LD 1 radiaalkolbmootor

Blince LD 1 radiaalkolbmootori omadused

Suur kandevõime : sellel mootoril on tugev disain. See kasutab seitset või üheksat tähekujulist kolvi. See suurendab selle kandevõimet 30% võrreldes tavaliste viiekolviliste mootoritega. Peamised osad, mis hõõruvad kokku, kasutavad keraamilise kattega vasepõhist sulamit. See muudab nende eluea kaks kuni kolm korda pikemaks.

Nutikas rõhu kohandamine: mootor kohandub rõhumuutustega. Sellel on sisseehitatud kompensatsioonisüsteem. See süsteem optimeerib vedeliku jaotusnurgad automaatselt. See töötab vahemikus 15 kuni 35 MPa. Valikuline elektrooniline rõhuregulaator võimaldab täpset pöördemomenti reguleerida. See saavutab ±2% täpsuse.

Äärmuslik sobivus : see mootor tuleb toime rasketes tingimustes. Sellel on laia temperatuuriga tihendussüsteem. See töötab vahemikus -40°C kuni +120°C. Saadaval on ATEX-sertifikaadiga plahvatuskindel versioon. Merevee korrosioonikindel versioon kasutab 316L roostevabast terasest korpust.

Nutikas jälgimisliides : mootor pakub nutikaid jälgimisvõimalusi. See on standardvarustuses vibratsioonianduri kinnituspunktiga. Lisavarustusena on saadaval ka integreeritud temperatuuri- ja rõhuanduri moodul.

Blince LD 1 radiaalkolbmootor: rakendused

Täppismeditsiiniseadmed:

See juhib liigeseid kirurgilistes robotites.

See annab minimaalselt invasiivsete kirurgiliste tööriistade pöörlevad otsad.

Tööstusautomaatika:

See töötab kuueteljelistes roboti randmeliigestes.

See juhib täppisindeksiga plaadimängijaid.

See töötab 3C tööstuse doseerimismasinates pöörlevate telgedega.

Blince LD 1 radiaalkolbmootor: korduma kippuvad küsimused

K1: Millest on tehtud Blince LD 1 mootor? Mootor on valmistatud malmist.

Q2: Mis on selle mootori garantiiaeg? Kaasas üheaastane garantii.

Q3: Millist tehnoloogiat LD 1 mootor kasutab? See kasutab radiaalkolvitehnoloogiat mitme kolviga.

4. küsimus: millised sertifikaadid on mootoril Blince LD 1? See on sertifitseeritud FSC, CE, ISO 9001:2015 ja SGS poolt.

Q5: Millised on selle mootori peamised rakendused? Seda kasutatakse peamiselt ekskavaatorites ja laadurites. See töötab ka täppismeditsiiniseadmetes ja tööstusautomaatikas.

Q6: Mis on mootori nimi- ja tipprõhu vahemik? Nimirõhk on 16-25 MPa. Tipprõhk on 30-35 MPa.

Q7: Mis on mootori nimikiiruse vahemik? Pöörlemissageduse nimiväärtus on 0,5-1500 pööret minutis.

Q8: Kuidas saavutab LD 1 mootor oma suure kandevõime? See kasutab seitsme või üheksa kolviga tähekujulist struktuuri. See suurendab kandevõimet 30%. Peamistel hõõrduvatel osadel on ka vasepõhine sulam keraamilise kattega, mis tagab pikema eluea.

K9: Kuidas mootor kohaneb rõhumuutustega? Sellel on sisseehitatud rõhu kompenseerimise mehhanism. See optimeerib automaatselt vedeliku jaotusnurgad vahemikus 15-35 MPa. Valikuline elektrooniline kontroller võimaldab täpset pöördemomenti reguleerida.

K10: Kas see mootor võib töötada ekstreemsetes tingimustes? Jah, sellel on laia temperatuuriga tihendussüsteem (-40°C kuni +120°C). Saadaval on ka plahvatuskindlad (ATEX-sertifikaadiga) ja merevee korrosioonikindlad versioonid (316L roostevaba teras).

K11: Kas LD 1 mootor pakub jälgimisvõimalusi? Jah, see sisaldab vibratsioonianduri kinnituspunkti. Saadaval on ka valikuline integreeritud temperatuuri- ja rõhuanduri moodul.