Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 29-12-2025 Nguồn gốc: Địa điểm
Nội bộ và bơm bánh răng ngoài (tiếng Tây Ban Nha: Bomba de engranajes interna/externa ; tiếng Nga: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления ) là hai loại bơm bánh răng thủy lực cơ bản . Cả hai đều sử dụng các bánh răng lồng vào nhau để di chuyển chất lỏng, nhưng thiết kế và đặc tính hiệu suất của chúng khác nhau ở những điểm chính. Hướng dẫn toàn diện này giải thích cách hoạt động của từng máy bơm, so sánh hiệu suất của chúng về độ ổn định dòng chảy, tiếng ồn, hiệu suất, áp suất và khả năng tương thích chất lỏng, đồng thời nêu bật các trường hợp sử dụng điển hình. Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu những ưu điểm của Bơm bánh răng nội bộ Blince IGP và Bơm bánh răng ngoài Blince OGP là ví dụ, giúp bạn lựa chọn giải pháp phù hợp với nhu cầu của mình.

Bơm bánh răng là máy bơm dịch chuyển tích cực truyền chất lỏng bằng cách giữ nó giữa các bánh răng quay và vỏ máy bơm. Khi các bánh răng quay, chất lỏng được hút vào đầu vào, mang xung quanh vỏ và sau đó đẩy ra đầu ra dưới áp suất. Cơ chế này cung cấp dòng chảy ổn định, không có xung tỷ lệ thuận với tốc độ. Sự đơn giản và độ tin cậy của bơm bánh răng khiến chúng trở nên phổ biến trong thủy lực công nghiệp và máy móc di động.
Có hai thiết kế bơm bánh răng chính:
Bơm bánh răng ngoài: Sử dụng hai bánh răng giống hệt nhau ăn khớp bên ngoài (cạnh nhau). Một bánh răng dẫn động bánh răng kia và chất lỏng được di chuyển xung quanh bên ngoài bánh răng.
Bơm bánh răng trong: Sử dụng hai bánh răng có kích thước khác nhau trong đó bánh răng trong nhỏ hơn ăn khớp với bánh răng vành lớn hơn. Một dải phân cách hình lưỡi liềm thường phân chia hai bên hút và xả.
Cả hai loại đều thực hiện cùng một chu trình bơm nạp, chuyển và xả nhưng khác nhau về chi tiết cấu tạo và vận hành. Hãy đi sâu vào từng thiết kế.
MỘT Bơm bánh răng bên trong bao gồm một bánh răng lớn bên ngoài (rôto) có răng bên trong và một bánh răng bên trong nhỏ hơn (không tải) có răng bên ngoài, được đặt lệch tâm bên trong rôto. Khi các bánh răng này quay cùng chiều , chúng tạo ra các khoang giãn nở và co lại để di chuyển chất lỏng. Các bước chính trong hoạt động bao gồm:
Làm đầy: Khi các bánh răng tách ra ở phía đầu vào, một khoang mở rộng sẽ hình thành. Chân không này hút chất lỏng vào máy bơm.
Chuyển giao: Chất lỏng bị mắc kẹt giữa rôto và răng làm biếng và được mang theo vách ngăn hình lưỡi liềm về phía đầu ra.
Xả: Ở phía đầu ra, các bánh răng ăn khớp lại, khoang co lại và chất lỏng được đẩy ra ngoài dưới áp suất.
Khe hở chặt chẽ giữa bánh răng và vỏ đảm bảo lực hút mạnh và giảm thiểu dòng chảy ngược (rò rỉ bên trong). Thiết kế này là hai chiều - nó có thể bơm ngược lại bằng cách đảo chiều quay, rất hữu ích cho các hoạt động nạp/dỡ hàng (một máy bơm có thể đổ đầy hoặc làm rỗng bể). Bơm bánh răng bên trong cũng có khả năng tự mồi , có thể sơ tán không khí và nâng chất lỏng khi khởi động, đặc biệt là khi bị ướt.
Đặc điểm cấu trúc: Nhiều máy bơm bánh răng bên trong bao gồm một dải phân cách hình lưỡi liềm cố định lấp đầy khoảng trống nơi các bánh răng không ăn khớp, ngăn cách buồng hút và buồng xả. Bánh răng bên trong thường được gắn trên một chốt cố định, trong khi bánh răng bên ngoài được dẫn động bởi trục động cơ. Chỉ một (hoặc một số) ổ trục đỡ các bánh răng trong chất lỏng, giúp giảm số lượng ổ trục bị ướt so với thiết kế bên ngoài. Điều này có thể làm cho bơm bánh răng bên trong có khả năng chịu đựng một số chất lỏng nhất định tốt hơn một chút (ví dụ: ít nguy cơ mài mòn vòng bi hơn khi có chất mài mòn nhẹ) và góp phần kéo dài tuổi thọ sử dụng bền bỉ của chúng.
Cấu hình cổ điển 'bánh răng trong bánh' được Viking Pump tiên phong vào năm 1911 và vẫn được ưa chuộng nhờ khả năng xử lý chất lỏng nhẹ nhàng. Thiết kế này mang lại dòng chảy thành lớp êm ái với độ rung tối thiểu vì các bánh răng tiếp xúc gần như liên tục, làm giảm gợn sóng của dòng chảy. Nhìn chung, bơm bánh răng bên trong hoạt động với cấu hình nhỏ gọn, ít tiếng ồn và có khả năng xử lý nhiều loại độ nhớt.

MỘT bơm bánh răng bên ngoài được chế tạo với hai bánh răng giống hệt nhau (thường là bánh răng thúc đẩy) ăn khớp bên ngoài bên trong vỏ. Một bánh răng được nối với trục truyền động (bánh răng được trợ lực) và bánh răng kia là bộ dẫn động. Hoạt động tiến hành như sau:
Lấp đầy đầu vào: Khi các răng bánh răng không ăn khớp ở phía đầu vào, chúng sẽ tạo ra chân không. Chất lỏng tràn vào các khoang giữa răng và vỏ bọc.
Truyền: Các bánh răng quay mang các túi chất lỏng này đi xung quanh ngoại vi từ đầu vào đến đầu ra, bịt kín giữa răng bánh răng và thân bơm.
Xả đầu ra: Khi các bánh răng ăn khớp lại ở phía đầu ra, thể tích giữa các răng giảm và chất lỏng bị đẩy ra ngoài dưới áp suất.
Dung sai chặt chẽ giữa răng bánh răng và vỏ ngăn chặn dòng chảy ngược đáng kể, đảm bảo rằng hầu hết chất lỏng được đẩy về phía trước. Bơm bánh răng ngoài thường có mỗi bánh răng được hỗ trợ bởi vòng bi ở cả hai bên của vỏ (hai trục), giúp cung cấp sức mạnh và sự liên kết để quay tốc độ cao.
Các loại bánh răng: Máy bơm bên ngoài có thể sử dụng bánh răng thẳng hoặc dạng răng tiên tiến hơn:
Bánh răng trụ là loại phổ biến, dễ sản xuất và cho phép đạt tốc độ cao nhưng có thể gây ồn.
Bánh răng xoắn ốc và bánh răng xương cá (xoắn ốc kép) ăn khớp dần dần, giảm độ rung và tiếng ồn. Bánh răng xương cá còn cân bằng lực dọc trục giúp vận hành êm ái, bền bỉ hơn.
Nhiều máy bơm bên ngoài hiện đại sử dụng bánh răng xoắn ốc hoặc xương cá để đạt được hoạt động êm ái hơn, giải quyết một nhược điểm truyền thống về tiếng ồn của bánh răng thúc đẩy.
Hoạt động hai chiều: Một số máy bơm bánh răng bên ngoài (đặc biệt là với bánh răng thẳng) cũng có thể chạy theo hướng dòng chảy ngược, mặc dù không phải tất cả đều được thiết kế để có hiệu suất đối xứng. Điều này có thể hữu ích trong một số mạch nhất định (ví dụ: sử dụng bơm bánh răng làm động cơ thủy lực bằng cách dẫn động ngược bằng chất lỏng).
Tóm lại , bơm bánh răng ngoài có cấu tạo đơn giản, chắc chắn, ít bộ phận chuyển động. Chúng tạo ra dòng chảy qua các chất lỏng khác nhau một cách đáng tin cậy và được biết đến với công suất ổn định và độ tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt.
Việc lựa chọn giữa bơm bánh răng bên trong và bên ngoài tùy thuộc vào điểm mạnh của chúng phù hợp với nhu cầu ứng dụng của bạn. Dưới đây chúng tôi so sánh các khía cạnh hiệu suất chính:
Bơm bánh răng bên trong mang lại dòng chảy ổn định, trơn tru đáng kể với nhịp đập rất thấp. Cơ cấu bánh răng trong bánh răng của chúng có nghĩa là luôn có một số khớp răng, giúp điều hòa việc phân phối chất lỏng. Xung dòng chảy trong thiết kế bên trong có thể bằng một nửa so với bơm bánh răng bên ngoài tương đương. Điều này đồng nghĩa với việc giảm tiếng ồn và độ rung vì biến động áp suất là tối thiểu. cũng Trên thực tế, bơm bánh răng bên trong được biết đến với khả năng vận hành êm ái , thường được ưa chuộng trong môi trường nhạy cảm với tiếng ồn. Nhiều kỹ sư coi đây là máy bơm thủy lực 'ít tiếng ồn' , lý tưởng khi mức âm thanh phải được giữ ở mức thấp.
Bơm bánh răng bên ngoài cũng cung cấp dòng chảy ổn định, nhưng do tính chất của hai bánh răng riêng biệt ăn khớp nhau, một gợn sóng nhỏ có thể xảy ra mỗi khi các răng khớp vào nhau. Xung dòng chảy cao hơn ở máy bơm bên ngoài (đặc biệt với bánh răng thẳng cắt thẳng) có thể gây ra nhiều tiếng ồn và độ rung hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng bánh răng xoắn hoặc bánh răng xương cá làm giảm đáng kể vấn đề này bằng cách làm cho việc chia lưới liên tục và trơn tru. Tiếng ồn phát ra từ máy bơm bên ngoài thường cao hơn so với máy bơm bên trong, thường yêu cầu các biện pháp giảm tiếng ồn bổ sung trong các hệ thống lắp đặt nhạy cảm với âm thanh. Ví dụ: bơm bánh răng ngoài 'Elika' của Casappa sử dụng cấu hình bánh răng đặc biệt để giảm tiếng ồn ~15 dB so với bơm bánh răng thẳng tiêu chuẩn. Nói tóm lại, máy bơm bánh răng bên trong thường chạy êm hơn máy bơm bên ngoài, mặc dù các thiết kế bên ngoài tiên tiến đã thu hẹp khoảng cách.

Cả hai loại máy bơm đều có thể đạt được hiệu quả cao trong điều kiện thích hợp. Hiệu suất thể tích – thước đo tổn thất rò rỉ – rất tốt cho bơm bánh răng, thường vượt quá 90%. Bơm bánh răng bên trong duy trì hiệu suất mạnh mẽ ngay cả ở tốc độ thấp và với chất lỏng nhớt , nhờ khả năng bịt kín chặt chẽ và thường có cơ chế bù khe hở bịt kín giúp giảm thiểu rò rỉ bên trong. Chúng cũng hoạt động tốt trong nhiều mức áp suất, cung cấp dòng chảy gần như không đổi bất kể áp suất đầu ra cho đến khi đạt đến giới hạn thiết kế. Một ưu điểm của bộ phận bên trong là chúng có xu hướng làm giảm hiệu suất bơm chất lỏng có độ nhớt cao; chất lỏng dày thực sự giúp bịt kín các khe hở và thiết kế vốn có của máy bơm phù hợp với việc bơm mô-men xoắn cao, chậm.
Bơm bánh răng ngoài có hiệu suất vượt trội đối với chất lỏng có độ nhớt thấp hơn và ở tốc độ/áp suất cao hơn. Khoảng hở chặt chẽ và sự hỗ trợ chắc chắn của chúng cho phép xử lý chất lỏng mỏng với độ trượt tối thiểu và chúng có thể duy trì hoạt động với tốc độ RPM cao, khiến chúng hoạt động rất hiệu quả trong các ứng dụng dòng chảy cao. Ở độ nhớt rất cao, máy bơm bên ngoài có thể hoạt động kém hiệu quả hơn hoặc khó vận hành hơn (cần nhiều năng lượng hơn để cắt chất lỏng), trong khi máy bơm bên trong sẽ xử lý dễ dàng hơn. Về hiệu suất cơ học (mức năng lượng đầu vào bị mất do ma sát), cả hai thiết kế đều có thể so sánh được – cả hai đều có ma sát bên trong thấp nếu được bôi trơn đúng cách bằng chất lỏng.
Khi nói đến phạm vi áp suất , bơm bánh răng bên ngoài thường có ưu thế về khả năng chịu áp suất cao nhất . Nhờ vòng bi ở cả hai bên của mỗi bánh răng và đường dẫn lực đơn giản, nhiều máy bơm bên ngoài được đánh giá có áp suất rất cao – thường là 250~300 bar ở các mẫu tiêu chuẩn, với một số thiết kế hạng nặng lên tới khoảng 500 bar (7250 psi) . Chúng được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực áp suất cao trên máy móc. Bơm bánh răng bên trong thường xử lý áp suất từ trung bình đến cao, thường ở phạm vi 150–300 bar tùy thuộc vào kiểu máy. Máy bơm bánh răng bên trong hiện đại (như máy bơm dẫn động servo) được chế tạo để đạt tới ~315 bar liên tục (khoảng 31,5 MPa) , đáp ứng hầu hết các nhu cầu công nghiệp. Nói chung, nếu hệ thống của bạn yêu cầu mức áp suất cực cao trên 300 bar, máy bơm bên ngoài sẽ sẵn sàng hơn ở các mức xếp hạng đó . Cả hai loại này phải luôn được sử dụng với van giảm áp thích hợp để đảm bảo an toàn, vì bơm bánh răng có độ dịch chuyển dương và sẽ tiếp tục tạo áp suất nếu đầu ra bị chặn.
Tóm tắt về Hiệu suất & Áp suất: Trong các ứng dụng phù hợp, cả hai kiểu máy bơm đều có thể đạt hiệu suất thể tích vượt quá 90%. Sử dụng bơm bánh răng bên trong cho chất lỏng đặc hoặc nhu cầu mô-men xoắn cao tốc độ thấp và bơm bánh răng bên ngoài cho nhu cầu áp suất cao, tốc độ cao . Mỗi thiết kế đều tiết kiệm năng lượng khi được sử dụng trong phạm vi tối ưu, do đó việc điều chỉnh máy bơm phù hợp với yêu cầu về chất lỏng và áp suất của bạn là điều quan trọng.
Một điểm khác biệt chính là mỗi máy bơm xử lý độ nhớt của chất lỏng và các loại chất lỏng đặc biệt tốt như thế nào:
Bơm bánh răng trong: Cực kỳ linh hoạt trong phạm vi độ nhớt. Chúng có thể bơm chất lỏng đặc, nhớt (như mật đường, nhựa đường, nhựa, xi-rô) mà các máy bơm khác khó có thể làm được. Hoạt động chia lưới nhẹ nhàng cũng tạo ra lực cắt thấp, giúp bảo vệ các chất lỏng nhạy cảm với lực cắt (ví dụ như sơn, polyme, sản phẩm thực phẩm) khỏi bị xuống cấp. Đồng thời, bơm bánh răng bên trong được thiết kế tốt cũng có thể xử lý chất lỏng có độ nhớt thấp như dung môi hoặc dầu nhiên liệu - ví dụ, máy bơm bên trong Viking có thể xử lý chất lỏng từ <1 cP đến 1.000.000 cP (rất dày) với khoảng hở thích hợp và điều chỉnh tốc độ. Chúng có khả năng tự mồi tuyệt vời ngay cả với chất lỏng nặng hơn, thường có thể kéo lực hút mạnh khi cần thiết. Các bộ phận bên trong cũng là lựa chọn hàng đầu cho các ứng dụng vệ sinh và cấp thực phẩm , vì thiết kế dễ tháo rời cho phép làm sạch kỹ lưỡng và dòng chảy êm ái lý tưởng cho việc định lượng và trộn.
Chất lỏng đặc biệt: Bơm bánh răng bên trong có thể được chế tạo từ thép không gỉ hoặc các hợp kim khác để dùng cho các hóa chất ăn mòn và thậm chí có thể được trang bị áo sưởi cho chất lỏng đông đặc khi lạnh (ví dụ như nhựa đường). Chúng không phù hợp với chất lỏng có các hạt rắn lớn hoặc bùn rất mài mòn, vì dung sai chặt chẽ có thể bị mòn nhanh chóng với chất mài mòn. Nhìn chung, hãy nghĩ đến máy bơm bánh răng bên trong dành cho chất lỏng nặng, dính hoặc dễ vỡ – chúng xử lý những chất lỏng này một cách dễ dàng.
Bơm bánh răng ngoài: Xử lý nhiều loại chất lỏng , đặc biệt là chất lỏng có độ nhớt vừa phải đến thấp như nước, dung môi, dầu nhẹ, xăng, v.v. Chúng thường được sử dụng để truyền nhiên liệu, dầu bôi trơn, dầu thủy lực và chất làm mát. Máy bơm bên ngoài cũng có thể được chế tạo từ vật liệu kháng hóa chất (gang, thép không gỉ, phủ PTFE) để bơm các hóa chất mạnh như axit, kiềm và dung môi. Trên thực tế, máy bơm bánh răng ngoài hiện đại có thể được thiết kế để xử lý các môi trường có tính ăn mòn cao như axit sulfuric, natri hypoclorit hoặc chất ăn da khi sử dụng vật liệu và khe hở thích hợp. Chúng cũng hoạt động tốt với chất lỏng sạch có độ nhớt thấp hoặc trung bình ngay cả ở áp suất cao.
Tuy nhiên, máy bơm bên ngoài hoạt động kém hiệu quả hơn với chất lỏng cực đặc – chất lỏng quá nhớt có thể gây thất thoát dòng chảy hoặc thậm chí làm hỏng máy bơm nếu máy bơm không thể nạp chất lỏng đủ nhanh. Chúng cũng có khả năng tự mồi hạn chế đối với các chất lỏng rất mỏng (như dung môi có độ nhớt thấp) vì các khe hở chặt chẽ cho phép áp suất cao có thể khiến ban đầu khó hút chất lỏng mỏng hơn. Giống như máy bơm bên trong, máy bơm bánh răng bên ngoài không được thiết kế cho chất rắn lớn hoặc chất mài mòn – chất bẩn phải được lọc để tránh tạo thành vết xước cho bánh răng và vỏ. Đối với chất lỏng có một số chất rắn bị cuốn theo hoặc độ mài mòn cao hơn, các loại bơm khác (như bơm thùy hoặc khoang tiến bộ) có thể tốt hơn, mặc dù bơm bánh răng bên trong có lợi thế hơn một chút trong việc xử lý chất mài mòn do có ít vòng bi hơn trong đường dẫn chất lỏng.
Khả năng tương thích hóa học và nhiệt độ: Cả bơm bánh răng bên trong và bên ngoài đều có thể được trang bị phớt, miếng đệm và vật liệu thích hợp để xử lý nhiều loại hóa chất và nhiệt độ. Máy bơm bên trong thường có thể được trang bị vỏ bọc để gia nhiệt để bơm sáp hoặc dầu nặng ở nhiệt độ cao. Máy bơm bên ngoài, với hình dạng đơn giản hơn, đôi khi có thể xử lý được phạm vi nhiệt độ cao hơn, nhưng cả hai loại đều được sử dụng cho chất lỏng nóng (tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để biết giới hạn). Ví dụ, máy bơm bánh răng bên trong được biết là có thể xử lý dầu truyền nhiệt ở nhiệt độ cao (với độ hở thích hợp) vì chúng thậm chí có thể bao gồm cả sự giãn nở để thích ứng với sự tăng trưởng nhiệt.
Tóm lại, bơm bánh răng bên trong có phổ độ nhớt rộng hơn (từ dung môi loãng đến chất lỏng giống như mật đường) và xử lý nhẹ nhàng , trong khi bơm bánh răng bên ngoài lý tưởng cho nhiều loại chất lỏng tiêu chuẩn, đặc biệt là ở phạm vi độ nhớt thấp đến trung bình và khả năng tương thích hóa học khi được chế tạo bằng vật liệu đặc biệt.
Cả hai loại máy bơm đều tương đối đơn giản và mạnh mẽ. Bơm bánh răng ngoài có ưu điểm là đơn giản hơn – hai bánh răng và hai trục trong một vỏ – thường dẫn đến chi phí ban đầu thấp hơn và bảo trì dễ dàng hơn. Chúng có nhiều điểm chịu lực hơn (thường là bốn ống lót/vòng bi) nhưng chúng rất dễ thay thế. Máy bơm bánh răng bên trong , có hình dạng phức tạp hơn (chốt chạy không tải, hình lưỡi liềm, v.v.), thường có chi phí trả trước cao hơn một chút và có thể cần thêm một chút kỹ năng để sửa chữa (việc căn chỉnh hình lưỡi liềm và bánh răng là rất quan trọng). Tuy nhiên, máy bơm bên trong chỉ có một hoặc hai vòng bi trong chất lỏng, có khả năng làm giảm điểm mài mòn trong một số dịch vụ nhất định.
Nếu sử dụng đúng cách (chất lỏng sạch, không bị khô, đáp ứng thông số kỹ thuật), cả hai loại máy bơm đều có thể tồn tại trong nhiều năm . Bơm bánh răng ngoài trong dịch vụ áp suất cao hoặc tốc độ cao sẽ bị mòn răng bánh răng và vòng bi theo thời gian, điều này có thể làm tăng rò rỉ bên trong. Bơm bánh răng bên trong có thể bị mài mòn nếu sử dụng với chất lỏng không được lọc hoặc chạy ở mức quá cao, điều này cuối cùng sẽ làm giảm hiệu quả. Việc thực hiện lọc tốt và sử dụng chất lỏng bôi trơn thích hợp sẽ kéo dài tuổi thọ của một trong hai máy bơm. Ngoài ra, van giảm áp là thứ bắt buộc phải có trong bất kỳ mạch bơm bánh răng nào để ngăn ngừa hư hỏng do quá áp.
Nói chung, bảo trì bao gồm việc kiểm tra định kỳ xem có tăng rò rỉ hoặc giảm hiệu suất (dấu hiệu hao mòn), kiểm tra/thay thế vòng bi và vòng đệm, đồng thời đảm bảo các bánh răng và vỏ không bị xước. Máy bơm bên ngoài có thể cần được chú ý thường xuyên hơn khi sử dụng áp suất rất cao (do tải trọng lên vòng bi cao hơn), trong khi máy bơm bên trong có thể cần kiểm tra nếu sử dụng ở nhiệt độ khác nhau (sự giãn nở nhiệt có thể ảnh hưởng đến khe hở). Tuy nhiên, cả hai đều được coi là có mức bảo trì thấp so với các máy bơm phức tạp hơn.

Cả bơm bánh răng bên trong và bên ngoài đều được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp - đôi khi ngay cả trong cùng một hệ thống cho các mục đích khác nhau. Đây là cách họ thường phân chia:
Ứng dụng bơm bánh răng bên trong: Được ưa chuộng trong các ứng dụng yêu cầu xử lý chất lỏng yên tĩnh, chính xác hoặc có độ nhớt cao . Ví dụ, bơm bánh răng bên trong phổ biến trong xử lý hóa học (phụ gia định lượng, polyme, nhựa), sản xuất thực phẩm và đồ uống (xi-rô, sô-cô-la, dầu, hương liệu), nơi cần thiết kế vệ sinh và độ cắt thấp cũng như hệ thống định lượng dược phẩm . Chúng cũng được sử dụng cho các hệ thống bôi trơn (bơm dầu bôi trơn nhớt trong máy móc lớn), đầu đốt dầu nhiên liệu (dầu nhiên liệu nặng di chuyển) và hệ thống thủy lực trong máy móc công nghiệp ưu tiên tiếng ồn thấp (ví dụ: máy ép phun nhựa, máy công cụ có bộ nguồn thủy lực). Trong lĩnh vực dầu khí , bơm bánh răng bên trong vượt trội trong việc di chuyển dầu thô, nhựa đường và các chất nhớt khác mà không bị tắc nghẽn. Chúng thậm chí có thể phục vụ trong thiết bị di động nếu cần nguồn điện yên tĩnh (một số máy xây dựng có hệ thống thủy lực lai sử dụng bơm bánh răng bên trong để vận hành ít tiếng ồn). Tóm lại, máy bơm bên trong tỏa sáng trong vai trò đo độ nhớt, độ nhạy cắt hoặc độ chính xác và trong các ngành như thực phẩm, hóa chất, mỹ phẩm và dầu nặng, nơi những thuộc tính đó rất quan trọng.
Ứng dụng bơm bánh răng ngoài: Có mặt khắp nơi trong máy thủy lực di động và thủy lực công nghiệp nói chung . Bạn sẽ tìm thấy bơm bánh răng bên ngoài cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực trong máy kéo, máy xúc, xe nâng, máy xúc lật và các thiết bị xây dựng hoặc nông nghiệp khác – chúng cung cấp áp suất cao cần thiết cho bộ truyền động ở dạng nhỏ gọn. Chúng cũng được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống ô tô : ví dụ, nhiều phương tiện sử dụng bơm bánh răng ngoài cho bơm dầu động cơ, bơm truyền động và hệ thống trợ lực lái do độ tin cậy và khả năng tốc độ cao của chúng. Bơm bánh răng ngoài cũng xử lý việc truyền nhiên liệu (bơm diesel hoặc xăng trên khung nhiên liệu), ứng dụng hàng hải (bơm dầu hoặc nhiên liệu trên tàu) và mạch làm mát/bôi trơn (tuần hoàn chất làm mát hoặc dầu bôi trơn trong máy móc). Trong sản xuất, chúng xuất hiện trong các hệ thống đo lường và pha trộn hóa chất hoặc sơn nơi mong muốn có dòng chảy liên tục. Bởi vì chúng có thể được chế tạo để chịu được chất lỏng ăn mòn, bơm bánh răng ngoài được tìm thấy trong một số hệ thống định lượng hóa chất (xử lý axit hoặc dung môi) khi cần áp suất cao. Độ chắc chắn, khả năng RPM cao và hiệu quả về mặt chi phí khiến chúng trở thành lựa chọn phù hợp để bơm cho mục đích chung trong các nhà máy công nghiệp và hệ thống năng lượng chất lỏng. Về cơ bản, máy bơm bánh răng bên ngoài là thiết bị phù hợp cho các nhiệm vụ áp suất cao và tốc độ cao trong nông nghiệp, xây dựng, dầu khí và sản xuất..
Điều đáng lưu ý là có một số điểm trùng lặp - ví dụ: cả hai loại đều có thể được sử dụng trong bộ nguồn thủy lực (HPU) cho máy móc. Thông thường, quyết định tùy thuộc vào các yêu cầu cụ thể: nếu hệ thống yêu cầu độ ồn thấp và khả năng điều khiển chính xác thì có thể chọn bơm bánh răng bên trong; nếu nó cần áp suất tối đa hoặc một giải pháp tiêu chuẩn tiết kiệm chi phí thì có thể sử dụng bơm bánh răng bên ngoài.

Để minh họa những khác biệt này với các sản phẩm thực tế, hãy xem xét dòng Blince IGP (bơm bánh răng bên trong) và dòng Blince OGP (bơm bánh răng bên ngoài) :
Dòng Blince IGP – Bơm bánh răng bên trong: Dòng IGP thể hiện chất lượng của bơm bánh răng bên trong bằng cách mang lại tiếng ồn vận hành thấp và xung dòng chảy tối thiểu . Điều này có nghĩa là hệ thống thủy lực hoạt động êm hơn, mượt mà hơn – yếu tố then chốt đối với các nhà máy hoặc thiết bị cần giảm tiếng ồn. Máy bơm Blince IGP cũng duy trì hiệu suất cao ngay cả ở tốc độ thấp và với chất lỏng có độ nhớt thấp nhờ khả năng bù khe hở kín được tối ưu hóa. Về mặt thực tế, bạn có thể sử dụng máy bơm IGP ở nhiều tốc độ và độ nhớt chất lỏng khác nhau mà không làm giảm hiệu suất đáng kể. Những máy bơm này có khả năng tự mồi tuyệt vời và thậm chí có thể hoạt động với ít chất lỏng bôi trơn hơn (ví dụ, một số mẫu máy nhất định hỗ trợ chất lỏng HFC – chất lỏng thủy lực nước-glycol – cho thấy thiết kế chắc chắn và khả năng tương thích phốt). Các ứng dụng điển hình của máy bơm nội bộ IGP của Blince bao gồm máy móc nhựa, máy công cụ, máy ép và các thiết bị khác nguồn thủy lực ổn định, yên tĩnh . cần Chúng có thể xử lý áp suất liên tục lên tới ~31,5 MPa (khoảng 315 bar), đáp ứng hầu hết các yêu cầu áp suất cao trong thủy lực công nghiệp. Tóm lại, máy bơm dòng Blince IGP mang lại độ chính xác và độ ồn thấp , khiến chúng trở nên lý tưởng cho các kỹ sư cần nguồn thủy lực đáng tin cậy với mức độ nhiễu tối thiểu.
Dòng Blince OGP – Bơm bánh răng ngoài: Dòng OGP đại diện cho dòng máy bơm bánh răng ngoài của Blince, được chế tạo để mang lại hiệu suất chắc chắn và tính linh hoạt . Những máy bơm này được thiết kế để mang lại hiệu suất ổn định, độ tin cậy cao và khả năng sử dụng thích hợp trong máy móc công nghiệp và di động . Ví dụ, một máy bơm bánh răng ngoài Blince điển hình thuộc dòng OGP có thể có dung tích khoảng 16 cc/vòng và áp suất định mức 25 MPa (250 bar), cung cấp công suất thủy lực ổn định cho các hoạt động nặng nhọc. Máy bơm dòng OGP tận dụng điểm mạnh của thiết kế bánh răng bên ngoài – chúng có thể hoạt động ở tốc độ cao (lên tới ~3000+ vòng/phút) và xử lý áp suất cao cần thiết trong thiết bị nâng, máy ép thủy lực hoặc hệ thống gắn trên xe. Chúng được chế tạo bằng vật liệu chắc chắn để đảm bảo độ bền (nhiều loại có thể hoán đổi với Parker, Danfoss hoặc các nhãn hiệu khác, cho thấy thiết kế đã được chứng minh). Mặc dù máy bơm bên ngoài vốn có tiếng ồn cao hơn một chút so với máy bơm bên trong, nhưng việc Blince sử dụng kỹ thuật chất lượng (có thể là thiết kế bánh răng xoắn ốc hoặc dung sai sản xuất chặt chẽ) giúp đảm bảo máy bơm chạy êm và êm nhất có thể đối với loại máy bơm của chúng. Những máy bơm này dễ lắp đặt và bảo trì, được đánh giá cao về hiệu quả chi phí và độ tin cậy trong thủy lực đa năng . Nếu bạn cần một máy bơm bánh răng thủy lực mạnh mẽ cho các nhiệm vụ như dẫn động xi lanh trên xe tải, cung cấp năng lượng cho các nông cụ của máy kéo hoặc tuần hoàn dầu trong hệ thống bôi trơn thì máy bơm dòng Blince OGP rất phù hợp. Chúng minh họa lý do tại sao máy bơm bánh răng ngoài vẫn rất phổ biến – cung cấp áp suất và lưu lượng cao trong một gói nhỏ gọn, tiết kiệm.
Bằng cách tận dụng điểm mạnh của từng thiết kế, dòng IGP và OGP của Blince đáp ứng được nhiều nhu cầu về bơm thủy lực . Cho dù dự án yêu cầu độ chính xác của bơm bánh răng bên trong hay lực mạnh của bơm bánh răng bên ngoài thì đều có sẵn giải pháp. Thông thường, quyết định sẽ xoay quanh các yếu tố được thảo luận ở trên: độ nhạy tiếng ồn, áp suất cần thiết, loại chất lỏng và ngân sách.
Hỏi: Sự khác biệt chính giữa bơm bánh răng bên trong và bơm bánh răng bên ngoài là gì?
Đáp: Sự khác biệt chính là ở cách sắp xếp và vận hành thiết bị của chúng. Bơm bánh răng bên trong có một bánh răng bên trong một bánh răng khác (thiết kế bánh răng trong bánh răng có dải phân cách hình lưỡi liềm), mang lại dòng chảy êm ái, nhịp độ thấp. Bơm bánh răng bên ngoài sử dụng hai bánh răng chia lưới cạnh nhau, mang đến thiết kế đơn giản hơn, có khả năng chịu áp suất cao. Máy bơm bên trong vượt trội trong việc xử lý chất lỏng nhớt một cách yên tĩnh, trong khi máy bơm bên ngoài vượt trội khi vận hành ở áp suất cao và tốc độ cao.
Hỏi: Loại bơm bánh răng nào tốt hơn cho chất lỏng có độ nhớt cao hoặc dầu đặc?
Trả lời: Bơm bánh răng bên trong thường tốt hơn đối với chất lỏng có độ nhớt rất cao. Thiết kế của chúng có thể dễ dàng di chuyển các chất lỏng đặc, dính như xi-rô, mật đường, nhựa hoặc dầu nặng mà không làm mất lớp sơn gốc. Chúng cũng gây ra lực cắt ít hơn, bảo vệ chất lỏng nhạy cảm. Bơm bánh răng ngoài có thể xử lý chất lỏng có độ nhớt vừa phải, nhưng ở độ nhớt cực cao, chúng có thể gặp khó khăn trong việc hút chất lỏng và mất hiệu quả.
Hỏi: Bơm bánh răng bên trong có êm hơn bơm bánh răng bên ngoài không?
Đ: Vâng. Bơm bánh răng bên trong thường chạy êm hơn và có ít xung dòng chảy hơn so với bơm bánh răng bên ngoài. Việc chia lưới bên trong của bánh răng giúp truyền chất lỏng liên tục giúp giảm thiểu gợn sóng áp suất, dẫn đến tiếng ồn thấp hơn. Bơm bánh răng ngoài (đặc biệt là với bánh răng thẳng) có xu hướng kêu to hơn do xung dòng chảy nhỏ mỗi lần ăn khớp răng. Tuy nhiên, máy bơm bên ngoài hiện đại có bánh răng xoắn ốc hoặc xương cá đã cải thiện độ ồn và có thể khá yên tĩnh, mặc dù trong hầu hết các trường hợp vẫn không im lặng như máy bơm bên trong.
Hỏi: Máy bơm dòng Blince IGP và OGP là gì?
Trả lời: Dòng Blince IGP đề cập đến của Blince Máy bơm bánh răng bên trong và dòng Blince OGP đề cập đến Máy bơm bánh răng bên ngoài của họ . Máy bơm Blince IGP được thiết kế để có độ ồn thấp, dòng chảy êm ái và hiệu quả – lý tưởng cho các ứng dụng thủy lực chính xác. Máy bơm Blince OGP được thiết kế để có hiệu suất và độ tin cậy cao trong sử dụng thủy lực nói chung – lý tưởng cho các thiết bị yêu cầu công suất đầu ra mạnh mẽ. Về cơ bản, IGP = loại bánh răng bên trong (thiết kế bánh răng bên trong) và OGP = loại bánh răng bên ngoài (bánh răng chia lưới bên ngoài), mỗi loại được Blince tối ưu hóa cho các nhu cầu khác nhau.
Hỏi: Loại máy bơm nào có thể xử lý áp suất cao hơn trong hệ thống thủy lực?
Trả lời: Bơm bánh răng ngoài thường được sử dụng cho các yêu cầu áp suất cao hơn. Máy bơm bánh răng ngoài tiêu chuẩn thường chịu được áp suất lên tới ~250–300 bar và một số mẫu máy hạng nặng thậm chí còn đạt tới 500 bar. Bơm bánh răng bên trong thường hoạt động ở mức thấp đến trung bình hàng trăm bar (ví dụ: phạm vi 150–315 bar đối với nhiều kiểu máy) và được chọn nhiều hơn để có dòng chảy êm dịu hơn là áp suất cực cao. Luôn kiểm tra xếp hạng của máy bơm cụ thể, nhưng nếu cần áp suất cực cao, máy bơm bánh răng bên ngoài có nhiều lựa chọn hơn trong lĩnh vực đó.
Hỏi: Máy bơm bánh răng có phù hợp với chất lỏng ăn mòn hoặc mài mòn không?
Đáp: Chất lỏng ăn mòn: Có, bơm bánh răng (cả bên trong và bên ngoài) có thể được chế tạo bằng vật liệu chống ăn mòn (như thép không gỉ, Hastelloy hoặc với lớp phủ đặc biệt) để xử lý các hóa chất ăn mòn. Bơm bánh răng ngoài thường được sử dụng cho các hóa chất như axit và dung môi khi được cấu hình đúng cách. Chất lỏng hoặc chất rắn mài mòn: Cả bơm bánh răng bên trong và bên ngoài đều không phù hợp với chất lỏng có hạt mài mòn hoặc hàm lượng chất rắn nặng. Các khe hở chặt chẽ sẽ bị mòn nhanh chóng. Nếu có chất mài mòn nhẹ, máy bơm bánh răng bên trong có thể xử lý nó tốt hơn một chút (ít vòng bi hơn trong chất lỏng), nhưng nhìn chung nên sử dụng loại máy bơm khác (như máy bơm bùn). Luôn đảm bảo lọc thích hợp ở thượng nguồn của bơm bánh răng để loại bỏ các hạt.
Câu hỏi: Bơm bánh răng bên trong có thể chạy khô hoặc xử lý không khí bị cuốn theo không?
Trả lời: Máy bơm bánh răng bên trong có khả năng tự mồi và có thể sơ tán không khí khỏi đường hút, vì vậy chúng xử lý tốt một chút khí cuốn theo. Tuy nhiên, giống như tất cả các máy bơm thủy lực, việc chạy khô (không có chất lỏng) trong thời gian rất ngắn có thể gây hao mòn hoặc hư hỏng. Họ dựa vào chất lỏng được bơm để bôi trơn. Nên tránh chạy khô kéo dài cho cả bơm bánh răng bên trong và bên ngoài để tránh bị xước bánh răng và mất khe hở. Nếu thỉnh thoảng có bọt khí lọt qua (như khi bình sắp hết), bơm bánh răng bên trong thường sẽ tự mồi và tiếp tục bơm sau khi chất lỏng được phục hồi, miễn là nó không quá nóng. Luôn tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về mồi và tránh khởi động khô nếu có thể (đổ đầy chất lỏng vào máy bơm trước khi sử dụng lần đầu).