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Os motores OMV combinam um conjunto de engrenagens geroler e distribuição de fluxo de disco com rolamentos de rolos cônicos no arranjo de saída. Opções de deslocamento maiores alteram a demanda e a velocidade do fluxo, bem como o torque, tornando o ponto operacional real central para a seleção.
| Modelo | Deslocamento cm3/rev | Pressão diferencial contínua MPa | Torque contínuo N m | Velocidade máxima contínua rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMV 315 | 333 | 20 | 920 | 510 |
| OMV 400 | 419 | 20 | 1180 | 500 |
| OMV 500 | 518 | 20 | 1460 | 400 |
| OMV 630 | 666 | 18 | 1660 | 320 |
| OMV 800 | 801 | 16 | 1880 | 250 |
| OMV 1000 | 990 | 14 | 2015 | 200 |
Os limites do catálogo se aplicam às configurações listadas. A velocidade máxima, o torque e a pressão são limites separados e não são pontos de operação simultâneos.
OMV 400 lista 419 cm3/rev, diferencial de pressão contínuo de 20 MPa, torque contínuo de 1180 Nm e velocidade máxima contínua de 500 rpm. OMV 630 lista 666 cm3/rev, 18 MPa, 1660 Nm e 320 rpm. A comparação mostra porque deslocamento, pressão e velocidade devem ser lidos juntos.
Compare o torque necessário na velocidade de operação pretendida com os dados do modelo selecionado. Um deslocamento maior altera o fluxo necessário para uma velocidade alvo; não estabelece um aumento proporcional no torque contínuo. A versão selecionada do eixo e o ponto operacional ainda determinam quais dados de catálogo são aplicáveis.
Como exemplo calculado, suponha que 60 L/min atinjam o OMV 400 com deslocamento de 419 cm3/rot. A velocidade ideal do motor é fluxo x 1000/deslocamento, dando 60 x 1000/419 = aproximadamente 143,2 rpm antes das perdas volumétricas. Esta é uma estimativa de vazão, não um ponto de desempenho BLINCE medido ou uma confirmação de que o motor pode fornecer torque nominal nessa velocidade.
A velocidade real e o torque disponível dependem do ponto de operação, das condições do óleo e das perdas do motor. Use a curva relevante, os dados iniciais e as condições de entrada e saída para completar a seleção. Se a máquina precisar de velocidade muito baixa ou mudar de carga rapidamente, inclua essa obrigação explicitamente na consulta.
| do item | para consulta |
|---|---|
| Haste | Chave de diâmetro do perfil do eixo OMV ou comprimento útil da estria e carga externa |
| Montagem | Padrão de parafuso piloto em forma de flange e espaço disponível |
| Portos petrolíferos | Posição do tipo de conexão e folga da mangueira conforme desenho aprovado |
| Retornar e drenar | Pressão de saída e arranjo de drenagem para o motor fornecido |
| Ponto de serviço | Torque de partida necessário, velocidade de torque de operação e vazão disponível |
Para uma consulta sobre transportador, escova ou conjunto rotativo, indique se o motor se conecta diretamente ou através de uma correia, roda dentada ou caixa de engrenagens. Inclua a carga no eixo de saída e sua posição. Estes são exemplos de serviços de máquinas; a configuração real deve ser revisada de acordo com seus próprios requisitos hidráulicos e mecânicos.
O catálogo revisado lista 333 cm3/rev para OMV 315. Use o deslocamento geométrico para a configuração correspondente em vez de assumir que o número do modelo é um deslocamento exato.
As entradas da tabela são limites ou classificações específicas do modelo, e não um único ponto de desempenho. Verifique a velocidade, pressão e carga pretendidas em relação à curva operacional aplicável e às instruções de serviço.
Envie a referência completa existente e a fotografia da placa de identificação, o desenho do eixo e de montagem, detalhes da porta e serviço de trabalho. Incluir conexões de controle ou freio se fizerem parte da montagem existente.
Envie à BLINCE a referência completa da OMV, quantidade e desenho de instalação. Adicione o torque de partida necessário, a velocidade de operação, a vazão disponível e as pressões de entrada e saída, juntamente com os detalhes de conexão que devem ser mantidos.