest ciśnieniem roboczym obejmującym całą serię.
W przypadku długotrwałego obciążenia należy sprawdzić granicę ciągłej pracy i wybraną krzywą silnika. W przypadku zdarzenia przejściowego należy podać jego ciśnienie i czas trwania, aby można było sprawdzić odpowiedni stan przejściowy lub szczytowy. Porównanie rodzin nie może ukrywać dolnej ciągłej granicy większego modelu przemieszczenia.
Przepływ i prędkość dla OMER 200
Jako obliczony przykład załóżmy, że 20 l/min osiąga OMER 200 przy pojemności skokowej 196 cm3/obr. Idealna prędkość silnika to przepływ x 1000 / pojemność skokowa, co daje 20 x 1000 / 196 = około 102 obr./min przed stratami objętościowymi. Jest to szacunkowy przepływ, a nie zmierzony punkt wydajności BLINCE ani potwierdzenie, że silnik może dostarczyć znamionowy moment obrotowy przy tej prędkości.
Rzeczywista prędkość i dostępny moment obrotowy zależą od punktu pracy, stanu oleju i strat silnika. Aby dokończyć wybór, użyj odpowiedniej krzywej, danych początkowych oraz warunków wlotu i wylotu. Jeśli maszyna potrzebuje bardzo małej prędkości lub szybko zmienia obciążenie, należy wyraźnie uwzględnić to w zapytaniu ofertowym.
Informacje dotyczące instalacji i zamawiania OMER
| Pozycja |
Szczegóły w zapytaniu |
| Wał |
Długość użyteczna profilu wału OMER lub wielowypust i obciążenie zewnętrzne |
| Montowanie |
Kołnierz ma wzór śruby prowadzącej i dostępna przestrzeń |
| Porty naftowe |
Położenie typu połączenia i prześwit węża zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
| Wróć i osusz |
Ciśnienie wylotowe i układ spustowy dla dostarczonego silnika |
| Punkt służbowy |
Wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotowa i dostępny przepływ |
W przypadku zapytania dotyczącego przenośnika, szczotki lub zespołu obrotowego należy podać, czy silnik łączy się bezpośrednio, czy poprzez pasek, koło łańcuchowe lub skrzynię biegów. Uwzględnij obciążenie wału wyjściowego i jego położenie. Są to przykłady pracy maszynowej; należy sprawdzić rzeczywistą konfigurację pod kątem jej własnych wymagań hydraulicznych i mechanicznych.
Pytania dotyczące zakupu OMER
Czy 27,6 MPa to ciągła wartość znamionowa dla każdego silnika OMER
Wybrane wiersze OMER 200 i 250 podają 27,6 MPa jako ciśnienie szczytowe. OMER 750 wykazuje ciśnienie ciągłe 10,5 MPa i szczytowe 12 MPa. Użyj dokładnego modelu i klasyfikacji obowiązków.
Czy ta tabela OMER identyfikuje konfiguracje BMER
Ta tabela dotyczy wybranych konfiguracji katalogu OMER. Referencja BMER wymaga własnego potwierdzonego związku modelu i pasujących danych, zanim zostanie użyta jako zamiennik.
Które szczegóły identyfikują konfigurację zastępczą OMER
Wyślij pełne istniejące zdjęcie referencyjne i tabliczkę znamionową, wał i rysunek montażowy, szczegóły portu i obowiązek roboczy. Uwzględnij połączenia sterujące lub hamulcowe, jeśli są częścią istniejącego zespołu.
Poproś o wycenę konfiguracji dla OMER
Wyślij do firmy BLINCE kompletny rysunek referencyjny OMER, ilościowy i instalacyjny. Dodać wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotową, dostępny przepływ oraz ciśnienia wlotowe i wylotowe wraz ze szczegółami połączeń, które należy zachować.
