| Հասանելիություն: | |
|---|---|
OMM
Բլինս
OMM կատալոգը նկարագրում է հերոտորային հանդերձանքի հավաքածու և լիսեռի հոսքի բաշխում: Փոքր ֆիզիկական չափը չի բացահայտում մեկ արագության միջակայք. կոմպակտ մեքենային դեռ անհրաժեշտ է ճիշտ տեղաշարժ և ելքային միացում:
| Մոդելի | տեղաշարժը cm3/rev | Շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ MPa | Շարունակական ոլորող մոմենտ N m | Առավելագույն շարունակական արագություն rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMM 8 | 8.2 | 10 | 11 | 1950 |
| OMM 12.5 | 12.9 | 10 | 16 | 1550 |
| OMM 20 | 19.9 | 10 | 25 | 1000 |
| OMM 32 | 31.6 | 10 | 40 | 630 |
| OMM 40 | 39.8 | 9 | 45 | 500 |
| OMM 50 | 50.3 | 7 | 46 | 400 |
Կատալոգի սահմանափակումները կիրառվում են նշված կոնֆիգուրացիաների վրա: Առավելագույն արագությունը, ոլորող մոմենտը և ճնշումը առանձին սահմաններ են և միաժամանակ գործող կետ չեն:
OMM 8-ը ցույց է տալիս 8,2 սմ3/շրջադարձ, 10 ՄՊա շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ, 11 Նմ շարունակական ոլորող մոմենտ և 1950 ռ/րոպ առավելագույն շարունակական արագություն: OMM 32-ը թվարկում է 31,6 սմ3/շրջադարձ, 10 ՄՊա, 40 Նմ և 630 պտույտ/րոպե: Համեմատությունը ցույց է տալիս, թե ինչու պետք է տեղաշարժը, ճնշումը և արագությունը միասին կարդալ:
Համեմատեք պահանջվող ոլորող մոմենտը նախատեսված վազքի արագությամբ ընտրված մոդելի տվյալների հետ: Ավելի մեծ տեղաշարժը փոխում է թիրախային արագության համար անհրաժեշտ հոսքը. այն չի սահմանում շարունակական ոլորող մոմենտների համաչափ աճ: Ընտրված լիսեռի տարբերակը և գործառնական կետը դեռևս որոշում են, թե որ կատալոգի տվյալներն են կիրառվում:
Որպես հաշվարկված օրինակ, ենթադրենք, որ 8 լ/րոպեը հասնում է OMM 8-ին՝ 8,2 սմ3/շրջադարձ տեղաշարժով: Շարժիչի իդեալական արագությունը հոսքի x 1000 / տեղաշարժն է, որը տալիս է 8 x 1000 / 8,2 = մոտավորապես 975,6 պտ / րոպե մինչև ծավալային կորուստները: Սա հոսքի գնահատում է, այլ ոչ թե չափված BLINCE կատարողականի կետ կամ հաստատում, որ շարժիչը կարող է գնահատված ոլորող մոմենտ մատակարարել այդ արագությամբ:
Իրական արագությունը և հասանելի ոլորող մոմենտը կախված են շահագործման կետից, յուղի պայմաններից և շարժիչի կորուստներից: Ընտրությունը ավարտելու համար օգտագործեք համապատասխան կորը, մեկնարկային տվյալները և մուտքի և ելքի պայմանները: Եթե մեքենային անհրաժեշտ է շատ ցածր արագություն կամ արագ փոխում է բեռը, բացահայտորեն ներառեք այդ պարտականությունը հարցման մեջ:
| Ապրանքի | մանրամասները հարցման համար |
|---|---|
| Լիսեռ | OMM լիսեռի պրոֆիլի տրամագծի ստեղնը կամ պտույտը օգտագործելի երկարությունը և արտաքին բեռնումը |
| Մոնտաժում | Կցաշուրթ ձևի փորձնական պտուտակային նախշ և հասանելի տարածք |
| Նավթի նավահանգիստներ | Միացման տեսակի դիրքը և գուլպաների հեռացումը հաստատված գծագրից |
| Վերադարձեք և չորացրեք | Ելքի ճնշումը և մատակարարվող շարժիչի արտահոսքի կազմակերպումը |
| Հերթական կետ | Պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտ գործարկվող ոլորող մոմենտ արագություն և հասանելի հոսք |
Փոխակրիչի, խոզանակի կամ պտտվող հավաքման հարցման համար նշեք, թե արդյոք շարժիչը միանում է ուղղակիորեն, թե ժապավենի, պտուտակի կամ փոխանցման տուփի միջոցով: Ներառեք ելքային լիսեռի բեռը և դրա դիրքը: Սրանք մեքենաների աշխատանքի օրինակներ են. փաստացի կոնֆիգուրացիան պետք է վերանայվի իր սեփական հիդրավլիկ և մեխանիկական պահանջների համար:
Վերանայված կատալոգը թվարկում է 8,2 սմ3/շրջադարձ OMM 8-ի համար: Օգտագործեք երկրաչափական տեղաշարժը համապատասխան կազմաձևման համար, այլ ոչ թե ենթադրեք, որ մոդելի համարը ճշգրիտ տեղաշարժ է:
Աղյուսակի գրառումները սահմաններ կամ մոդելի հատուկ գնահատականներ են, ոչ թե մեկ կատարողական միավոր: Ստուգեք նախատեսված արագությունը, ճնշումը և ծանրաբեռնվածությունը՝ համաձայն գործող կորի և աշխատանքային հրահանգների:
Ուղարկեք առկա տեղեկանքի և անվանման ցուցանակի ամբողջական լուսանկարը, լիսեռի և մոնտաժային գծագիրը, նավահանգստի մանրամասները և աշխատանքային պարտականությունը: Ներառեք հսկիչ կամ արգելակային միացումներ, եթե դրանք գոյություն ունեցող հավաքի մաս են:
Ուղարկեք BLINCE-ին ամբողջական OMM տեղեկանքը, քանակությունը և տեղադրման գծագիրը: Ավելացրեք պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտը, վազքի արագությունը, հասանելի հոսքը և մուտքի և ելքի ճնշումները, ինչպես նաև միացման մանրամասները, որոնք պետք է պահպանվեն: