Տուն / Նորություններ և իրադարձություններ
Hydraulic-Steering-Control-Unit.jpg
Բացատրված հիդրավլիկ ղեկային ստորաբաժանումներ՝ բաց կենտրոն, փակ կենտրոն, բեռնվածության զգացում, ռեակցիա և ոչ արձագանք

Հիդրավլիկ ղեկային ստորաբաժանումները, որոնք հաճախ կոչվում են ղեկի հիդրավլիկ կառավարման միավորներ (SCU), հիդրոստատիկ ղեկային ստորաբաժանումներ կամ ուղեծրային ղեկային ստորաբաժանումներ (Orbitrol-type) – հանդիսանում են հիդրավլիկ ղեկային համակարգի «հրամանատար կենտրոնը»: Նրանք ղեկի փոքր մուտքը վերածում են յուղի ճշգրիտ չափված հոսքի, որը շարժում է ղեկը

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-30
Nguyen-nhan-khien-dau-thuy-luc-bi-tao-bot-Vichem.vn_.png
Հիդրավլիկ յուղի փրփուր. պատճառները, հետևանքները և լուծումները

Հիդրավլիկ յուղի փրփուրը արդյունաբերական հիդրավլիկ համակարգերում տարածված խնդիր է: Շատ ինժեներներ և տեխնիկական սպասարկման մասնագետներ նկատել են, որ նույնիսկ աղտոտիչները, ջուրը և օդը զտելուց հետո նրանց հիդրավլիկ հեղուկը դեռ կարող է ավելորդ փրփուր արտադրել: Այս փրփուրը ոչ միայն մտահոգիչ է թվում, այլ

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-28
3FD94072D6FB320AAD3EEC3795.jpg
Ինչպես ընտրել ճիշտ հիդրավլիկ գուլպաներ և կցամասեր արդյունաբերական համակարգերի համար

Հիդրավլիկ ճկուն խողովակները և կցամասերը արդյունաբերական հիդրավլիկ համակարգերի փրկության գծերն են, որոնք հնարավորություն են տալիս փոխանցել բարձր ճնշման հեղուկ, որը սնուցում է ծանր մեքենաները: «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնության երկրներում, որոնք ընդգրկում են ռուսալեզու տարածաշրջանները մինչև իսպանալեզու ազգերը, այս բաղադրիչները կարևոր նշանակություն ունեն կառուցման մեջ:

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-26
DSC00904.jpg
Հիդրավլիկ յուղի բարձր ջերմաստիճանի կառավարում նեղ տարածքներում

Հիդրավլիկ համակարգերը հենվում են պատշաճ սառեցված յուղի վրա սահուն աշխատանքի համար: Իդեալում, հեղուկը մնում է մոտ 30–60 °C; Երբ նավթը բարձրանում է ~65–80 °C-ից բարձր, մածուցիկությունը նվազում է, քսումը ձախողվում է, և մասերը կարող են տաքանալ, խլվել կամ մաշվել: Յուղի բարձր ջերմաստիճանը նույնպես վատնում է էներգիան որպես ջերմություն և հաճախ հանգեցնում է բաղադրիչի վնասմանը: Վ

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-23
17401187846 12.jpg
Արգելակով հիդրավլիկ շարժիչ՝ ներքին ընդդեմ արտաքին արգելակման համակարգեր

Հիդրավլիկ համակարգերը հաճախ պահանջում են արգելակ՝ բեռները անվտանգ կանգնեցնելու և պահելու համար: Հիդրավլիկ շարժիչները կարող են համալրվել ներքին (ինտեգրված) արգելակով կամ օգտագործել առանձին արտաքին արգելակման համակարգ: Blince-ն առաջարկում է իր շարժիչների երկու տարբերակները: Օրինակ, BMR-BK01 շարքը Արգելակային հիդրավլիկ շարժիչներ են՝ ներկառուցված sp.

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-21
e1a8beb3-87b2-4ca2-8cdd-df3a62981e7c.png
Հիդրավլիկ բեռնաթափման փական ընդդեմ օգնության փական. աշխատանքային սկզբունքներ, տարբերություններ և կիրառություններ

Արդյունավետության և անվտանգության համար հիդրավլիկ համակարգերն օգտագործում են ճնշման վերահսկման փականներ: Բեռնաթափման փականը (ձախից) և օգնության փականը (աջից) կարող են նման տեսք ունենալ, բայց նրանց դերերը տարբերվում են: Բեռնաթափման փականը ինքնաբերաբար շեղում է պոմպի հոսքը դեպի ջրամբար պարապ կամ ցածր պահանջարկի փուլերում՝ զգալիորեն խնայելով

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-19 թթ
DF Series.png
Հիդրավլիկ փականի կենտրոնի դիրքերը՝ O, Y, H, M

Ուղղորդող հսկիչ փականները հիդրավլիկ հեղուկը ուղղորդում են ներքին կծիկի միջոցով: Երբ կծիկը կենտրոնացած է (չեզոք), կենտրոնի տարբեր դիրքերը (O, H, Y, M) որոշում են, թե որ պորտերը (ճնշում, տանկ, մղիչի պորտերը) միացված կամ արգելափակված են: Կենտրոնի չորս ընդհանուր տեսակներն են.

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-16
_MG_0039.jpg
Հասկանալով հիդրավլիկ բալոնի պայթումը. ծանր սարքավորումների խափանումների ընդհանուր պատճառները

Հիդրավլիկ բալոնները ծանր մեքենաների մկանն են. Հարավային Ամերիկայում շինարարական էքսկավատորներից մինչև Կենտրոնական Ասիայի հանքարդյունաբերական բեռնատարներ, այս բալոնները ամեն օր բարձրացնում, հրում և պահում են հսկայական բեռներ: Երբ հիդրավլիկ բալոնը պայթում է (աղետալի ձախողում է ապրում), դա կարող է հանգեցնել հանկարծակի անկման

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
2026 01-14

Հեռ

+86-0769 8515 6586

Հեռախոս

Ավելին >>
+86 132 4232 1601

Էլ

info@blince.com
Հասցե
No 35, Jinda Road, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, Չինաստան

Հեղինակային իրավունք ©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են:

Հղումներ

ԱՐԱԳ ՀՂՈՒՄՆԵՐ

ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ ՀԻՄԱ:

Էլ. ՓՈՍՏԻ ԲԱԺԱՆՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

Խնդրում ենք բաժանորդագրվել մեր էլ.փոստին և ցանկացած պահի կապի մեջ մնալ ձեզ հետ։