| Disponueshmëria: | |
|---|---|
OMM
Blince
Katalogu OMM përshkruan një grup ingranazhesh gerotori dhe shpërndarjen e rrjedhës së boshtit. Madhësia e vogël fizike nuk identifikon një gamë të vetme shpejtësie: një makinë kompakte ka ende nevojë për zhvendosjen e duhur dhe lidhjen e daljes.
| Modeli | Zhvendosja cm3/rev | Diferenciali i presionit të vazhdueshëm MPa | Çift rrotullues i vazhdueshëm N m | Shpejtësia maksimale e vazhdueshme rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMM 8 | 8.2 | 10 | 11 | 1950 |
| OMM 12.5 | 12.9 | 10 | 16 | 1550 |
| OMM 20 | 19.9 | 10 | 25 | 1000 |
| OMM 32 | 31.6 | 10 | 40 | 630 |
| OMM 40 | 39.8 | 9 | 45 | 500 |
| OMM 50 | 50.3 | 7 | 46 | 400 |
Kufijtë e katalogut zbatohen për konfigurimet e listuara. Shpejtësia maksimale, çift rrotullimi dhe presioni janë kufij të veçantë dhe nuk janë një pikë operimi e njëkohshme.
OMM 8 liston 8,2 cm3/rev, diferencial presioni të vazhdueshëm 10 MPa, çift rrotullues i vazhdueshëm 11 Nm dhe shpejtësi maksimale e vazhdueshme 1950 rpm. OMM 32 liston 31,6 cm3/rev, 10 MPa, 40 Nm dhe 630 rpm. Krahasimi tregon pse zhvendosja, presioni dhe shpejtësia duhet të lexohen së bashku.
Krahasoni çift rrotulluesin e kërkuar në shpejtësinë e synuar të funksionimit me të dhënat e modelit të zgjedhur. Një zhvendosje më e madhe ndryshon rrjedhën e nevojshme për një shpejtësi të synuar; nuk vendos një rritje proporcionale në çift rrotullues të vazhdueshëm. Versioni i zgjedhur i boshtit dhe pika e funksionimit ende përcaktojnë se cilat të dhëna të katalogut zbatohen.
Si shembull i llogaritur, supozoni se 8 L/min arrin OMM 8 me zhvendosje 8,2 cm3/rev. Shpejtësia ideale e motorit është rrjedha x 1000 / zhvendosje, duke dhënë 8 x 1000 / 8.2 = afërsisht 975.6 rpm para humbjeve vëllimore. Ky është një vlerësim i rrjedhës, jo një pikë e matur e performancës BLINCE ose konfirmim që motori mund të japë çift rrotullues të vlerësuar me atë shpejtësi.
Shpejtësia aktuale dhe çift rrotullimi i disponueshëm varen nga pika e funksionimit, kushtet e vajit dhe humbjet e motorit. Përdorni kurbën përkatëse, të dhënat fillestare dhe kushtet e hyrjes dhe daljes për të përfunduar përzgjedhjen. Nëse makineria ka nevojë për shpejtësi shumë të ulët ose ndryshon ngarkesën me shpejtësi, përfshijeni këtë detyrë në mënyrë eksplicite në kërkim.
| e artikullit | për hetimin |
|---|---|
| Bosht | Gjatësia e përdorshme dhe ngarkesa e jashtme e çelësit me diametër të profilit të boshtit OMM |
| Montimi | Modeli i bulonave pilot nga fllanxha dhe hapësira e disponueshme |
| Portet e naftës | Pozicioni i llojit të lidhjes dhe hapësira e zorrës nga vizatimi i miratuar |
| Ktheni dhe kullojeni | Presioni i daljes dhe rregullimi i shkarkimit për motorin e furnizuar |
| Pika e detyrës | Çift rrotullues i kërkuar i fillimit, shpejtësia e rrotullimit dhe rrjedha e disponueshme |
Për një kërkesë për transportues, furçë ose montim rrotullues, deklaroni nëse motori lidhet drejtpërdrejt ose përmes një rripi, me dhëmbëza ose kuti ingranazhi. Përfshini ngarkesën në boshtin e daljes dhe pozicionin e tij. Këta janë shembuj të punës së makinës; konfigurimi aktual duhet të rishikohet për kërkesat e veta hidraulike dhe mekanike.
Katalogu i rishikuar liston 8,2 cm3/rev për OMM 8. Përdorni zhvendosjen gjeometrike për konfigurimin e përputhjes në vend që të supozoni se numri i modelit është një zhvendosje e saktë.
Regjistrimet e tabelës janë kufizime ose vlerësime specifike për modelin, jo një pikë e vetme e performancës. Kontrolloni shpejtësinë, presionin dhe ngarkesën e synuar kundrejt kurbës së funksionimit dhe udhëzimeve të punës.
Dërgoni fotografinë e plotë ekzistuese të referencës dhe targës, vizatimin e boshtit dhe montimit, detajet e portit dhe detyrën e punës. Përfshini lidhjet e kontrollit ose të frenave nëse ato janë pjesë e montimit ekzistues.
Dërgoni BLINCE referencën e plotë të OMM, sasinë dhe vizatimin e instalimit. Shtoni çift rrotulluesin e kërkuar të fillimit, shpejtësinë e funksionimit, rrjedhën e disponueshme dhe presionet e hyrjes dhe daljes, së bashku me detajet e lidhjes që duhet të ruhen.