Гидравликалық майдың көбіктенуі өнеркәсіптік гидравликалық жүйелерде жиі кездесетін мәселе болып табылады. Көптеген инженерлер мен техникалық қызмет көрсету мамандары ластаушы заттарды, суды және кірген ауаны сүзгеннен кейін де олардың гидравликалық сұйықтығы шамадан тыс көбік шығаруы мүмкін екенін байқады. Бұл көбік тек қана емес көрінеді, бірақ
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Гидравликалық шлангілер мен фитингтер өнеркәсіптік гидравликалық жүйелердің құтқару желісі болып табылады, бұл ауыр машиналарды қуаттайтын жоғары қысымды сұйықтықты тасымалдауға мүмкіндік береді. Бір белдеу және жол бастамасы елдерінде – орыстілді аймақтардан испан тілді елдерге дейін – бұл құрамдас бөліктер құрылыста өте маңызды.
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Гидравликалық жүйелер біркелкі жұмыс істеуі үшін дұрыс салқындатылған майға сүйенеді. Ең дұрысы, сұйықтық 30-60 ° C шамасында қалады; май ~65–80 °C-тан жоғары көтерілгенде, тұтқырлық төмендейді, майлау сәтсіз болады және бөлшектер қызып, басып қалуы немесе тозуы мүмкін. Майдың жоғары температурасы жылу ретінде қуатты ысырап етеді және көбінесе құрамдас бөліктердің бұзылуына әкеледі. В
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Гидравликалық жүйелер жүктерді қауіпсіз тоқтату және ұстау үшін жиі тежегішті қажет етеді. Гидравликалық қозғалтқыштар ішкі (біріктірілген) тежегішпен жабдықталуы немесе бөлек сыртқы тежеу жүйесін пайдалануы мүмкін. Blince қозғалтқыштарында екі нұсқаны да ұсынады. Мысалы, BMR-BK01 сериясы кіріктірілген sp бар тежегіш гидравликалық қозғалтқыштар болып табылады
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Гидравликалық жүйелер тиімділік пен қауіпсіздік үшін қысымды реттейтін клапандарды пайдаланады. Жүк түсіру клапаны (сол жақта) және босату клапаны (оң жақта) ұқсас болуы мүмкін, бірақ олардың рөлдері әртүрлі. Түсіру клапаны бос тұрған немесе төмен сұраныс фазалары кезінде сорғының ағынын автоматты түрде резервуарға бұрады, бұл айтарлықтай үнемдейді.
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Бағытты реттеу клапандары гидравликалық сұйықтықты ішкі катушка арқылы бағыттайды. Золотник ортаға қойылғанда (бейтарап), әртүрлі орталық позициялар (O, H, Y, M) қандай порттардың (қысым, резервуар, жетек порттары) қосылғанын немесе блокталғанын анықтайды. Төрт ортақ орталық түрі:
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Гидравликалық цилиндрлер ауыр техниканың артындағы бұлшықет болып табылады – Оңтүстік Америкадағы құрылыс экскаваторларынан Орталық Азиядағы тау-кен жүк көліктеріне дейін бұл цилиндрлер күн сайын үлкен жүктерді көтереді, итереді және көтереді. Гидравликалық цилиндр жарылғанда (апатты сәтсіздікке ұшырайды), ол кенеттен құлап кетуі мүмкін.
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ
Ауыр жүкті гидравликалық қозғалтқыш. Редукциялық беріліс қорабымен жұптастырылған кезде мұндай қозғалтқыштар өте ауыр жүктерді көтере немесе тарта алады. Гидравликалық қозғалтқыштар сұйықтық қысымын айналу қуатына айналдырады, бірақ көптеген қолданбаларда шикі қозғалтқыштың шығысын реттеу қажет. Редуктор (беріліс қорабы) – бұл механикалық беріліс
ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ