Հիդրավլիկ յուղի փրփուր. պատճառները, հետևանքները և լուծումները

Հիդրավլիկ յուղի փրփուրը արդյունաբերական հիդրավլիկ համակարգերում տարածված խնդիր է: Շատ ինժեներներ և տեխնիկական սպասարկման մասնագետներ նկատել են, որ նույնիսկ աղտոտիչները, ջուրը և օդը զտելուց հետո նրանց հիդրավլիկ հեղուկը դեռ կարող է ավելորդ փրփուր արտադրել: Այս փրփուրը ոչ միայն մտահոգիչ է թվում, այլ կարող է լրջորեն ազդել հիդրավլիկ սարքավորումների աշխատանքի վրա ՝ հանգեցնելով այնպիսի բաղադրիչների անկանոն աշխատանքին, ինչպիսիք են. հիդրավլիկ փականներ, հիդրավլիկ փոխանցման շարժիչներ և հոսքի վերահսկման փականներ . Հասկանալով, թե ինչու է հիդրավլիկ յուղի փրփուրները կարևոր հիդրավլիկ համակարգերի արդյունավետ անսարքությունների վերացման և հուսալի, արդյունավետ մեքենաների պահպանման համար:

Ինչ է հիդրավլիկ յուղի փրփուրը:

Հիդրավլիկ յուղի փրփուրը վերաբերում է հիդրավլիկ հեղուկում փրփուրի կամ օդային փուչիկների առաջացմանը: Երբ դուք դիտում եք յուղը ջրամբարում կամ տեսադաշտի ապակու միջով և տեսնում եք կապուչինոյի նման փրփուր կամ շատ փոքր օդային պղպջակներ, այդ յուղը փրփրում է: Փրփուրը սովորաբար առաջանում է, երբ օդը ներմուծվում կամ փակվում է յուղի մեջ և չի կարողանում դուրս գալ: Թեև յուղում լուծված օդի փոքր քանակությունը նորմալ է (հանքային հիդրավլիկ յուղերը կարող են մթնոլորտային ճնշման տակ լուծարել իրենց ծավալի մոտավորապես 8-12%-ը), խնդիրներ են առաջանում, երբ այդ օդը լուծույթից դուրս է գալիս որպես պղպջակներ ավելի արագ, քան կարող է արձակվել: Արդյունքը փրփուր է, որը կարող է լցնել ջրամբարը, վարարել կամ խաթարել համակարգի աշխատանքը: Ամփոփելով, փրփուրը նավթի օդի աղտոտումն է, որը դրսևորվում է որպես փուչիկներ , և այն պետք է վերահսկվի, որպեսզի համակարգը ճիշտ աշխատի:

Ինչու է հիդրավլիկ յուղը փրփրում:

մի քանի ընդհանուր պատճառներ կան Հիդրավլիկ յուղի փրփրման , որոնք հաճախ կապված են ինչպես հեղուկի վիճակի, այնպես էլ համակարգի գործառնական պարամետրերի հետ.

• Մեխանիկական գրգռում և օդափոխություն. հիդրավլիկ համակարգերը յուղը շրջանառում են բարձր հոսքի արագությամբ: Մեխանիկական գրգռումը (օրինակ՝ նավթը, որը վերադառնում է տանկ, շաղ տալով կամ շարժվող մասերի միջոցով թափվում է) կարող է օդը խառնել հեղուկի մեջ: Եթե ​​պոմպի ներծծման կողմում կամ կցամասերում կան փոքր արտահոսքեր, օդը կարող է ներծծվել համակարգ (օդի ներթափանցում), ինչը բարդացնում է խնդիրը: Պղտորումը և գրգռվածությունը հանգեցնում են նրան, որ օդը յուղի մեջ փուչիկներ է ձևավորում: Մասնավորապես, եթե ջրամբարի յուղի մակարդակը կա՛մ շատ ցածր է (առաջացնում է պտույտ և օդի ներքևում), կա՛մ երբեմն չափազանց բարձր (առաջացնում է ավելորդ ցրում և օդափոխության պատշաճ տարածքի բացակայություն), փրփուրը կարող է վատթարանալ:

• Հիդրավլիկ յուղը ճնշման տակ կարող է ավելի շատ լուծված օդ պահել: Երբ բարձր ճնշման յուղը հանկարծ վերադառնում է ցածր ճնշման (օրինակ, երբ հեղուկը հոսում է բարձր ճնշման գծից դեպի տանկ փականների միջով), լուծված օդը թողարկվում է փուչիկների տեսքով (նման է ճնշված սոդայի շիշը բացելուն): Ճնշման հանկարծակի անկումը կամ ճնշման տատանումները համակարգում կհանգեցնեն, որ յուղի մեջ լուծված օդը արագ դուրս կգա լուծույթից՝ առաջացնելով փրփուր: Որքան մեծ է ճնշման փոփոխությունը, այնքան ավելի ուժեղ է փրփրոցը: Համակարգերը, որոնք հաճախակի և արագ ապակոմպրեսիոն են ունենում (օրինակ, արագ գործող փականներ կամ օգնության փականների բացում) հակված են փրփուրի հետ կապված խնդիրների:

• Սպառված կամ անբավարար հակափրփուր հավելումներ. Որակյալ հիդրավլիկ յուղերը պարունակում են հակափրփրացող հավելումներ, որոնք օգնում են կոտրել փուչիկները: Ժամանակի ընթացքում կամ չափից ավելի օգտագործման դեպքում այս քիմիական հավելումները կարող են սպառվել կամ դառնալ պակաս արդյունավետ : Բնօրինակ չինական հոդվածում նշվում էր, որ երբ հիդրավլիկ յուղը երկար ժամանակ շահագործվում է, դրա հավելումների փաթեթը (ներառյալ հակափրփուրը) կարող է մաշվել կամ քայքայվել: Նման դեպքերում, նույնիսկ եթե յուղը մաքուր է և չոր, այն կարող է սկսել փրփրվել, քանի որ այն այլևս չունի փրփուրը ճնշելու քիմիական միջոցներ: Անորակ յուղի օգտագործումը, որը չունի համապատասխան հակափրփուր հավելումներ, կարող է նաև հանգեցնել մշտական ​​փրփրման:

• Աղտոտվածություն և յուղի բաղադրություն. առկայությունը Որոշ աղտոտիչների կամ յուղի ոչ պատշաճ խառնուրդների կարող է մեծացնել փրփրման միտումը: Օրինակ՝ ջրի աղտոտումը կամ անհամատեղելի հեղուկների խառնումը կարող է փոխել յուղի մակերեսային լարվածությունը կամ ստեղծել նյութեր (օրինակ՝ օճառներ կամ էմուլսիաներ), որոնք կայունացնում են փուչիկները: Չինական տեխնիկական վերլուծությունը ցույց է տվել, որ եթե թթվային ժանգի արգելակող հավելումը (որոշ յուղերում տարածված է) աղտոտված է ուժեղ ալկալային նյութով, այն կարող է արտադրել օճառանման միացություններ, որոնք փրփուրն ավելի կայուն են դարձնում: Նմանապես, ցանկացած բևեռային միացություններ կամ կեղտեր կարող են յուղի կայունացնել փրփուրը ՝ կանխելով փուչիկների կոտրումը: Սա նշանակում է, որ փրփուրը արագ չի փլուզվում, և օդն ավելի երկար է մնում հեղուկի մեջ:

• Ջերմաստիճանի և մածուցիկության էֆեկտներ. Ջերմաստիճանը նույնպես դեր է խաղում փրփրման մեջ: դեպքում Ցածր աշխատանքային ջերմաստիճանի (օրինակ՝ ձմռանը ցուրտ գործարկման ժամանակ կամ սառը կլիմայական պայմաններում, ինչպիսին է Ռուսաստանը), նավթի մածուցիկությունը ավելի բարձր է, և փուչիկները հակված են մնալու, քանի որ նավթն ավելի հաստ է, իսկ մակերեսային լարվածությունը՝ ավելի բարձր. Ահա թե ինչու դուք կարող եք ավելի շատ փրփուր նկատել ցուրտ առավոտյան սարքավորումը գործարկելիս: Մյուս կողմից, չափազանց բարձր ջերմաստիճանը կարող է արագացնել նավթի օքսիդացումը և քայքայել հավելումները, որոնք երկարաժամկետ հեռանկարում կարող են մեծացնել փրփուրը՝ առաջացնելով քայքայման կողմնակի արտադրանքներ (չնայած բարձր ջերմությունը սկզբում նվազեցնում է նավթի մածուցիկությունը, ինչը կարող է օգնել փուչիկներից դուրս գալուն, այն ունի նավթի ավելի արագ ծերացման բացասական ազդեցություն): Յուղը ճիշտ աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքում պահելը կարևոր է փրփուրը նվազագույնի հասցնելու և հավելանյութի ամբողջականությունը պահպանելու համար:

Ճանաչելով այս պատճառները՝ տեխնիկական սպասարկման ինժեներները կարող են հստակեցնել, թե ինչու է որոշակի հիդրավլիկ համակարգը փրփրում: Հաճախ դա գործոնների համակցություն է, օրինակ՝ օդի ներթափանցումը և հնացած յուղը միասին կարող են առաջացնել փրփուրի լուրջ խնդիր:

Փրփուր հիդրավլիկ յուղի ազդեցությունը համակարգի աշխատանքի վրա

Հիդրավլիկ յուղի փրփուրը թույլ տալը միայն կոսմետիկ խնդիր չէ. դա լուրջ հետևանքներ ունի հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքի և բաղադրիչի երկարակեցության վրա : Փրփուրի հետևանքով առաջացած հիմնական խնդիրները ներառում են.

• Սպունգային, դանդաղ կամ անկանոն գործողություն. Երբ նավթը լցվում է օդային փուչիկներով, այն դառնում է ավելի սեղմելի : Ի տարբերություն մաքուր հեղուկի, փրփուր-յուղի խառնուրդը սեղմվում է ճնշման տակ: Սա հանգեցնում է ակտիվացուցիչների և հիդրավլիկ փականների դանդաղ արձագանքի , քանի որ նախատեսված ուժը կամ շարժումը մասամբ կլանվում է փուչիկները սեղմելով: Դուք կարող եք նկատել ուշացումներ կամ 'սպունգային' զգացում կառավարում: Համակարգի անկման ճշգրտությունը և ճշգրտությունը, ինչը կարող է նույնիսկ հանգեցնել կառավարման համակարգերի անսարքության կամ անջատման սխալների՝ անհամապատասխան արձագանքների պատճառով: Օրինակ, սերվո փականները կամ հոսքի վերահսկման փականները կարող են դժվարությամբ պահպանել հոսքի կայուն արագությունը, եթե հեղուկը սեղմելի է, ինչը հանգեցնում է տատանումների կամ որսի: Ծայրահեղ դեպքերում, փրփրացող համակարգը կարող է չպահպանել ճնշումը կամ դիրքը, քանի որ օդը անկանխատեսելիորեն ընդլայնվում և կծկվում է:

• Կավիտացիա և պոմպերի և շարժիչների վնաս . Կավիտացիան գոլորշիների փուչիկների առաջացումն ու փլուզումն է, և երբ օդը առկա է, այն կարող է դաժանորեն փլուզվել մետաղական մակերեսների վրա: Սա հանգեցնում է փոսերի և էրոզիայի : պոմպի շարժիչների, շարժակների և այլ բաղադրիչների Այսպիսով, փրփուր յուղը կարող է ուղղակիորեն նպաստել պոմպերի և շարժիչների վաղաժամ մաշվածությանը կամ նույնիսկ աղետալի ձախողմանը: Փրփրացող համակարգում դուք կարող եք լսել ուժեղ թակոց կամ թխկթխկոցի ձայն (առաջանում է փուչիկների ժայթքման հետևանքով). Փոխանցման շարժիչները կարող են կորցնել արդյունավետությունը կամ ոլորող մոմենտը, քանի որ փրփուրը նվազեցնում է հեղուկի սահուն ուժը փոխանցելու ունակությունը:

• Գերտաքացում և նվազեցված քսում. ջրամբարում փրփուրի շերտը կարող է նվազեցնել յուղի ջերմությունը ցրելու ունակությունը (փրփուրը մեկուսիչ է և նաև նվազեցնում է յուղի արդյունավետ ծավալը ավելի սառը մակերեսների հետ շփման մեջ): Սա կարող է հանգեցնել ավելի բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի: Ավելին, եթե կրիտիկական բաղադրիչները, ինչպիսիք են պոմպային մխոցները կամ շարժիչային մեխանիզմները, պինդ յուղի փոխարեն շրջապատված են փրփուրով, քսող թաղանթը կարող է փչանալ: Մետաղից մետաղի շփումը կարող է ավելի հաճախ առաջանալ՝ առաջացնելով լրացուցիչ ջերմություն և մաշվածություն: Ժամանակի ընթացքում դա արագացնում է քայքայումը (ջերմություն + թթվածին = ավելի արագ օքսիդացում): յուղի

• Աղմուկի և թրթռանքի ավելացում. Ինչպես նշվեց, սեղմված օդի փուչիկները կարող են հանգեցնել հանկարծակի ընդարձակման և կծկման: հիդրավլիկ գծերի Երբ համակարգի ճնշումը իջնում ​​է, ներծծված օդի փուչիկները արագորեն ընդլայնվում են, երբեմն՝ պայթյունավտանգ: Սա ոչ միայն առաջացնում է թրթռում և աղմուկ (շաղկապ կամ հարվածի ձայն), այլ նաև կարող է ցնցել համակարգը՝ լարելով գուլպաները, կնիքները և կառուցվածքը: Ընդհանուր գործողությունը դառնում է ավելի աղմկոտ և ավելի քիչ հարթ: Ավելորդ աղմուկը պարզապես անհանգստություն չէ. Հիդրավլիկայում աղմուկը հաճախ փոխկապակցված է բաղադրիչի սթրեսի կամ մոտալուտ ձախողման հետ:

• Նվազեցված համակարգի արդյունավետություն և էներգիայի կորուստ. փրփուր յուղը նվազեցնում է հիդրավլիկ համակարգի արդյունավետությունը: Նավթի մեջ եղած օդը նշանակում է, որ ավելի քիչ ուժ է փոխանցվում տվյալ պոմպի ելքի համար, քանի որ որոշ էներգիա մղվում է օդը սեղմելու, այլ ոչ թե շարժման շարժիչները: Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը դառնում է անհամապատասխան : Հավելվածները բարձրացնելիս կամ սեղմելիս կարող եք նկատել ուժի կորուստ: Հիդրավլիկ շարժիչներում դուք կարող եք տեսնել պտտման արագության կամ պտտման արագության անկում բեռի տակ: Մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը վատթարանում է, և այն ավելի շատ էներգիա է սպառում (քանի որ պոմպերը կարող են ավելի շատ կամ երկար աշխատել նույն աշխատանքին հասնելու համար՝ սեղմելիության և ծավալային արդյունավետության նվազման պատճառով):

• Արագացված օքսիդացում և յուղի քայքայում. յուղի մեջ ավելորդ օդի (որը պարունակում է թթվածին) առկայությունը, հատկապես վերը նշված խնդիրների պատճառով բարձր ջերմաստիճանների հետ միասին, կարագացնի նավթի օքսիդացումը : Օքսիդացումը քիմիապես քայքայում է յուղը՝ առաջացնելով թթուներ և տիղմ։ Այսպիսով, փրփրումը անուղղակիորեն հանգեցնում է լաքի, տիղմի և նստվածքի առաջացմանը նավթի մեջ ժամանակի ընթացքում: Այս նստվածքները կարող են խցանել ֆիլտրերը և փականները, իսկ թթվային բաղադրիչները քայքայում են ներքին մակերեսները: կոռոզիան և մաշվածությունը (փականների գլանափաթեթներ, պոմպային սալիկներ և այլն) արագանում են: Բաղադրիչների Յուղի օգտակար ծառայության ժամկետը զգալիորեն կրճատվում է, ինչը նշանակում է, որ դուք ստիպված կլինեք ավելի հաճախ փոխարինել հեղուկը, եթե փրփուրը շարունակվի:

Ամփոփելով, փրփրացող հիդրավլիկ յուղը կարող է խաթարել հիդրավլիկ համակարգի հուսալիությունը : Այն կարող է առաջացնել ամեն ինչ՝ փոքր անարդյունավետությունից մինչև խոշոր մեխանիկական խափանումներ: Այդ իսկ պատճառով փրփուրի կանխարգելումն ու մեղմացումը հիդրավլիկ համակարգի պահպանման կարևոր ասպեկտ է:

Ինչպես կանխել և նվազեցնել հիդրավլիկ յուղի փրփուրը

Հիդրավլիկ յուղի փրփրումից կանխելը ներառում է ինչպես հեղուկի ճիշտ ընտրություն/սպասարկում, այնպես էլ համակարգի լավ պրակտիկա : Եթե ​​փրփուրն արդեն առաջացել է, ապա կան նաև այն վերացնելու ուղիներ։ Ահա մի քանի ռազմավարություններ և լուծումներ՝ փրփուրը նվազագույնի հասցնելու համար.

• Օգտագործեք ճիշտ հիդրավլիկ յուղ. Միշտ օգտագործեք բարձրորակ հիդրավլիկ յուղ, որը պատրաստված է հակափրփուր (հակափրփրացնող) հավելումներով և ունի լավ օդի արտանետման հատկություններ: Ստուգեք յուղի բնութագրերը այնպիսի տերմինների համար, ինչպիսիք են «օդը լավ արձակում» կամ «փրփուր դիմացկուն» : Ձեր համակարգի համար ճիշտ մածուցիկության աստիճան ունեցող յուղերը կարևոր են. չափազանց մածուցիկ յուղը կարող է ավելի երկար պահել օդը, ուստի օգտագործեք սարքավորում արտադրողի կողմից առաջարկված մածուցիկությունը: Բացի այդ, լավ զտված բազային պաշարներից (խորը զտված հանքային յուղ կամ սինթետիկ յուղ) պատրաստված յուղերը հակված են ավելի արագ օդը բաց թողնել: Գործնականում սա նշանակում է յուղ ստանալ հեղինակավոր ապրանքանիշերից և ապահովել, որ այն համապատասխանում է ձեր հիդրավլիկ սարքավորումների ISO VG կարգի և կատարողականի ստանդարտներին: Բարձրորակ յուղը և՛ փրփրուն կդիմանա, և՛ թույլ կտա արագ արտահոսել ներքին օդը.

• Պահպանեք յուղի հավելումները և պլանավորեք յուղի փոփոխությունները. Քանի որ հակափրփուրային հավելումները կարող են ժամանակի ընթացքում սպառվել, կարևոր է վերահսկել յուղի վիճակը և փոխարինել կամ լրացնել յուղը համապատասխան ընդմիջումներով: Եթե ​​դուք երկար ժամանակ օգտագործել եք յուղը և նկատել եք փրփուր, ապա դա կարող է նշան լինել, որ հավելումների փաթեթը մաշվել է։ Ամենապարզ լուծումը հաճախ յուղի փոփոխությունն է (ցանկացած մեխանիկական խնդիրներ լուծելուց հետո), որպեսզի դուք ունենաք թարմ յուղ՝ ամուր հավելումների փաթեթով: Կրիտիկական համակարգերում նավթի վերլուծությունը կարող է իրականացվել հավելումների մակարդակը և աղտոտվածությունը ստուգելու համար: Եթե ​​յուղն այլ կերպ լավ վիճակում է, հասանելի են հակափրփուր հավելումների խտանյութեր , որոնք կարող են ավելացվել հեղուկին, բայց միշտ հետևեք արտադրողի ցուցումներին տեսակի և դեղաչափի վերաբերյալ, եթե գնում եք այս ճանապարհով: Կանոնավոր սպասարկումը և յուղի ժամանակին փոփոխությունները կապահովեն, որ նավթը պահպանի փրփուրը զսպելու ունակությունը:

• Նվազագույնի հասցրեք օդի մուտքը և գրգռումը. կանխարգելումն ավելի լավ է, քան բուժելը . սկզբում դադարեցրեք փրփուրի ձևավորումը՝ նվազեցնելով օդի յուղի հետ խառնվելու հնարավորությունները: Ստուգեք և շտկեք ցանկացած արտահոսք պոմպի ներծծման գծի կամ կցամասերի վրա , որոնք կարող են օդ քաշել համակարգ: Համոզվեք, որ ներծծող կողմի գուլպաների սեղմակները և միակցիչները ամուր են և լավ վիճակում են: Պահպանեք ջրամբարի յուղի մակարդակը առաջարկվող միջակայքում, որպեսզի վերադարձվող յուղը հնարավորություն ունենա դանդաղեցնելու արագությունը և թույլ տալ, որ օդը դուրս գա մինչև պոմպ հետ քաշվի: Որոշ համակարգեր օգտագործում են դեֆլեկտորներ կամ դիֆուզորներ վերադարձի գծերի վրա. համոզվեք, որ դրանք տեղադրված են վերադարձող նավթի էներգիան ցրելու և ուղղակի շաղ տալուց խուսափելու համար: Եթե ​​ձեր հիդրավլիկ ջրամբարը վատ նախագծված է (օրինակ, վերադարձրեք նավթի թափոնները հենց պոմպի ներծծման մոտ), հաշվի առեք մոդիֆիկացիաները կամ փեղկերը՝ ներթափանցող հեղուկը ներծծման տարածքից առանձնացնելու համար: Նվազեցնելով տուրբուլենտությունը և օդի ներթափանցումը, դուք հաղթահարում եք փրփուրի արմատային մեխանիկական պատճառները:

• Խուսափեք աղտոտումից և անհամատեղելի խառնուրդներից. Հիդրավլիկ յուղը մաքուր և չոր պահեք : Օգտագործեք համապատասխան շնչառական զտիչներ ջրամբարների վրա՝ խոնավության ներթափանցումը և մասնիկները նվազեցնելու համար: Խուսափեք տարբեր ապրանքանիշերի կամ տեսակի յուղեր խառնելուց, քանի որ հավելումների փաթեթները կարող են անհամատեղելի լինել և կարող են ձևավորել փրփրացող կողմնակի արտադրանք: Եթե ​​կա քիմիական աղտոտման վտանգ (օրինակ, եթե համակարգը կարող է ջուր կամ այլ քիմիական նյութեր պարունակել, կամ եթե ինչ-որ մեկը կարող է սխալ հեղուկ ավելացնել), ձեռնարկեք կանխարգելիչ միջոցներ. պիտակավորեք պորտերը հստակ և տեղեկացրեք անձնակազմին ճիշտ յուղ օգտագործելու մասին: Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, որոշ հավելումների ռեակցիաներ կարող են ստեղծել կայուն փրփուր, օրինակ՝ թթվային ժանգի արգելակող յուղերը կարող են արձագանքել ալկալային աղտոտիչների հետ՝ օճառ արտադրելու համար: Դա կանխելու համար կամ օգտագործեք չեզոք/պասիվացված հավելումներ , կամ համոզվեք, որ նման աղտոտիչներ չդիպչեն յուղին: Գործնականում սա նշանակում է, որ զգույշ եղեք հիդրավլիկ համակարգերում մաքրող նյութերի կամ հովացուցիչ նյութի ներթափանցման հետ, քանի որ դրանք համատեղելի չլինելու դեպքում կարող են փրփրման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:

• Խելամտորեն օգտագործեք փրփուրի դեմ հավելումներ (փրփրազերծիչներ). Եթե փրփուրը շարունակվում է, ապա ուղղակի լուծումներից մեկը ավելացնելն է : հակափրփրային հավելում յուղին Հիդրավլիկ հեղուկներում ամենից հաճախ օգտագործվող փրփրազերծիչը դիմեթիլ սիլիկոնե յուղն է (սիլիկոնի վրա հիմնված հավելում): Սիլիկոնային հակափրփուրը չափազանց արդյունավետ է արագ փլուզվող փրփուրի համար: Նրանք աշխատում են՝ կենտրոնանալով օդ-յուղ միջերեսի վրա և ապակայունացնելով պղպջակների պատերը՝ առաջացնելով պղպջակների պայթում: Փրփուրը վերացնելու համար անհրաժեշտ է սիլիկոնային յուղի միայն շատ փոքր կոնցենտրացիան (մի քանի մաս մեկ միլիոնում): Այնուամենայնիվ, կա կարևոր փոխզիջում . սիլիկոնային հավելումները հակված են նվազեցնել նավթի օդի արտանետումը : Այլ կերպ ասած, մինչ նրանք կոտրում են գոյություն ունեցող փրփուրը, նրանք կարող են դժվարացնել լուծված օդի արտահոսքը նավթից, քանի որ սիլիկոնը կարող է խոչընդոտել փոքր օդային փուչիկների միաձուլմանը և բարձրացմանը: Ավելին, սիլիկոնը չի լուծվում յուղի մեջ. չափից դուրս ավելացման դեպքում այն ​​կարող է ձևավորել իր առանձին փուլը կամ զտվել՝ ժամանակի ընթացքում կորցնելով արդյունավետությունը: Հիմնական բանը փրփուրը վերահսկելու համար բավականաչափ փրփրազերծող սարք օգտագործելն է, և ոչ ավելին: Միշտ հետևեք դեղաչափի առաջարկություններին (սովորաբար շատ ցածր, օրինակ՝ 10–50 ppm): Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի սիլիկոնային հավելումը նախապես նոսրացնել փոքր քանակությամբ յուղի մեջ և մանրակրկիտ խառնել, որպեսզի այն լավ ցրվի. պատշաճ ցրումը (100 մկմ-ից ցածր սիլիկոնային կաթիլներ ձեռք բերելը, իդեալականը մինչև մի քանի միկրոն) կարևոր է, որպեսզի այն հետևողականորեն աշխատի:

• Մտածեք ոչ սիլիկոնային փրփրազերծող սարքերի մասին. Այն դեպքերում, երբ օդի արտանետումը չափազանց կարևոր է (օրինակ, շատ բարձր արագությամբ հիդրավլիկ համակարգեր կամ ճշգրիտ սերվո համակարգեր), դուք կարող եք ընտրել ոչ սիլիկոնային հակափրփուր հավելումներ : Որոշ օրգանական պոլիմերներ (ինչպես պոլիակրիլատի վրա հիմնված փրփրազերծիչները ) կարող են օգտագործվել փրփուրը ճնշելու համար՝ օդի արտանետման արդյունավետության վրա ավելի քիչ ազդեցություն ունենալով: Չինական հետազոտության մեջ համեմատվել են երկու նման հավելումներ (որը նշվում է որպես T911 և T912). T911-ն ունի ավելի փոքր մոլեկուլային քաշ և լավ է աշխատում ավելի ծանր յուղերում, բայց ոչ այնքան լավ յուղերում, մինչդեռ T912-ն ունի ավելի մեծ մոլեկուլային կառուցվածք, որն ապահովում է փրփուրի լավ ճնշում ինչպես թեթև, այնպես էլ ծանր յուղերում: Այս ոչ սիլիկոնե փրփրազերծողները հակված են ավելի աստիճանական ազդեցություն ունենալ օդի արտանետման վրա (որքան շատ եք ավելացնում, այնքան ավելի դանդաղեցնում են օդի արտազատումը, բայց համեմատաբար գծային եղանակով): Դրանք նաև ընդհանուր առմամբ համատեղելի են հավելումների այլ բաղադրիչների հետ, բացառությամբ որոշակի հատուկ համակցությունների (օրինակ, T912/T911-ը լավ չի խաղում մի քանի հատուկ հակաժանգոտ և լվացող հավելումների հետ, ինչը հանգեցնում է վատ կատարողականության, եթե խառնվում է): Եզրակացություն. եթե դուք ընտրում եք ոչ սիլիկոնե փրփրազերծող միջոց, խորհրդակցեք ձեր յուղի կամ հավելումների մատակարարի հետ՝ ձեր յուղի ձևավորման հետ համատեղելիությունն ապահովելու համար և ավելացրեք դրանք առաջարկվող քանակությամբ: Ոչ սիլիկոնային հավելումները կարող են լավ այլընտրանք լինել, երբ սիլիկոնը օդի արտանետման արդյունավետության չափազանց մեծ անկում է առաջացնում:

• Օպտիմալացնել յուղի ձևակերպումը օդի արտանետման համար. Եթե դուք կարող եք ընտրել կամ փոխել յուղի տեսակները, ընտրեք յուղեր, որոնք ունեն և՛ լավ հակափրփրային հատկություններ, և՛ լավ օդի արտանետման արագություն : Այս հատկությունները երբեմն լարված են միմյանց հետ. օրինակ, ինչպես նշվեց, ուժեղ փրփրազերծիչը կարող է վատթարացնել օդի բաժանումը: Յուղ արտադրողները հաճախ նախագծում են հիդրավլիկ յուղեր՝ այդ կարիքները հավասարակշռելու համար: Յուղերը, որոնք օգտագործում են ոչ սիլիկոնային հակափրփուր հավելումներ կամ հատուկ ձևակերպումներ, կարող են հասնել օպտիմալ հավասարակշռության: Բացի այդ, պատրաստված յուղերը խորապես զտված բազային պաշարներից (ավելի քիչ կեղտերով, ինչպիսիք են արոմատիկ նյութերը, ծծումբը կամ ազոտային միացությունները) ի սկզբանե թույլ են տալիս օդն ավելի արագ դուրս գալ: Եթե ​​փրփուրը ձեր համակարգում խրոնիկ խնդիր է, խոսեք ձեր քսանյութ մատակարարի հետ այլ հիդրավլիկ յուղի անցնելու մասին, որը հայտնի է օդի արագ արտանետմամբ: Երբեմն այնպիսի պարզ բան, ինչպիսին է ISO VG46 յուղից դեպի VG32 յուղ տեղափոխելը ցուրտ կլիմայական պայմաններում (աշխատանքային պայմաններում մածուցիկությունը նվազեցնելու համար) կարող է մեծ տարբերություն ունենալ փրփուրի և օդի արտանետման աշխատանքի մեջ. իհարկե, դա արեք միայն այն դեպքում, եթե մեքենաները կարողանան անվտանգ աշխատել այդ մածուցիկությամբ:

Գործնականում փրփուրի խնդրի լուծումը կարող է պահանջել վերը նշված մոտեցումների համադրություն: Օրինակ, դուք կարող եք շտկել ներծծման արտահոսքը և միաժամանակ փոխել յուղը ավելի լավ աստիճանի : Ուղղվելուց հետո դուք պետք է հետևեք փրփուրի նվազեցմանը. տեսադաշտի ապակու յուղը պետք է անցնի անթափանց/փրփուրից մինչև մաքուր, և ջրամբարի մակերեսի ցանկացած փրփուր պետք է ցրվի անջատումից հետո մի քանի րոպեի ընթացքում (օդը ազատելու լավ հատկություն): Համակարգը կաշխատի ավելի անաղմուկ, հիդրավլիկ փականների նման բաղադրիչները կրկին հստակ արձագանքելու են, և ընդհանուր աշխատանքը կբարելավվի:

Թե՛ մեխանիկական, թե՛ քիմիական գործոնները ակտիվորեն կառավարելով՝ դուք կարող եք կանխել հիդրավլիկ յուղի փրփրացումը ՝ ապահովելով ձեր հիդրավլիկ պոմպերի, փոխանցման շարժիչների , փականների և բալոնների անխափան աշխատանքը: Սա ոչ միայն խուսափում է խափանումներից, այլև երկարացնում է ձեր հիդրավլիկ սարքավորումների կյանքը:

ՀՏՀ

Հարց. Որո՞նք են հիդրավլիկ յուղի փրփրման հիմնական պատճառները և ինչպե՞ս լուծել դրանք:
Հիդրավլիկ յուղի փրփուրը սովորաբար առաջանում է հեղուկի հետ օդի խառնվելու հետևանքով ՝ հուզման կամ արտահոսքի, ճնշման անկման հետևանքով լուծված օդի արտանետման կամ յուղի վիճակի հետ կապված խնդիրների (օրինակ՝ սպառված հակափրփուր հավելումների կամ աղտոտման պատճառով ): Խնդիրը վերացնելու համար նախ ստուգեք օդի մուտքի կետերը . համոզվեք, որ ներծծող գծի արտահոսք կամ չամրացված կցամասերը օդ չեն բերում: Այնուհետև ստուգեք յուղի մակարդակը և արդյոք վերադարձի գծերը նախատեսված են տուրբուլենտությունը նվազագույնի հասցնելու համար (անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք): Ուսումնասիրեք ինքնին յուղը. եթե այն հին է կամ անորակ, մտածեք այն փոխարինել թարմ, բարձրորակ յուղով, որն ունի լավ հակափրփուր հատկություններ: Նաև փնտրեք աղտոտիչներ (ջուր, այլ հեղուկներ) և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք համակարգը: Մեթոդաբար անդրադառնալով այս տարածքներին՝ դուք սովորաբար կարող եք բացահայտել փրփուրի պատճառը և ձեռնարկել ուղղիչ գործողություններ:

Հարց. Կարո՞ղ է փրփրացող հիդրավլիկ յուղը վնասել այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են հիդրավլիկ փականները կամ փոխանցման շարժիչները:
A: Այո, փրփուրը կարող է բացարձակապես վնասել հիդրավլիկ բաղադրիչներին : Երբ նավթը լցված է օդային փուչիկներով, այն կորցնում է իր անսեղմելիությունը, ինչի հետևանքով հիդրավլիկ փականները դանդաղ կամ անհետևողական են արձագանքում, ինչն իր հերթին կարող է ստիպել ակտիվացնողներին շարժվել կամ շարժվել: համար Հիդրավլիկ փոխանցման շարժիչների և պոմպերի փրփուր յուղը հաճախ հանգեցնում է կավիտացիայի՝ փոքրիկ պղպջակների պայթյունների, որոնք կարող են բացել և քայքայել մետաղական մակերեսները: Ժամանակի ընթացքում դա կարող է զգալիորեն մաշել շարժիչի շարժակների կամ պոմպի թիակները և շարժիչները: Բացի այդ, փրփուրը նվազեցնում է քսման որակը. կրիտիկական մասերը կարող են չստանալ բավարար յուղաթաղանթ, ինչը հանգեցնում է շփման և ջերմության ավելացման: Այս բոլոր էֆեկտները նշանակում են, որ եթե թույլ տաք, որ փրփուրը պահպանվի, դուք, ամենայն հավանականությամբ, կբախվեք ավելի արագ մաշվածության , բարձր աղմուկի և փականների, շարժիչների կամ այլ հիդրավլիկ բաղադրիչների վաղաժամ ձախողման:

Հարց. Հիդրավլիկ յուղի փրփրումը ավելի հաճախակի՞ է ցուրտ կլիմայական գոտիներում, ինչպիսին է Ռուսաստանը, թե տաք, խոնավ շրջաններում:
A: Կլիման և ջերմաստիճանը ազդում են փրփուրի վրա: Շատ ցուրտ կլիմայական պայմաններում (օրինակ, ռուսական ձմեռները կամ ցանկացած տարածաշրջանում, որտեղ ջերմաստիճանը զրոյից ցածր է), փրփուրը կարող է ավելի ցայտուն լինել մեքենայի գործարկման ժամանակ: Սառը յուղն ավելի հաստ է (ավելի բարձր մածուցիկություն), ինչը դժվարացնում է փուչիկների բարձրանալն ու կոտրելը: Արդյունքում, ձևավորվող փրփուրը արագ չի ցրվում, և դուք կարող եք ավելի շատ փրփուր տեսնել մինչև յուղը տաքանա: Ցուրտ կլիմայի համար պատշաճ մածուցիկության աստիճանի (կամ ջեռուցիչների) օգտագործումը օգնում է մեղմել դա: Տաք և խոնավ շրջաններում (ներառյալ արևադարձային կամ մերձարևադարձային գոտիներում գտնվող իսպանախոս շատ երկրներում), բարձր ջերմաստիճանն ինքնին կարող է նվազեցնել փրփուրը սկզբում (քանի որ տաք յուղն ավելի բարակ է), բայց ջերմությունն ու խոնավությունը կարող են այլ խնդիրներ առաջացնել . Խոնավությունը կարող է հանգեցնել ավելի շատ խոնավության ներթափանցման, իսկ ջրի աղտոտումը կարող է առաջացնել կամ վատթարացնել փրփուրը: Այսպիսով, թեև շոգ կլիմայական պայմաններում փրփուրի անմիջական տեսքը կարող է ավելի քիչ լինել, երկարաժամկետ սպասարկումը շատ կարևոր է՝ յուղը սառը, չոր և թարմ պահելը, փրփրացող խնդիրները կանխելու համար:

Հարց. Ինչպե՞ս են աշխատում հակափրփուրային հավելումները, և պե՞տք է արդյոք դրանք ավելացնել իմ հիդրավլիկ համակարգին:
A. Հակափրփուրային հավելումները (փրփրազերծողները) աշխատում են նավթի մեջ օդային փուչիկների կայունությունը նվազեցնելով: Ամենատարածված տեսակը՝ սիլիկոնային հիմքով փրփրազերծող սարքը, տարածվում է պղպջակների մակերեսների վրա և հանգեցնում դրանց ավելի հեշտ պատռման՝ այդպիսով արագ փլուզելով փրփուրը: Կարող են օգտագործվել նաև ոչ սիլիկոնային տեսակներ (ինչպես որոշ պոլիմերային հավելումներ); նրանք հաճախ աշխատում են պղպջակների պատերի ապակայունացման կամ մակերեսային լարվածության փոփոխման նմանատիպ սկզբունքով: Արդյոք դուք պետք է դրանք ավելացնեք, կախված է. եթե դուք օգտագործում եք որակյալ հիդրավլիկ յուղ, այն, հավանաբար, արդեն պարունակում է հակափրփուրային նյութ ճիշտ քանակությամբ: Ինքնուրույն ավելին ավելացնելը սովորաբար անհրաժեշտ չէ, քանի դեռ կոնկրետ խնդիր չի հայտնաբերվել: Իրականում, չափազանց շատ փրփրազերծող նյութ ավելացնելը կարող է ունենալ կողմնակի բարդություններ , հատկապես սիլիկոնային տեսակներ, որոնք կարող են խանգարել յուղի օդը արձակելու կարողությանը: Սովորաբար ավելի լավ է անդրադառնալ փրփուրի հիմնական պատճառին (օդի արտահոսք, հին յուղ, աղտոտվածություն), քան ապավինել շուկայական հավելումներին: Եթե ​​դուք որոշել եք օգտագործել հակափրփուրային հավելում, օգտագործեք յուղի կամ սարքավորման արտադրողի կողմից առաջարկվածը և ուշադիր հետևեք դեղաչափի հրահանգներին (սովորաբար պահանջվում է շատ փոքր քանակություն): Եվ հիշեք, որ վերահսկեք համակարգը. եթե փրփուրը նվազում է, բայց այլ խնդիրներ (օրինակ՝ օդի դանդաղ արտանետման կամ ֆիլտրի հետ կապված խնդիրներ) ի հայտ են գալիս, դուք կարող եք կարգավորել մոտեցումը:

Հարց. Ի՞նչ քայլեր կարող են ձեռնարկել «Գոտի և ճանապարհ» տարածաշրջաններում արդյունաբերական հիդրավլիկ աշխատանքները՝ նավթի փրփրման հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար:
A. «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնության երկայնքով արդյունաբերություններն ընդգրկում են բազմաթիվ տարբեր երկրներ, ներառյալ ռուսալեզու տարածքները և իսպանախոս շրջանները , որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր կլիմայական և գործառնական մարտահրավերները: Այնուամենայնիվ, հիդրավլիկ յուղի փրփուրից խուսափելու քայլերը համընդհանուր կիրառելի են. Օգտագործեք որակյալ հիդրավլիկ հեղուկներ, որոնք համապատասխանում են ձեր կլիմայական պայմաններին (օրինակ, մածուցիկության համապատասխան ինդեքսով յուղեր ծայրահեղ ջերմաստիճանների համար): Վերապատրաստեք սպասարկող անձնակազմին ՝ հետևելու փրփուրի և օդի արտահոսքի վաղ նշաններին: Ապահովեք լավ կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույց ՝ յուղի կանոնավոր փոփոխություն, ֆիլտրի փոխարինում և տանկի շնչափողերի և կնիքների ստուգում: Ավելի բարձր փոշու կամ խոնավության շրջաններում (օրինակ՝ Կենտրոնական Ասիայի կամ Լատինական Ամերիկայի մասերը), պետք է լրացուցիչ զգույշ լինել յուղը մաքուր և չոր պահելու համար՝ օգտագործելով պատշաճ ֆիլտրում և չորացնող միջոցներով շնչողներ: Եթե ​​սարքավորումներ կամ նավթ եք ստանում միջազգային մատակարարներից, աշխատեք նրանց հետ, ովքեր հասկանում են տեղական պայմանները (որոշ մատակարարներ առաջարկում են սիբիրյան ցուրտ ձմեռներին կամ, ընդհակառակը, արևադարձային միջավայրերին հարմարեցված ձևակերպումներ): Ի վերջո, համադրելով արտադրանքի ճիշտ ընտրությունը (փականներ, պոմպեր և շարժիչներ, որոնք լավ նախագծված են՝ հաշվի առնելով փրփուրը) և խիստ սպասարկման պրակտիկաները , BRI տարածաշրջանի ընկերությունները կարող են զգալիորեն նվազեցնել հիդրավլիկ յուղի փրփրման հետ կապված խնդիրները և ապահովել իրենց մեքենաների անխափան աշխատանքը: