การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 28-05-2569 ที่มา: เว็บไซต์
ก มอเตอร์ไฮดรอลิก มักจะล้มเหลวโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
ความล้มเหลวส่วนใหญ่เริ่มต้นด้วยสัญญาณเล็กๆ มอเตอร์ทำงานช้าลง ที่อยู่อาศัยรู้สึกร้อนขึ้น ซีลเพลารั่ว เครื่องเริ่มอ่อนเมื่อโหลด
มองข้ามสัญญาณเหล่านี้ แล้วค่าซ่อมก็จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
มอเตอร์ไฮดรอลิกแปลงแรงดันน้ำมันเป็นแรงบิดและความเร็ว ใช้งานได้กับเครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์การเกษตร สายการรีไซเคิล ระบบทางทะเล สายพานลำเลียงอุตสาหกรรม และยานพาหนะเคลื่อนที่
สำหรับผู้ซื้อ B2B คำถามสำคัญไม่ใช่แค่วิธีการซ่อมแซมมอเตอร์ที่ชำรุดเท่านั้น คำถามที่ดีกว่าคือจะลดความล้มเหลวซ้ำได้อย่างไร
คู่มือนี้จะอธิบาย วิธีการบำรุงรักษามอเตอร์ไฮดรอลิก ที่ใช้งานได้จริง สำหรับมอเตอร์แบบออร์บิทัล มอเตอร์ไซโคลลอยด์ มอเตอร์ลูกสูบแนวรัศมี มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน, มอเตอร์เกียร์ และ มอเตอร์เดินทางไฮดรอลิก.
นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงมอเตอร์ที่ใช้งานหนักพร้อมกระปุกเกียร์ รวมถึงจุดบำรุงรักษาสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนล้อและแทร็กไดรฟ์
การบำรุงรักษามอเตอร์ไฮดรอลิกไม่ได้เป็นเพียงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเท่านั้น
เป็นระบบควบคุมการสึกหรอ ความร้อน การรั่วไหล และการปนเปื้อน
แผนการบำรุงรักษาที่ดีจะปกป้องสี่สิ่ง:
ความสะอาดของน้ำมัน
การทำงาน อุณหภูมิ
การจัดตำแหน่งทางกล
การกวาดล้างภายใน
สี่จุดนี้เป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานของมอเตอร์
สำหรับออร์บิทัลมอเตอร์ การบำรุงรักษามุ่งเน้นไปที่โรเตอร์ สเตเตอร์ ลูกกลิ้งเข็ม เพลากระจาย เพลาเอาท์พุต และชุดซีล
สำหรับมอเตอร์ลูกสูบ ยังรวมถึงลูกสูบ เสื้อสูบ แผ่นวาล์ว แบริ่ง และการไหลของท่อระบายเคสด้วย
สำหรับมอเตอร์เคลื่อนที่ การบำรุงรักษายังรวมถึง เบรก ซีลเพลา กระปุกเกียร์ โหลดแบริ่ง โบลท์ยึด และน้ำมันเฟืองท้าย
มอเตอร์ยังสามารถหมุนได้เมื่อได้รับความเสียหายแล้ว นั่นคือเหตุผลที่การตรวจสอบในแต่ละวันมีความสำคัญ
เมื่อของเหลวเปลี่ยนเป็นสีน้ำนม มักเป็นสาเหตุของน้ำเข้า หยุดระบบทันที อย่าเปิดเครื่องและหวังว่ามันจะดีขึ้น
การตัดสินใจดังกล่าวสามารถช่วยปั๊มได้
คู่มือนี้เขียนขึ้นสำหรับ:
ผู้ผลิตเครื่องจักร OEM
ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก
โรงซ่อม
ทีมงานบริการเรือเดินสมุทร
โรงงานเหมืองแร่และรีไซเคิล
ผู้สร้างอุปกรณ์การเกษตร
ผู้จำหน่ายเครื่องจักรก่อสร้าง
ผู้ซื้ออุปกรณ์ทางทะเลและนอกชายฝั่ง
ไม่ใช่คู่มือการซ่อมฉบับเต็ม
มอเตอร์ไฮดรอลิกบางตัวจำเป็นต้องมีแท่นทดสอบพิเศษ การควบคุมระยะห่าง การตั้งค่าแรงบิด และข้อมูลการซ่อมแซมจากโรงงาน
ตัวอย่างเช่น การซ่อมแซมเพลาจ่ายไฟโดยไม่วัดระยะห่างในการทำงานถือเป็นความเสี่ยง
มอเตอร์อาจผ่านการทดสอบขณะไม่มีโหลด จากนั้นจะสูญเสียแรงบิดภายใต้ภาระ
ปัญหาดังกล่าวมักเกิดขึ้นในงานประกาศ
มอเตอร์ไฮดรอลิกทำงานในสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน แต่ละแอปพลิเคชันจะสร้างรูปแบบความล้มเหลวที่แตกต่างกัน
รถขุด รถตักขนาดกะทัดรัด แท่นขุดเจาะ ลูกกลิ้ง และอุปกรณ์ทางถนนต้องเผชิญกับแรงกระแทกและฝุ่น
ความเสี่ยงหลัก ได้แก่ :
อุณหภูมิน้ำมันสูง
น้ำมันสกปรกหลังจากนั้น ท่อ การเปลี่ยน
สลักเกลียวยึดหลวม
ซีลเพลารั่ว
การสึกหรอของเบรกในระบบขับเคลื่อนแบบเคลื่อนที่
สำหรับการใช้งานอุปกรณ์เคลื่อนที่ โปรดดูที่ BLINCE เครื่องจักรเคลื่อนที่.
รถเก็บเกี่ยว เครื่องพ่น เครื่องหยอดเมล็ด เครื่องตัดหญ้า และเครื่องมือด้านป่าไม้ มักจะใช้งานได้กับฝุ่น โคลน และช่วงที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน
ความเสี่ยงหลัก ได้แก่ :
น้ำมันที่ปนเปื้อน
ท่อแตก
ปัญหาความหนืดสตาร์ทเย็น
ซีลความชรา
น้ำมันผสมกับน้ำ
สำหรับการใช้งานทางการเกษตร ดูที่ BLINCE เครื่องจักรกลการเกษตร.
สายพานลำเลียง เครื่องผสม เครื่องฉีดพลาสติก และสายการผลิตต้องการความเร็วที่มั่นคง
ความเสี่ยงหลัก ได้แก่ :
ความร้อนอย่างต่อเนื่อง
แรงดันพุ่ง
ความผันผวนที่ความเร็วต่ำ
การวางแนวไม่ตรง
การกรองไม่ดี
สำหรับระบบอุตสาหกรรม ดูที่ BLINCE วิศวกรรมอุตสาหการ.
เครื่องกว้านสำหรับเดินทะเล แท่นยกนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์ด้านพลังงานจำเป็นต้องมีการควบคุมการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
ความเสี่ยงหลัก ได้แก่ :
ความชื้นในน้ำมัน
สนิมบนชิ้นส่วนที่ถูกเปิดเผย
การแข็งตัวของซีล
การกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ
การดำเนินการไม่บ่อยนัก แต่มีภาระสูง
การใช้งานที่เกี่ยวข้องได้แก่ นอกชายฝั่ง และ เทคโนโลยีพลังงาน.
อุปกรณ์เจาะอุโมงค์และขุดเหมืองลงโทษมอเตอร์ไฮดรอลิก
ฝุ่น ความร้อน รอบการทำงานที่ยาวนาน และภาระหนักมักปรากฏขึ้นพร้อมกัน
สำหรับแอปพลิเคชันเหล่านี้ โปรดดูที่ BLINCE เครื่องเจาะอุโมงค์.
การบำรุงรักษาโดยไม่มีข้อมูลถือเป็นการคาดเดา
ก่อนถอดมอเตอร์ไฮดรอลิก ให้บันทึกค่าต่อไปนี้:
รายการ |
สิ่งที่ต้องบันทึก |
ทำไมมันถึงสำคัญ |
|---|---|---|
รุ่นมอเตอร์ |
แผ่นป้ายและการกระจัด |
หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนผิด |
ความกดดันในการทำงาน |
แรงดันขณะไม่มีโหลดและแรงดันโหลด |
แสดงความต้านทานของระบบ |
อัตราการไหล |
เอาท์พุตของปั๊มและการไหลเข้าของมอเตอร์ |
อธิบายการสูญเสียความเร็ว |
อุณหภูมิน้ำมัน |
ตัวเรือนถังและมอเตอร์ |
พบว่ามีความร้อนสูงเกินไป |
กรณีการไหลของท่อระบายน้ำ |
ปริมาณน้ำมันกลับ |
การแสดง การรั่วไหลภายใน |
ความสะอาดของน้ำมัน |
รหัส ISO 4406 |
ติดตามการปนเปื้อน |
ระดับเสียงรบกวน |
เสียงปกติและผิดปกติ |
ช่วยวินิจฉัยโรคแบริ่ง |
แรงบิดในการติดตั้ง |
บันทึกแรงบิดของโบลต์ |
ป้องกันการสั่นสะเทือน |
น้ำมันเกียร์ |
ระดับ สี กลิ่น |
ปกป้องไดรฟ์สุดท้าย |
เวลาทำการ |
รายวันและชั่วโมงรวม |
กำหนดช่วงเวลาการให้บริการ |
สำหรับมอเตอร์ออร์บิทัล BLINCE กรณีการบำรุงรักษาทั่วไป ได้แก่ มอเตอร์ซีรีส์ OMR และ OMS
สำหรับการใช้งานหนักในการเดินทาง ปริมาตรกระบอกสูบ 398 ซีซี/รอบ และ กำลัง 22 kW ในระบบขับเคลื่อนล้อหรือรางที่มีความต้องการสูง อาจใช้ มอเตอร์เคลื่อนที่ BLINCE MSE ที่มี
ในกรณีนี้ การบำรุงรักษาไม่ใช่แค่การดูแลเครื่องยนต์เท่านั้น จะต้องตรวจสอบกระปุกเกียร์ด้วย
มอเตอร์ไฮดรอลิกมีชิ้นส่วนที่รัดแน่นหลายชิ้น
อนุภาคสิ่งสกปรกขนาดเล็กสามารถตัดพื้นผิวเหล่านี้ได้
ใน มอเตอร์ไซโคลลอยด์และออร์บิทัล ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้ก่อน:
โรเตอร์และสเตเตอร์
ลูกกลิ้งเข็ม
เพลากระจาย
เพลาส่งออก
ที่อยู่อาศัยเจาะ
ซีลน้ำมัน
โอริง
ลูกปืนเพลา
ใน มอเตอร์ลูกสูบ ตรวจสอบ:
แผ่นวาล์ว
บล็อกกระบอกสูบ
รองเท้าลูกสูบ
จานสวด
ชุดลูกปืน
เส้นทางระบายน้ำกรณี
ลูกสูบเบรก
ซีลเพลา
ใน มอเตอร์เดินทาง เพิ่ม:
เกียร์ดาวเคราะห์
ฟันเฟือง
ลูกปืนเกียร์
จานเบรกเสียดสี
ซีลลอย
หน้าแปลนติดตั้ง
ลูกปืนดุม
หากมอเตอร์ทำงานโดยไม่มีโหลดแต่ทำงานช้าภายใต้โหลด ให้สงสัยการรั่วไหลภายในก่อน
หากสั่นที่ความเร็วต่ำ ให้ตรวจสอบพื้นผิวเสียดสีและเสถียรภาพในการจ่ายน้ำมัน
หากมีกลิ่นไหม้ให้หยุดเครื่องและตรวจสอบ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไฮดรอลิก.
มอเตอร์ขัดข้องหลายครั้งเกิดขึ้นหลังจากการซ่อม
ฉันเคยเห็นข้อผิดพลาดง่ายๆ ครั้งหนึ่งหลายครั้ง
มอเตอร์ถูกสร้างขึ้นใหม่ การทดสอบบัลลังก์ดูดี แล้วมันก็ล้มเหลวบนเครื่อง
สาเหตุมักไม่ใช่ส่วนใหม่ การควบคุมการประกอบไม่ดี
ตรวจสอบจุดเหล่านี้ระหว่างการประกอบ:
ทำความสะอาดม้านั่งก่อนเปิดมอเตอร์
ปิดพอร์ตทั้งหมดระหว่างการถอดออก
อย่าเช็ดชิ้นส่วนด้วยผ้าสกปรก
จับคู่ ชิ้นส่วน โรเตอร์และสเตเตอร์ อย่างถูกต้อง
รักษาตำแหน่งเพลากระจายให้ถูกต้อง
หล่อลื่นซีลก่อนการติดตั้ง
ขันน็อตให้แน่นตามลำดับ
ตรวจสอบการหมุนของเพลาก่อนสตาร์ท
ไล่อากาศออกก่อนการทดสอบโหลด
ทำงานที่โหลดต่ำก่อนโหลดเต็ม
สำหรับ มอเตอร์ไซโคล ลอยด์ การกวาดล้างโรเตอร์-สเตเตอร์
การกวาดล้างมากเกินไปจะทำให้การรั่วไหลเพิ่มขึ้น
การกวาดล้างน้อยเกินไปจะทำให้แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
ทั้งลดประสิทธิภาพลง
น้ำมันอาจดูสะอาดแต่ยังคงสร้างความเสียหายให้กับมอเตอร์ไฮดรอลิก
นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงควรวัดความสะอาดของน้ำมัน ไม่ใช่คาดเดา
ISO 4406 เป็นวิธีการสากลทั่วไปสำหรับการรายงานการปนเปื้อนของอนุภาคของแข็งในน้ำมันไฮดรอลิก
ช่วยให้ทีมบำรุงรักษาสามารถเปรียบเทียบความสะอาดของน้ำมันเมื่อเวลาผ่านไป
สำหรับกลุ่ม B2B อย่าพึ่งพาเพียงการตรวจสอบด้วยสายตาเท่านั้น
ใช้การเก็บตัวอย่างน้ำมันเมื่อ:
มอเตอร์เป็นของใหม่
เครื่องจักรทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
น้ำมันมีลักษณะเป็นสีเข้มหรือคล้ายน้ำนม
ตัวบ่งชี้ตัวกรองเพิ่มขึ้น
มอเตอร์สูญเสียแรงบิด
ปั๊มล้มเหลว
ท่อถูกแทนที่
สภาพแวดล้อมมีฝุ่นหรือความชื้น
สำหรับระบบที่มีความละเอียดอ่อน ให้ตั้งค่าระดับความสะอาดเป้าหมายกับผู้ผลิตมอเตอร์
มอเตอร์เกียร์สามารถทนต่อสิ่งสกปรกได้มากกว่ามอเตอร์ลูกสูบ
ระบบควบคุมแบบเซอร์โวต้องการน้ำมันที่สะอาดกว่า
BLINCE ใช้การตรวจสอบคุณภาพกับผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงการตรวจสอบขนาด การทดสอบแรงดัน การทดสอบการรั่วไหล การทดสอบความเร็ว การทดสอบการไหล และการตรวจสอบการทำงาน
สำหรับความเป็นมาของบริษัท โปรดดู เกี่ยวกับบลินซ์.
ช่วงเวลา |
งานบำรุงรักษา |
วิธีการภาคสนาม |
ความเสี่ยงหากละเลย |
|---|---|---|---|
ก่อนการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง |
ตรวจสอบระดับน้ำมัน |
ตรวจสอบมาตรวัดอ่างเก็บน้ำ |
การเกิดโพรงอากาศและเอาต์พุตที่อ่อนแอ |
ก่อนการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง |
ตรวจสอบรอยรั่ว |
ตรวจสอบซีลเพลา ข้อต่อ และท่อ |
การสูญเสียน้ำมันและการปนเปื้อน |
ก่อนการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง |
ฟังเสียง |
เปรียบเทียบกับเสียงปกติ |
แบริ่งหรือความเสียหายของโพรงอากาศ |
รายวัน |
เช็คสีน้ำมัน |
มองหาน้ำมันที่มีสีน้ำนม สีเข้ม หรือมีฟอง |
ความเสียหายจากน้ำ ความร้อน หรืออากาศ |
รายวัน |
ตรวจสอบอุณหภูมิ |
ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด |
ปิดผนึกความชราและการสลายน้ำมัน |
รายสัปดาห์ |
ตรวจสอบตัวบ่งชี้ตัวกรอง |
อ่านมาตรวัดการอุดตัน |
การสึกหรอของอนุภาค |
รายสัปดาห์ |
ลมหายใจที่สะอาด |
เช็ดบริเวณอ่างเก็บน้ำ |
สิ่งสกปรกและน้ำเข้า |
รายเดือน |
ตรวจสอบสลักเกลียวยึด |
ยืนยันเครื่องหมายแรงบิด |
การวางตำแหน่งที่ไม่ตรงและการสั่นสะเทือน |
รายเดือน |
ตรวจสอบท่อ |
มองหารอยแตกและปูด |
การระเบิดและการสูญเสียแรงดัน |
รายไตรมาส |
นำตัวอย่างน้ำมัน |
ทดสอบ ISO 4406 น้ำ และความหนืด |
การปนเปื้อนที่ซ่อนอยู่ |
รายไตรมาส |
บันทึกความดันและการไหล |
เปรียบเทียบข้อมูลที่โหลด |
ปั๊มหรือมอเตอร์เสื่อมสภาพ |
รายไตรมาส |
ตรวจสอบการไหลของท่อระบายน้ำกรณี |
วัดปริมาณการส่งคืน |
การรั่วไหลภายใน |
6–12 เดือน |
ตรวจสอบการมีเพศสัมพันธ์ |
ตรวจสอบการสึกหรอและการจัดตำแหน่ง |
แบริ่งโอเวอร์โหลด |
6–12 เดือน |
ตรวจเช็คน้ำมันเกียร์ |
ตรวจสอบระดับและกลิ่น |
การสึกหรอของเกียร์ |
12 เดือน |
ตรวจสอบประวัติการเข้ารับบริการ |
เปรียบเทียบข้อมูลแนวโน้ม |
รูปแบบความล้มเหลวที่พลาด |
ตารางนี้สามารถใช้เป็นรายการตรวจสอบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันมอเตอร์ไฮดรอลิกได้
สำหรับเครื่องจักรที่ใช้งานหนัก ให้ลดระยะเวลาให้สั้นลง
อย่าคัดลอกกำหนดการเดียวสำหรับทุกเครื่อง
มอเตอร์เครื่องทำลายเอกสารและมอเตอร์เครื่องพ่นสารเคมีในฟาร์มมีอายุการใช้งานไม่เหมือนกัน
ประเภทมอเตอร์ |
จุดแข็งหลัก |
เน้นการบำรุงรักษา |
ดีที่สุดสำหรับ |
ระดับต้นทุน |
|---|---|---|---|---|
มอเตอร์ออร์บิทัล OMM |
ขนาดกะทัดรัด |
ซีลเพลา น้ำมัน ความสะอาด |
อุปกรณ์ไฟ |
ต่ำ |
มอเตอร์ออร์บิทัล OMR |
แรงบิดที่ความเร็วต่ำคงที่ |
การสึกหรอของโรเตอร์-สเตเตอร์ เพลากระจาย |
เกษตรกรรม,สายพานลำเลียง |
ต่ำ-ปานกลาง |
มอเตอร์ออร์บิทัล OMS |
แรงบิดสูงกว่า OMR |
โหลดเพลาเอาท์พุต การรั่วไหลภายใน |
เครื่องจักรเคลื่อนที่ |
ปานกลาง |
มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก |
โครงสร้างที่เรียบง่าย |
การสึกหรอของแบริ่งและเกียร์ |
ไดรฟ์ความเร็วปานกลาง |
ปานกลาง |
มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน |
ความสามารถด้านแรงดันสูง |
ท่อระบาย เคส แผ่นวาล์ว กลุ่มลูกสูบ |
เครื่องจักรหนัก |
สูง |
มอเตอร์ลูกสูบเรเดียล |
แรงบิดสูง |
ท่อระบาย, โหลดแบริ่ง, ความสะอาดของน้ำมัน |
กว้าน, เครื่องบด, ไดรฟ์เดินทาง |
สูง |
มอเตอร์เดินทาง MSE |
ไดรฟ์สำหรับงานหนัก |
เบรก, กระปุกเกียร์, ซีล, โหลดดุม |
ระบบขับเคลื่อนล้อหรือแทร็ก |
สูง |
ผลิตภัณฑ์ BLINCE ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่:
อาการ |
สาเหตุน่าจะ |
สิ่งที่ต้องตรวจสอบ |
การกระทำ |
|---|---|---|---|
อ่อนแอภายใต้ภาระ |
การรั่วไหลภายใน |
การกวาดล้างโรเตอร์-สเตเตอร์ |
ตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ |
ความเร็วรอบเปล่าปกติ ความเร็วโหลดต่ำ |
เพลากระจายสึกหรอ |
ความดันและการไหลภายใต้ภาระ |
คืนระยะห่างหรือเปลี่ยนเพลา |
การคลานด้วยความเร็วต่ำ |
การสึกหรอของผิวฟัน |
โรเตอร์, สเตเตอร์, ลูกกลิ้งเข็ม |
เปลี่ยนชุดที่ตรงกัน |
ความผันผวนของความเร็ว |
อากาศในน้ำมัน |
โฟมและการดูดรั่ว |
ไล่อากาศและซ่อมแซมท่อดูด |
น้ำมันน้ำนม |
น้ำเข้า |
ถัง ช่องระบายอากาศ คูลเลอร์ |
หยุดระบบและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง |
กลิ่นไหม้ |
ความร้อนสูงเกินไป |
คูลเลอร์, รีลีฟวาล์ว, โหลด |
ลดแหล่งความร้อน |
เคาะดัง |
การเกิดโพรงอากาศ |
ระดับน้ำมันและข้อจำกัดในการดูด |
แก้ไขปัญหาการจัดหา |
ซีลเพลารั่ว |
ความดันกรณีสูง |
การอุดตันของท่อระบายน้ำ |
ล้างท่อระบายน้ำและเปลี่ยนซีล |
กรณีท่อระบายน้ำไหลสูง |
การสึกหรอภายใน |
แนวโน้มปริมาณการระบายน้ำ |
วางแผนยกเครื่อง |
เสียงเกียร์ |
การสึกหรอของเกียร์หรือน้ำมันต่ำ |
ระดับน้ำมันเกียร์และฟันเฟือง |
เติมและตรวจสอบเกียร์ |
ตัวเรือนมอเตอร์ร้อนเกินไป |
โหลดเกินหรือน้ำมันผิด |
อุณหภูมิและความหนืด |
จับคู่น้ำมันและความเย็น |
การซีลล้มเหลวบ่อยครั้ง |
การวางตำแหน่งที่ไม่ตรงหรือแรงดันพุ่งสูงขึ้น |
การตั้งค่าการติดตั้งและการผ่อนปรน |
การจัดตำแหน่งที่ถูกต้อง |
มอเตอร์ OMR และ OMS มีอยู่ทั่วไปในอุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงความเร็วต่ำ
พวกเขามักจะทำงานในสายพานลำเลียง เครื่องกวาด เครื่องเจาะ เครื่องเก็บเกี่ยว และระบบขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัด
อย่าเปิดมอเตอร์ก่อน
ตรวจสอบน้ำมันก่อน
มองหา:
น้ำมันน้ำนม
โฟม
น้ำมันสีเข้ม
กลิ่นไหม้
อนุภาคโลหะ
น้ำที่ก้นถัง
ถ้าน้ำมันไม่ดี มอเตอร์ใหม่ก็จะพังอีก
มอเตอร์ไม่สามารถสร้างความเร็วได้หากไม่มีการไหล
ไม่สามารถสร้างแรงบิดได้หากไม่มีความแตกต่างของแรงดัน
บันทึกแรงดันขาเข้า แรงดันกลับ และการไหล
ทำเช่นนี้ภายใต้ภาระ
ข้อมูลที่ไม่มีการโหลดสามารถซ่อนข้อผิดพลาดได้
มอเตอร์ออร์บิทัลไม่ชอบโหลดด้านข้าง
การรับน้ำหนักด้านข้างมากเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนและซีลเสียหาย
ตรวจสอบการจัดตำแหน่งข้อต่อ
ตรวจสอบว่าเพลามอเตอร์มีแรงในแนวรัศมีจากโซ่หรือสายพานหรือไม่
ใช้แบริ่งรองรับเมื่อจำเป็น
หากมอเตอร์อ่อนแรงภายใต้ภาระ ให้ตรวจสอบการรั่วภายใน
โรเตอร์และสเตเตอร์อาจดูดีตั้งแต่แรกเห็น
วัดระยะห่าง.
อย่าเดา.
ใช้ชุดซีลที่ถูกต้อง
ทำความสะอาดร่อง.
อย่าให้เพลาเป็นรอย
ทาน้ำมันก่อนประกอบ
การติดตั้งซีลแบบแห้งมักทำให้เกิดการรั่วซึมเร็ว
มอเตอร์เคลื่อนที่ต้องเผชิญกับอายุการใช้งานที่หนักกว่ามอเตอร์แบบออร์บิทัลทั่วไป
มีแรงบิด โช๊ค โหลดเบรก และบ่อยครั้งมีโหลดบนล้อ
เมื่อมอเตอร์ทำงานร่วมกับตัวลดเกียร์ การบำรุงรักษาจะต้องรวมกระปุกเกียร์ด้วย
สำหรับมอเตอร์เคลื่อนที่ MSE ที่พิกัด 398 ซีซี/รอบ และ 22 กิโลวัตต์ ระบบอาจทำงานในระบบขับเคลื่อนล้อ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และเครื่องจักรเคลื่อนที่ขนาดใหญ่
น้ำมันเกียร์แยกจากน้ำมันไฮดรอลิกหลายแบบ
ตรวจสอบ:
ระดับน้ำมัน
สีน้ำมัน
ผงโลหะ
กลิ่นไหม้
ซีลรั่ว
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามกำหนดเวลา
ลดระยะเวลาในการขุด โคลน หรือไซต์ที่มีอุณหภูมิสูง
เบรกมอเตอร์เคลื่อนที่จะต้องปลดออกจนสุด
การลากเบรกทำให้เกิดความร้อน
นอกจากนี้ยังทำลายแผ่นเสียดสีอีกด้วย
ตรวจสอบแรงดันปลดเบรก
ตรวจสอบว่าเครื่องคืบคลานบนทางลาดหรือไม่
แรงดันสูงทำให้ซีลเพลาเสียหาย
ตรวจสอบแนวท่อระบายของเคส
อย่าเชื่อมต่อกับท่อส่งกลับที่มีแรงดันต้านสูง
รักษาแนวท่อระบายน้ำให้ตรงและไม่ถูกจำกัด
ฟันเฟืองเกียร์ส่งผลต่อเสียงและการกระแทก
ฟันเฟืองมากเกินไปหมายถึงการสึกหรอ
การฟันเฟืองน้อยเกินไปทำให้เกิดความร้อน
บันทึกฟันเฟืองระหว่างการบริการหลัก
หน้ายึดที่สกปรกทำให้เกิดการวางแนวที่ไม่ตรง
ทำความสะอาดหน้าแปลนก่อนการติดตั้ง
ขันน็อตให้แน่นตามลำดับ
ใช้แรงบิดที่เหมาะสม
ฉันเคยเห็นมอเตอร์เคลื่อนที่ทำงานล้มเหลวหลังจากผ่านไปสองสัปดาห์เนื่องจากมีเศษสีเกาะอยู่ใต้หน้าแปลน
ความล้มเหลวนั้นสามารถหลีกเลี่ยงได้
มอเตอร์ไฮดรอลิกที่ถูกที่สุดไม่ใช่มอเตอร์ที่มีราคาต่ำที่สุดเสมอไป
ผู้ซื้อควรเปรียบเทียบต้นทุนทั้งหมด
รายการต้นทุนที่สำคัญ ได้แก่ :
ค่าซื้อมอเตอร์
ต้นทุนการหยุดทำงาน
ค่าแรง
ค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ค่ากรอง
ค่าขนส่งฉุกเฉิน
ความเสี่ยงต่อความเสียหายของปั๊ม
ความเสี่ยงต่อความเสียหายของกระปุกเกียร์
ค่าใช้จ่ายในการโต้แย้งการรับประกัน
มอเตอร์ที่เสียสามารถกระจายเศษขยะผ่านระบบได้
เศษดังกล่าวอาจทำให้ปั๊ม วาล์ว เครื่องทำความเย็น และท่อเสียหายได้
นี่คือสาเหตุที่การเก็บตัวอย่างน้ำมันมีความสำคัญหลังจากมอเตอร์ขัดข้อง
อย่าติดตั้งมอเตอร์ใหม่ลงในน้ำมันสกปรก
ล้างระบบก่อน
เปลี่ยนตัวกรอง
ทำความสะอาดถังเมื่อจำเป็น
ผู้ซื้อรายใหญ่มักต้องการมากกว่าหมายเลขชิ้นส่วน
พวกเขาต้องการการจับคู่ทางเทคนิค
BLINCE สามารถรองรับการเลือกรุ่นได้โดย:
รุ่นมอเตอร์
การกระจัด
ความดัน
อัตราการไหล
แรงบิดเอาท์พุต
ความเร็วเอาต์พุต
ประเภทเพลา
เธรดพอร์ต
หน้าแปลนติดตั้ง
ข้อกำหนดเกี่ยวกับเบรก
การวาดภาพหรือตัวอย่าง
รูปถ่ายใบสมัคร
สำหรับโครงการ OEM/ODM ให้ปกป้องภาพวาดที่ละเอียดอ่อน
แบ่งปันเฉพาะสิ่งที่จำเป็นในระยะแรกเท่านั้น
ใช้กระบวนการควบคุมการวาด
ยืนยันประเด็นเหล่านี้ก่อนสั่งชุดงาน:
ขนาดเพลา
รูปแบบการติดตั้ง
มาตรฐานพอร์ต
ทิศทางการหมุน
เพ้นท์สี
ข้อกำหนดแผ่นป้าย
วิธีการบรรจุ
กฎการตรวจสอบแบทช์
สำหรับข้อมูลองค์กร โปรดไปที่ บ้าน, สินค้า, หมวดหมู่สินค้า, ข่าวสารและกิจกรรม และ ติดต่อเรา.
หากมอเตอร์ของคุณสูญเสียความเร็ว น้ำมันรั่ว หรือแรงบิดไม่เพียงพอ อย่าส่งเพียงรูปถ่าย
ส่งจุดข้อมูลเหล่านี้:
รุ่นมอเตอร์
ประเภทเครื่อง
ความกดดันในการทำงาน
อัตราการไหล
อุณหภูมิน้ำมัน
เวลาทำการ
อาการเสีย
ขนาดเพลาและหน้าแปลน
เธรดพอร์ต
รูปถ่ายของการติดตั้ง
วิดีโอสั้น ๆ
BLINCE สามารถตรวจสอบใบสมัครและแนะนำแนวทางการเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาได้
สำหรับมอเตอร์ ปั๊ม วาล์ว กระบอกสูบ เครื่องทำความเย็น ท่อ ข้อต่อ และระบบไฮดรอลิกแบบสั่งทำ โปรดติดต่อ BLINCE ผ่านทาง ติดต่อเรา.
ตรวจสอบระดับน้ำมัน การรั่วไหล และเสียงรบกวนก่อนการเปลี่ยนแต่ละครั้ง ตรวจสอบตัวกรองทุกสัปดาห์ ทดสอบความสะอาดของน้ำมันรายไตรมาสสำหรับระบบงานสูง ปรับช่วงเวลาตามรอบการทำงาน
น้ำมันที่ปนเปื้อนเป็นสาเหตุหนึ่งที่พบบ่อยที่สุด สิ่งสกปรก น้ำ และอากาศทำให้ชิ้นส่วนที่รัดแน่นเสียหาย ความร้อนจะทำให้ความเสียหายเร็วขึ้น
รักษาน้ำมันให้สะอาด ตรวจสอบภาระของเพลา ตรวจสอบซีลและสลักเกลียวยึด บันทึกความดันและการไหลภายใต้ภาระ หากแรงบิดลดลง ให้ตรวจสอบการสึกหรอของโรเตอร์-สเตเตอร์
ซึ่งมักหมายถึงการรั่วไหลภายใน พื้นผิวโรเตอร์-สเตเตอร์ แผ่นวาล์ว หรือเพลากระจายที่สึกหรออาจทำให้น้ำมันรั่วไหลภายในมอเตอร์
น้ำมันน้ำนมมักหมายถึงการปนเปื้อนของน้ำหรืออากาศ หยุดเครื่อง ค้นหาแหล่งที่มาก่อนที่มอเตอร์และปั๊มจะเสียหาย
ใช้ ISO 4406 เป็นวิธีการรายงาน กำหนดระดับความสะอาดเป้าหมายกับซัพพลายเออร์มอเตอร์และตัวกรอง ระบบที่ละเอียดอ่อนต้องการน้ำมันที่สะอาดกว่า
การไหลของท่อระบายเคสแสดงการรั่วไหลภายในลูกสูบและมอเตอร์เคลื่อนที่ แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นมักหมายถึงการสึกหรอ แรงดันท่อระบายน้ำที่สูงสามารถทำลายซีลเพลาได้
มอเตอร์เคลื่อนที่อาจรวมถึงเบรกและกระปุกเกียร์ คุณต้องตรวจสอบน้ำมันไฮดรอลิก ท่อระบายน้ำเคส การปลดเบรก น้ำมันเกียร์ ฟันเฟือง และโหลดดุม
การซ่อมแซมจะสมเหตุสมผลหากมีอะไหล่และการสึกหรอมีจำกัด เปลี่ยนใหม่หากตัวเรือน เพลา หรือพื้นผิวที่สำคัญได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง
แบ่งปันภาพวาดที่ควบคุม ยืนยันข้อกำหนด NDA เมื่อจำเป็น กำหนดมาตรฐานการตรวจสอบ กฎป้ายชื่อ และรายละเอียดบรรจุภัณฑ์ก่อนใบสั่งชุดงาน
โทร: +86 189 6887 7545
อีเมล: sales16@blince.com
เว็บไซต์: https://www.blince.com/
Blince Hydraulic คือผู้จำหน่ายชิ้นส่วนไฮดรอลิกระดับมืออาชีพที่มุ่งเน้นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรเคลื่อนที่ อุปกรณ์การเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง และระบบไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรม เรามีผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกหลากหลายประเภท ได้แก่ มอเตอร์ไฮดรอลิก, ปั๊มไฮดรอลิก, วาล์วไฮดรอลิก, ท่อและข้อต่อไฮดรอลิก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน กระบอกสูบ และโซลูชันระบบไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง
ด้วยประสบการณ์หลายปีในการเลือกผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกและการจัดหาระหว่างประเทศ Blince ช่วยให้ลูกค้าเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากแรงดันในการทำงาน อัตราการไหล ปริมาตรกระบอกสูบ ความเร็ว ประเภทของน้ำมัน พื้นที่ติดตั้ง และสภาพเครื่องจักรจริง ไม่ว่าคุณจะต้องการมอเตอร์ไฮดรอลิกทดแทน ปั๊มสำหรับชุดจ่ายกำลัง หรือโซลูชันไฮดรอลิกทั้งหมด ทีมงานของเราสามารถช่วยคุณตรวจสอบสภาพการทำงานและแนะนำตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง
หากคุณไม่แน่ใจว่ามอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถใช้ในการใช้งานของคุณได้หรือไม่ หรือต้องการความช่วยเหลือในการเลือกปั๊มหรือมอเตอร์ที่เหมาะสม โปรดส่งหมายเลขรุ่น รูปภาพ แผนผังไฮดรอลิก ความดัน การไหล ความเร็ว และปริมาณมาให้เรา ทีมงานของเราจะตรวจสอบรายละเอียดและเสนอวิธีแก้ปัญหาและเสนอราคาที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุด
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา: www.blince.com