হাইড্ৰলিক আনলোডিং ভালভ বনাম ৰিলিফ ভালভ: কামৰ নীতি, পাৰ্থক্য আৰু প্ৰয়োগ

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত কাৰ্যক্ষমতা আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে চাপ-নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এন আনলোডিং ভালভ  আৰু ক ৰিলিফ ভালভ  দেখাত একে হ’ব পাৰে, কিন্তু ইহঁতৰ ভূমিকা বেলেগ বেলেগ। এটা আনলোডিং ভালভে অচল বা কম চাহিদাৰ পৰ্যায়ত পাম্পৰ প্ৰবাহ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে জলাশয়লৈ ঘূৰাই আনে, যাৰ ফলত শক্তি যথেষ্ট ৰাহি হয় আৰু তাপ উৎপাদন হ্ৰাস পায়। ইয়াৰ বিপৰীতে এটা ৰিলিফ ভালভ সাধাৰণ কাৰ্য্যৰ অধীনত বন্ধ হৈ থাকে আৰু অতিৰিক্ত চাপৰ পৰা সকাহ পাবলৈহে খোল খায়, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটোক অতিৰিক্ত চাপৰ পৰা ৰক্ষা পৰে। দুয়োটা বেল্ট আৰু ৰোড দেশসমূহৰ (যেনে উজবেকিস্তান, কাজাখাস্তান, চিলি) খনন, কৃষি, আৰু উৎপাদনৰ দৰে উদ্যোগত জটিল হাইড্ৰলিক ভালভ।

হাইড্ৰলিক আনলোডিং ভালভবোৰে কেনেকৈ কাম কৰে

আনলোডিং ভালভ হৈছে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ। যেতিয়া ব্যৱস্থাৰ চাপ এটা পূৰ্বনিৰ্ধাৰিত মানত উপনীত হয়, তেতিয়া ভালভটো সম্পূৰ্ণৰূপে খোল খায়, যাৰ ফলত পাম্পৰ প্ৰবাহ কম চাপত টেংকলৈ পঠিওৱা হয়। কাৰ্যক্ষেত্ৰত স্প্ৰিং-লোড স্পুল বা পাইলট-চালিত ব্যৱস্থা এটা স্থানান্তৰিত হয় যেতিয়া হাইড্ৰলিক বল স্প্ৰিং বল অতিক্ৰম কৰে। এজন গাইডে ব্যাখ্যা কৰা অনুসৰি, এটা আনলোডিং ভালভে 'এবাৰ প্ৰিছেট চিষ্টেমৰ চাপ পোৱাৰ পিছত কম চাপত পাম্পৰ প্ৰবাহক [টেংকলৈ] ঘূৰাই আনে,' যাৰ ফলত চিষ্টেমে পাম্পক উচ্চ লোডত চলাই নিদিয়াকৈ চাপ ধৰি ৰাখিব পাৰে।

এই আনলোডিং ক্ৰিয়াৰ অৰ্থ হ’ল পাম্পটো অপ্ৰয়োজনীয় চাপ বজাই ৰখাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰায় আনলোডিং (আইডলিং) হৈ চলি থাকে। ফলত তাপ উৎপাদন আৰু পৰিধান বহু কম হয়: শক্তি ৰাহি হয় আৰু উপাদানৰ আয়ুস বৃদ্ধি পায়। উদাহৰণস্বৰূপে, ঔদ্যোগিক চিএনচি মেচিন সঁজুলিত এবাৰ ক্লেম্প ছেট কৰিলে আৰু প্ৰবাহৰ চাহিদা কমি গ’লে আনলোডিং ভালভটো খোল খায় যাতে পাম্পটোৱে উচ্চ চাপত তৰল পদাৰ্থক অবিৰতভাৱে ঠেলি দিয়াৰ পৰিৱৰ্তে অচল হৈ পৰে। আনলোডিং ভালভত প্ৰায়ে উচ্চ চাপৰ বৰ্তনীটো পৃথক কৰিবলৈ আৰু আনলোডিঙৰ সময়ত এক্টিভেটৰৰ চাপ বজাই ৰাখিবলৈ এটা চেক (একমুখী) ভালভ থাকে।

হাইড্ৰলিক ৰিলিফ ভালভবোৰে কেনেকৈ কাম কৰে

ৰিলিফ ভালভ মূলতঃ এটা সুৰক্ষা সঁজুলি যিয়ে বৰ্তনীটোত সৰ্বোচ্চ চাপ সীমিত কৰে। ই সাধাৰণতে কামৰ চাপত বন্ধ হৈ থাকে, ইয়াৰ আসনত এটা বসন্তই পপেট বা স্পুল ধৰি ৰাখে। যদি চাপ ৰিলিফ চেটিঙৰ ওপৰত বৃদ্ধি পায়, তেন্তে হাইড্ৰলিক বলে স্প্ৰিংটো অতিক্ৰম কৰে আৰু ভালভটো খোল খায়, অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থখিনি পুনৰ টেংকলৈ পেলাই দিয়ে। এবাৰ চাপ নিৰ্ধাৰিত বিন্দুৰ তললৈ নামি গ’লে স্প্ৰিঙে পপেটটো পুনৰ বহি লয় আৰু ভালভটো বন্ধ কৰি দিয়ে।

এই সহজ নীতি – 'যেতিয়া ব্যৱস্থাৰ চাপে বসন্তৰ বল অতিক্ৰম কৰে, হাইড্ৰলিক চাপে পপেটক ইয়াৰ আসনৰ পৰা ঠেলি দিয়ে,' এটা উৎসে লক্ষ্য কৰা মতে – অতিচাপৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰে। ৰিলিফ ভালভসমূহ বৃহৎ প্ৰবাহৰ বাবে প্ৰত্যক্ষ-ক্ৰিয়াশীল (বসন্ত বনাম স্পুল) বা পাইলট-চালিত হ'ব পাৰে, কিন্তু সকলোৱে এই মূল সুৰক্ষা কাৰ্য্য ভাগ কৰে। আনলোডিং ভালভৰ দৰে নহয়, ৰিলিফ ভালভে চাপ অবিৰতভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰে : ই সম্পূৰ্ণ পাম্পৰ আউটপুট ডাম্প কৰাৰ পৰিৱৰ্তে নিৰ্ধাৰিত চাপ বজাই ৰাখিবলৈ প্ৰয়োজনীয় অতিৰিক্ত প্ৰবাহহে ৰক্তক্ষৰণ কৰিবলৈ ইয়াৰ খোলাটো মডুলেট কৰে।

কাৰ্য্য আৰু ডিজাইনৰ মূল পাৰ্থক্য

• উদ্দেশ্য: এটা আনলোডিং ভালভৰ মূল লক্ষ্য হৈছে শক্তি সঞ্চয় আৰু ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা। সম্পূৰ্ণ চাপৰ প্ৰয়োজন নহ’লে ই পাম্পটো সম্পূৰ্ণৰূপে বাইপাছ কৰে, যাৰ ফলত শক্তিৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস পায়। ৰিলিফ ভালভৰ মূল উদ্দেশ্য হৈছে চাপৰ সুৰক্ষা । ই কেৱল নিৰ্ধাৰিত থ্ৰেছহোল্ডৰ ওপৰৰ চাপৰ পৰা সকাহ দি ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ স্থিৰতা বজাই ৰাখে, উপাদানসমূহক অতিৰিক্ত চাপৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।

• প্ৰবাহৰ দিশ আৰু পাম্পৰ বোজা: যেতিয়া এটা আনলোডিং ভালভ খোল খায়, তেতিয়া সকলো পাম্পৰ প্ৰবাহ কম চাপত টেংকলৈ সলনি কৰা হয়। পাম্পটো প্ৰায় ন'-লোড অৱস্থালৈ যায় আৰু এক্টিভেটৰবোৰে এক্যুমুলেটৰ বা লোডৰ জৰিয়তে চাপ ধৰি ৰাখে। ইয়াৰ বিপৰীতে ৰিলিফ ভালভ এটাই সাধাৰণতে সকলো প্ৰবাহক কাম কৰা বৰ্তনীলৈ লৈ যায় আৰু অতিৰিক্ত প্ৰবাহটো কেৱল চাপ বেছি হ’লেহে টেংকলৈ ছিটিকি দিয়ে। এইদৰে ৰিলিফ-ভালভ ব্যৱস্থাত পাম্পটো লোড হৈ থাকে, আনহাতে আনলোডিং ভালভবোৰে প্ৰকৃত পাম্প আনলোডিং কৰাৰ অনুমতি দিয়ে।

• কাৰ্য্যৰ আৰ্হি: আনলোডিং ভালভসমূহৰ এটা চুইচিং আচৰণ আছে: নিৰ্ধাৰিত চাপ পোৱাৰ পিছত ইহঁত সম্পূৰ্ণৰূপে খোল খায়, আৰু চাপ এটা ৰিছেট স্তৰৰ তললৈ নমালৈকে খোলা থাকে। এই অন/অফ ক্ৰিয়াৰ অৰ্থ হ’ল কোনো মধ্যৱৰ্তী অৱস্থান নাই। ৰিলিফ ভালভৰ এটা নিয়ন্ত্ৰণকাৰী আচৰণ থাকে: চাপ বৃদ্ধিৰ লগে লগে ই ক্ৰমান্বয়ে অধিক খোলে, চাপ পৰিসৰৰ ভিতৰত ৰাখিবলৈ অবিৰতভাৱে ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰে।

• উপযুক্ত অৱস্থা: আনলোডিং ভালভ সাধাৰণতে মাজে মাজে বা ষ্টেণ্ডবাই কাৰ্য্য থকা বৰ্তনীত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, ডুৱেল-পাম্প ছেটআপ বা এক্যুমুলেটৰ চাৰ্কিটত যেতিয়া এটা পাম্পে আনলোড কৰিব পাৰে আৰু আন এটা পাম্পে চাপ বজাই ৰাখে। সকলো কৰ্ম পৰিস্থিতিত স্বাভাৱিক, অবিৰত চাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰা হয়; ইহঁতে স্থিৰ কাৰ্য্যৰ সময়ত চাপৰ বৃদ্ধিৰ ক্ষতিপূৰণ দিয়ে।

• গাঁথনিগত উপাদানসমূহ: আনলোডিং ভালভত সাধাৰণতে পাইলট-চালিত স্পুল থাকে আৰু আনলোডিঙৰ সময়ত বৰ্তনীসমূহ পৃথক কৰিবলৈ এটা একমুখী চেক ভালভ সংযুক্ত কৰিব পাৰে। ৰিলিফ ভালভত সাধাৰণতে অতিৰিক্ত পাইলট স্পুল অবিহনে এটা সাধাৰণ স্প্ৰিং আৰু পপেট বা স্পুল ব্যৱহাৰ কৰা হয়। (আচলতে, এটা পাইলট-চালিত আনলোডিং ভালভ 'যিকোনো পাইলট-চালিত ৰিলিফ ভালভৰ দৰেই কাম কৰিব' যদিহে অতিৰিক্ত আনলোডিং স্পুল নহয়।) কিছুমান উন্নত ৰিলিফ ভালভে ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ যোগ কৰে: উদাহৰণস্বৰূপে, ব্লাইন্সৰ বি এছ জি ছিৰিজ হৈছে এটা ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক ৰিলিফ ভালভ (এটা 'অভাৰফ্ল' ছ'লেন'ইড ভালভ') যিয়ে এটা পাইলট ব্যৱস্থাক দূৰৱৰ্তী চাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে এটা ছ'লেন'ইডৰ সৈতে সংযুক্ত কৰে।

• প্ৰস্তুতকাৰকৰ স্পেক উদাহৰণ: প্ৰসংগৰ বাবে, ব্লাইন্সৰ বিউচিজি ছিৰিজৰ আনলোডিং ভালভসমূহ হৈছে ২১০ বাৰ আৰু ২৫০ এল/মিনিটলৈকে ৰেটিং পোৱা কাষ্ট-আইৰন ইউনিট, যিবোৰ ফৰ্কলিফ্ট আৰু মেচিন সঁজুলিৰ দৰে গধুৰ যন্ত্ৰপাতিত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। তুলনামূলকভাৱে ব্লাইন্সৰ বিএছজি/বিএছটি ছিৰিজৰ ৰিলিফ ভালভসমূহো ঢালাই লোহাৰ, ~৩১৫ বাৰ পৰ্যন্ত ৰেটিংযুক্ত, আৰু দূৰৱৰ্তী ৰিলিফ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে পাইলট-অপাৰেটেড ছ'লেন'ইড ভালভ হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছে।

খনি, কৃষি আৰু উৎপাদনত প্ৰয়োগ

বেল্ট আৰু ৰোড ইনিচিয়েটিভ উদ্যোগত দুয়োবিধ ভালভ ব্যাপকভাৱে দেখা যায়:

• খনি আৰু নিৰ্মাণ (চিলি, কাজাখাস্তান আদি): এক্সকেভেটৰ, লোডাৰ, আৰু সুৰংগ ব’ৰিং মেচিনৰ দৰে গধুৰ সঁজুলিত বিপৰ্যয়জনক অতিৰিক্ত চাপৰ বিকলতা ৰোধ কৰিবলৈ ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। মাইনিং প্ৰেছ বা ক্ৰেনত ৰিলিফ ভালভে জটিল সুৰক্ষা সঁজুলি হিচাপে কাম কৰে। ইফালে, উচ্চ প্ৰবাহ আৰু উচ্চ চাপৰ পাম্পৰ মাজত দক্ষতাৰে চুইচ কৰিবলৈ খনন যন্ত্ৰৰ বহু পাম্প হাইড্ৰলিক চাৰ্কিটত আনলোডিং ভালভৰ ব্যৱহাৰ পোৱা যায়।

• কৃষি যন্ত্ৰপাতি (উজবেকিস্তান, মধ্য এছিয়া): ট্ৰেক্টৰ, হাৰ্ভেষ্টাৰ আৰু জলসিঞ্চন ব্যৱস্থাই ভালভ আনলোডিং কৰিলে উপকৃত হয় যিয়ে অচল সময়ত ইঞ্জিনৰ বোজা হ্ৰাস কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, এবাৰ হাৰ্ভেষ্টাৰৰ কাটাৰটো ওপৰলৈ তুলিলে আনলোডিং ভালভটো খোল খায় যাতে পাম্পৰ প্ৰবাহে মটৰটো বাইপাছ কৰে, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ কমি যায়। কৃষি লিফ্ট আৰু স্প্ৰেয়াৰত থকা ৰিলিফ ভালভসমূহে হাইড্ৰলিক লাইনসমূহক কাৰ্য্যৰ সময়ত চাপৰ বৃদ্ধিৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।

• ঔদ্যোগিক উৎপাদন (বেল্ট আৰু পথ নিৰ্মাণ হাব): চিএনচি মেচিন, প্ৰেছ আৰু সামগ্ৰী পৰিচালনা সঁজুলিয়ে প্ৰায়ে মাজে মাজে কাম কৰে। আনলোডিং ভালভসমূহে পাম্পসমূহক অচল হ'বলৈ অনুমতি দিয়ে যেতিয়া ৱৰ্কপিচসমূহ ক্লেম্প কৰা হয় বা কনভেয়ৰ লিফ্টসমূহ স্থবিৰ হৈ থাকে, যাৰ ফলত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত হয় । চাপ সীমিত কৰিবলৈ আৰু মল্ড আৰু চিলিণ্ডাৰক সুৰক্ষা দিবলৈ ইনজেকচন-মল্ডিং মেচিন আৰু প্ৰেছত ৰিলিফ ভালভ অতি প্ৰয়োজনীয়।

• হাইড্ৰলিক শক্তি ইউনিট আৰু সামগ্ৰী পৰিচালনা: যিকোনো অঞ্চলতে বিভিন্ন ব্যৱস্থালৈ তৰল পদাৰ্থ যোগান ধৰা হাইড্ৰলিক শক্তি ইউনিটত সামগ্ৰিক সুৰক্ষাৰ বাবে ৰিলিফ ভালভ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। গুদাম ষ্টেকাৰ আৰু ফৰ্কলিফ্টে (লেটিন আমেৰিকা আৰু এছিয়াৰ লজিষ্টিকত সাধাৰণ) পাম্পৰ ওপৰত বোজা নিদিয়াকৈ ফৰ্কবোৰ উচ্চতাত ধৰি ৰাখিবলৈ আনলোডিং ভালভ ব্যৱহাৰ কৰে, আনহাতে বৰ্তনীটোক সুৰক্ষিত কৰিবলৈ ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰে।

দেশ যিয়েই নহওক কিয় (উজবেকিস্তান, চিলি, কাজাখাস্তান বা বি আৰ আইৰ কাষৰ আন ঠাইত), সঠিক ভালভ বাছনি কৰাটো প্ৰয়োজনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে: আনলোডিং ভালভ , শক্তি সঞ্চয় আৰু কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে ৰিলিফ ভালভ । চাপৰ সুৰক্ষাৰ বাবে

সাৰাংশ

আনলোডিং আৰু ৰিলিফ ভালভ দুয়োটা অপৰিহাৰ্য হাইড্ৰলিক ভালভ, কিন্তু ই বিভিন্ন লক্ষ্যত উপনীত হয়। আনলোডিং ভালভসমূহে অচল অৱস্থাত প্ৰবাহক টেংকলৈ ডাইভাৰ্ট কৰি ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰে। ৰিলিফ ভালভসমূহে সৰ্বোচ্চ চাপ সীমিত কৰি ব্যৱস্থাটোক সুৰক্ষা দিয়ে। আনলোডিং ভালভৰ ঠাইত ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰাটো অদক্ষ – ই পাম্পটোক উচ্চ চাপত ৰাখিব আৰু শক্তি অপচয় কৰিব। আধুনিক হাইড্ৰলিক ডিজাইনত কিছুমান কম্পোজিট ভালভে আনকি দুয়োটা কামেই আগবঢ়ায়, অচল অৱস্থাত আনলোডিঙৰ বাবে সম্পূৰ্ণৰূপে খোল খায় আৰু তাৰ পিছত সক্ৰিয় পৰ্যায়ত চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। এই পাৰ্থক্যসমূহ বুজি পোৱাটোৱে সমগ্ৰ বেল্ট এণ্ড ৰোড প্ৰকল্পসমূহৰ অভিযন্তা আৰু ক্ৰয় বিশেষজ্ঞসকলক সঠিক হাইড্ৰলিক ভালভ নিৰ্বাচন কৰাত সহায় কৰে। খনন, কৃষি, আৰু ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে

FAQ

• প্ৰশ্ন : আনলোডিং ভালভ আৰু ৰিলিফ ভালভৰ মাজত মূল পাৰ্থক্য কি?
  উত্তৰ: এটা আনলোডিং ভালভ শক্তি ৰাহি কৰিবলৈ সম্পূৰ্ণ পাম্পৰ প্ৰবাহ টেংকলৈ পূৰ্বনিৰ্ধাৰিত চাপত ডাম্প কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হয়, আনহাতে এটা ৰিলিফ ভালভে কেৱল ইয়াৰ নিৰ্ধাৰিত চাপৰ ওপৰৰ অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থ ৰক্তক্ষৰণ কৰি ব্যৱস্থাটোক সুৰক্ষিত কৰে। সহজ ভাষাত ক'বলৈ গ'লে, আনলোডিং ভালভে দক্ষতা আৰু শক্তিৰ ব্যৱহাৰ পৰিচালনা কৰে, আনহাতে ৰিলিফ ভালভে চাপ সীমিত কৰি ব্যৱস্থাৰ সুৰক্ষা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।

• প্ৰশ্ন : পাম্প আনলোডিঙৰ বাবে কেৱল ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰা নহয় কিয়?
  উত্তৰ: ৰিলিফ ভালভবোৰ সাধাৰণ কামৰ সময়ত বন্ধ হৈ থাকিব লাগে। সম্পূৰ্ণ পাম্পৰ প্ৰবাহক ডাইভাৰ্ট কৰিবলৈ ৰিলিফ ভালভ ব্যৱহাৰ কৰিলে পাম্পটো অবিৰতভাৱে উচ্চ চাপত থাকিব, তাপ উৎপন্ন হ’ব আৰু শক্তি অপচয় হ’ব। শক্তিৰ ব্যৱহাৰ আৰু উপাদানৰ পৰিধান হ্ৰাস কৰিবলৈ আনলোডিং ভালভসমূহ বিশেষভাৱে অচল পৰ্যায়ত সঘনাই খোলাৰ উদ্দেশ্য।

• প্ৰশ্ন : আনলোডিং ভালভে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা কেনেকৈ উন্নত কৰে?
  উত্তৰ: যেতিয়াই সম্পূৰ্ণ চাপৰ প্ৰয়োজন নহয় তেতিয়াই স্থানান্তৰিত কৰি আনলোড অৱস্থালৈ আনলোডিং ভালভটোৱে পাম্পটোক অচল কৰি ৰাখিবলৈ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ ফলত ইন্ধন/বৈদ্যুতিক শক্তিৰ ব্যৱহাৰ কমি যায় আৰু অত্যধিক তাপ জমা হোৱাত বাধা দিয়ে। উদাহৰণস্বৰূপে, হাইড্ৰলিক প্ৰেছ বা চিএনচি মেচিনত ভালভটো স্থায়ী সময়ত খোল খায়, গতিকে পাম্পটোৱে কেৱল পাম্পিং প্ৰবাহ নোহোৱাকৈহে চাপ বজাই ৰাখে, যাৰ ফলত শক্তি ৰাহি হয়।

• প্ৰশ্ন : ৰিলিফ ভালভে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা এটাক কেনেকৈ সুৰক্ষা দিয়ে?
  উত্তৰ: এটা ৰিলিফ ভালভে অতিমাত্ৰা চাপৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। ই এটা নিৰাপত্তা ভালভৰ দৰে কাম কৰে: ই সাধাৰণ কাৰ্য্যৰ সময়ত বন্ধ হৈ থাকে, কিন্তু যদি চাপ নিৰ্ধাৰিত সীমাৰ ওপৰত বৃদ্ধি পায় (জাম হোৱা এক্টিভেটৰ বা হঠাতে বোজাৰ বাবে), তেন্তে ই তৎক্ষণাত টেংকলৈ যোৱাৰ পথ মুকলি কৰে। ইয়াৰ ফলত নলী, ভালভ, চিলিণ্ডাৰ ফাটি নাযায়। তাৰ পিছত চাপ কমি গ’লে ৰিলিফ ভালভটো পুনৰ বহি পৰে।

• প্ৰশ্ন : এটা ভালভে আনলোডিং আৰু চাপৰ পৰা সকাহ দুয়োটাকে দিব পাৰেনে?
  উঃ হয়। কিছুমান আনলোডিং-ৰিলিফ ভালভে দুয়োটা কাম একত্ৰিত কৰে। ষ্টেণ্ডবাই মোডত ইহঁতে পাম্পটো আনলোড কৰিবলৈ সম্পূৰ্ণৰূপে খোলে, আৰু সক্ৰিয় অৱস্থাত ইহঁতে চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ৰিলিফ ভালভৰ দৰে কাম কৰে। এনে কম্পোজিট ভালভ সঘনাই ষ্টপ-ষ্টাৰ্ট চক্ৰ থকা ব্যৱস্থাত উপযোগী (যেনে ইনজেকচন মল্ড)।

• প্ৰশ্ন : আনলোডিং ভালভ আৰু ৰিলিফ ভালভ নিৰ্দিষ্ট উদ্যোগ বা অঞ্চলত ব্যৱহাৰ কৰা হয়নে?
  উত্তৰঃ হাইড্ৰলিক য’তেই পোৱা যায় তাতেই এইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। বেল্ট আৰু ৰোড অঞ্চলৰ বাবে: উজবেকিস্তান আৰু বৃহৎ কৃষি খণ্ড থকা অন্যান্য মধ্য এছিয়াৰ দেশসমূহে দক্ষতাৰ বাবে ট্ৰেক্টৰ আৰু পাম্পত আনলোডিং ভালভ ব্যৱহাৰ কৰে। লেটিন আমেৰিকাৰ খনন (চিলি, পেৰু) আৰু ঔদ্যোগিক স্থানসমূহে গধুৰ যন্ত্ৰপাতিৰ ওপৰত নিৰাপদ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ নিশ্চিত কৰিবলৈ ৰিলিফ ভালভৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰ কৰে। সকলো ক্ষেত্ৰতে পাৰ্থক্য বুজি পোৱাটোৱে খনন, কৃষি, নিৰ্মাণ বা উৎপাদন প্ৰয়োগৰ বাবে সঠিক হাইড্ৰলিক ভালভ নিৰ্বাচন কৰাত সহায় কৰে।