| Հասանելիություն: | |
|---|---|
BLINCE OMH 400-ը ուղեծրային շարժիչի կոնֆիգուրացիա է՝ 406,4 սմ3/շրջադարձ կատալոգային երկրաչափական տեղաշարժով: Միավորը նշելիս օգտագործեք սեփական լիսեռի գծագրման և շահագործման տվյալները. OMH շարքի էջը տրամադրում է մոդելների ավելի լայն համեմատություն:
| Մոդելի | տեղաշարժը սմ3/շրջադարձ | Շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ ՄՊա | Շարունակական ոլորող մոմենտ N m | Առավելագույն շարունակական արագություն rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMH 400 | 406.4 | 15.5 | 850 | 183 |
Աղյուսակում թվարկված են OMH կատալոգի ընտրված կոնֆիգուրացիաները: Ստուգեք անհրաժեշտ լիսեռի տարբերակը և արտահոսքի դասավորությունը: Մոդելի կոդը ճշգրիտ երկրաչափական տեղաշարժի արժեք չէ:
OMH 315-ը թվարկում է 316,1 սմ3/շրջադարձ, 17,5 ՄՊա շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ, 740 Նմ շարունակական ոլորող մոմենտ և 236 ռ/րոպ առավելագույն շարունակական արագություն: OMH 400-ը թվարկում է 406,4 սմ3/շրջադարձ, 15,5 ՄՊա, 850 Նմ և 183 պտ/րոպ: Համեմատությունը ցույց է տալիս, թե ինչու պետք է տեղաշարժը, ճնշումը և արագությունը միասին կարդալ:
Համեմատեք պահանջվող ոլորող մոմենտը նախատեսված վազքի արագությամբ ընտրված մոդելի տվյալների հետ: Ավելի մեծ տեղաշարժը փոխում է թիրախային արագության համար անհրաժեշտ հոսքը. այն չի սահմանում շարունակական ոլորող մոմենտների համաչափ աճ: Ընտրված լիսեռի տարբերակը և գործառնական կետը դեռևս որոշում են, թե որ կատալոգի տվյալներն են կիրառվում:
Որպես հաշվարկված օրինակ, ենթադրենք, որ 30 լ/րոպեը հասնում է OMH 400-ին՝ 406,4 սմ3/շրջադարձ տեղաշարժով: Շարժիչի իդեալական արագությունը հոսքի x 1000 / տեղաշարժն է, որը տալիս է 30 x 1000 / 406.4 = մոտավորապես 73.8 պտ / րոպե մինչև ծավալային կորուստները: Սա հոսքի գնահատում է, այլ ոչ թե չափված BLINCE կատարողականի կետ կամ հաստատում, որ շարժիչը կարող է գնահատված ոլորող մոմենտ մատակարարել այդ արագությամբ:
Իրական արագությունը և հասանելի ոլորող մոմենտը կախված են շահագործման կետից, յուղի պայմաններից և շարժիչի կորուստներից: Ընտրությունը ավարտելու համար օգտագործեք համապատասխան կորը, մեկնարկային տվյալները և մուտքի և ելքի պայմանները: Եթե մեքենային անհրաժեշտ է շատ ցածր արագություն կամ արագ փոխում է բեռը, բացահայտորեն ներառեք այդ պարտականությունը հարցման մեջ:
| Ապրանքի | մանրամասները հարցման համար |
|---|---|
| Լիսեռ | OMH 400 լիսեռի պրոֆիլի տրամագծի ստեղնը կամ շղթայի օգտագործման երկարությունը և արտաքին բեռնումը |
| Մոնտաժում | Կցաշուրթ ձևի փորձնական պտուտակային նախշ և հասանելի տարածք |
| Նավթի նավահանգիստներ | Միացման տեսակի դիրքը և գուլպաների հեռացումը հաստատված գծագրից |
| Վերադարձեք և չորացրեք | Ելքի ճնշումը և մատակարարվող շարժիչի արտահոսքի կազմակերպումը |
| Հերթական կետ | Պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտ գործարկվող ոլորող մոմենտ արագություն և հասանելի հոսք |
Փոխակրիչի, խոզանակի կամ պտտվող հավաքման հարցման համար նշեք, թե արդյոք շարժիչը միանում է ուղղակիորեն, թե ժապավենի, պտուտակի կամ փոխանցման տուփի միջոցով: Ներառեք ելքային լիսեռի բեռը և դրա դիրքը: Սրանք մեքենաների աշխատանքի օրինակներ են. փաստացի կոնֆիգուրացիան պետք է վերանայվի իր սեփական հիդրավլիկ և մեխանիկական պահանջների համար:
Վերանայված կատալոգը թվարկում է 406,4 սմ3/շրջադարձ OMH 400-ի համար: Օգտագործեք երկրաչափական տեղաշարժը համապատասխան կազմաձևման համար, այլ ոչ թե ենթադրեք, որ մոդելի համարը ճշգրիտ տեղաշարժ է:
Աղյուսակի գրառումները սահմաններ կամ մոդելի հատուկ գնահատականներ են, ոչ թե մեկ կատարողական միավոր: Ստուգեք նախատեսված արագությունը, ճնշումը և ծանրաբեռնվածությունը՝ համաձայն գործող կորի և աշխատանքային հրահանգների:
Ուղարկեք առկա տեղեկանքի և անվանման ցուցանակի ամբողջական լուսանկարը, լիսեռի և մոնտաժային գծագիրը, նավահանգստի մանրամասները և աշխատանքային պարտականությունը: Ներառեք հսկիչ կամ արգելակային միացումներ, եթե դրանք գոյություն ունեցող հավաքի մաս են:
Ուղարկեք BLINCE-ին ամբողջական OMH 400 տեղեկանքը, քանակությունը և տեղադրման գծագիրը: Ավելացրեք պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտը, վազքի արագությունը, հասանելի հոսքը և մուտքի և ելքի ճնշումները, ինչպես նաև միացման մանրամասները, որոնք պետք է պահպանվեն: