BMK2-motorer använder en gerolerväxelsats, skivflödesfördelning och koniska rullager. Det större modellnumret skapar inte en proportionell ökning av det kontinuerliga vridmomentet eftersom tryckklassificeringen ändras mellan konfigurationer.
| Modell | Deplacement cm3/varv | Kontinuerlig tryckskillnad MPa | Kontinuerligt vridmoment N m | Maximalt kontinuerligt varvtal rpm |
|---|---|---|---|---|
| BMK2 65 | 65 | 20.5 | 185 | 835 |
| BMK2 80 | 80 | 21 | 235 | 800 |
| BMK2 100 | 100.29 | 21 | 295 | 742 |
| BMK2 125 | 129.8 | 21 | 385 | 576 |
| BMK2 160 | 156.8 | 20.5 | 455 | 477 |
| BMK2 200 | 193.4 | 20.5 | 540 | 385 |
| BMK2 250 | 242.5 | 20.5 | 660 | 308 |
| BMK2 315 | 304.3 | 21 | 765 | 246 |
| BMK2 400 | 390.8 | 15.5 | 775 | 191 |
| BMK2 475 | 485 | 12 | 845 | 153 |
Katalogbegränsningar gäller för de listade konfigurationerna. Maximalt varvtal, vridmoment och tryck är separata gränser och är inte en samtidig driftspunkt.
BMK2 315 listar 304,3 cm3/varv, 21 MPa kontinuerlig tryckskillnad, 765 Nm kontinuerligt vridmoment och 246 rpm maximal kontinuerlig hastighet. BMK2 475 har 485 cm3/varv, 12 MPa, 845 Nm och 153 rpm. Jämförelsen visar varför förskjutning, tryck och hastighet måste avläsas tillsammans.
Jämför det erforderliga vridmomentet vid den avsedda hastigheten med den valda modelldatan. En större förskjutning ändrar flödet som behövs för en målhastighet; det etablerar inte en proportionell ökning av kontinuerligt vridmoment. Den valda axelversionen och driftpunkten avgör fortfarande vilka katalogdata som gäller.
Som ett beräknat exempel, anta att 30 L/min når BMK2 315 med 304,3 cm3/varv förskjutning. Idealisk motorhastighet är flöde x 1000 / deplacement, vilket ger 30 x 1000 / 304,3 = cirka 98,6 rpm före volymetriska förluster. Detta är en flödesuppskattning, inte en uppmätt BLINCE-prestandapunkt eller bekräftelse på att motorn kan leverera nominellt vridmoment vid den hastigheten.
Faktiskt varvtal och tillgängligt vridmoment beror på driftspunkt, oljeförhållanden och motorförluster. Använd relevant kurva, startdata och inlopps- och utloppsförhållanden för att slutföra valet. Om maskinen behöver mycket låg hastighet eller byter last snabbt, inkludera denna skyldighet uttryckligen i förfrågan.
| Artikel | Detaljer för förfrågan |
|---|---|
| Axel | BMK2 axelprofil diameter nyckel eller spline användbar längd och extern belastning |
| Montering | Fläns bildar pilotbultsmönster och tillgängligt utrymme |
| Oljeportar | Anslutningstyp position och slangspel från godkänd ritning |
| Returnera och tömma | Utloppstryck och dräneringsarrangemang för den medföljande motorn |
| Tullpunkt | Krävs startmoment löpande vridmomenthastighet och tillgängligt flöde |
För en förfrågan om transportör, borste eller roterande montering, ange om motorn ansluts direkt eller via en rem, kedjehjul eller växellåda. Inkludera belastningen på den utgående axeln och dess position. Dessa är exempel på maskindrift; den faktiska konfigurationen måste ses över för sina egna hydrauliska och mekaniska krav.
Den granskade katalogen listar 65 cm3/varv för BMK2 65. Använd den geometriska förskjutningen för den matchande konfigurationen istället för att anta att modellnumret är en exakt förskjutning.
Tabellposterna är limiter eller modellspecifika betyg, inte en enda prestandapoäng. Kontrollera avsedd hastighet, tryck och belastning mot gällande driftkurva och driftsinstruktioner.
Skicka hela befintliga referens- och namnskyltfotografi, axel- och monteringsritning, portdetaljer och arbetsplikt. Inkludera styr- eller bromsanslutningar om de är en del av den befintliga monteringen.
Skicka BLINCE hela BMK2-referens-, kvantitets- och installationsritningen. Lägg till erforderligt startmoment, löphastighet, tillgängligt flöde och in- och utloppstryck, tillsammans med de anslutningsdetaljer som måste behållas.