| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
ΟΜΕΡ
Μπλινς
Το αναθεωρημένο φύλλο OMER προσδιορίζει έναν τροχιακό κινητήρα geroler και μια διάταξη διανομής ροής υψηλής ταχύτητας. Ο πίνακας παρέχει ξεχωριστές ταξινομήσεις πίεσης. Αυτή η σύγκριση επικεντρώνεται στα όρια δασμών αντί να αντιμετωπίζει την πίεση αιχμής ως κανονική βαθμολογία.
| Μετατόπιση | cm3/rev | Συνεχής πίεση MPa | Διαλείπουσα πίεση MPa | Μέγιστη πίεση MPa |
|---|---|---|---|---|
| ΟΜΕΡ 200 | 196 | 20.5 | 24 | 27.6 |
| OMER 250 | 257 | 20.5 | 24 | 27.6 |
| OMER 400 | 405 | 19 | 22.5 | 25 |
| OMER 750 | 745 | 10.5 | 12 | 12 |
Εμφανίζονται οι επιλεγμένες διαμορφώσεις καταλόγου. Τα όρια συνεχούς, διακοπτόμενης και μέγιστης πίεσης αποτελούν ξεχωριστές ταξινομήσεις λειτουργίας. Ελέγξτε το πλήρες μοντέλο και τα χρονικά όρια του καταλόγου πριν την επιλογή.
Το OMER 200 παραθέτει 196 cm3/στροφές, συνεχή πίεση 20,5 MPa, διακοπτόμενη πίεση 24 MPa και μέγιστη πίεση 27,6 MPa. Το OMER 750 παραθέτει 745 cm3/στροφές, συνεχή 10,5 MPa, διακοπτόμενη 12 MPa και μέγιστη πίεση 12 MPa. Αυτές είναι διαφορετικές ταξινομήσεις μετατόπισης και δασμών. η υψηλότερη τιμή αιχμής δεν είναι πίεση λειτουργίας σε ευρεία κλίμακα.
Για παρατεταμένο φορτίο, ελέγξτε το όριο συνεχούς λειτουργίας και την επιλεγμένη καμπύλη κινητήρα. Για ένα παροδικό συμβάν, δώστε την πίεση και τη διάρκειά του, ώστε να μπορεί να ελεγχθεί η ισχύουσα κατάσταση διαλείπουσας ή αιχμής. Μια οικογενειακή σύγκριση δεν πρέπει να κρύβει το κατώτερο συνεχές όριο του μοντέλου μεγαλύτερης μετατόπισης.
Ως υπολογισμένο παράδειγμα, υποθέστε ότι τα 20 L/min φθάνουν στο OMER 200 με μετατόπιση 196 cm3/στροφές. Η ιδανική ταχύτητα κινητήρα είναι ροή x 1000 / μετατόπιση, δίνοντας 20 x 1000 / 196 = περίπου 102 rpm πριν από τις ογκομετρικές απώλειες. Αυτή είναι μια εκτίμηση ροής, όχι ένα μετρημένο σημείο απόδοσης BLINCE ή επιβεβαίωση ότι ο κινητήρας μπορεί να αποδώσει ονομαστική ροπή σε αυτήν την ταχύτητα.
Η πραγματική ταχύτητα και η διαθέσιμη ροπή εξαρτώνται από το σημείο λειτουργίας, τις συνθήκες λαδιού και τις απώλειες κινητήρα. Χρησιμοποιήστε τη σχετική καμπύλη, τα δεδομένα εκκίνησης και τις συνθήκες εισόδου και εξόδου για να ολοκληρώσετε την επιλογή. Εάν το μηχάνημα χρειάζεται πολύ χαμηλή ταχύτητα ή αλλάζει γρήγορα το φορτίο, συμπεριλάβετε ρητά αυτό το καθήκον στην έρευνα.
| Στοιχείο | Στοιχεία για την έρευνα |
|---|---|
| Στέλεχος | Χρησιμοποιήσιμο μήκος κλειδιού ή ράχης με διάμετρο προφίλ άξονα OMER και εξωτερική φόρτιση |
| Βάση | Μοτίβο μπουλονιού πιλότου φλάντζας και διαθέσιμος χώρος |
| Λιμάνια πετρελαίου | Θέση τύπου σύνδεσης και διάκενο εύκαμπτου σωλήνα από το εγκεκριμένο σχέδιο |
| Επιστρέψτε και στραγγίστε | Πίεση εξόδου και διάταξη αποστράγγισης για τον παρεχόμενο κινητήρα |
| Σημείο καθήκοντος | Απαιτούμενη ροπή εκκίνησης, ταχύτητα ροπής και διαθέσιμη ροή |
Για μια έρευνα συναρμολόγησης μεταφορέα, βούρτσας ή περιστροφικής διάταξης, δηλώστε εάν ο κινητήρας συνδέεται απευθείας ή μέσω ιμάντα, αλυσοτροχού ή κιβωτίου ταχυτήτων. Συμπεριλάβετε το φορτίο στον άξονα εξόδου και τη θέση του. Αυτά είναι παραδείγματα μηχανικής εργασίας. η πραγματική διαμόρφωση πρέπει να επανεξεταστεί για τις δικές της υδραυλικές και μηχανικές απαιτήσεις.
Οι επιλεγμένες σειρές OMER 200 και 250 αναφέρουν 27,6 MPa ως πίεση αιχμής. Το OMER 750 παραθέτει 10,5 MPa συνεχή και 12 MPa μέγιστη πίεση. Χρησιμοποιήστε το ακριβές μοντέλο και ταξινόμηση δασμών.
Αυτός ο πίνακας είναι για τις επιλεγμένες διαμορφώσεις καταλόγου OMER. Μια αναφορά BMER χρειάζεται τη δική της επιβεβαιωμένη σχέση μοντέλου και δεδομένα αντιστοίχισης προτού χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση.
Στείλτε την πλήρη υπάρχουσα φωτογραφία αναφοράς και πινακίδας, το σχέδιο του άξονα και της στερέωσης, τα στοιχεία της θύρας και την εργασία. Συμπεριλάβετε συνδέσεις ελέγχου ή φρένων εάν αποτελούν μέρος του υπάρχοντος συγκροτήματος.
Στείλτε στο BLINCE το πλήρες σχέδιο αναφοράς, ποσότητας και εγκατάστασης OMER. Προσθέστε την απαιτούμενη ροπή εκκίνησης, την ταχύτητα λειτουργίας, τη διαθέσιμη ροή και τις πιέσεις εισόδου και εξόδου, μαζί με τις λεπτομέρειες σύνδεσης που πρέπει να διατηρηθούν.