Sistem hidraulik selalunya memerlukan brek untuk berhenti dan menahan beban dengan selamat. Motor hidraulik boleh dilengkapi dengan brek dalaman (bersepadu) atau menggunakan sistem brek luaran yang berasingan. Blince menawarkan kedua-dua pilihan pada motornya. Sebagai contoh, siri BMR-BK01 ialah motor hidraulik Brek dengan sp terbina dalam
BACA LAGI
Sistem hidraulik menggunakan injap kawalan tekanan untuk kecekapan dan keselamatan. Injap pemunggahan (kiri) dan injap pelepas (kanan) mungkin kelihatan serupa, tetapi peranannya berbeza. Injap pemunggahan secara automatik mengalihkan aliran pam kembali ke takungan semasa fasa melahu atau permintaan rendah, dengan ketara menjimatkan
BACA LAGI
Injap kawalan arah mengarahkan bendalir hidraulik melalui kili dalaman. Apabila gelendong berpusat (neutral), kedudukan tengah yang berbeza (O, H, Y, M) menentukan port mana (tekanan, tangki, port penggerak) disambungkan atau disekat. Empat jenis pusat biasa ialah:
BACA LAGI
Silinder hidraulik adalah otot di belakang jentera berat - daripada jengkaut pembinaan di Amerika Selatan hingga trak perlombongan di Asia Tengah, silinder ini mengangkat, menolak dan menyokong beban yang besar setiap hari. Apabila silinder hidraulik pecah (mengalami kegagalan bencana), ia boleh menyebabkan kejatuhan secara tiba-tiba
BACA LAGI
Motor hidraulik tugas berat. Apabila dipasangkan dengan kotak gear pengurangan, motor sedemikian boleh mengangkat atau menarik beban yang sangat berat. Motor hidraulik menukar tekanan bendalir kepada kuasa putaran, tetapi dalam banyak aplikasi output motor mentah memerlukan pelarasan. Pengurangan gear (kotak gear) ialah transmisi mekanikal yang
BACA LAGI
Pam hidraulik ialah nadi kepada sistem kuasa bendalir industri, tetapi getaran yang berlebihan boleh memberi isyarat masalah asas. Jika dibiarkan, getaran membawa kepada kebocoran bendalir, haus pantas dan kecekapan berkurangan. Dalam aplikasi tekanan tinggi yang biasa di seluruh Rusia, Mexico dan Argentina, memahami pam v
BACA LAGI
Injap kawalan berbilang arah hidraulik – selalunya dipanggil injap berbilang hala atau injap kawalan arah – ialah wira yang tidak didendang di dalam mesin pertanian, peralatan pembinaan, trak sanitasi dan jentera mudah alih yang lain. Mereka membenarkan pengendali mengawal pelbagai fungsi hidraulik (silinder
BACA LAGI
Memilih kelikatan minyak hidraulik yang betul adalah penting bagi sesiapa yang membeli atau menyelenggara jentera hidraulik. Pembeli dan pembuat keputusan perolehan untuk peralatan seperti pam hidraulik, motor hidraulik, silinder dan injap mesti memastikan sistem hidraulik mereka mendapat minyak yang betul. Menggunakan yang salah
BACA LAGI