Diagrami i pjesëve të pompës hidraulike: Pjesët e shpjeguara për fillestarët

Një diagram pjesësh jep emrat e asaj që sheh një teknik në stol: boshti i hyrjes, trupi, ingranazhet ose elementët e tjerë të pompimit, shkurret mbështetëse, pllakat anësore, vulat dhe portat. Në një pompë ingranazhesh të jashtme, boshti drejton një ingranazh dhe ingranazhi i dytë pason. Vaji mbush hapësirat ndërsa dhëmbët shkëputen, udhëton rreth shtresës së jashtme dhe më pas shtyhet jashtë kur dhëmbët mbyllen përsëri.

Kjo është e mjaftueshme për të kuptuar paraqitjen. Nuk mjafton të miratosh një zëvendësim. Një pompë mund të duket pothuajse identike dhe ende të ketë boshtin, rrotullimin, zhvendosjen ose rregullimin e portës së gabuar. Për një shkëmbim të vërtetë, përdorni vizatimin e krijuesit dhe dokumentacionin e makinës.

Si lëviz vaji përmes një pompe të thjeshtë ingranazhesh të jashtme

Leximi i tij si një sekuencë rrjedhëse është zakonisht më i lehtë sesa të mësosh përmendësh një listë etiketash.

Boshti dhe fllanxha bashkojnë pompën me makinën. Trupi dhe pllakat anësore përmbajnë dhomat e punës. Ingranazhet lëvizin vajin, ndërsa shkurret ose kushinetat i mbajnë boshtet të vendosura. Vula qëndron aty ku boshti del nga trupi.

Pompat aktuale janë më pak të rregullta se kjo skicë. Ato mund të kenë pjesë kompensimi, seksione shtesë ose lidhje të veçanta kullimi. Edhe brenda Gama e pompës së marsheve BLINCE SGP , zhvendosja dhe konfigurimi ndryshojnë. Kontrolloni vizatimin për modelin e saktë.

Çfarë bën në të vërtetë një pompë hidraulike

Një motor, motor elektrik ose PTO e kthen pompën. Pompa dërgon vaj në qark. Presioni shfaqet kur qarku i reziston asaj rrjedhje - ndoshta në një cilindër të ngarkuar, një motor hidraulik, një kalim të ngushtë valvulash, një filtër të ndotur ose në valvulën e lehtësimit.

Kjo është arsyeja pse pompa nuk duhet të fajësohet shumë shpejt. Një lexim i matësit të ulët mund të vijë gjithashtu nga një valvul lehtësues që po hapet herët, rrjedhje në një cilindër, një motor i konsumuar ose një kufizim më tej në rrjedhën e poshtme. Të Udhëzuesi i llojeve të pompës hidraulike BLINCE është i dobishëm këtu: lidh pompën me zhvendosjen, shpejtësinë, gjendjen e vajit dhe pjesën tjetër të makinës.

Shumica e pompave hidraulike në pajisjet e lëvizshme dhe industriale janë dizajne me zhvendosje pozitive. Çdo kthesë mbart një vëllim të njohur vaji nga hyrja në dalje. Pompat e ingranazheve, fletëve dhe pistonit e bëjnë atë punë ndryshe, kështu që pjesët e brendshme nuk duken njësoj.

Komponentët kryesorë të pompës hidraulike dhe punët e tyre

Emrat ndryshojnë sipas prodhuesit dhe llojit të pompës. Një pompë ingranazhesh zakonisht përdor ingranazhe, tufa dhe pllaka anësore. Një pompë pistoni mund të ketë një bllok cilindri, pistona, pllakë valvulash, pllakë swash dhe komponentë kontrolli. Mos e detyroni terminologjinë e një diagrami në çdo pompë.

Si funksionon një pompë e jashtme e marsheve

Pompat e ingranazheve të jashtme janë të zakonshme sepse mekanizmi është i drejtpërdrejtë. Dy ingranazhe me rrjetë të jashtme vendosen brenda një strehimi të ngushtë. Njëra ingranazh drejtohet nga boshti i hyrjes; rrjeta e saj kthen marshin e dytë.

1. Hyrja: Kur dhëmbët ndahen, hapësira midis dhëmbëve dhe strehës rritet. Kjo krijon një zonë me presion më të ulët dhe vaji hyn nga rezervuari.

2. Transferimi: Vaji bllokohet në xhepa midis dhëmbëve të ingranazhit dhe strehës, më pas bartet rreth perimetrit të jashtëm të secilit ingranazh.

3. Ndarja: Pika ku rrjeta e ingranazheve ndan zonat e hyrjes dhe daljes; Rrjedha kryesore nuk kalon drejtpërdrejt përmes qendrës.

4. Prizë: Dhëmbët lidhen përsëri në prizë. Vëllimi i bllokuar zvogëlohet dhe vaji zhvendoset në linjën e presionit.

Pompa nuk krijon një presion fiks në vetvete. Me një prizë të hapur prodhon rrjedhje me pak rezistencë. Kur ushqen një aktivizues të ngarkuar, presioni rritet derisa ngarkesa të lëvizë, të hapet një valvul ose të arrihet një kufi. Prandaj, kontrolli i presionit i përket qarkut si dhe përzgjedhjes së pompës.

Pse ka rëndësi pastrimi i brendshëm

Çdo pompë rrotulluese ka nevojë për një hapësirë ​​të vogël funksionimi për lubrifikimin dhe lëvizjen. Sfida e projektimit është parandalimi i rrjedhjes së tepërt të vajit nga brenda nga ana e presionit në anën e hyrjes.

Ndërsa pjesët konsumohen, rrjedhjet e brendshme mund të rriten. Një makinë mund të funksionojë në mënyrë të pranueshme kur vaji është i ftohtë, por ngadalësohet kur vaji ngrohet dhe bëhet më pak viskoz. Kjo mund të jetë në përputhje me konsumin e pompës, por nuk është provë: një valvul lehtësues, një aktivizues ose një valvul kontrolli anashkalues ​​mund të shkaktojë një simptomë të ngjashme.

Disa modele të pompave me ingranazhe përdorin kompensim të lidhur me presionin për të menaxhuar pastrimin. Informacioni i publikuar SGP2 liston kompensimin e pastrimit boshtor dhe balancën hidraulike radiale për atë seri. Këto janë detaje specifike për seritë; mos supozoni se çdo pompë ingranazhesh ka të njëjtin ndërtim.

Mos e anashkaloni portën e hyrjes

Hyrja shpesh quhet porta e thithjes, por ajo nuk mund të tërheqë vajin përmes ndonjë rregullimi të zorrës. Vaji duhet të arrijë lirisht dhe pa rrjedhje ajri. Tubi i vogël, një sitë e bllokuar, një zorrë e butë që mbyllet, vaji shumë i ftohtë, ngritja e tepërt nga rezervuari ose një pajisje e lirshme mund të ndikojë nga uria në hyrje.

Shenja e parë mund të jetë një tingull i ashpër ose lëvizje e paqëndrueshme. Kavitacioni është i lidhur me presionin e pamjaftueshëm të hyrjes; ajrimi do të thotë që ajri ka hyrë në vaj. Një makinë mund t'i ketë të dyja. Zëvendësimi i pompës përpara se të inspektoni anën e hyrjes është një mënyrë e mirë për të parë kthimin e të njëjtit problem.

Mos e rrisni thjesht madhësinë e montimit. Shikoni rrugën e plotë: gjatësinë e zorrës, kthesat, nivelin e rezervuarit, temperaturën e vajit, gjendjen e sitës dhe rrjedhën që pompa po përpiqet të tërheqë në të vërtetë.

Vlerësimi i rrjedhës nga zhvendosja dhe shpejtësia

Zhvendosja ju tregon vëllimin e lëvizur në një rrotullim të boshtit, zakonisht në cm³/rev ose mL/rev. Kombinoje atë me rpm dhe ju keni një vlerësim të shpejtë teorik të rrjedhës:

Rrjedha teorike (L/min) = zhvendosja (cm³/rev) × shpejtësia (rpm) ÷ 1000

Shembull i llogaritur: një pompë 25 cm³/rev në 1800 rpm ka prurje teorike prej 45 L/min.

25 × 1800 ÷ 1000 = 45 L/min

Në shërbim, njehsori nuk do të tregojë numrin e saktë teorik. Rrjedhja e brendshme ndryshon me presionin, temperaturën e vajit, shpejtësinë dhe konsumimin. BLINCE publikon shembuj SGP1 nga 19 në 36 mL/rev, kështu që 'Pompa SGP' në vetvete nuk ju tregon rrjedhën.

Një pompë 32 cm³/rev në të njëjtat 1800 rpm do të siguronte teorikisht 57,6 L/min . Ky nuk është automatikisht një përmirësim. Drejtuesi duhet të furnizojë më shumë çift rrotullues me të njëjtin presion dhe rrjedha e papërdorur mund të bëhet nxehtësi përgjatë një rruge lehtësimi.

Zhvendosja, rrjedha dhe presioni nuk janë e njëjta gjë

Kjo është arsyeja pse një pompë mund të ketë një zhvendosje të përshtatshme, por gjithsesi të jetë e gabuar për aplikim. Detyra e presionit, shpejtësia, fuqia e makinës, ftohja dhe gjendja e vajit duhet të mbeten brenda kufijve të publikuar të pompës së zgjedhur.

Si ndryshojnë diagramet e ingranazheve, fletëve dhe pompës së pistonit

Pompë ingranazhesh

Elementet kryesore të pompimit janë ingranazhet. Diagrami zakonisht tregon një strehë, bosht lëvizës, pajisje lëvizëse, tufa ose kushineta, pllaka anësore, vula dhe porta. Pompat e ingranazheve janë shpesh me zhvendosje fikse dhe praktike aty ku nevojitet një pompë kompakte dhe e drejtpërdrejtë.

Pompë me lopatë

Një pompë me fletë ka një rotor me fletë rrëshqitëse brenda një unaze me kamerë. Ndërsa rotori rrotullohet, vëllimi i dhomës hapet dhe mbyllet. Diagrami i pjesëve të tij mund të tregojë një rotor, fletë, unazë me kamerë, pllaka anësore dhe pllakë porti. Pompat me fletë mund t'i përshtaten detyrave ku funksionimi i qetë dhe pulsimi më i ulët janë të rëndësishëm, por pastërtia e vajit dhe kërkesat e sakta të aplikimit janë ende të rëndësishme.

Pompë pistoni

Një pompë pistoni boshtore ose radiale përdor pistona për të formuar dhomat e pompimit. Diagrami i tij mund të përfshijë pistonët, një bllok cilindri, pllakën e valvulave, pllakën swash ose mekanizmin e çuditshëm, kushinetat dhe komponentët e kontrollit. Nuk duhet të trajtohet si një zëvendësim i drejtpërdrejtë për një pompë ingranazhesh thjesht sepse rrjedha e synuar duket e ngjashme.

Të Kategoria e pompave hidraulike BLINCE përfshin familjet e ingranazheve, fletëve dhe pistonëve. Përdoreni atë për të kuptuar llojet e disponueshme, më pas përdorni faqen e produktit të zgjedhur dhe fletën e të dhënave për një përzgjedhje reale.

Si të identifikoni një pompë nga diagrami dhe njësia aktuale

Nëse pompa e vjetër është në stol, filloni me prova të matshme dhe jo me një kërkim vizual në internet.

1. Fotografoni targën e plotë të emrit ose kodin e stampuar përpara se ta pastroni.

2. Fotografoni të gjitha anët, duke përfshirë portat, shigjetat dhe shenjat e hedhjes.

3. Matni diametrin e boshtit, çelësin ose shiritin, gjatësinë e përdorshme dhe funksionin mbajtës.

4. Matni pilotin e fllanxhës, modelin e bulonave dhe thellësinë e montimit.

5. Regjistroni llojin e portës, fillin ose fllanxhën, drejtimin dhe distancën qendrore.

6. Konfirmoni rrotullimin duke përdorur drejtimin e shikimit të deklaruar nga prodhuesi, zakonisht nga fundi i boshtit.

7. Regjistroni nëse është një konstruksion i vetëm, i njëpasnjëshëm ose i gjatë.

8. Mblidhni presionin normal/pik, rrjedhën e kërkuar, shpejtësinë e drejtuesit, llojin e vajit, temperaturën normale dhe ciklin e punës.

Artikujt e parë krijojnë përshtatje mekanike. Artikujt përfundimtarë përcaktojnë nëse pompa do të funksionojë pasi të jetë montuar. Të dyja janë të nevojshme.

Pesë gabime të zakonshme në leximin e diagramit

1. Ngatërrimi i një porti daljeje me një portë kullimi

Pompat e thjeshta të ingranazheve mund të kenë vetëm porte hyrëse dhe daljeje. Modele të tjera mund të kenë porte kullimi ose kontrolli. Kontrolloni vizatimin e saktë; mos identifikoni një port nga pozicioni i tij në një imazh të palidhur.

2. Rrotullimi me mend

Në drejtim të akrepave të orës dhe në drejtim të kundërt varen nga drejtimi i shikimit. Tregoni gjithmonë referencën, për shembull 'shikuar nga fundi i boshtit'. Një plan urbanistik i pasqyruar i portit nuk është dëshmi adekuate.

3. Vlerësimi i zhvendosjes nga jashtë

Numri i ingranazheve, madhësia e derdhjes dhe ngjyra e bojës nuk vendosin zhvendosje. Përdorni kodin e tipit, fletën e të dhënave të produktit ose rrjedhën e matur në kushte të përcaktuara.

4. Zëvendësimi vetëm pas një rrjedhjeje boshti

Guarnicioni mund të jetë komponenti i dështuar, por shkaku mund të jetë konsumimi i boshtit, lëvizja e kushinetave, shtrembërimi i bashkimit, temperatura e tepërt ose papajtueshmëria e lëngjeve. Inspektoni së pari gjendjen më të gjerë.

5. Trajtimi i pompës si qark i plotë

Pompa është e lidhur me rezervuarin, linjën e hyrjes, linjën e presionit, valvulën e lehtësimit, valvulat e kontrollit, aktivizuesit, filtrin e kthimit dhe ftohësin. Secila nga këto mund të ndryshojë simptomat e vërejtura në pompë.

Udhëzuesi i simptomave: çfarë të kontrolloni përpara se të porosisni një zëvendësim

Këto janë të dhëna për gjetjen e gabimeve, jo një diagnozë në distancë. Izoloni makinën sipas nevojës dhe përdorni pajisje të përshtatshme testimi përpara se të hapni ose matni një qark nën presion.

Kur zëvendësimi është opsioni i arsyeshëm?

Zëvendësoni një pompë kur testimi tregon se ajo nuk përmbush më performancën e kërkuar të makinës brenda detyrës së saj të vlerësuar, ose kur dëmtimi i brendshëm e bën riparimin me vlerë të dobët. Nëse askush nuk e di pse njësia e mëparshme dështoi, ndaloni këtu së pari. Një pompë e re mund të dëmtohet nga i njëjti defekt themelor.

Ndalo dhe heto kur ka mbeturina metalike në vaj, dështime të përsëritura të pompës së re, një linjë hyrëse e shkumëzuar ose e shembur, një kod modeli të palexueshëm, shpejtësi të ndryshuar të drejtuesit ose ndryshim të ciklit të punës. Instalimi i një pompe të pastër në vaj të kontaminuar mund të krijojë një tjetër dështim pa zgjidhur problemin origjinal.

Për orientimin e produktit, furnizimet BLINCE Pompat e ingranazheve hidraulike SGP krahas familjeve të tjera të pompave. Zgjidhni nga vizatimi i modelit të verifikuar dhe të dhënat e plota të funksionimit, jo vetëm një fotografi e jashtme.

Çfarë të dërgoni për një kuotë zëvendësimi

• Kodi i vjetër i modelit dhe fotot e targës së emrit

• Foto nga të gjitha anët

• Dimensionet e boshtit dhe të fllanxhave

• Specifikimi dhe drejtimi i portës hyrëse/dalëse

• Konventa e kërkuar e rrotullimit dhe shikimit

• Zhvendosja ose kërkesa e matur e rrjedhës

• Presioni normal dhe maksimal

• Shpejtësia e shoferit dhe lloji i makinës

• Lloji i lëngut, temperatura normale dhe historia e ndotjes

• Aplikimi, cikli i punës dhe simptomat e dështimit

BLINCE mund ta përdorë këtë informacion për të krahasuar një kandidat, për të identifikuar detajet që mungojnë dhe për të shënuar rreziqet e papajtueshmërisë përpara kuotimit. Miratimi përfundimtar duhet të ndjekë gjithmonë fletën e të dhënave të produktit të zgjedhur dhe kufijtë e vetë makinës.

FAQ

Cilat janë pjesët kryesore të një pompe me ingranazhe hidraulike?

Kërkoni kapakun, fllanxhën e montimit, boshtin e hyrjes, pajisjen lëvizëse, marshin boshe, shkurret ose kushinetat, pllakat anësore, guarnicionin e boshtit dhe portat e hyrjes/daljes. Paraqitja ndryshon nga një model në tjetrin.

Çfarë bën një vulë boshti?

Mban vajin që të mos dalë aty ku boshti largohet nga trupi i pompës. Një vulë që rrjedh thjesht mund të jetë e konsumuar, por shikoni sipërfaqen e boshtit, shtrirjen, lojën e kushinetave dhe temperaturën e vajit përpara se të vendosni një tjetër.

Si të llogarisni rrjedhën e pompës hidraulike?

Shumëzoni cm³/rev me rpm, pastaj pjesëtojeni me 1000. Kjo jep L/min teorik. Rrjedha e provës do të jetë më e ulët, veçanërisht kur presioni rritet ose vaji nxehet.

A është një pompë hidraulike më e madhe gjithmonë më e mirë?

Jo. Më shumë zhvendosje rrit rrjedhën, por kërkon gjithashtu më shumë nga shoferi dhe mund të krijojë nxehtësi lehtësuese. Qarku vendos nëse rrjedha shtesë është e dobishme.

A mund të identifikoj një pompë vetëm nga dimensionet e jashtme?

Jo. Dimensionet e jashtme nuk vendosin zhvendosjen, rrotullimin, stilin e boshtit, portat, vlerësimin e presionit ose vulat. Gjeni kodin e tipit dhe vizatimin që përputhet.

Pse një pompë e re hidraulike bën zhurmë?

Filloni me bazat: niveli i lëngut, linja e hyrjes, rrjedhjet e ajrit, rrotullimi, shpejtësia e drejtimit, viskoziteti i vajit dhe vendosja e lehtësimit. Shumë pompa të reja të zhurmshme po reagojnë ndaj qarkut në vend që të dështojnë nga brenda.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com/

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineri industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sisteme moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar me ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efektive për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare: www.blince.com.