Vistas: 0 Autor: Editor de sitios Tiempo de publicación: 2025-05-16 Origen: Sitio
Los motores hidráulicos son componentes cruciales en los sistemas de energía de fluidos, y su confiabilidad afecta directamente el rendimiento del sistema. La instalación o mantenimiento inadecuado a menudo conduce a fugas, desgaste o falla. Esta guía proporciona precauciones esenciales, estrategias de mantenimiento y una tabla de diagnóstico para ayudar a prevenir problemas motores hidráulicos comunes.
Asegure una alineación adecuada: al conectar el eje del motor a otra maquinaria, garantice una concentricidad perfecta o use un acoplamiento flexible para evitar el estrés por desalineación.
Consideración de carga radial: los motores no diseñados para cargas radiales no deben tener poleas de correa o ruedas dentadas directamente montadas en el eje. Por ejemplo, un motor transportador de cinta Ye-160 se filtró repetidamente debido a la fuerza radial generada por un accionamiento de cadena, causando deformación del sello y frecuentes fugas de aceite.
Requisitos de la línea de drenaje: la línea de drenaje debe ser suave y fluido libre, preferiblemente sin presión posterior. Si es necesaria la presión posterior, no debe exceder el límite para los sellos de baja presión del motor.
Llenado de aceite durante el tiempo de inactividad: asegúrese de que la carcasa del motor permanezca llena de aceite para evitar la entrada al aire y los comienzos secos después del tiempo de inactividad.
Procedimiento de inicio: para motores inactivos durante largos períodos, siempre ejecutarlos bajo ninguna carga antes de operar en condiciones de trabajo normales.
Respeta la velocidad y la presión nominal: nunca exceda los límites de diseño del motor.
Mantenga la presión posterior suficiente: especialmente para los motores de la curva de baja velocidad o internos, la presión posterior insuficiente (típicamente 0.3-1.0 MPa) puede hacer que los rodillos se separen de la pista, reducen la vida o causen roturas.
Evite los inicios/paradas repentinas bajo carga: el frenado o el comienzo con la carga pueden causar picos de presión dañinos.
Use aceite hidráulico adecuado: seleccione Aceite con las propiedades correctas de viscosidad y anti-ropa adecuadas para su sistema.
Verifique regularmente el nivel de aceite: los niveles bajos de aceite pueden causar vórtices en la entrada de la bomba, introduciendo el aire dañino en el sistema.
Mantenga el aceite limpio: los contaminantes como la suciedad, las partículas o el agua causan hasta el 80% de las fallas hidráulicas.
Monitorear señales anormales: el ruido inusual, la vibración o el calor sugiere fugas internas, rodamientos desgastados o sellos fallidos. La detección temprana puede evitar un tiempo de inactividad costoso.
Síntoma | Posible Causa | Solución |
---|---|---|
Fuga de aceite de los sellos | Carga radial en el eje | Utilice un acoplamiento flexible o agregue el rodamiento de soporte |
Ruido inusual | Aire en el sistema o cojinete desgastado | Verifique si hay fugas, reemplace las piezas defectuosas |
Calentamiento excesivo | Fuga interna o petróleo bajo | Rellenar aceite, inspeccionar el desgaste |
Potencia reducida | Desgaste del sello o mayor espacio libre | Reemplace los sellos o la revisión del motor |
¡El contenido está vacío!