Kompaktne hüdrojõuseade töötab normaalselt esimesed 25 minutit. Siis tõuseb õli temperatuur pidevalt. Jahutusventilaator on endiselt välja lülitatud. Tehnik ühendab temperatuurilüliti ja ventilaator käivitub, nii et lülitit süüdistatakse. Ostmisel küsitakse teist sama keermega ja madalama seadeväärtusega lülitit.
See võib masina parandada. Samuti võib see uue lüliti põletada, ventilaatorit liiga kiiresti käivitada või peita mõni muu rike. Hüdraulikaõli jahuti temperatuurilüliti on ainult üks lüli ahelas: õli temperatuur, anduri asukoht, lüliti seadeväärtus ja hüsterees, kontakti nimiväärtus, relee või kontroller, ventilaatori mootor, juhtmestik, õhuvool ja hüdrauliline soojuskoormus peavad kõik kokku leppima.
Lühike vastus
Tavaliselt tuleks juhtseadmeks valida hüdraulikaõli jahuti temperatuurilüliti, mitte eeldada, et see on ventilaatori toitelüliti. Sobitage selle temperatuurivahemik, hüsterees, keerme, tihend, surve, elektrikontakti reiting ja keskkonnakaitse täpse paigaldusega. Kui ventilaatori vool ületab lüliti nimiväärtust, kasutage lülitit õige nimiväärtusega relee, kontaktori või ventilaatori kontrolleri juhtimiseks. Seejärel kontrollige ventilaatori pinget ja voolu, kui see töötab.
Ära vali blogist universaalset sisse/välja temperatuuri. Õige seadeväärtus sõltub õli kvaliteedist, nõutavast viskoossuse vahemikust, anduri asukohast, masina tööst, ümbritsevast temperatuurist, jahuti võimsusest ning valitud lüliti ja ventilaatori andmetest. Masina käsiraamat ja komponentide andmelehed jäävad lõplikuks autoriteediks.
Mida temperatuurilüliti juhib ja mida see ei saa parandada
Lüliti otsustab, millal ventilaatori juhtimisahel olekut muudab. Lihtne mehaaniline lüliti võib sulguda, kui temperatuur tõuseb, ja uuesti avaneda pärast seda, kui õli jahtub kindlaksmääratud koguse võrra. Elektrooniline kontroller võib lugeda andurit ja anda käsu mitmele ventilaatori kiirusele. Mõlemad võivad vähendada tarbetut ventilaatori tööaega ja tuua õhuvoolu sisse, kui õli jõuab ettenähtud kontrollribale.
Lüliti ei arvuta soojuskoormust. See ei suurenda õlivoolu läbi alamõõdulise südamiku, ei eemalda rohtu ummistunud ribidest, ei ava kokkuvarisenud tagasivooluvoolikut, ei korrigeeri kaitseklapi tühjendusvoolu ega taasta kulunud pumpa. Kui vooluring toodab 8 kW heitsoojust ja paigaldatud jahuti suudab tegeliku õli-õhu temperatuuride erinevuse all tagasi lükata vaid 4 kW, käivitab 60°C lüliti muutmine 50°C peale ainult alamõõdulise lahenduse varem.
See piir on oluline, sest nähtav sümptom on sageli ventilaatori juures, samal ajal kui soojust toodetakse mujal. The BLINCE hüdraulikaõli jahuti suuruse juhend hõlmab laiemaid küsimusi soojuskoormuse, voolu, rõhulanguse ja paigalduse kohta. Kasutage seda lehte, kui juhtimisahel ise vajab otsust.
Enne lüliti ostmist lugege läbi juhtkett
Enne millegi ostmist jälgige ahelas kuut ühendatud tööd:
Hüdraulikaõli saavutab anduri juures mõõdetava temperatuuri.
Lüliti või kontroller otsustab, et ventilaator peaks töötama.
Juhtväljund annab vajaduse korral pinge relee, kontaktori või elektroonilise ventilaatori draiveri.
Toiteahel annab koormuse all ventilaatori mootorile vastuvõetava pinge.
Ventilaator liigutab õhku läbi puhta südamiku ettenähtud suunas.
Jahuti tõrjub piisavalt soojust ilma lubamatut hüdraulilist rõhulangust lisamata.
Ükskõik millise neist vahelejätmine toob kaasa eksitavad testid. Relee klõpsatuse kuulmine ei tõenda, et ventilaator saab toite. Ventilaatori pöörlemise nägemine ei tõenda, et õhuvool on õige. Kuuma õli tundmine jahuti sisselaskeava juures näitab, et südamikku ei liigu piisavalt õli.
Parkeri õhk-õli jahuti juhend annab kasuliku ohutuspiiri: termokontakt võib ventilaatori automaatselt käivitada ja kui voolukoormus ületab termokontakti lubatud koormuse, tuleks kasutada releed. See on juhtimispõhimõte, mitte iga masina ühendusskeem. Klemmide paigutus, kaitseseadmed, juhtme suurus, maandus, korpus, avariisolatsioon ja liigvoolukaitse peavad järgima valitud komponente ja masina elektrilist konstruktsiooni.
Otsustage lüliti tüüp enne temperatuuri
Esimene ostuküsimus ei ole '50°C või 60°C?', vaid 'mis tööd peab see seade tegema?'.
Kontrolli valik
Kuhu see sobib
Eelis
Kulud või risk
Andmed kontrollimiseks
Mehaaniline sisse/välja temperatuuri lüliti
Lihtne fikseeritud kiirusega ventilaatoriahel
Vähe komponente ja lihtne veaotsing
Fikseeritud seadeväärtus; kontakti kulumine; võib vaja minna releed; hüsterees võib olla sobimatu
Seadepunkt, lähtestustemperatuur, kontakti nimiväärtus, keerme, tihend, rõhk, IP reiting
Tabel ei ole toodete edetabel. Tavaline sisse/välja lüliti võib olla väikese toiteallika jaoks õige lahendus. Muutuva kiirusega regulaator võib suurendada kulusid, parandamata masinat, mille peamine soojusallikas on vabastusvool. Juhtimisarhitektuur peaks järgima töö- ja teeninduskeskkonda.
Seadepunkt ja hüsterees on kaks erinevat numbrit
Oletame, et lüliti sulgub 60 °C juures ja avaneb uuesti 50 °C juures. 60°C väärtus on sisselülituspunkt; 10°C erinevus on hüsterees. See vahe takistab kiiret sisse-välja tsüklit, kui õlitemperatuur on ühe läve lähedal.
Kitsam vahe võib temperatuuri rangemalt kontrollida, kuid see võib suurendada tsüklit, kui andur on turbulentse tagasivoolujoa lähedal või ventilaator muudab õli temperatuuri kiiresti. Laiem vahe vähendab jalgrattasõitu, kuid laseb õlil liikuda läbi laiema temperatuurivahemiku. Kumbki pole automaatselt parem.
Anduri asukoht muudab nende numbrite tähendust. Kuuma tagasivoolukollektori lüliti võib reageerida varem kui andur segamahutis. Seiskunud nurgas olev andur võib reageerida hilja. Pinnale paigaldatud andur metallkorpusel võib õlist maha jääda või reageerida lähedalasuvale mootori kuumusele. Salvestage mõõtmispunkt alati, kui seadeväärtust arutatakse.
Parkeri jahedama suuruse vormingus on loetletud termolüliti valikud 100, 120, 140, 160 ja 175 °F. Need on selle toote kontekstis saadaolevad näited, mitte iga hüdrosüsteemi jaoks soovitatavad väärtused. Nende Celsiuse kraadidesse teisendamine ei muuda neid universaalseks. Valige kontrollriba õli tarnija viskoossus-temperatuuri andmete, tihendi ja komponentide piiride, eeldatava ümbritseva õhu temperatuuri ja tegeliku mõõtmiskoha järgi.
Kontaktide reiting otsustab, kas relee on valikuline
Temperatuurilülitil võivad olla väikese juhtvoolu jaoks sobivad kontaktid, samas kui ventilaatori mootor võtab palju rohkem. Alalisvoolumootori käivitusvool võib olla ka suurem kui püsiseisundi vool. Kui ostja vastab ainult pingele – 'mõlemad on 24 V' -, võidakse lüliti kontaktidel paluda katkestada koormus, mille jaoks nad ei olnud ette nähtud.
Ohutu otsuse tegemiseks on vaja tegelikust riistvarast vähemalt viit elektrilist väärtust:
ventilaatori nimipinge;
ventilaatori nimivool või võimsus;
ventilaatori käivitus-/sisselülitusvool või tootja kaitseseadme juhend;
temperatuurilüliti kontakti nimiväärtus vastava vahelduv- või alalisvoolu koormuse tüübi jaoks;
relee, kontaktori, kontrolleri, kaitsme, juhtme ja pistiku nimiväärtused masina keskkonnatingimustes.
Vahelduvvoolu kontakti nimiväärtust ei saa otse alalisvoolumootori ahelasse üle kanda ja kaitsme suuruse määramiseks ei piisa töötavast näitest. Mootori andmeleht ja masina elektristandard peavad otsustama lõpliku kaitse.
Töötatud elektrinäide: kasulik sõelumiseks, mitte lõplikuks juhtmestikuks
Oletame, et ventilaator on märgistatud 24V ja 200W. Käsitlege mõlemat numbrit näitena , mitte BLINCE mudeli kohustusena.
Püsiseisundi vool on:
I = P/V
I = 200 W / 24 V = 8,33 A
See arvutatud 8,33A on ainult teoreetiline jooksev vool nimipingel. See ei näita käivitusvoolu, lukustatud rootori voolu, kontrolleri käitumist, kuuma keskkonna nõrgenemist, pistiku võimsust ega õiget kaitsme ja relee olemasolu. Kui temperatuurilüliti nimiväärtus on mootori tegelikust koormusest madalam või on määratud ainult erineva koormuse tüübi jaoks, ei tohiks see ventilaatori võimsust otse kanda.
Nüüd mõõtke toitepinges 24,4 V ja ventilaatori klemmide vahel 23,2 V, kui ventilaator on pinge all. Ahel on kaotanud 1,2 V.
Pingelanguse protsent = 1,2 V / 24 V × 100 = 5%
See 5% tulemus on arvutatud diagnostiline väärtus. Kas see on vastuvõetav, sõltub ventilaatori tootja lubatud toitevahemikust ja masina juhtmestiku kriteeriumidest. Jagage test positiivse ja maanduse poole, et teada saada, kas kaotus on kaitsmehoidjas, relee kontaktides, pistikutes, juhis või maandustees. Koormamata pinge kontrollimisel võib probleem ilmneda, kuna korrodeerunud ühendus võib näidata peaaegu täispinget kuni vooluni.
BLINCE tooteandmed: mis on avalik ja mis vajab veel andmelehte
Praegune BLINCE AD-seeria hüdroõlijahuti lehel avaldatakse nimivooluvahemik 150–350 l/min , töörõhk ≤2 MPa , ventilaatori võimsus 140–250 W ja ventilaatori pingevalikud 24 V, 220 V ja 380 V. Need on avaldatud peretaseme väärtused.
Need ei määratle täielikku juhtimisahelat. Lehel ei avaldata temperatuurilüliti seadeväärtust, hüstereesi, kontakti nimiväärtust, ventilaatori käivitusvoolu, kaitsmeid, juhtme suurust, pistikut ega väidet, et lüliti ja relee on kaasas. Need üksused jäävad tundmatuks / kinnitage valitud konfiguratsiooni andmelehe abil.
The BLINCE DXB seeria on erinevas vahemikus: lehel on 100–1000 l/min , 25–35 baari , mootori võimsus 0,55–4 × 2 kW ja 220 V/380 V sisend. See on kasulik meeldetuletus, et 'hüdraulilise õlijahuti ventilaatori juhtimine' võib tähendada kompaktset 24 V alalisvoolu ventilaatorit või palju suuremat tööstuslikku vahelduvvoolumootori/kontaktori paigutust. Juhtimisriistvara ei ole vahetatav.
Mõlema perekonna puhul küsige enne ostutellimust täpset mudelikõverat ja juhtmestiku teavet. Perekonnavahemikud ei tõesta, et üks suurus katab masina kuumuse äratõmbamise, õlivoolu, rõhulanguse, pinge, sageduse, käivitusmeetodi või paigaldusümbrise.
Heat Load Still määrab vastuse suuruse
Ventilaatori juhtimine muutub, kui jahutus on saadaval. See ei saa panna jahutit õli ja õhu tegeliku temperatuuride erinevuse juures rohkem tagasi lükkama kui selle tegelik võimsus.
Parkeri soojusvaheti juhised küsivad õli soojuskoormust, vooluhulka, maksimaalset õlitemperatuuri, maksimaalset ümbritsevat temperatuuri, saasteaineid ja lubatud rõhulangust. Kui mõõdetud soojuskoormus pole saadaval, võib temperatuuri tõusu test aidata seda hinnata, eeldusel, et süsteemi õli maht, temperatuuri muutus, aeg, vedeliku tihedus ja erisoojus on teada. Kõiki hinnanguid tuleks käsitleda esialgsetena, kuna soojust vahetavad ka paak, torustik, masina konstruktsioon ja välisõhk.
Erineva arvutusega leitakse hüdraulilise piirangu tekitatud soojus:
Tulemus arvutatakse ja eeldatakse, et kaotatud hüdrovõimsus muutub soojuseks. See ütleb ostjale, miks jahuti valik ja rõhulanguse diagnostika kuuluvad kokku. 1,6 kW piirangu eemaldamine võib olla kasulikum kui ventilaatori kümme kraadi varem käivitamine.
Enne elektririkkeks nimetamist kontrollige hüdraulilise rõhu langust
Paljud õhk-õli jahutid on paigutatud tagasivoolutorusse, kuna seal on rõhk madalam kui pumba väljalaskeavas. 'Madalam' ei tähenda kahjutut. Väike voolik, vähendatud läbimõõduga põlv, määrdunud tagasivoolufilter, vale kiirliitmik, külm viskoosne õli või piirav jahuti südamik võivad tõsta vasturõhku.
Paigaldage sobivad katsepunktid ja võrrelge rõhku enne ja pärast jahutit voolu ja temperatuuri juures, kus kaebus esineb. The BLINCE manomeetri paigutusjuhend selgitab, miks ühel põhimanomeetril võib tagastuspoolse piirangu vahele jätta. Järgige masina ohutut testimisprotseduuri; kuum õli, pöörlevad ventilaatorid, säilitatud rõhk ja vooliku rike võivad põhjustada vigastusi.
Kui rõhulang on külmkäivituse ajal suur, kuid soojalt vastuvõetav, vaadake üle viskoossus, möödaviigu käitumine, vooliku suurus ja jahuti kõver. Kui see jääb soojaks kõrgeks, võrrelge vooluhulka täpse jahuti ja torustikuga. Ärge suunake korpuse äravoolu läbi jahuti, välja arvatud juhul, kui pumba või mootori tootja ja jahuti konstruktsioon on selgesõnaliselt lubanud tekkivat korpuse survet.
Õhuvoolu testid, mis võtavad vähem aega kui mõni muu osade tellimine
Ventilaator peaks talitlustesti ajal automaatselt käivituma ainult siis, kui see on ohutu. Hoidke kaitsmed paigaldatud, eraldage elektritoide enne ventilaatori puudutamist ning vabastage rõhk ja jahutage hüdrosüsteem enne mis tahes toru avamist.
Kui need piirid on paigas, kontrollige:
ventilaatori pöörlemine ja õhuvoolu suund vastu jahuti silti;
pinge ventilaatoril töötamise ajal, mitte ainult akul või kapis;
vool mootori andmelehe suhtes;
õhutemperatuuri sisenemine südamikku;
kliirens jahuti mõlemal küljel;
kuuma õhu retsirkulatsioon mootori radiaatorist või kinnisest kapist;
uimede ummistus, painutatud uimed, õliudu, rohi, kiud, muda ja praht;
ebatavaline müra, vibratsioon, mõranenud kinnitused ja lahtised kaitsed.
The BLINCE jahuti puhastusjuhend annab eraldi õhkjahutusega ja vesijahutusega hooldusteed. Puhastusintervallid tuleks kohandada tegelikule saastumise määrale; nädalane juhend ühest rakendusest ei ole universaalne intervall iga masina jaoks.
Seadmespetsiifilised kontrollid
Mobiilne ehitus- ja põllumajandustehnika
24 V ventilaator võib jagada laadimissüsteemi tulede, kontrollerite, solenoidide, kütteseadmete ja käivituskoormustega. Mõõtke ventilaatori toidet mootori töötamise ajal ja tavapäraseid elektrilisi koormusi. Kontrollige, kas ventilaatori ahel on tundlikest juhtseadistest korralikult isoleeritud ja kas konnektorid on tolmu, pesu, soola või väetise eest kaitstud.
Paigaldamine on osa juhtimisfunktsioonist. Temperatuurilüliti suudab ventilaatorit suurepäraselt juhtida, samal ajal kui jahuti hingab mootori väljalaskeõhku või sõnnikut täis ekraani. Tehke puhastamine võimalikuks suuremaid komponente eemaldamata.
Tööstuslikud hüdraulilised jõuallikad
220 V või 380 V ventilaatorimootorite puhul võib temperatuurilüliti anda mootori toiteallika asemel käsu kontaktorile, mootorikäivitile, VFD-le või juhtsisendile. Kontrollige elektrilise konstruktsiooni abil mähise/juhtimispinget, ülekoormuskaitset, faasi ja sagedust, korpust, hädaseiskamiskäitumist ja taaskäivitamise loogikat. Termolüliti, mis sulgub pärast toite taastumist, võib põhjustada ventilaatori automaatse käivitumise.
Tagantjärele paigaldatud lisajahutid
Uuendusega lisatakse hüdrovoolik, liitmikud, elektrikaitse, klambrid ja uus õhuvoolutee. Kontrollige generaatorit või toiteallikat ja ventilaatorit. Mõõtke õli poolel tagasivoolu rõhku, mille tekitab kogu paigaldatud silmus, mitte ainult lahtine jahuti.
Külmkäivitusmasinad
Külm õli suurendab rõhu langust. Lüliti, mis hoiab ventilaatori välja lülitatud, ei lähe jahutussüdamikust mööda. Kui vooluring vajab termostaati või rõhu ümbervoolu, määrake see eraldi ja kontrollige selle avanemiskäitumist õli viskoossuse, voolu ja lubatud tagasivoolu rõhu suhtes.
Levinud vead ja nende tagajärjed
Lüliti vahetamine, kuna ventilaator töötab sildamisel
Sildamine tõestab ainult seda, et osa allavooluahelast saab selle testi all töötada. Algne lüliti võib olla avatud, kuna anduri asukoht on oodatust jahedam, seadeväärtust ei ole saavutatud, lülitil puudub maandustee või juhtmestik ja loogika erinevad eeldatavast vooluringist. Testige temperatuuri ja järjepidevust tootja meetodil.
Keerme suuruse kopeerimine ja rõhu või tihendi materjali ignoreerimine
Sobivad niidid võivad mehaaniliselt sobituda, samas kui andurelement, rõhuklass, sisestussügavus, tihendi materjal ja temperatuurireaktsioon jäävad valeks. Salvestage pordi standard ja tihendusmeetod, mitte ainult nimiläbimõõt.
Ventilaatori vool läbi väikese termolüliti
Kontaktid võivad kinni keevitada, lahti põleda või katkeda. Kasutage täpse koormuse tüübi jaoks sobivat lüliti kontakti nimiväärtust ja vajadusel sobivat releed/kontrollerit.
Pinge mõõtmine lahtiühendatud ventilaatoriga
Suure takistusega pistik võib näidata tavalist pinget ilma koormuseta. Katsetage ventilaatorit, kui see on sisse lülitatud, ja seejärel kontrollige pingelangust vooluahela mõlemal küljel.
Varasem õhuvool võib temperatuuri tõusu edasi lükata. See ei muuda südamiku kuumuse hülgamise kõverat ega eemalda kaitseklapi, drosselklapi, filtri, vooliku või liitmiku kaudu tekkivat soojust.
Lüliti käsitlemine ülekuumenemise kaitsena
Ventilaatori juhtlüliti ja ohutuslüliti ei ole automaatselt sama seade. Kui jahutuse kadumine võib tekitada ohtliku olukorra, võib masina riskihindamine nõuda sõltumatut häiret, seiskamist, jälgimist või koondamist.
Kes ei peaks veel uut temperatuurilülitit ostma?
Ärge tellige lülitit esmalt, kui mõni järgmistest on tõsi:
ventilaator ei saa kunagi oma nimitoidet käsu peale;
ventilaatori mootor on kinni, mürarikas, tõmbab ebatavalist voolu või pöörleb vales suunas;
jahuti südamik on blokeeritud või paigaldatud kuuma õhu ringlusse;
õli temperatuur tõuseb, kui kaitseklapp läbib pidevat voolu;
tagasivoolu rõhku või jahuti rõhulangust ei ole pärast moderniseerimist kontrollitud;
vana lüliti seadepunkt, lähtestuspunkt, kontakti nimiväärtus, keerme või anduri asukoht on teadmata;
jahuti ja ventilaator töötavad juba pidevalt, kuid õli temperatuur tõuseb endiselt.
Need ostjad vajavad enne sarnase vahetamist diagnoosi või jahuti/süsteemi suuruse määramist. Ainuüksi keerme ja nimipinge hulgast valitud asendusosa võib viga raskemini märgata.
Hinnapakkumise-päringu andmed, mis takistavad teist küsimustevooru
Üks täielik hinnapakkumise pakett peaks sisaldama:
Masina tüüp, funktsioon, ümbritsev vahemik ja töötsükkel.
Olemasolevad jahuti, ventilaatori, lüliti, relee/kontrolleri ja toiteploki andmesildi fotod.
pumba mudel/kiirus või mõõdetud vooluhulk; tagasivool läbi jahuti.
Töörõhk, leevendusseade ja rõhk enne/pärast jahutit kaebuse korral.
Õli klass, reservuaari maht, käivitustemperatuur, temperatuuritrend ja anduri asukoht.
Lüliti keere, tihend, sondi pikkus, rõhu kokkupuude, seadeväärtus, lähtestuspunkt/hüsterees ja kontakti nimiväärtus.
Ventilaatori pinge, vajadusel faas/sagedus, nimivool/võimsus, käivitusmeetod ja tootja kaitsejuhised.
Kaitsme/ülekoormus, relee/kontaktor/kontroller, juhtme pikkus, pistik, maandustee ja korpuse/IP nõuded.
Jahuti paigaldusümbris, õhu sisse-/väljalaskeava vahe, saastumine, puhastusjuurdepääs ja vibratsioon.
Seejärel saab BLINCE võrrelda hüdraulilist koormust seadmega hüdrauliliste soojusvahetite valik , tehke kindlaks, kas avalik AD või DXB perekond on usutav lähtepunkt, ja loetlege ülejäänud mudelispetsiifilised andmed, mida on vaja enne hinnapakkumist. Lõpliku elektriprojekti ja masina ohutuse kinnitamise vastutavad seadme projekteerija ja kvalifitseeritud personal.
KKK
Kas hüdraulikaõli jahuti temperatuurilüliti saab ventilaatorit otse toita?
Ainult siis, kui lüliti tootja määrab kontaktidele selgelt ventilaatori pinge, koormuse tüübi, töövoolu ja käivitus-/sisselülitusfunktsiooni. Vastasel juhul kasutage lülitit sobiva relee, kontaktori või ventilaatori kontrolleri juhtsignaalina.
Mis temperatuuril peaks hüdrojahuti ventilaator sisse lülituma?
Universaalset väärtust pole. Kasutage nõutavat õli viskoossuse/temperatuuri vahemikku, anduri asukohta, ümbritsevat seisundit, töötsüklit, jahuti võimsust ja komponentide piiranguid. Käsitlege teise tootja kataloogis näidatud seadeväärtusi tootevalikute, mitte üldiste soovitustena.
Miks ventilaator töötab, kui ma temperatuurilülitist mööda hoian?
Möödaviik kinnitab, et allavooluahel võib selle testi ajal töötada. See ei tõenda, et lüliti on defektne. Kontrollige anduri tegelikku õlitemperatuuri, lülitite järjepidevust määratud temperatuuril, juhtmeid, maandust/referentsi, releeloogikat ja hüstereesi.
Miks relee klõpsab, aga ventilaator jääb välja?
Toitekontaktid, kaitsme, toiteallikas, pistik, maandus, juht või ventilaatori mootor võivad olla avatud või takistuslikud. Mõõtke ventilaatori pinget, kui relee on pingestatud, ja võrrelge voolu mootori andmetega.
Kas 24V lülitist piisab 24V jahuti ventilaatori jaoks?
Ei. Pinge sobitamine on vajalik, kuid mittetäielik. Samuti on oluline kontaktvool, alalisvoolumootori lülitus, sisselülitus, pistik, juht, kaitse, relee/kontroller, temperatuurivahemik ja keskkonnamõju.
Kas andur peaks asuma jahuti sisend-, väljalaskeavas või paagis?
Iga asukoht mõõdab erinevat seisundit. Sisselaskeavas on näha kuuma tagasivooluõli, väljalaskeavas jahutatud õli ja paagis on segatud puistetemperatuur. Järgige süsteemi juhtimise eesmärki ja komponentide juhiseid; dokumenteerige asukoht koos seadeväärtusega.
Kas temperatuurilüliti võib külmkäivituse vasturõhu peatada?
Ventilaatori väljalülitamine ei eemalda hüdraulilist piirangut läbi südamiku. Külmkäivitusrõhu juhtimine võib nõuda õigesti valitud möödaviigu või eraldi võrguühenduseta jahutusringi.
Kas ma saan kasutada AD-seeriat 12 V masinas?
Praegusel BLINCE AD lehel on loetletud 24 V, 220 V ja 380 V ventilaatorivalikud, mitte 12 V. Ärge eeldage standardset 12 V konfiguratsiooni. Küsige BLINCE'ilt, kas mudelispetsiifiline või kohandatud valik on olemas, ja ärge kujundage selle ümber enne, kui see on dokumenteeritud.
Konkreetne järgmine samm
Enne 'sama temperatuurilüliti' taotlemist jäädvustage ventilaatori, lüliti, relee ja jahuti nimesildid; mõõta ventilaatori klemmi pinget ja voolu pinge all; logige õlitemperatuuri anduri ja paagi juures; ja registreerige rõhk enne ja pärast jahutit kuuma kaebuse ajal. Saatke need näidud koos õliklassi, vooluhulga, ümbritseva õhu temperatuuri, töötsükli, paigaldusfotode ja nõutava juhtimiskäitumisega.
BLINCE saab seda paketti kasutada, et kontrollida esialgset jahuti-perekonna ühilduvust, voolu- ja rõhupiire, ventilaatori pinge sobivust, paigaldusriski ja seda, millised lüliti-/juhtimisandmed on veel puudu. Ärge lülitage nende katsete jaoks sisse avatud ventilaatorit ega avage kuuma hüdroahelat; kasutage masina isoleerimisprotseduuri ja kvalifitseeritud personali.
See artikkel on üldine insenerijuhend. Lõplik komponentide valik peaks põhinema masina joonistel, mõõdetud hüdraulikaandmetel, töötingimustel, ohutusnõuetel ja kvalifitseeritud hüdroinseneri või tarnija kinnitusel.
Blince'i hüdraulika meeskond
Blince Hydraulic on tööstusharu juhtiv ettevõte, mis on pühendunud täppiskonstrueeritud vedelikuenergia tootmisele ja kohandatud hüdraulikalahendustele. Meie inseneride meeskond keskendub täielikult suure jõudlusega hüdrauliliste komponentide tootmisele, sealhulgas aastakümnete pikkusele tööstusmasinate valdkonnas ja tuhandetele edukatele globaalsetele kasutuselevõttudele. spetsiaalsed orbitaalmootorid, kõrgsurvesõidu ajamid mootor ja tugevad suunajuhtventiilid . Meie tootmisinfrastruktuur kasutab kaasaegseid mitmeteljelisi CNC-töötlussüsteeme ja on täielikult ISO 9001 sertifikaadiga, et tagada korduv mahutäpsus iga tootmistsükli jooksul.
Tarnime kiireid, väga töökindlaid ja kulutõhusaid hüdraulikalahendusi rasketööstuse edasimüüjatele, masinate originaalseadmete tootjatele ja hooldusmeeskondadele enam kui 150 riigis. Olenemata sellest, kas teie aktiivne projekt nõuab väikesemahulist partiid kohandatud võlliprofiile või suuremahulist tootmist suure koormusega malmist hammasrataspump , konfigureerime oma paindlikud tootmisgraafikud nii, et need vastavad teie sihttähtaegadele ja hinnakujunduse prognoositavus on täielik. Partnerlus Blince'iga tähendab süsteemi maksimaalse efektiivsuse, eliitmaterjali kvaliteedi ja kompromissitu professionaalsuse tagamist.
Meie täieliku tootevaliku kohta lisateabe saamiseks külastage meie ametlikku veebisaiti: www.blince.com.
