OK Zgjedhja e motorit orbital të shpërndarjes së boshtit
Katalogu OK identifikon një grup ingranazhesh geroler dhe shpërndarjen e rrjedhës së boshtit. Vlerësimet e presionit zvogëlohen në disa konfigurime më të mëdha të zhvendosjes, kështu që presioni kryesor i familjes nuk mjafton për të zgjedhur motorin e kërkuar.
Të dhënat e modelit OK
| Modeli |
Zhvendosja cm3/rev |
Diferenciali i presionit të vazhdueshëm MPa Çift |
rrotullues i vazhdueshëm N m |
Shpejtësia maksimale e vazhdueshme rpm |
| OK 36 |
36 |
14 |
66 |
1111 |
| OK 50 |
51.7 |
14 |
100 |
780 |
| OK 80 |
81.5 |
14 |
158 |
744 |
| OK 100 |
102 |
14 |
200 |
595 |
| OK 125 |
127.2 |
14 |
248 |
480 |
| OK 160 |
157.2 |
14 |
315 |
382 |
| OK 200 |
194.5 |
12.5 |
339 |
301 |
| OK 250 |
253.3 |
11 |
403 |
238 |
| OK 315 |
317.5 |
9 |
398 |
191 |
| OK 375 |
381.4 |
7.5 |
373 |
162 |
Kufijtë e katalogut zbatohen për konfigurimet e listuara. Shpejtësia maksimale, çift rrotullimi dhe presioni janë kufij të veçantë dhe nuk janë një pikë operimi e njëkohshme.
Krahasimi i OK 160 dhe OK 200
OK 160 liston 157,2 cm3/rev, diferencialin e presionit të vazhdueshëm 14 MPa, çift rrotullues të vazhdueshëm 315 Nm dhe shpejtësinë maksimale të vazhdueshme 382 rpm. OK 200 liston 194,5 cm3/rev, 12,5 MPa, 339 Nm dhe 301 rpm. Krahasimi tregon pse zhvendosja, presioni dhe shpejtësia duhet të lexohen së bashku.
Krahasoni çift rrotulluesin e kërkuar në shpejtësinë e synuar të funksionimit me të dhënat e modelit të zgjedhur. Një zhvendosje më e madhe ndryshon rrjedhën e nevojshme për një shpejtësi të synuar; nuk vendos një rritje proporcionale në çift rrotullues të vazhdueshëm. Versioni i zgjedhur i boshtit dhe pika e funksionimit ende përcaktojnë se cilat të dhëna të katalogut zbatohen.
Rrjedha dhe shpejtësia për OK 160
Si shembull i llogaritur, supozoni se 25 L/min arrin OK 160 me zhvendosje 157,2 cm3/rev. Shpejtësia ideale e motorit është rrjedha x 1000 / zhvendosje, duke dhënë 25 x 1000 / 157.2 = afërsisht 159 rpm para humbjeve vëllimore. Ky është një vlerësim i rrjedhës, jo një pikë e matur e performancës BLINCE ose konfirmim që motori mund të japë çift rrotullues të vlerësuar me atë shpejtësi.
Shpejtësia aktuale dhe çift rrotullimi i disponueshëm varen nga pika e funksionimit, kushtet e vajit dhe humbjet e motorit. Përdorni kurbën përkatëse, të dhënat fillestare dhe kushtet e hyrjes dhe daljes për të përfunduar përzgjedhjen. Nëse makineria ka nevojë për shpejtësi shumë të ulët ose ndryshon ngarkesën me shpejtësi, përfshijeni këtë detyrë në mënyrë eksplicite në kërkim.
OK Informacioni i instalimit dhe porositjes Detajet
| e artikullit |
për kërkesën |
| Bosht |
OK diametri i çelësit të profilit të boshtit ose gjatësisë së përdorshme të spinës dhe ngarkimit të jashtëm |
| Montimi |
Modeli i bulonave pilot nga fllanxha dhe hapësira e disponueshme |
| Portet e naftës |
Pozicioni i llojit të lidhjes dhe hapësira e zorrës nga vizatimi i miratuar |
| Ktheni dhe kullojeni |
Presioni i daljes dhe rregullimi i shkarkimit për motorin e furnizuar |
| Pika e detyrës |
Çift rrotullues i kërkuar i fillimit, shpejtësia e rrotullimit dhe rrjedha e disponueshme |
Për një kërkesë për transportues, furçë ose montim rrotullues, deklaroni nëse motori lidhet drejtpërdrejt ose përmes një rripi, me dhëmbëza ose kuti ingranazhi. Përfshini ngarkesën në boshtin e daljes dhe pozicionin e tij. Këta janë shembuj të punës së makinës; konfigurimi aktual duhet të rishikohet për kërkesat e veta hidraulike dhe mekanike.
