Οδηγός συντήρησης υδραυλικού κινητήρα: Προληπτικές λίστες ελέγχου και αντιμετώπιση προβλημάτων

ΕΝΑ ο υδραυλικός κινητήρας σπάνια αποτυγχάνει χωρίς προειδοποίηση.

Οι περισσότερες αποτυχίες ξεκινούν με μικρά σημάδια. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο αργά. Το περίβλημα αισθάνεται πιο ζεστό. Η τσιμούχα του άξονα διαρρέει. Το μηχάνημα ξεκινά αδύναμα υπό φορτίο.

Αγνοήστε αυτά τα σημάδια και το κόστος επισκευής αυξάνεται γρήγορα.

Ένας υδραυλικός κινητήρας μετατρέπει την πίεση λαδιού σε ροπή και ταχύτητα. Δουλεύει σε μηχανήματα κατασκευής, γεωργικό εξοπλισμό, γραμμές ανακύκλωσης, θαλάσσια συστήματα, βιομηχανικούς μεταφορείς και κινητά οχήματα.

Για τους αγοραστές B2B, το βασικό ερώτημα δεν είναι μόνο πώς να επισκευάσουν έναν κινητήρα που έχει αποτύχει. Το καλύτερο ερώτημα είναι πώς να μειώσετε την επαναλαμβανόμενη αποτυχία.

Αυτός ο οδηγός εξηγεί πρακτικές μεθόδους συντήρησης υδραυλικών κινητήρων για τροχιακούς κινητήρες, κυκλοειδείς κινητήρες, κινητήρες ακτινικών εμβόλων, κινητήρες αξονικού εμβόλου, κινητήρες μετάδοσης και υδραυλικοί κινητήρες ταξιδιού.

Καλύπτει επίσης κινητήρες βαρέως τύπου με κιβώτια ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένων σημείων συντήρησης για εφαρμογές κίνησης στους τροχούς και τροχιάς.

Τι σημαίνει πραγματικά η συντήρηση υδραυλικού κινητήρα

Η συντήρηση του υδραυλικού κινητήρα δεν είναι μόνο αντικατάσταση λαδιού.

Είναι ένα σύστημα ελέγχου για τη φθορά, τη θερμότητα, τη διαρροή και τη μόλυνση.

Ένα καλό σχέδιο συντήρησης προστατεύει τέσσερα πράγματα:

• Καθαριότητα λαδιού

• Εργαζόμενος θερμοκρασία

• Μηχανική ευθυγράμμιση

• Εσωτερική κάθαρση

Αυτά τα τέσσερα σημεία καθορίζουν τη ζωή του κινητήρα.

Για τροχιακούς κινητήρες, η συντήρηση επικεντρώνεται στον ρότορα, τον στάτορα, τους κυλίνδρους βελόνας, τον άξονα διανομής, τον άξονα εξόδου και το κιτ στεγανοποίησης.

Για κινητήρες εμβόλων, περιλαμβάνει επίσης έμβολα, μπλοκ κυλίνδρων, πλάκα βαλβίδων, ρουλεμάν και ροή αποστράγγισης θήκης.

Για κινητήρες ταξιδιού, η συντήρηση περιλαμβάνει επίσης το φρένο , τσιμούχα άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων, φέρον φορτίο, μπουλόνια στερέωσης και λάδι τελικής μετάδοσης κίνησης.

Ένας κινητήρας μπορεί ακόμα να περιστρέφεται όταν είναι ήδη κατεστραμμένος. Γι' αυτό έχει σημασία η καθημερινή επιθεώρηση.

Όταν το υγρό γίνεται γαλακτώδες, η είσοδος νερού είναι συνήθως η αιτία. Διακόψτε αμέσως το σύστημα. Μην λειτουργείτε το μηχάνημα και ελπίζετε να βελτιωθεί.

Αυτή η απόφαση μπορεί να σώσει την αντλία.

Ποιος πρέπει να χρησιμοποιήσει αυτόν τον οδηγό;

Αυτός ο οδηγός είναι γραμμένος για:

• Κατασκευαστές μηχανημάτων OEM

• Υδραυλικοί διανομείς

• Συνεργεία επισκευής

• Ομάδες εξυπηρέτησης στόλου

• Εγκαταστάσεις εξόρυξης και ανακύκλωσης

• Κατασκευαστές αγροτικού εξοπλισμού

• Προμηθευτές δομικών μηχανημάτων

• Αγοραστές ναυτιλιακού και υπεράκτιου εξοπλισμού

Δεν είναι ένα πλήρες εγχειρίδιο επισκευής.

Ορισμένοι υδραυλικοί κινητήρες χρειάζονται ειδικούς πάγκους δοκιμής, έλεγχο διάκενου, ρυθμίσεις ροπής και δεδομένα εργοστασιακής επισκευής.

Για παράδειγμα, η επισκευή ενός άξονα διανομής χωρίς μέτρηση της απόστασης εργασίας είναι επικίνδυνη.

Ο κινητήρας μπορεί να περάσει μια δοκιμή χωρίς φορτίο. Μετά χάνει ροπή υπό φορτίο.

Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται συχνά στην υπηρεσία αγρού.

Όπου η πίεση συντήρησης του υδραυλικού κινητήρα είναι η υψηλότερη

Οι υδραυλικοί κινητήρες λειτουργούν σε διαφορετικές συνθήκες φορτίου. Κάθε εφαρμογή δημιουργεί διαφορετικά μοτίβα αποτυχίας.

Μηχανήματα Κατασκευών

Οι εκσκαφείς, οι συμπαγείς φορτωτές, οι γεωτρήσεις, οι κύλινδροι και ο οδικός εξοπλισμός αντιμετωπίζουν κρουστικό φορτίο και σκόνη.

Οι κύριοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

• Υψηλή θερμοκρασία λαδιού

• Βρώμικο λάδι μετά σωλήνα αντικατάσταση

• Χαλαρά μπουλόνια στερέωσης

• Διαρροή στεγανοποιητικού άξονα

• Φθορά φρένων σε ταξιδιωτικές μηχανές

Για εφαρμογές φορητών συσκευών, ανατρέξτε στο BLINCE Κινητά Μηχανήματα.

Γεωργικά μηχανήματα

Οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές, οι ψεκαστήρες, οι σπαρτικές μηχανές, οι χλοοκοπτικές μηχανές και τα εργαλεία δασοκομίας συχνά λειτουργούν με σκόνη, λάσπη και μεγάλες περιόδους αδράνειας.

Οι κύριοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

• Μολυσμένο λάδι

• Ρωγμές εύκαμπτου σωλήνα

• Ζητήματα ιξώδους ψυχρής εκκίνησης

• Γήρανση φώκιας

• Λάδι αναμεμειγμένο με νερό

Για γεωργικές εφαρμογές, βλέπε BLINCE Γεωργικά μηχανήματα.

Βιομηχανική Μηχανική

Οι μεταφορείς, οι αναμικτήρες, οι μηχανές χύτευσης με έγχυση και οι γραμμές παραγωγής χρειάζονται σταθερή ταχύτητα.

Οι κύριοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

• Συνεχής θερμότητα

• Αιχμές πίεσης

• Διακύμανση χαμηλής ταχύτητας

• Λανθασμένη ευθυγράμμιση

• Κακή διήθηση

Για βιομηχανικά συστήματα, βλέπε BLINCE Βιομηχανική Μηχανική.

Υπεράκτιος και Ενεργειακός Εξοπλισμός

Τα θαλάσσια βαρούλκα, οι υπεράκτιες πλατφόρμες και ο ενεργειακός εξοπλισμός χρειάζονται ισχυρό έλεγχο της διάβρωσης.

Οι κύριοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

• Υγρασία στο λάδι

• Σκουριά σε ακάλυπτα μέρη

• Σκλήρυνση σφράγισης

• Διάβρωση με ψεκασμό αλατιού

• Σπάνια αλλά υψηλού φορτίου λειτουργία

Οι σχετικές εφαρμογές περιλαμβάνουν Υπεράκτια και Ενεργειακή Τεχνολογία.

Διάνοιξη και εξόρυξη σήραγγας

Ο εξοπλισμός διάνοιξης σήραγγας και εξόρυξης τιμωρεί τους υδραυλικούς κινητήρες.

Η σκόνη, η θερμότητα, οι μεγάλοι κύκλοι λειτουργίας και το υψηλό φορτίο εμφανίζονται συχνά μαζί.

Για αυτές τις εφαρμογές, ανατρέξτε στο BLINCE Μηχανή διάνοιξης σήραγγας.

Οι ομάδες συντήρησης τεχνικών δεδομένων πρέπει να καταγράφουν

Η συντήρηση χωρίς δεδομένα είναι εικασίες.

Πριν αφαιρέσετε έναν υδραυλικό κινητήρα, καταγράψτε τις ακόλουθες τιμές:

Για τους τροχιακούς κινητήρες BLINCE, οι συνήθεις περιπτώσεις συντήρησης περιλαμβάνουν κινητήρες της σειράς OMR και OMS.

Για εφαρμογές βαρέως τύπου ταξιδιού, ένας κινητήρας ταξιδιού BLINCE MSE με κυβισμό 398 cc/στροφές και ισχύ 22 kW μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε απαιτητικά συστήματα κίνησης τροχών ή τροχιάς.

Σε αυτή την περίπτωση, η συντήρηση δεν είναι μόνο φροντίδα του κινητήρα. Πρέπει επίσης να ελεγχθεί το κιβώτιο ταχυτήτων.

Υλικά και εξαρτήματα που συνήθως φορούν πρώτα

Ένας υδραυλικός κινητήρας έχει πολλά εξαρτήματα που εφαρμόζουν στενά.

Μικρά σωματίδια βρωμιάς μπορούν να κόψουν αυτές τις επιφάνειες.

Σε κυκλοειδείς και τροχιακούς κινητήρες , ελέγξτε πρώτα αυτά τα μέρη:

• Ρότορας και στάτορας

• Ρολά βελόνας

• Άξονας διανομής

• Άξονας εξόδου

• Στέγαση γεώτρησης

• Σφραγίδα λαδιού

• O-rings

• Ρουλεμάν άξονα

Σε κινητήρες εμβόλου , ελέγξτε:

• Πλάκα βαλβίδας

• Μπλοκ κυλίνδρων

• Παπούτσια εμβόλων

• Πιάτο swash

• Σετ ρουλεμάν

• Διαδρομή αποστράγγισης θήκης

• Έμβολο φρένου

• Τσιμούχα άξονα

Σε κινητήρες ταξιδιού , προσθέστε:

• Πλανητικά γρανάζια

• Δόντια γραναζιών

• Ρουλεμάν κιβωτίου ταχυτήτων

• Δίσκοι τριβής φρένων

• Πλωτή σφραγίδα

• Φλάντζα τοποθέτησης

• Ρουλεμάν πλήμνης

Εάν ένας κινητήρας λειτουργεί χωρίς φορτίο αλλά επιβραδύνει υπό φορτίο, υποψιαστείτε πρώτα για εσωτερική διαρροή.

Εάν ανακινείται σε χαμηλή ταχύτητα, επιθεωρήστε τις επιφάνειες τριβής και τη σταθερότητα παροχής λαδιού.

Εάν μυρίζει καμένο, σταματήστε το μηχάνημα και ελέγξτε Υδραυλικός εναλλάκτης θερμότητας.

Γιατί η Συναρμολόγηση έχει σημασία

Πολλές βλάβες κινητήρα ξεκινούν μετά την επισκευή.

Έχω δει ένα απλό λάθος πολλές φορές.

Ένας κινητήρας ανακατασκευάζεται. Η δοκιμή πάγκου φαίνεται μια χαρά. Μετά αποτυγχάνει στο μηχάνημα.

Η αιτία συχνά δεν είναι το νέο μέρος. Είναι κακός έλεγχος συναρμολόγησης.

Ελέγξτε αυτά τα σημεία κατά τη συναρμολόγηση:

• Καθαρίστε τον πάγκο πριν ανοίξετε τον κινητήρα.

• Καλύψτε όλες τις θύρες κατά την αφαίρεση.

• Μην σκουπίζετε τα μέρη με βρώμικο πανί.

• Αγώνας ρότορα και στάτορα σωστά. εξαρτήματα

• Διατηρήστε τη θέση του άξονα διανομής ακριβή.

• Λιπάνετε τις τσιμούχες πριν την εγκατάσταση.

• Σφίξτε τα μπουλόνια με τη σειρά.

• Ελέγξτε την περιστροφή του άξονα πριν από την εκκίνηση.

• Αφαιρέστε τον αέρα πριν από τη δοκιμή φορτίου.

• Λειτουργήστε με χαμηλό φορτίο πριν το πλήρες φορτίο.

Για κυκλοειδείς κινητήρες , το διάκενο ρότορα-στάτορα έχει σημασία.

Το πολύ μεγάλο διάκενο αυξάνει τη διαρροή.

Το πολύ μικρό διάκενο αυξάνει την τριβή.

Και τα δύο μειώνουν την απόδοση.

Καθαριότητα λαδιού και ISO 4406

Το λάδι μπορεί να φαίνεται καθαρό αλλά εξακολουθεί να βλάπτει έναν υδραυλικό κινητήρα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η καθαριότητα του λαδιού πρέπει να μετράται, όχι να μαντεύεται.

Το ISO 4406 είναι μια κοινή διεθνής μέθοδος για την αναφορά μόλυνσης από στερεά σωματίδια στο υδραυλικό λάδι.

Βοηθά τις ομάδες συντήρησης να συγκρίνουν την καθαριότητα του λαδιού με την πάροδο του χρόνου.

Για τους στόλους B2B, μην βασίζεστε μόνο στην οπτική επιθεώρηση.

Χρησιμοποιήστε δειγματοληψία λαδιού όταν:

• Ένα μοτέρ είναι καινούργιο

• Ένα μηχάνημα λειτουργεί 24/7

• Το λάδι φαίνεται σκούρο ή γαλακτώδες

• Ανεβαίνει μια ένδειξη φίλτρου

• Ένας κινητήρας χάνει ροπή

• Μια αντλία απέτυχε

• Οι σωλήνες αντικαταστάθηκαν

• Το περιβάλλον έχει σκόνη ή υγρασία

Για ευαίσθητα συστήματα, ορίστε ένα επίπεδο καθαρότητας στόχου με τον κατασκευαστή κινητήρα.

Ένας κινητήρας μετάδοσης μπορεί να ανεχθεί περισσότερη βρωμιά από έναν κινητήρα με έμβολο.

Ένα σερβοελεγχόμενο σύστημα χρειάζεται καθαρότερο λάδι.

Η BLINCE εφαρμόζει ποιοτικούς ελέγχους σε υδραυλικά προϊόντα. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν επιθεώρηση διαστάσεων, δοκιμή πίεσης, δοκιμή διαρροής, δοκιμή ταχύτητας, δοκιμή ροής και επαλήθευση λειτουργίας.

Για το ιστορικό της εταιρείας, βλ Σχετικά με το BLINCE.

Πίνακας λίστας ελέγχου συντήρησης υδραυλικού κινητήρα

Αυτός ο πίνακας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λίστα ελέγχου προληπτικής συντήρησης υδραυλικού κινητήρα.

Για μηχανήματα υψηλής αντοχής, μειώστε το διάστημα.

Μην αντιγράφετε ένα πρόγραμμα για κάθε μηχάνημα.

Ένας κινητήρας τεμαχισμού και ένας κινητήρας ψεκαστήρα φάρμας δεν ζουν την ίδια ζωή.

Σύγκριση μοντέλων υδραυλικού κινητήρα για προγραμματισμό συντήρησης

Τα σχετικά προϊόντα BLINCE περιλαμβάνουν:

• Εμβολοκινητήρας Blince A4V Axis

• Κινητήρας εμβόλου υδραυλικού άξονα Blince A6VM

• Υδραυλικός κινητήρας Gear Blince GM5 Series

• Υδραυλικός κινητήρας τροχιάς Blince σειράς OMM

Κοινός πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων υδραυλικού κινητήρα

Πώς να συντηρήσετε τους υδραυλικούς κινητήρες OMR και OMS

Οι κινητήρες OMR και OMS είναι συνηθισμένοι σε κινητό και βιομηχανικό εξοπλισμό.

Είναι υδραυλικοί κινητήρες χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής.

Συχνά εργάζονται σε μεταφορείς, σάρωθρες, κοχλίες, θεριζοαλωνιστικές μηχανές και συμπαγή συστήματα κίνησης.

Βήμα 1: Ελέγξτε πρώτα το λάδι

Μην ανοίγετε πρώτα τον κινητήρα.

Ελέγξτε πρώτα το λάδι.

Αναζητώ:

• Γαλακτώδες λάδι

• Αφρός

• Σκούρο λάδι

• Μυρωδιά καμένου

• Σωματίδια μετάλλων

• Νερό στο κάτω μέρος της δεξαμενής

Εάν το λάδι είναι κακό, ένας νέος κινητήρας θα αποτύχει ξανά.

Βήμα 2: Δοκιμή πίεσης και ροής

Ένας κινητήρας δεν μπορεί να παράγει ταχύτητα χωρίς ροή.

Δεν μπορεί να παράγει ροπή χωρίς διαφορά πίεσης.

Καταγράψτε την πίεση εισόδου, την πίεση επιστροφής και τη ροή.

Κάνετε αυτό υπό φορτίο.

Τα δεδομένα χωρίς φορτίο μπορούν να κρύψουν το σφάλμα.

Βήμα 3: Επιθεωρήστε το φορτίο άξονα

Οι τροχιακοί κινητήρες αντιπαθούν το πλευρικό φορτίο.

Το υπερβολικό πλευρικό φορτίο καταστρέφει τα ρουλεμάν και τις τσιμούχες.

Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του συνδέσμου.

Ελέγξτε εάν ο άξονας του κινητήρα φέρει ακτινική δύναμη από αλυσίδα ή ιμάντα.

Χρησιμοποιήστε ένα ρουλεμάν στήριξης όταν χρειάζεται.

Βήμα 4: Ελέγξτε τη φθορά του ρότορα και του στάτη

Εάν ο κινητήρας είναι αδύναμος υπό φορτίο, επιθεωρήστε την εσωτερική διαρροή.

Ο ρότορας και ο στάτορας μπορεί να φαίνονται αποδεκτοί με την πρώτη ματιά.

Μετρήστε την απόσταση.

Μην μαντέψετε.

Βήμα 5: Αντικαταστήστε σωστά τις σφραγίδες

Χρησιμοποιήστε το σωστό κιτ στεγανοποίησης.

Καθαρίστε το αυλάκι.

Μην γρατσουνίζετε τον άξονα.

Εφαρμόστε λάδι πριν από τη συναρμολόγηση.

Η εγκατάσταση ξηρής στεγανοποίησης προκαλεί συχνά πρώιμη διαρροή.

Συντήρηση βαρέως τύπου ταξιδιωτικού κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Οι ταξιδιωτικοί κινητήρες αντιμετωπίζουν δυσκολότερη ζωή από τους κοινούς τροχιακούς κινητήρες.

Μεταφέρουν ροπή, κραδασμούς, φορτίο πέδησης και συχνά φορτίο τροχού.

Όταν ο κινητήρας ενσωματώνεται με μειωτήρα, η συντήρηση πρέπει να περιλαμβάνει το κιβώτιο ταχυτήτων.

Για έναν κινητήρα ταξιδιού MSE με ονομαστική ταχύτητα 398 cc/στροφές και 22 kW , το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει σε κίνηση στους τροχούς, μετάδοση τροχιάς και βαριά κινητές μηχανές.

Ελέγξτε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι ξεχωριστό από το υδραυλικό λάδι σε πολλά σχέδια.

Ελεγχος:

• Στάθμη λαδιού

• Χρώμα λαδιού

• Μεταλλική σκόνη

• Μυρωδιά καμένου

• Διαρροή στεγανοποίησης

Αντικαταστήστε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Μειώστε το μεσοδιάστημα σε περιοχές εξόρυξης, λάσπης ή υψηλής θερμοκρασίας.

Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου

Ένα φρένο κινητήρα ταξιδιού πρέπει να απελευθερωθεί πλήρως.

Ένα συρόμενο φρένο δημιουργεί θερμότητα.

Καταστρέφει επίσης τους δίσκους τριβής.

Ελέγξτε την πίεση απελευθέρωσης του φρένου.

Ελέγξτε αν το μηχάνημα σέρνεται σε κλίση.

Ελέγξτε την πίεση αποστράγγισης της θήκης

Η υψηλή πίεση της θήκης καταστρέφει τις τσιμούχες του άξονα.

Ελέγξτε τη γραμμή αποστράγγισης της θήκης.

Μην το συνδέετε σε γραμμή επιστροφής υψηλής αντίθλιψης.

Διατηρήστε τη γραμμή αποστράγγισης άμεση και απεριόριστη.

Ελέγξτε το Gear Backlash

Η αντίστροφη κίνηση του γραναζιού επηρεάζει τον θόρυβο και την πρόσκρουση.

Υπερβολική αντίδραση σημαίνει φθορά.

Η πολύ μικρή αντίδραση δημιουργεί θερμότητα.

Καταγράψτε την αντίδραση κατά τη διάρκεια μεγάλου σέρβις.

Ελέγξτε την ακρίβεια του προσώπου τοποθέτησης

Μια βρώμικη επιφάνεια τοποθέτησης προκαλεί κακή ευθυγράμμιση.

Καθαρίστε τη φλάντζα πριν την εγκατάσταση.

Σφίξτε τα μπουλόνια με τη σειρά.

Χρησιμοποιήστε τη σωστή ροπή.

Έχω δει έναν κινητήρα ταξιδιού να αποτυγχάνει μετά από δύο εβδομάδες επειδή τα τσιπς βαφής κάθισαν κάτω από τη φλάντζα.

Αυτή η αποτυχία μπορούσε να αποφευχθεί.

Κόστος συντήρησης και κίνδυνος για αγοραστές B2B

Ο φθηνότερος υδραυλικός κινητήρας δεν είναι πάντα ο κινητήρας με το χαμηλότερο κόστος.

Οι αγοραστές θα πρέπει να συγκρίνουν το συνολικό κόστος.

Τα βασικά στοιχεία κόστους περιλαμβάνουν:

• Κόστος αγοράς κινητήρα

• Κόστος διακοπής λειτουργίας

• Κόστος εργασίας

• Κόστος αντικατάστασης λαδιού

• Κόστος φίλτρου

• Επείγουσα μεταφορά εμπορευμάτων

• Κίνδυνος ζημιάς στην αντλία

• Κίνδυνος ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων

• Κόστος αμφισβήτησης εγγύησης

Ένας χαλασμένος κινητήρας μπορεί να σκορπίσει τα συντρίμμια στο σύστημα.

Αυτά τα υπολείμματα μπορεί να καταστρέψουν την αντλία, τη βαλβίδα, το ψυγείο και τους σωλήνες.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η δειγματοληψία λαδιού έχει σημασία μετά από βλάβη του κινητήρα.

Μην τοποθετείτε νέο κινητήρα σε βρώμικο λάδι.

Ξεπλύνετε πρώτα το σύστημα.

Αλλαγή φίλτρων.

Καθαρίστε τη δεξαμενή όταν χρειάζεται.

OEM/ODM, Αντιστοίχιση μοντέλων και Προστασία IP

Οι μεγάλοι αγοραστές χρειάζονται συχνά περισσότερο από έναν αριθμό ανταλλακτικού.

Χρειάζονται τεχνική αντιστοίχιση.

Το BLINCE μπορεί να υποστηρίξει την επιλογή μοντέλου με:

• Μοντέλο κινητήρα

• Εκτόπισμα

• Πίεση

• Ρυθμός ροής

• Ροπή εξόδου

• Ταχύτητα εξόδου

• Τύπος άξονα

• Σπείρωμα θύρας

• Φλάντζα τοποθέτησης

• Απαιτήσεις φρένων

• Σχέδιο ή δείγμα

• Φωτογραφίες εφαρμογής

Για έργα OEM/ODM, προστατέψτε τα ευαίσθητα σχέδια.

Μοιραστείτε μόνο ό,τι χρειάζεται στο αρχικό στάδιο.

Χρησιμοποιήστε μια διαδικασία ελέγχου σχεδίασης.

Επιβεβαιώστε αυτά τα σημεία πριν από παραγγελίες παρτίδων:

• Διαστάσεις άξονα

• Μοτίβο τοποθέτησης

• Λιμενικό πρότυπο

• Κατεύθυνση περιστροφής

• Χρώμα βαφής

• Απαιτήσεις πινακίδας

• Μέθοδος συσκευασίας

• Κανόνες επιθεώρησης παρτίδας

Για εταιρικές πληροφορίες, επισκεφθείτε Σπίτι, Προϊόντα, Κατηγορία προϊόντος, Ειδήσεις & Εκδηλώσεις και Επικοινωνήστε μαζί μας.

Πότε πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν προμηθευτή υδραυλικού κινητήρα;

Εάν ο κινητήρας σας χάνει ταχύτητα, έχει διαρροή λαδιού ή δεν έχει ροπή, μην στείλετε μόνο μια φωτογραφία.

Στείλτε αυτά τα σημεία δεδομένων:

• Μοντέλο κινητήρα

• Τύπος μηχανής

• Πίεση εργασίας

• Ρυθμός ροής

• Θερμοκρασία λαδιού

• Ώρες λειτουργίας

• Σύμπτωμα αποτυχίας

• Διαστάσεις άξονα και φλάντζας

• Σπείρωμα θύρας

• Φωτογραφίες εγκατάστασης

• Σύντομο τρέξιμο βίντεο

Το BLINCE μπορεί να εξετάσει την εφαρμογή και να προτείνει μια κατεύθυνση αντικατάστασης ή συντήρησης.

Για κινητήρες, αντλίες, βαλβίδες, κυλίνδρους, ψύκτες, εύκαμπτους σωλήνες, εξαρτήματα και προσαρμοσμένα υδραυλικά συστήματα, επικοινωνήστε με το BLINCE μέσω Επικοινωνήστε μαζί μας.

Συχνές ερωτήσεις: Συντήρηση υδραυλικού κινητήρα για αγοραστές B2B

1. Πόσο συχνά πρέπει να συντηρούνται οι υδραυλικοί κινητήρες;

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, τις διαρροές και τον θόρυβο πριν από κάθε αλλαγή. Ελέγχετε τα φίλτρα κάθε εβδομάδα. Δοκιμή καθαριότητας λαδιού ανά τρίμηνο για συστήματα υψηλής κατανάλωσης. Ρυθμίστε το διάστημα ανά κύκλο λειτουργίας.

2. Ποια είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης του υδραυλικού κινητήρα;

Το μολυσμένο λάδι είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες. Η βρωμιά, το νερό και ο αέρας καταστρέφουν τα εξαρτήματα που εφαρμόζουν στενά. Η θερμότητα στη συνέχεια κάνει τη ζημιά πιο γρήγορα.

3. Πώς μπορώ να συντηρήσω τους υδραυλικούς κινητήρες OMR και OMS;

Διατηρήστε το λάδι καθαρό. Ελέγξτε το φορτίο του άξονα. Επιθεωρήστε τις τσιμούχες και τα μπουλόνια στερέωσης. Καταγράψτε την πίεση και τη ροή υπό φορτίο. Εάν πέσει η ροπή, ελέγξτε τη φθορά του ρότορα-στάτορα.

4. Γιατί ένας υδραυλικός κινητήρας λειτουργεί κανονικά χωρίς φορτίο αλλά γίνεται αδύναμος υπό φορτίο;

Αυτό συχνά σημαίνει εσωτερική διαρροή. Οι φθαρμένες επιφάνειες ρότορα-στάτορα, οι πλάκες βαλβίδων ή οι άξονες διανομής ενδέχεται να διαρρεύσουν λάδι στο εσωτερικό του κινητήρα.

5. Τι σημαίνει γαλακτώδες υδραυλικό λάδι;

Το γαλακτώδες λάδι συνήθως σημαίνει μόλυνση του νερού ή του αέρα. Σταματήστε το μηχάνημα. Βρείτε την πηγή προτού καταστραφούν ο κινητήρας και η αντλία.

6. Ποιο πρότυπο καθαριότητας λαδιού πρέπει να χρησιμοποιούν οι αγοραστές;

Χρησιμοποιήστε το ISO 4406 ως μέθοδο αναφοράς. Ρυθμίστε το επίπεδο καθαρότητας στόχου με τον προμηθευτή κινητήρα και φίλτρου. Τα ευαίσθητα συστήματα χρειάζονται καθαρότερο λάδι.

7. Γιατί είναι σημαντική η ροή αποστράγγισης θήκης;

Η ροή αποστράγγισης θήκης δείχνει εσωτερική διαρροή στο έμβολο και στους κινητήρες ταξιδιού. Μια ανοδική τάση σημαίνει συχνά φθορά. Η υψηλή πίεση αποστράγγισης μπορεί να καταστρέψει τις στεγανοποιήσεις άξονα.

8. Σε τι διαφέρει η συντήρηση του κινητήρα ταξιδιού;

Ένας κινητήρας ταξιδιού μπορεί να περιλαμβάνει φρένο και κιβώτιο ταχυτήτων. Πρέπει να ελέγξετε το υδραυλικό λάδι, την αποστράγγιση της θήκης, την απελευθέρωση του φρένου, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, την οπισθοδρόμηση και το φορτίο πλήμνης.

9. Πρέπει να επισκευάσω ή να αντικαταστήσω έναν αποτυχημένο υδραυλικό κινητήρα;

Η επισκευή είναι λογική εάν υπάρχουν διαθέσιμα εξαρτήματα και η φθορά είναι περιορισμένη. Αντικαταστήστε το εάν το περίβλημα, ο άξονας ή οι κρίσιμες επιφάνειες έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά.

10. Πώς μπορούν οι μεγάλοι αγοραστές να προστατεύσουν την IP σε έργα υδραυλικών κινητήρων OEM;

Μοιραστείτε ελεγχόμενα σχέδια. Επιβεβαιώστε τους όρους NDA όταν χρειάζεται. Καθορίστε τα πρότυπα επιθεώρησης, τους κανόνες πινακίδας και τις λεπτομέρειες συσκευασίας πριν από παραγγελίες παρτίδων.

Τηλ: +86 189 6887 7545

E-mail: sales16@blince.com

Δικτυακός τόπος: https://www.blince.com/

Blince Hydraulic Team

Η Blince Hydraulic είναι ένας επαγγελματίας προμηθευτής υδραυλικών εξαρτημάτων που επικεντρώνεται σε πρακτικές και αξιόπιστες λύσεις για κινητά μηχανήματα, γεωργικό εξοπλισμό, μηχανήματα κατασκευής και βιομηχανικά υδραυλικά συστήματα. Παρέχουμε ένα ευρύ φάσμα υδραυλικών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων υδραυλικοί κινητήρες, υδραυλικές αντλίες, υδραυλικές βαλβίδες, υδραυλικοί σωλήνες και εξαρτήματα , εναλλάκτες θερμότητας, κύλινδροι και προσαρμοσμένες λύσεις υδραυλικού συστήματος.

Με πολυετή πείρα στην επιλογή υδραυλικών προϊόντων και τη διεθνή προμήθεια, η Blince βοηθά τους πελάτες να επιλέξουν κατάλληλα εξαρτήματα με βάση την πίεση εργασίας, το ρυθμό ροής, τη μετατόπιση, την ταχύτητα, τον τύπο λαδιού, τον χώρο εγκατάστασης και τις πραγματικές συνθήκες του μηχανήματος. Είτε χρειάζεστε έναν υδραυλικό κινητήρα αντικατάστασης, μια αντλία για μια μονάδα ισχύος ή μια πλήρη υδραυλική λύση, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να ελέγξετε τις συνθήκες εργασίας και να σας προτείνει μια πρακτική επιλογή.

Εάν δεν είστε βέβαιοι εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί υδραυλικός κινητήρας στην εφαρμογή σας ή χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή της σωστής αντλίας ή κινητήρα, στείλτε μας τον αριθμό μοντέλου, τις φωτογραφίες, το υδραυλικό σχηματικό σχήμα, την πίεση, τη ροή, την ταχύτητα και την ποσότητα. Η ομάδα μας θα εξετάσει τις λεπτομέρειες και θα παράσχει μια κατάλληλη λύση και προσφορά το συντομότερο δυνατό.

Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: www.blince.com