La mayoría de los fracasos comienzan con pequeñas señales. El motor funciona más lento. La vivienda se siente más caliente. El sello del eje tiene fugas. La máquina arranca débilmente bajo carga.
Ignore estas señales y el costo de reparación aumentará rápidamente.
Un motor hidráulico convierte la presión del aceite en par y velocidad. Funciona en máquinas de construcción, equipos agrícolas, líneas de reciclaje, sistemas marinos, transportadores industriales y vehículos móviles.
Para los compradores B2B, la pregunta clave no es sólo cómo reparar un motor averiado. La mejor pregunta es cómo reducir la repetición de fracasos.
Para los motores orbitales, el mantenimiento se centra en el rotor, el estator, los rodillos de agujas, el eje de distribución, el eje de salida y el kit de sellos.
Para los motores de pistón, también incluye pistones, bloque de cilindros, placa de válvula, cojinetes y flujo de drenaje de la caja.
Para los motores de traslación, el mantenimiento también incluye la freno , sello del eje, caja de cambios, carga de rodamientos, pernos de montaje y aceite de transmisión final.
Un motor aún puede girar cuando ya está dañado. Por eso es importante la inspección diaria.
Cuando el líquido se vuelve lechoso, la causa suele ser la entrada de agua. Detenga el sistema inmediatamente. No haga funcionar la máquina y espere que mejore.
Esa decisión puede salvar la bomba.
¿Quién debería utilizar esta guía?
Esta guía está escrita para:
Fabricantes de maquinaria OEM
Distribuidores hidráulicos
Talleres de reparación
Equipos de servicio de flotas
Plantas de minería y reciclaje.
Constructores de equipos agrícolas
Proveedores de maquinaria de construcción
Compradores de equipos marinos y offshore
No es un manual de reparación completo.
Algunos motores hidráulicos necesitan bancos de pruebas especiales, control de holgura, ajustes de par y datos de reparación de fábrica.
Por ejemplo, reparar un eje de distribución sin medir el juego de trabajo es arriesgado.
El motor puede pasar una prueba sin carga. Luego pierde torque bajo carga.
Ese problema aparece con frecuencia en el servicio del campo.
Donde la presión de mantenimiento del motor hidráulico es más alta
Los motores hidráulicos funcionan en diferentes condiciones de carga. Cada aplicación crea diferentes patrones de falla.
Maquinaria de construcción
Las excavadoras, las cargadoras compactas, los equipos de perforación, los rodillos y los equipos de carretera se enfrentan a cargas de impacto y polvo.
Para aplicaciones de equipos móviles, consulte BLINCE Maquinaria Móvil.
Maquinaria agrícola
Las cosechadoras, pulverizadoras, sembradoras, cortadoras de césped y herramientas forestales suelen trabajar con polvo, barro y largos periodos de inactividad.
Para los motores orbitales BLINCE, los casos de mantenimiento comunes incluyen motores de las series OMR y OMS.
Para aplicaciones de desplazamiento de servicio pesado, un desplazamiento de 398 cc/rev y una potencia de 22 kW en sistemas de transmisión de ruedas o orugas exigentes. se puede utilizar un motor de desplazamiento BLINCE MSE con
En ese caso, el mantenimiento no es sólo el cuidado del motor. También se debe inspeccionar la caja de cambios.
Materiales y componentes que suelen desgastarse primero
Un motor hidráulico tiene muchas piezas que encajan perfectamente.
Pequeñas partículas de suciedad pueden cortar estas superficies.
El aceite puede parecer limpio pero aun así dañar un motor hidráulico.
Esta es la razón por la que la limpieza del aceite debe medirse, no adivinarse.
ISO 4406 es un método internacional común para informar la contaminación por partículas sólidas en el aceite hidráulico.
Ayuda a los equipos de mantenimiento a comparar la limpieza del aceite a lo largo del tiempo.
Para flotas B2B, no confíe únicamente en la inspección visual.
Utilice el muestreo de aceite cuando:
un motor es nuevo
Una máquina funciona 24 horas al día, 7 días a la semana
El aceite se ve oscuro o lechoso.
Se eleva un indicador de filtro
Un motor pierde torque
Una bomba ha fallado
Se reemplazaron las mangueras
El ambiente tiene polvo o humedad.
Para sistemas sensibles, establezca un nivel de limpieza objetivo con el fabricante del motor.
Un motor de engranajes puede tolerar más suciedad que un motor de pistón.
Un sistema servocontrolado necesita un aceite más limpio.
BLINCE aplica controles de calidad en todos los productos hidráulicos. Estas pueden incluir inspección dimensional, pruebas de presión, pruebas de fugas, pruebas de velocidad, pruebas de flujo y verificación de funciones.
Para conocer los antecedentes de la empresa, consulte Acerca de BLINCE.
Tabla de lista de verificación de mantenimiento del motor hidráulico
Intervalo
Tarea de mantenimiento
Método de campo
Riesgo si se ignora
Antes de cada turno
comprobar el nivel de aceite
Inspeccionar el medidor del depósito
Cavitación y salida débil.
Antes de cada turno
comprobar fugas
Inspeccionar el sello del eje, los accesorios y las mangueras.
Pérdida de aceite y contaminación.
Antes de cada turno
Escuche el ruido
Comparar con el sonido normal
Daños en rodamientos o cavitación
A diario
comprobar el color del aceite
Busque aceite lechoso, oscuro o espumoso.
Daños por agua, calor o aire
A diario
Comprobar temperatura
Utilice un termómetro infrarrojo
Envejecimiento del sello y degradación del aceite.
Semanalmente
Comprobar indicador de filtro
Leer indicador de obstrucción
Desgaste de partículas
Semanalmente
Respiradores limpios
Limpie el área del depósito
Entrada de suciedad y agua
Mensual
Verifique los pernos de montaje
Confirmar las marcas de torsión
Desalineación y vibración
Mensual
Inspeccionar mangueras
Busque grietas y abultamientos
Estallido y pérdida de presión.
Trimestral
tomar muestra de aceite
Prueba ISO 4406, agua y viscosidad.
Contaminación oculta
Trimestral
Registre la presión y el flujo
Comparar datos cargados
Degradación de la bomba o del motor
Trimestral
Verifique el flujo de drenaje de la caja
Medir el volumen de retorno
Fuga interna
6 a 12 meses
Inspeccionar el acoplamiento
Comprobar desgaste y alineación
Sobrecarga del rodamiento
6 a 12 meses
Revisar el aceite de la caja de cambios
Inspeccionar el nivel y el olor.
Desgaste de engranajes
12 meses
Revisar el historial de servicio
Comparar datos de tendencias
Patrón de falla perdido
Esta tabla se puede utilizar como lista de verificación de mantenimiento preventivo del motor hidráulico.
Para máquinas de alto rendimiento, acorte el intervalo.
No copie un horario para cada máquina.
Un motor de trituradora y un motor de pulverizador agrícola no viven la misma vida.
Comparación de modelos de motores hidráulicos para la planificación del mantenimiento
Tipo de motor
Fortaleza principal
Enfoque de mantenimiento
Mejor para
Nivel de costo
motor orbital OMM
Tamaño compacto
Sello, eje, limpieza del aceite.
Equipo ligero
Bajo
motor orbital omr
Par estable a baja velocidad
Desgaste del rotor-estator, eje de distribución.
Agricultura, transportadores
Bajo-Medio
motor orbital OMS
Mayor par que OMR
Carga del eje de salida, fuga interna
Maquinaria móvil
Medio
Motor hidráulico de engranajes
estructura sencilla
Desgaste de rodamientos y engranajes
Unidades de velocidad media
Medio
Motor de pistones axiales
Capacidad de alta presión
Drenaje de caja, placa de válvula, grupo de pistones
Maquinaria pesada
Alto
Motor de pistones radiales
Alto par
Drenaje de caja, carga de rodamientos, limpieza de aceite
Cabrestante, trituradora, accionamiento de traslación
Tabla de solución de problemas comunes de motores hidráulicos
Síntoma
Causa probable
Qué comprobar
Acción
Débil bajo carga
Fuga interna
Espacio libre entre rotor y estator
Inspeccionar y reemplazar piezas desgastadas.
Velocidad normal sin carga, velocidad baja con carga
Eje de distribución desgastado
Presión y flujo bajo carga.
Restaure la holgura o reemplace el eje
Gatear a baja velocidad
Desgaste de la superficie del diente
Rotor, estator, rodillos de agujas.
Reemplazar conjunto coincidente
Fluctuación de velocidad
aire en aceite
Fuga de espuma y succión.
Purgue el aire y repare la línea de succión.
aceite lechoso
Entrada de agua
Tanque, respiradero, enfriador
Detenga el sistema y reemplace el aceite
olor a quemado
Calentamiento excesivo
Enfriador, válvula de alivio, carga
Reducir la fuente de calor
fuertes golpes
Cavitación
Nivel de aceite y restricción de succión.
Solucionar el problema de suministro
Fuga en el sello del eje
Alta presión del caso
Bloqueo de la línea de drenaje
Limpie el drenaje y reemplace el sello
Flujo de drenaje de caja alto
Desgaste interno
Tendencia del volumen de drenaje
Plan de revisión
Ruido de la caja de cambios
Desgaste de engranajes o bajo nivel de aceite
Nivel de aceite de engranajes y juego
Rellenar e inspeccionar engranajes
Carcasa del motor demasiado caliente
Exceso de carga o aceite incorrecto
Temperatura y viscosidad
Coincidencia de aceite y refrigeración.
Fallo frecuente del sello
Desalineación o picos de presión
Ajuste de montaje y relieve.
Alineación correcta
Cómo mantener los motores hidráulicos OMR y OMS
Los motores OMR y OMS son comunes en equipos móviles e industriales.
Son motores hidráulicos de baja velocidad y alto par.
A menudo trabajan en transportadores, barredoras, sinfines, cosechadoras y sistemas de accionamiento compactos.
Paso 1: verifique el aceite primero
No abra el motor primero.
Primero revise el aceite.
Buscar:
aceite lechoso
Espuma
aceite oscuro
olor a quemado
Partículas metálicas
Agua en el fondo del tanque
Si el aceite está malo, un motor nuevo volverá a fallar.
Paso 2: Pruebe la presión y el flujo
Un motor no puede producir velocidad sin flujo.
No puede producir torque sin diferencia de presión.
Registre la presión de entrada, la presión de retorno y el flujo.
Haga esto bajo carga.
Los datos sin carga pueden ocultar la falla.
Paso 3: inspeccionar la carga del eje
A los motores orbitales no les gusta la carga lateral.
Demasiada carga lateral daña los cojinetes y los sellos.
Verifique la alineación del acoplamiento.
Compruebe si el eje del motor soporta la fuerza radial de una cadena o correa.
Utilice un cojinete de soporte cuando sea necesario.
Paso 4: Verifique el desgaste del rotor y el estator
Si el motor está débil bajo carga, inspeccione las fugas internas.
El rotor y el estator pueden parecer aceptables a primera vista.
Mida la holgura.
No adivines.
Paso 5: Reemplace los sellos correctamente
Utilice el kit de sellado correcto.
Limpiar la ranura.
No raye el eje.
Aplique aceite antes del montaje.
La instalación de sellos secos a menudo causa fugas tempranas.
Mantenimiento de cajas de engranajes y motores de desplazamiento de servicio pesado
Los motores de propulsión enfrentan una vida más dura que los motores orbitales comunes.
Transportan par, impacto, carga de frenado y, a menudo, carga de rueda.
Cuando el motor se integra con un reductor, el mantenimiento debe incluir la caja de cambios.
Para un motor de desplazamiento MSE con una potencia nominal de 398 cc/rev y 22 kW , el sistema puede funcionar en tracción sobre ruedas, tracción sobre orugas y máquinas móviles pesadas.
Revisar el aceite de la caja de cambios
El aceite de la caja de cambios está separado del aceite hidráulico en muchos diseños.
Controlar:
nivel de aceite
color de aceite
polvo metálico
olor a quemado
Fuga en el sello
Reemplace el aceite de la caja de cambios según lo programado.
Acorte el intervalo en sitios mineros, de lodo o de alta temperatura.
Comprobar la función del freno
El freno del motor de traslación debe soltarse por completo.
Un freno de arrastre genera calor.
También destruye los discos de fricción.
Compruebe la presión de liberación del freno.
Compruebe si la máquina se arrastra en una pendiente.
Verifique la presión de drenaje de la caja
La alta presión de la caja daña los sellos del eje.
Verifique la línea de drenaje de la caja.
No lo conecte a una línea de retorno de alta contrapresión.
Mantenga la línea de drenaje directa y sin restricciones.
Comprobar el juego del engranaje
El juego del engranaje afecta el ruido y el impacto.
Demasiada reacción significa desgaste.
Muy poca reacción genera calor.
Registre la reacción durante el servicio importante.
Verifique la precisión de la cara de montaje
Una cara de montaje sucia provoca desalineación.
Limpie la brida antes de la instalación.
Apriete los pernos en secuencia.
Utilice el torque correcto.
He visto fallar un motor de traslación después de dos semanas porque había astillas de pintura debajo de la brida.
Ese fracaso era evitable.
Costo de mantenimiento y riesgo para compradores B2B
El motor hidráulico más barato no siempre es el motor de menor costo.
Los compradores deben comparar el costo total.
Los elementos de costos clave incluyen:
Costo de compra del motor.
Costo del tiempo de inactividad
Costo laboral
Costo de reemplazo de aceite
Costo del filtro
Transporte de emergencia
Riesgo de daños a la bomba
Riesgo de daños en la caja de cambios
Costo de disputa de garantía
Un motor averiado puede esparcir residuos por el sistema.
Esos desechos pueden dañar la bomba, la válvula, el enfriador y las mangueras.
Por eso es importante el muestreo de aceite después de una falla del motor.
No instale un motor nuevo en aceite sucio.
Primero enjuague el sistema.
Cambiar filtros.
Limpiar el tanque cuando sea necesario.
OEM/ODM, coincidencia de modelos y protección IP
Los grandes compradores suelen necesitar más que un número de pieza.
Necesitan una correspondencia técnica.
BLINCE puede apoyar la selección de modelos mediante:
modelo de motor
Desplazamiento
Presión
Caudal
Par de salida
Velocidad de salida
Tipo de eje
Hilo de puerto
Brida de montaje
Requisito de freno
Dibujo o muestra
Fotos de la aplicación
Para proyectos OEM/ODM, proteja los dibujos confidenciales.
Comparta sólo lo que se necesita en la etapa inicial.
Utilice un proceso de control de dibujo.
Confirme estos puntos antes de realizar pedidos por lotes:
¿Cuándo debería ponerse en contacto con un proveedor de motores hidráulicos?
Si tu motor pierde velocidad, pierde aceite o le falta torque, no envíes solo una foto.
Envíe estos puntos de datos:
modelo de motor
Tipo de máquina
Presión de trabajo
Caudal
Temperatura del aceite
Horas de funcionamiento
síntoma de falla
Dimensiones del eje y de la brida
Hilo de puerto
Fotos de instalación
Vídeo de corta duración
BLINCE puede revisar la aplicación y sugerir una dirección de reemplazo o mantenimiento.
Para motores, bombas, válvulas, cilindros, enfriadores, mangueras, accesorios y sistemas hidráulicos personalizados, comuníquese con BLINCE a través de Contáctenos.
Preguntas frecuentes: mantenimiento de motores hidráulicos para compradores B2B
1. ¿Con qué frecuencia se deben dar mantenimiento a los motores hidráulicos?
Verifique el nivel de aceite, las fugas y el ruido antes de cada turno. Inspeccione los filtros semanalmente. Pruebe la limpieza del aceite trimestralmente para sistemas de alto rendimiento. Ajuste el intervalo por ciclo de trabajo.
2. ¿Cuál es la causa más común de falla del motor hidráulico?
El aceite contaminado es una de las causas más comunes. La suciedad, el agua y el aire dañan las piezas ajustadas. El calor entonces acelera el daño.
3. ¿Cómo mantengo los motores hidráulicos OMR y OMS?
Mantenga el aceite limpio. Verifique la carga del eje. Inspeccione los sellos y los pernos de montaje. Registre la presión y el flujo bajo carga. Si el par disminuye, inspeccione el desgaste del rotor-estator.
4. ¿Por qué un motor hidráulico funciona normalmente sin carga pero se debilita bajo carga?
Esto a menudo significa una fuga interna. Las superficies desgastadas del rotor-estator, las placas de válvulas o los ejes de distribución pueden filtrar aceite dentro del motor.
5. ¿Qué significa aceite hidráulico lechoso?
El aceite lechoso generalmente significa contaminación del agua o del aire. Detenga la máquina. Encuentre la fuente antes de que se dañen el motor y la bomba.
6. ¿Qué estándar de limpieza del aceite deberían utilizar los compradores?
Utilice ISO 4406 como método de presentación de informes. Establezca el nivel de limpieza objetivo con el proveedor del motor y el filtro. Los sistemas sensibles necesitan un aceite más limpio.
7. ¿Por qué es importante el flujo de drenaje del caso?
El flujo de drenaje de la caja muestra fugas internas en los motores de pistón y de desplazamiento. Una tendencia creciente a menudo significa desgaste. La alta presión de drenaje puede destruir los sellos del eje.
8. ¿En qué se diferencia el mantenimiento del motor de propulsión?
Un motor de desplazamiento puede incluir un freno y una caja de cambios. Debe verificar el aceite hidráulico, el drenaje de la caja, la liberación de frenos, el aceite de engranajes, el juego y la carga del cubo.
9. ¿Debo reparar o reemplazar un motor hidráulico averiado?
La reparación es razonable si hay piezas disponibles y el desgaste es limitado. Reemplácelo si la carcasa, el eje o las superficies críticas están gravemente dañados.
10. ¿Cómo pueden los grandes compradores proteger la propiedad intelectual en proyectos de motores hidráulicos OEM?
Comparte dibujos controlados. Confirme los términos del NDA cuando sea necesario. Defina estándares de inspección, reglas de placas de identificación y detalles de empaque antes de realizar pedidos por lotes.
Blince Hydraulic es un proveedor profesional de componentes hidráulicos centrado en soluciones prácticas y confiables para maquinaria móvil, equipos agrícolas, maquinaria de construcción y sistemas hidráulicos industriales. Ofrecemos una amplia gama de productos hidráulicos, incluidos motores hidráulicos, bombas hidráulicas, válvulas hidráulicas, Mangueras y accesorios hidráulicos , intercambiadores de calor, cilindros y soluciones personalizadas de sistemas hidráulicos.
Con años de experiencia en la selección de productos hidráulicos y suministro internacional, Blince ayuda a los clientes a elegir los componentes adecuados según la presión de trabajo, el caudal, el desplazamiento, la velocidad, el tipo de aceite, el espacio de instalación y las condiciones reales de la máquina. Ya sea que necesite un motor hidráulico de repuesto, una bomba para una unidad de potencia o una solución hidráulica completa, nuestro equipo puede ayudarlo a verificar las condiciones de trabajo y recomendarle una opción práctica.
Si no está seguro de si se puede utilizar un motor hidráulico en su aplicación, o necesita ayuda para seleccionar la bomba o el motor correcto, envíenos el número de modelo, fotografías, esquema hidráulico, presión, flujo, velocidad y cantidad. Nuestro equipo revisará los detalles y proporcionará una solución y un presupuesto adecuados lo antes posible.
Para obtener más información, visite nuestro sitio web: www.blince.com
