תרשים חלקי משאבה הידראולית: חלקים מוסברים למתחילים

דיאגרמת חלקים נותנת שמות למה שטכנאי רואה על הספסל: פיר הכניסה, הגוף, גלגלי השיניים או רכיבי שאיבה אחרים, שיחי תמיכה, לוחות צד, אטמים ויציאות. במשאבת גלגלי שיניים חיצונית, הציר מניע הילוך אחד והגיר השני עוקב אחריו. שמן ממלא את החללים כשהשיניים מתפרקות, נע סביב המעטפת, ואז נדחק החוצה כשהשיניים נסגרות שוב.

זה מספיק כדי להבין את הפריסה. לא מספיק לאשר תחליף. משאבה יכולה להיראות כמעט זהה ועדיין יש לה את הציר, הסיבוב, העקירה או סידור היציאה הלא נכון. להחלפה אמיתית, השתמש בציור של היצרן ובתיעוד המכונה.

איך שמן עובר דרך משאבת גלגלי שיניים חיצונית פשוטה

הקריאה שלו כרצף זרימה היא בדרך כלל קלה יותר מאשר לשנן רשימה של תוויות.

הציר והאוגן מצטרפים את המשאבה לכונן. הגוף והצלחות הצדדיות מכילות את תאי העבודה. גלגלי שיניים מזיזים את השמן, בעוד שיחים או מיסבים שומרים על מיקום הצירים. החותם יושב במקום שבו הפיר יוצא מהגוף.

משאבות בפועל פחות מסודרות מהסקיצה הזו. ייתכן שיש להם חלקי פיצוי, קטעים נוספים או חיבורי ניקוז נפרדים. אפילו בתוך ה טווח משאבות גלגלי שיניים BLINCE SGP , התזוזה והתצורה משתנות. בדוק את השרטוט עבור הדגם המדויק.

מה בעצם עושה משאבה הידראולית

מנוע, מנוע חשמלי או PTO מסובבים את המשאבה. המשאבה שולחת שמן לתוך המעגל. לחץ מופיע כאשר המעגל מתנגד לזרימה הזו - אולי בצילינדר טעון, מנוע הידראולי, מעבר שסתום צר, מסנן מלוכלך או שסתום ההקלה.

זו הסיבה שאין להאשים את המשאבה מהר מדי. קריאת מד נמוך יכולה להגיע גם משסתום הקלה שנפתח מוקדם, דליפה בצילינדר, מנוע שחוק או מגבלה בהמשך הזרם. ה המדריך לסוגי משאבות הידראוליות של BLINCE שימושי כאן: הוא קושר את המשאבה לתזוזה, למהירות, למצב השמן ולשאר המכונה.

רוב המשאבות ההידראוליות בציוד נייד ותעשייתי הן עיצובים בעלי תזוזה חיובית. כל סיבוב נושא נפח שמן ידוע מכניסה ליציאה. משאבות ציוד, שבשבת ובוכנה עושות את העבודה בצורה שונה, כך שהחלק הפנימי לא נראה אותו הדבר.

רכיבי משאבה הידראולית עיקריים ותפקידיהם

השמות משתנים בהתאם ליצרן ולסוג המשאבה. משאבת גלגלי שיניים משתמשת בדרך כלל בגלגלי שיניים, תותבים וצלחות צד. למשאבת בוכנה עשויה להיות בלוק צילינדר, בוכנות, לוחית שסתומים, לוחית סווש ורכיבי בקרה. אל תכריח טרמינולוגיה של דיאגרמה אחת על כל משאבה.

כיצד פועלת משאבת גלגלי שיניים חיצונית

משאבות ציוד חיצוניות נפוצות מכיוון שהמנגנון פשוט. שני גלגלי שיניים שמתערבבים חיצונית יושבים בתוך בית צמוד. הילוך אחד מונע על ידי פיר הקלט; הרשת שלו הופכת את ההילוך השני.

1. כניסה: כאשר שיניים נפרדות, המרווח בין השיניים לדיור גדל. זה יוצר אזור בלחץ נמוך יותר ושמן נכנס מהמאגר.

2. העברה: שמן כלוא בכיסים בין שיני גלגל השיניים והדיור, ואז נישא סביב ההיקף החיצוני של כל ציוד.

3. הפרדה: הנקודה שבה רשתות גלגלי השיניים מפרידות את אזורי הכניסה והיציאה; הזרם הראשי אינו עובר ישירות דרך המרכז.

4. יציאה: השיניים מתערבבות שוב ביציאה. הנפח הכלוא מצטמצם והשמן נעקר לתוך קו הלחץ.

המשאבה אינה יוצרת לחץ קבוע מעצמה. עם יציאה פתוחה הוא מייצר זרימה עם מעט התנגדות. כאשר הוא מזין מפעיל טעון, הלחץ עולה עד שהעומס זז, שסתום נפתח או הגבול מגיע. בקרת הלחץ שייכת אפוא למעגל כמו גם לבחירת המשאבה.

למה אישור פנימי חשוב

כל משאבה מסתובבת זקוקה למרווח פעולה קטן לשימון ותנועה. האתגר העיצובי הוא למנוע דליפה פנימית של יותר מדי שמן מצד הלחץ בחזרה לצד הכניסה.

כאשר חלקים נשחקים, דליפה פנימית עלולה לעלות. מכונה עשויה לעבוד בצורה מקובלת כאשר השמן קר אך מאטה כאשר השמן מתחמם והופך פחות צמיג. זה יכול להיות עקבי עם בלאי משאבה, אבל זה לא הוכחה: שסתום הקלה, מפעיל או שסתום בקרה עוקף עלולים לגרום לתסמין דומה.

חלק מתכנוני משאבת הילוכים משתמשים בפיצוי הקשור ללחץ כדי לנהל את המרווח. המידע שפורסם SGP2 מפרט פיצוי מרווח צירי ואיזון הידראולי רדיאלי עבור אותה סדרה. אלו הם פרטים ספציפיים לסדרה; אל תניח שלכל משאבת גלגלי שיניים יש את אותה מבנה.

אל תתעלם מיציאת הכניסה

הכניסה נקראת לעתים קרובות יציאת היניקה, אך היא אינה יכולה למשוך שמן דרך שום סידור צינור. שמן צריך להגיע אליו בחופשיות וללא דליפות אוויר. צינור קטן, מסננת סתומה, צינור רך שנסגר, שמן קר מאוד, הרמה מוגזמת מהמיכל או אביזר רופף יכולים להרעיב את הכניסה.

הסימן הראשון עשוי להיות צליל קשה או תנועה לא יציבה. קוויטציה קשורה ללחץ כניסה לא מספק; אוורור אומר שאוויר נכנס לנפט. מכונה יכולה לכלול את שניהם. החלפת המשאבה לפני בדיקת צד הכניסה היא דרך טובה לראות את אותה בעיה חוזרת.

לא פשוט להגדיל את גודל ההתאמה. תסתכל על המסלול המלא: אורך הצינור, עיקולים, מפלס המיכל, טמפרטורת השמן, מצב המסננת והזרימה שהמשאבה למעשה מנסה לשאוב.

הערכת זרימה מתזוזה ומהירות

תזוזה מציינת את נפח התנועה בסיבוב פיר אחד, בדרך כלל ב-cm³/rev או mL/rev. שלב אותו עם סל'ד ותהיה לך הערכת זרימה תיאורטית מהירה:

זרימה תיאורטית (L/min) = תזוזה (cm³/rev) × מהירות (rpm) ÷ 1000

דוגמה מחושבת: למשאבה של 25 ס'מ⊃3;/סל'ד ב-1,800 סל'ד יש זרימה תיאורטית של 45 ליטר לדקה.

25 × 1,800 ÷ 1,000 = 45 ליטר לדקה

בשירות, המונה לא יציג את המספר התיאורטי המדויק. נזילה פנימית משתנה בהתאם ללחץ, טמפרטורת השמן, המהירות והבלאי. BLINCE מפרסמת דוגמאות SGP1 מ-19 עד 36 מ'ל/רוו, כך ש'משאבת SGP' כשלעצמה לא אומר לכם את הזרימה.

משאבת 32 ס'מ⊃3;/סל'ד באותם 1,800 סל'ד תספק באופן תיאורטי 57.6 ליטר לדקה . זה לא שדרוג אוטומטי. הנהג חייב לספק יותר מומנט באותו לחץ, וזרימה שאינה בשימוש יכולה להפוך לחום לאורך נתיב הקלה.

תזוזה, זרימה ולחץ הם לא אותו דבר

זו הסיבה שלמשאבה יכולה להיות תזוזה מתאימה אך עדיין לא נכונה עבור היישום. חובת הלחץ, המהירות, כוח ההנעה, הקירור ומצב השמן חייבים להישאר בתוך המגבלות שפורסמו של המשאבה שנבחרה.

כיצד נבדלים דיאגרמות ציוד, שבשבת ומשאבת בוכנה

משאבת ציוד

מרכיבי השאיבה העיקריים הם גלגלי שיניים. התרשים מציג בדרך כלל בית, גל הינע, ציוד מונע, תותבים או מיסבים, לוחות צד, אטמים ויציאות. משאבות גלגלי שיניים הן לרוב בעלות תזוזה קבועה ומעשיות כאשר יש צורך במשאבה קומפקטית ופשוטה.

משאבת שבשבת

למשאבת שבשבת יש רוטור עם שבבים הזזה בתוך טבעת פקה. כשהרוטור מסתובב, נפח החדר נפתח ונסגר. דיאגרמת החלקים שלו עשויה להראות רוטור, שבשבת, טבעת פקה, לוחות צד וצלחת יציאה. משאבות שבשבת יכולות להתאים לתפקידים שבהם פעולה חלקה ופעימה נמוכה יותר חשובים, אך עדיין יש חשיבות לניקיון השמן ודרישות היישום המדויקות.

משאבת בוכנה

משאבת בוכנה צירית או רדיאלית משתמשת בבוכנות ליצירת תאי שאיבה. הדיאגרמה שלו יכולה לכלול בוכנות, בלוק צילינדר, לוחית שסתומים, לוחית סווש או מנגנון אקסצנטרי, מיסבים ורכיבי בקרה. אין להתייחס אליו כאל תחליף ישיר למשאבת גלגלי שיניים פשוט משום שזרימת המטרה נראית דומה.

ה קטגוריית המשאבות הידראוליות של BLINCE כוללת משפחות ציוד, שבשבת ובוכנות. השתמש בו כדי להבין סוגים זמינים, ולאחר מכן השתמש בדף המוצר ובגיליון הנתונים שנבחרו לבחירה אמיתית.

כיצד לזהות משאבה מהתרשים ומהיחידה בפועל

אם המשאבה הישנה נמצאת על הספסל, התחל עם ראיות מדידות במקום חיפוש חזותי באינטרנט.

1. צלם את לוחית השם המלא או הקוד המוטבע לפני הניקוי שלו.

2. צלם את כל הצדדים, כולל יציאות, חיצים וסימני יציקה.

3. מדוד קוטר פיר, מפתח או ספליין, אורך שמיש ותכונת שמירה.

4. מדוד את ציר האוגן, תבנית הברגים ועומק ההרכבה.

5. רשום את סוג היציאה, הברגה או האוגן, הכיוון ומרחק המרכז.

6. אשר את הסיבוב באמצעות כיוון הצפייה המוצהר של היצרן, בדרך כלל מקצה הפיר.

7. רשום אם מדובר בקונסטרוקציה בודדת, טנדם או דרך כונן.

8. אסוף לחץ רגיל/שיא, זרימה נדרשת, מהירות נהג, סוג שמן, טמפרטורה רגילה ומחזור עבודה.

הפריטים הראשונים מבססים התאמה מכנית. הפריטים האחרונים קובעים אם המשאבה תעבוד לאחר התקנתה. שניהם הכרחיים.

חמש טעויות נפוצות בקריאת דיאגרמות

1. בלבול בין יציאת יציאה לפתח ניקוז

למשאבות ציוד פשוטות עשויות להיות יציאות כניסה ויציאה בלבד. עיצובים אחרים יכולים לכלול יציאות ניקוז מארז או בקרה. בדוק את הציור המדויק; אין לזהות יציאה ממיקומה על תמונה לא קשורה.

2. ניחוש סיבוב

עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון תלוי בכיוון הצפייה. ציין תמיד את ההתייחסות, למשל 'במבט מקצה הפיר.' פריסת יציאת שיקוף אינה ראיה מספקת.

3. הערכת תזוזה מבחוץ

ספירת הילוכים, גודל היציקה וצבע הצבע אינם קובעים תזוזה. השתמש בקוד הסוג, בדף נתוני המוצר או בזרימה הנמדדת בתנאים מוגדרים.

4. החלפת האטם בלבד לאחר דליפת פיר

ייתכן שהאטם הוא הרכיב הכושל, אך הסיבה לכך עשויה להיות בלאי גל, תנועת מיסבים, חוסר יישור צימוד, טמפרטורה מופרזת או אי התאמה של נוזלים. בדוק תחילה את המצב הרחב יותר.

5. התייחסות למשאבה כאל המעגל השלם

המשאבה מחוברת למאגר, קו הכניסה, קו הלחץ, שסתום ההקלה, שסתומי הבקרה, המפעילים, מסנן ההחזרה והמצנן. כל אחד מאלה יכול לשנות את הסימפטום שנצפה במשאבה.

מדריך סימפטומים: מה לבדוק לפני הזמנת תחליף

אלו מובילים לאיתור תקלות, לא אבחון מרחוק. יש לבודד את המכונה כנדרש ולהשתמש בציוד בדיקה מתאים לפני פתיחה או מדידה של מעגל בלחץ.

מתי החלפה היא האופציה ההגיונית?

החלף משאבה כאשר הבדיקה מראה שהיא אינה עומדת עוד בביצועים הנדרשים של המכונה במסגרת חובתה המוגדרת, או כאשר הנזק הפנימי הופך את התיקון לערך נמוך. אם אף אחד לא יודע למה היחידה הקודמת נכשלה, עצור שם קודם. משאבה חדשה עלולה להינזק מאותה תקלה בסיסית.

השהה וחקור כאשר יש פסולת מתכת בשמן, תקלות חוזרות ונשנות של משאבה חדשה, קו כניסה מוקצף או ממוטט, קוד דגם בלתי קריא, מהירות נהג שונה או מחזור עבודה שונה. התקנת משאבה נקייה לשמן מזוהם עלולה ליצור כשל נוסף מבלי לפתור את הבעיה המקורית.

להתמצאות במוצר, BLINCE מספקת משאבות גיר הידראוליות SGP לצד משפחות משאבות אחרות. בחר מתוך ציור המודל המאומת ונתוני הפעלה מלאים, לא תצלום חיצוני בלבד.

מה לשלוח להצעת מחיר חלופית

• קוד דגם ישן ותמונות שלט

• תמונות מכל עבר

• מידות פיר ואוגן

• מפרט וכיוון יציאת כניסה/יציאה

• חובה סיבוב וצפייה מוסכמה

• תזוזה או דרישת זרימה מדודה

• לחץ רגיל ושיא

• מהירות הנהג וסוג הנסיעה

• סוג נוזל, טמפרטורה תקינה והיסטוריית זיהום

• יישום, מחזור עבודה ותסמיני כשל

BLINCE יכולה להשתמש במידע זה כדי להשוות בין מועמד, לזהות פרטים חסרים ולסמן סיכוני אי התאמה לפני הצעת המחיר. האישור הסופי צריך תמיד לעקוב אחר גיליון הנתונים של המוצר שנבחר והגבלות של המכונה עצמה.

שאלות נפוצות

מהם החלקים העיקריים של משאבת גלגלי שיניים הידראולית?

חפש את המארז, אוגן ההרכבה, פיר הכניסה, ציוד ההנעה, גלגל השיניים, השיחים או המיסבים, לוחות הצד, אטם הפיר ופתחי הכניסה/יציאה. הפריסה משתנה מדגם אחד לאחר.

מה עושה אטם פיר?

זה מונע מהשמן לברוח למקום שבו הפיר עוזב את גוף המשאבה. אטם דולף עשוי להיות פשוט שחוקה, אבל הסתכל על פני הפיר, היישור, משחק המיסבים וטמפרטורת השמן לפני התקנת אחד אחר.

כיצד אוכל לחשב את זרימת המשאבה הידראולית?

הכפל cm³/rev בסל'ד, ולאחר מכן חלק ב-1,000. זה נותן L/min תיאורטי. זרימת הבדיקה תהיה נמוכה יותר, במיוחד כשהלחץ עולה או שהשמן מתחמם.

האם משאבה הידראולית גדולה יותר תמיד טובה יותר?

לא. יותר תזוזה מעלה את הזרימה, אבל היא גם מבקשת יותר מהנהג ויכולה ליצור הקלה בחום. המעגל מחליט אם הזרימה הנוספת שימושית.

האם אוכל לזהות משאבה ממידות חיצוניות בלבד?

לא. המידות החיצוניות אינן קובעות תזוזה, סיבוב, סגנון פיר, יציאות, דירוג לחץ או אטמים. מצא את קוד הסוג ואת השרטוט התואם.

מדוע משאבה הידראולית חדשה עושה רעש?

התחל עם היסודות: מפלס נוזל, קו כניסה, דליפות אוויר, סיבוב, מהירות נסיעה, צמיגות שמן והגדרת הקלה. משאבות חדשות רועשות רבות מגיבות למעגל במקום להיכשל באופן פנימי.

טלפון: +86 132 4232 1601

✉️ אימייל: sales16@blince.com

אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://blince.com/

כתב ויתור

מאמר זה הוא מדריך הנדסי כללי. בחירת הרכיבים הסופית צריכה להתבסס על שרטוטי מכונות, נתונים הידראוליים נמדדים, תנאי עבודה, דרישות בטיחות ואישור מהנדס או ספק מוסמך.

צוות הידראולי של בלינס

Blince Hydraulic היא חברה מובילה בתעשייה המוקדשת לייצור כוח נוזלי מהונדסים דיוק ופתרונות הידראוליים מותאמים אישית. מגובה בעשרות שנים של מומחיות בשטח מעמיקה במכונות תעשייתיות ואלפי פריסות גלובליות מוצלחות, צוות ההנדסה שלנו מתמקד כולו בייצור רכיבים הידראוליים בעל ביצועים גבוהים, כולל מנועים מסלוליים מיוחדים, נסיעות בלחץ גבוה מניע מנוע , ו שסתומי בקרת כיוונים חזקים . תשתית הייצור שלנו משתמשת במערכות עיבוד CNC מרובות צירים חדישות ומוסמכת מלאה ISO 9001 כדי להבטיח דיוק נפחי שניתן לחזור על עצמו בכל מחזור ייצור בודד.

אנו מספקים פתרונות הידראוליים מהירים, אמינים במיוחד וחסכוניים למפיצי תעשייה כבדה, יצרני OEM של מכונות וצוותי תחזוקה ביותר מ-150 מדינות. בין אם הפרויקט הפעיל שלך דורש אצווה בנפח קטן של פרופילי פיר מותאמים אישית או מחזור ייצור בקנה מידה גדול של משאבת גלגלי שיניים מברזל יצוק כבדה , אנו מגדירים את לוחות הזמנים הגמישים של הייצור שלנו כדי לעמוד בזמני היעד שלך עם חיזוי תמחור כולל. שותפות עם Blince פירושה הבטחת יעילות מרבית של המערכת, איכות חומר עילית ומקצועיות חסרת פשרות בכוח הנוזל.

למידע נוסף על מערך המוצרים המלא שלנו, בקר באתר הרשמי שלנו: www.blince.com.