| Ketersediaan: | |
|---|---|
Katalog OK mengenal pasti set gear geroler dan pengagihan aliran aci. Penarafan tekanan menurun merentas beberapa konfigurasi anjakan yang lebih besar, jadi tekanan tajuk keluarga tidak mencukupi untuk memilih motor yang diperlukan.
| Model | cm3/rev | Pembezaan tekanan berterusan MPa | Tork berterusan N m | Kelajuan berterusan maksimum rpm |
|---|---|---|---|---|
| OK 36 | 36 | 14 | 66 | 1111 |
| OK 50 | 51.7 | 14 | 100 | 780 |
| OK 80 | 81.5 | 14 | 158 | 744 |
| OK 100 | 102 | 14 | 200 | 595 |
| OK 125 | 127.2 | 14 | 248 | 480 |
| OK 160 | 157.2 | 14 | 315 | 382 |
| OK 200 | 194.5 | 12.5 | 339 | 301 |
| OK 250 | 253.3 | 11 | 403 | 238 |
| OK 315 | 317.5 | 9 | 398 | 191 |
| OK 375 | 381.4 | 7.5 | 373 | 162 |
Had katalog dikenakan pada konfigurasi yang disenaraikan. Kelajuan maksimum, tork dan tekanan adalah had yang berasingan dan bukan titik operasi serentak.
OK 160 menyenaraikan 157.2 cm3/rev, perbezaan tekanan berterusan 14 MPa, tork berterusan 315 Nm dan kelajuan berterusan maksimum 382 rpm. OK 200 menyenaraikan 194.5 cm3/rev, 12.5 MPa, 339 Nm dan 301 rpm. Perbandingan menunjukkan mengapa anjakan, tekanan dan kelajuan mesti dibaca bersama.
Bandingkan tork yang diperlukan pada kelajuan larian yang dimaksudkan dengan data model yang dipilih. Anjakan yang lebih besar mengubah aliran yang diperlukan untuk kelajuan sasaran; ia tidak mewujudkan peningkatan berkadar dalam tork berterusan. Versi aci yang dipilih dan titik operasi masih menentukan data katalog yang digunakan.
Sebagai contoh yang dikira, andaikan 25 L/min mencapai OK 160 dengan anjakan 157.2 cm3/rev. Kelajuan motor yang ideal ialah aliran x 1000 / anjakan, memberikan 25 x 1000 / 157.2 = kira-kira 159 rpm sebelum kehilangan isipadu. Ini adalah anggaran aliran, bukan titik prestasi BLINCE yang diukur atau pengesahan bahawa motor boleh memberikan tork terkadar pada kelajuan itu.
Kelajuan sebenar dan tork yang tersedia bergantung pada titik operasi, keadaan minyak dan kehilangan motor. Gunakan lengkung yang berkaitan, data permulaan dan keadaan masuk dan keluar untuk melengkapkan pemilihan. Jika mesin memerlukan kelajuan yang sangat rendah atau menukar beban dengan cepat, sertakan tugas itu secara eksplisit dalam pertanyaan.
| Item | untuk pertanyaan |
|---|---|
| Aci | Kekunci diameter profil aci OK atau spline panjang yang boleh digunakan dan beban luaran |
| Melekap | Corak bolt perintis bentuk bebibir dan ruang yang tersedia |
| Pelabuhan minyak | Kedudukan jenis sambungan dan kelegaan hos daripada lukisan yang diluluskan |
| Balik dan toskan | Tekanan alur keluar dan susunan longkang untuk motor yang dibekalkan |
| Titik tugas | Kelajuan tork larian permulaan yang diperlukan dan aliran tersedia |
Untuk pertanyaan penghantar, berus atau pemasangan berputar, nyatakan sama ada motor bersambung secara terus atau melalui tali pinggang, sproket atau kotak gear. Sertakan beban pada aci keluaran dan kedudukannya. Ini adalah contoh tugas mesin; konfigurasi sebenar mesti dikaji semula untuk keperluan hidraulik dan mekanikalnya sendiri.
Apakah anjakan yang disenaraikan untuk OK 36
Katalog yang disemak menyenaraikan 36 cm3/rev untuk OK 36. Gunakan anjakan geometri untuk konfigurasi padanan dan bukannya menganggap nombor model ialah anjakan yang tepat.
Bolehkah tork dan kelajuan OK tertinggi digabungkan
Entri jadual adalah had atau penilaian khusus model, bukan satu titik prestasi. Semak kelajuan, tekanan dan beban yang dimaksudkan terhadap lengkung operasi dan arahan tugas yang berkenaan.
Butiran mana yang mengenal pasti konfigurasi penggantian OK
Hantar rujukan penuh sedia ada dan gambar papan nama, aci dan lukisan pelekap, butiran port dan tugas kerja. Sertakan kawalan atau sambungan brek jika ia adalah sebahagian daripada pemasangan sedia ada.
Hantar BLINCE rujukan OK yang lengkap, kuantiti dan lukisan pemasangan. Tambahkan tork permulaan yang diperlukan, kelajuan larian, aliran tersedia dan tekanan masuk dan keluar, bersama-sama dengan butiran sambungan yang mesti dikekalkan.