এই মাপকাঠীসমূহৰ মূল্যায়ন কৰোঁতে ক্ষেত্ৰ অভিযন্তাসকলে এক্টিভেটৰসমূহৰ নিৰ্দিষ্ট চাহিদাসমূহ চায়। ৰৈখিক এক্টিভেটৰ (চিলিণ্ডাৰ)ত সাধাৰণতে ভিন্ন প্ৰবাহৰ আয়তনৰ প্ৰয়োজন হয় কাৰণ ৰডৰ ফালটোৱে অন্ধ পক্ষতকৈ কম তৰল পদাৰ্থ ধৰি ৰাখে। এই অন্তৰ্নিহিত প্ৰবাহৰ ভাৰসাম্যহীনতা স্বাভাৱিকতে মুকলি বৰ্তনীৰ সৈতে মিল খায় য'ত জলাশয়ে আয়তনৰ পাৰ্থক্য শোষণ কৰে। ঘূৰ্ণনীয় এক্টিভেটৰ (মটৰ)ৰ বাবে প্ৰায়ে দুয়োফালে সমান প্ৰবাহৰ প্ৰয়োজন হয়, যাৰ ফলত ইহঁত বন্ধ লুপৰ বাবে প্ৰধান প্ৰাৰ্থী হৈ পৰে।
পৰিৱেশৰ চৰমপন্থাইও এক বৃহৎ ভূমিকা পালন কৰে। শূন্যৰ তলৰ উষ্ণতাত কাম কৰা সঁজুলিসমূহৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট ৱাৰ্ম-আপ প্ৰট’কলৰ প্ৰয়োজন হয়। বৃহৎ জলাশয় থকা মুকলি ব্যৱস্থাসমূহে অনুকূল কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতা লাভ কৰিবলৈ যথেষ্ট বেছি সময় লয়, যাৰ ফলত ঠাণ্ডা আৰম্ভণিৰ সময়ত মন্থৰ পৰিৱেশন বা গহ্বৰ সৃষ্টি হয়। বন্ধ ব্যৱস্থাসমূহে, ইয়াৰ নূন্যতম তৰল আয়তনৰ সৈতে, কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতা বহুত বেছি দ্ৰুতভাৱে লাভ কৰে, যদিও ইয়াক স্থিৰ অৱস্থাত এবাৰ অতি উত্তাপ ৰোধ কৰিবলৈ সাৱধানে ব্যৱস্থাপনাৰ প্ৰয়োজন হয়।
মুক্ত বৰ্তনী হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা: স্থাপত্য আৰু বলবিজ্ঞান
মুকলি বৰ্তনীত তৰল পথটো এটা বৃহৎ, চাপবিহীন জলাশয়ত আৰম্ভ হয় আৰু শেষ হয়। পাম্পটোৱে জলাশয়ৰ পৰা তৰল পদাৰ্থ উলিয়াই ইয়াক চাপ দিয়ে আৰু দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভৰ জৰিয়তে নিৰ্দেশিত কৰে। এই ভালভবোৰে চাপযুক্ত তৰল পদাৰ্থক এক্টিভেটৰক শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ পথ দিয়ে, যেনে চিলিণ্ডাৰ বা মটৰ। কাম কৰাৰ পিছত তৰল পদাৰ্থটো বায়ুমণ্ডলীয় চাপত জলাশয়লৈ ঘূৰি আহে। মাধ্যাকৰ্ষণ আৰু বায়ুমণ্ডলীয় চাপে পাম্পৰ প্ৰৱেশৰ অৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে, যাৰ ফলত গহ্বৰ ৰোধ কৰিবলৈ সঠিক জলাশয় স্থাপন আৰু চুষণ লাইনৰ আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাটো বাধ্যতামূলক।
এই স্থাপত্যৰ প্ৰধান সুবিধা হৈছে উচ্চ নিষ্ক্ৰিয় তাপ অপচয়। বৃহৎ তৰল পদাৰ্থৰ আয়তন আৰু জলাশয়ত বৰ্ধিত থকাৰ সময়ে চাৰিওফালৰ পৰিৱেশলৈ তাপ প্ৰাকৃতিকভাৱে বিকিৰণ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। এই ডিজাইনে প্ৰাকৃতিক দূষণ নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰদান কৰে, কিয়নো তৰল পদাৰ্থটো পাম্পলৈ ঘূৰাই অনাৰ আগতে কণাবোৰ টেংকৰ তলত থিতাপি ল’বলৈ সময় পায়। মুক্ত বৰ্তনীসমূহে সৰলীকৃত উপাদানসমূহ ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণ দলসমূহে ক্ষেত্ৰত সমস্যা সমাধান আৰু মেৰামতি কৰাটো সহজ হয়।
মুক্ত বৰ্তনীৰ অন্তৰ্নিহিত সীমাবদ্ধতা থাকে। বৃহৎ জলাশয়ৰ প্ৰয়োজনীয়তাই সামগ্ৰিক ব্যৱস্থাৰ ফুটপ্ৰিণ্ট আৰু ওজন যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰে। বিশেষকৈ ঠাণ্ডা পৰিৱেশ বা উচ্চ উচ্চতাৰ কাৰ্য্যকলাপত প্ৰৱেশৰ অৱস্থা নিখুঁতভাৱে পৰিচালিত নহ'লে ব্যৱস্থাটোৱে পাম্পৰ গহ্বৰ অধিক হোৱাৰ আশংকাৰ সন্মুখীন হয়। শক্তিৰ অদক্ষতা প্ৰায়ে থ্ৰ'টলিং ভালভ, দিশগত ভালভ আৰু স্থানীয় চাপ হ্ৰাসৰ দ্বাৰা প্ৰৱৰ্তন কৰা হয় কাৰণ তৰল পদাৰ্থই জটিল মেনিফল্ডত নেভিগেট কৰে।
এই বৈশিষ্ট্যসমূহে মুক্ত বৰ্তনীসমূহক স্থবিৰ ঔদ্যোগিক যন্ত্ৰপাতি আৰু বহু চিলিণ্ডাৰ উৎপাদন সঁজুলিৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলে। য'ত স্থান আৰু ওজন প্ৰাথমিক বাধা নহয়, তেনে প্ৰয়োগত ইহঁতে উত্তম, যাৰ ফলত আপুনি শীতল আৰু তৰল কণ্ডিচনিঙৰ বাবে বৃহৎ জলাশয়ৰ সুবিধা লাভ কৰিব পাৰে। ফেক্টৰী অটোমেচন চিষ্টেম আৰু বৃহৎ হাইড্ৰলিক প্ৰেছসমূহে সঘনাই মুকলি লুপ আৰ্কিটেকচাৰ ব্যৱহাৰ কৰে।
শক্তি ঘনত্ব মূল্যায়ন কৰাৰ সময়ত বন্ধ লুপে মোবাইল সঁজুলিত এক সুকীয়া সুবিধা ৰাখে। ডিজেল ইঞ্জিনত পোনপটীয়াকৈ এটা ভেৰিয়েবল ডিচপ্লেচমেণ্ট পাম্প মাউণ্ট কৰাৰ ক্ষমতাই চকা মটৰলৈ পোনে পোনে উচ্চ চাপৰ লাইন চলাব পৰা ক্ষমতাই যান্ত্ৰিক ড্ৰাইভশ্বাফ্ট, এক্সেল আৰু ডিফাৰেন্সিয়েলৰ প্ৰয়োজনীয়তা নাইকিয়া কৰে। এই হাইড্ৰষ্টেটিক পদ্ধতিয়ে অসীম গতি নিয়ন্ত্ৰণ আৰু গিয়াৰ সলনি নকৰাকৈ তাৎক্ষণিকভাৱে ওলোটা কৰাৰ অনুমতি দিয়ে।
মুক্ত লুপসমূহে, ইয়াৰ বিপৰীতে, উত্তম হয় যেতিয়া এটা প্ৰাইম মুভাৰে একেলগে একাধিক পৃথক ফাংচনক শক্তি প্ৰদান কৰিব লাগিব। উদাহৰণস্বৰূপে এক্সকেভেটৰে বুম, ষ্টিক আৰু বাকেট চিলিণ্ডাৰ চলাবলৈ মুকলি লুপ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে। এটা জটিল মূল নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ ব্লকে অপাৰেটৰৰ ইনপুটৰ ভিত্তিত মূল পাম্পৰ পৰা এই বিভিন্ন চিলিণ্ডাৰলৈ প্ৰবাহ বিতৰণ কৰে, অপচয় কৰা শক্তি কম কৰিবলৈ লোড-চেন্সিং প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি।
ৰূপায়ণৰ বাস্তৱতা আৰু দীৰ্ঘম্যাদী কাৰ্য্যকলাপ
মুক্ত ব্যৱস্থাত সাধাৰণতে সৰল স্থিৰ-বিচ্যুতি পাম্প আৰু প্ৰামাণিক দিশগত ভালভ থাকে, যাৰ ফলত প্ৰাৰম্ভিক সমাবেশ সহজ হয়। কিন্তু ইয়াৰ বাবে বৃহৎ জলাশয় নিৰ্মাণ, উচ্চ আয়তনৰ তৰল পদাৰ্থ পৰিচালনা আৰু বিস্তৃত পাইপিং স্থাপনৰ প্ৰয়োজন হয়। বন্ধ ব্যৱস্থাত পৰিৱৰ্তনশীল বিচ্যুতি পাম্প, চাৰ্জ পাম্প, আৰু তাপ বিনিময়কাৰীৰ প্ৰয়োজন হয়, কিন্তু এইবোৰ নূন্যতম জলাশয়ৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু হ্ৰাস পোৱা প্লাম্বিং স্থাপনৰ শ্ৰমৰ দ্বাৰা ক্ষতিপূৰণ কৰা হয়।
দীৰ্ঘম্যাদী ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ভালদৰে বিবেচনাৰ প্ৰয়োজন। মুক্ত ব্যৱস্থাসমূহে সময়ে সময়ে বৃহৎ পৰিমাণৰ হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়, যাৰ বাবে যথেষ্ট শ্ৰম আৰু নিষ্কাশনৰ লজিষ্টিকছৰ প্ৰয়োজন হয়। বন্ধ ব্যৱস্থাত কম তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰয়োজন হয় কিন্তু সঘনাই, উচ্চ-নিখুঁত ফিল্টাৰ সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। বন্ধ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সমস্যা সমাধানৰ বাবে মূল লুপ আৰু চাৰ্জ বৰ্তনীৰ মাজৰ জটিল পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া নিৰীক্ষণ কৰিবলে বিশেষ নিদান সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হয়।
এটা প্ৰতিৰোধমূলক ৰক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী স্থাপন কৰক । তৰল নমুনা সংগ্ৰহৰ ব্যৱধান আৰু ফিল্টাৰ সলনি কৰাৰ মেট্ৰিক সংজ্ঞায়িত কৰি
FAQ
প্ৰশ্ন : মুকলি আৰু বন্ধ বৰ্তনী হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ মাজত মৌলিক পাৰ্থক্য কি?
উত্তৰ: মুকলি বৰ্তনীত এক্টিভেটৰটোক শক্তি প্ৰদান কৰাৰ পিছত তৰল পদাৰ্থ এটা বৃহৎ বায়ুমণ্ডলীয় জলাশয়লৈ ঘূৰি আহে। বন্ধ বৰ্তনীত পাম্প আৰু এক্টিভেটৰৰ মাজত পোনে পোনে এটা অবিৰত চাপযুক্ত লুপত তৰল পদাৰ্থ প্ৰবাহিত হয়, এটা মূল জলাশয়ক বাইপাছ কৰি।
প্ৰশ্ন : বন্ধ বৰ্তনী হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত চাৰ্জ পাম্পৰ প্ৰয়োজন কিয়?
উত্তৰ: মুকলি লুপত তৰল পদাৰ্থ ঠাণ্ডা হ’বলৈ আৰু দূষক পদাৰ্থ থিতাপি ল’বলৈ বৃহৎ জলাশয়ৰ প্ৰয়োজন হয়। বন্ধ লুপত অতি সৰু জলাশয় ব্যৱহাৰ কৰা হয়, কেৱল চাৰ্জ পাম্পক যোগান ধৰিব পৰাকৈ যথেষ্ট তৰল পদাৰ্থ ৰখা হয়।
প্ৰশ্ন : এটা যন্ত্ৰই মুকলি আৰু বন্ধ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা দুয়োটা ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰেনে?
উঃ হয়, বহুতো জটিল মেচিনত দুয়োটা ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এক্সকেভেটৰে ইয়াৰ হাইড্ৰ'ষ্টেটিক ড্ৰাইভ ট্ৰেকৰ বাবে এটা বন্ধ লুপ আৰু ইয়াৰ বুম আৰু বাকেট চিলিণ্ডাৰৰ বাবে এটা মুকলি লুপ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।
প্ৰশ্ন : বন্ধ লুপ হাইড্ৰলিক বৰ্তনীৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট পৰিশোধনৰ প্ৰয়োজনীয়তা কি কি?
উত্তৰ: বন্ধ লুপত অতি কাৰ্যক্ষম পৰিশোধনৰ প্ৰয়োজন হয়, সাধাৰণতে চাৰ্জ পাম্পৰ চাপ লাইন বা চুষণ লাইনত, কাৰণ অবিৰত প্ৰবাহত কণাবোৰ প্ৰাকৃতিকভাৱে থিতাপি ল'ব পৰাকৈ জলাশয়ৰ অভাৱ।
