| Ketersediaan: | |
|---|---|
Motor OMV menggabungkan set gear geroler dan pengagihan aliran cakera dengan galas roller tirus dalam susunan output. Pilihan anjakan yang lebih besar mengubah permintaan aliran dan kelajuan serta tork, menjadikan titik operasi sebenar menjadi pusat pemilihan.
| Model | cm3/rev | Pembezaan tekanan berterusan MPa | Tork berterusan N m | Kelajuan berterusan maksimum rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMV 315 | 333 | 20 | 920 | 510 |
| OMV 400 | 419 | 20 | 1180 | 500 |
| OMV 500 | 518 | 20 | 1460 | 400 |
| OMV 630 | 666 | 18 | 1660 | 320 |
| OMV 800 | 801 | 16 | 1880 | 250 |
| OMV 1000 | 990 | 14 | 2015 | 200 |
Had katalog dikenakan pada konfigurasi yang disenaraikan. Kelajuan maksimum, tork dan tekanan adalah had yang berasingan dan bukan titik operasi serentak.
OMV 400 menyenaraikan 419 cm3/rev, perbezaan tekanan berterusan 20 MPa, tork berterusan 1180 Nm dan kelajuan berterusan maksimum 500 rpm. OMV 630 menyenaraikan 666 cm3/rev, 18 MPa, 1660 Nm dan 320 rpm. Perbandingan menunjukkan mengapa anjakan, tekanan dan kelajuan mesti dibaca bersama.
Bandingkan tork yang diperlukan pada kelajuan larian yang dimaksudkan dengan data model yang dipilih. Anjakan yang lebih besar mengubah aliran yang diperlukan untuk kelajuan sasaran; ia tidak mewujudkan peningkatan berkadar dalam tork berterusan. Versi aci yang dipilih dan titik operasi masih menentukan data katalog yang digunakan.
Sebagai contoh yang dikira, andaikan 60 L/min mencapai OMV 400 dengan anjakan 419 cm3/rev. Kelajuan motor yang ideal ialah aliran x 1000 / anjakan, memberikan 60 x 1000 / 419 = kira-kira 143.2 rpm sebelum kehilangan isipadu. Ini adalah anggaran aliran, bukan titik prestasi BLINCE yang diukur atau pengesahan bahawa motor boleh memberikan tork terkadar pada kelajuan itu.
Kelajuan sebenar dan tork yang tersedia bergantung pada titik operasi, keadaan minyak dan kehilangan motor. Gunakan lengkung yang berkaitan, data permulaan dan keadaan masuk dan keluar untuk melengkapkan pemilihan. Jika mesin memerlukan kelajuan yang sangat rendah atau menukar beban dengan cepat, sertakan tugas itu secara eksplisit dalam pertanyaan.
| Item | untuk pertanyaan |
|---|---|
| Aci | Kekunci diameter profil aci OMV atau panjang yang boleh digunakan spline dan beban luaran |
| Melekap | Corak bolt perintis bentuk bebibir dan ruang yang tersedia |
| Pelabuhan minyak | Kedudukan jenis sambungan dan kelegaan hos daripada lukisan yang diluluskan |
| Balik dan toskan | Tekanan alur keluar dan susunan longkang untuk motor yang dibekalkan |
| Titik tugas | Kelajuan tork larian permulaan yang diperlukan dan aliran tersedia |
Untuk pertanyaan penghantar, berus atau pemasangan berputar, nyatakan sama ada motor bersambung secara terus atau melalui tali pinggang, sproket atau kotak gear. Sertakan beban pada aci keluaran dan kedudukannya. Ini adalah contoh tugas mesin; konfigurasi sebenar mesti dikaji semula untuk keperluan hidraulik dan mekanikalnya sendiri.
Katalog yang disemak menyenaraikan 333 cm3/rev untuk OMV 315. Gunakan anjakan geometri untuk konfigurasi padanan dan bukannya menganggap nombor model ialah anjakan yang tepat.
Entri jadual adalah had atau penilaian khusus model, bukan satu titik prestasi. Semak kelajuan, tekanan dan beban yang dimaksudkan terhadap lengkung operasi dan arahan tugas yang berkenaan.
Hantar rujukan penuh sedia ada dan gambar papan nama, aci dan lukisan pelekap, butiran port dan tugas kerja. Sertakan kawalan atau sambungan brek jika ia adalah sebahagian daripada pemasangan sedia ada.
Hantar BLINCE rujukan lengkap, kuantiti dan lukisan pemasangan OMV. Tambahkan tork permulaan yang diperlukan, kelajuan larian, aliran tersedia dan tekanan masuk dan keluar, bersama-sama dengan butiran sambungan yang mesti dikekalkan.