Pemilihan model motor distribusi cakram OMSY
Katalog OMSY yang ditinjau mengidentifikasi distribusi aliran cakram dan rangkaian roda gigi geroler. Baris perpindahannya yang terpisah membantu membandingkan keluaran penggerak putar tanpa menerapkan satu tekanan atau kecepatan terus menerus ke rangkaian penuh.
Data model OMSY
| Model |
Perpindahan cm3/putaran |
Diferensial tekanan kontinu MPa |
Torsi kontinu N m |
Kecepatan kontinu maksimum rpm |
| OMSI 80 |
80.6 |
20.5 |
225 |
800 |
| OMSI 100 |
100.8 |
20.5 |
290 |
748 |
| OMSI 125 |
125 |
20.5 |
365 |
600 |
| OMSI 160 |
154 |
21 |
485 |
470 |
| OMSY 200 |
194 |
21 |
586 |
375 |
| OMSI 250 |
243 |
20 |
708 |
300 |
| OMSI 315 |
311 |
20 |
880 |
240 |
| OMSY 400 |
394 |
16 |
880 |
185 |
| OMSI 475 |
475 |
14 |
910 |
155 |
Batasan katalog berlaku untuk konfigurasi yang tercantum. Kecepatan, torsi, dan tekanan maksimum merupakan batas terpisah dan bukan merupakan titik pengoperasian simultan.
Membandingkan OMSY 160 dan OMSY 250
OMSY 160 mencantumkan 154 cm3/putaran, perbedaan tekanan kontinu 21 MPa, torsi kontinu 485 Nm, dan kecepatan kontinu maksimum 470 rpm. OMSY 250 mencantumkan 243 cm3/rev, 20 MPa, 708 Nm, dan 300 rpm. Perbandingan tersebut menunjukkan mengapa perpindahan, tekanan dan kecepatan harus dibaca bersama-sama.
Bandingkan torsi yang diperlukan pada kecepatan lari yang diinginkan dengan data model yang dipilih. Perpindahan yang lebih besar mengubah aliran yang dibutuhkan untuk kecepatan target; itu tidak menghasilkan peningkatan proporsional dalam torsi terus menerus. Versi poros yang dipilih dan titik pengoperasian tetap menentukan data katalog mana yang berlaku.
Aliran dan kecepatan untuk OMSY 160
Sebagai contoh perhitungan, asumsikan 30 L/menit mencapai OMSY 160 dengan perpindahan 154 cm3/putaran. Kecepatan motor ideal adalah aliran x 1000 / perpindahan, menghasilkan 30 x 1000 / 154 = kira-kira 194,8 rpm sebelum kehilangan volumetrik. Ini adalah perkiraan aliran, bukan titik kinerja BLINCE yang diukur atau konfirmasi bahwa motor dapat menghasilkan torsi terukur pada kecepatan tersebut.
Kecepatan aktual dan torsi yang tersedia bergantung pada titik pengoperasian, kondisi oli, dan kerugian motor. Gunakan kurva yang relevan, data awal, serta kondisi saluran masuk dan keluar untuk menyelesaikan pemilihan. Jika alat berat memerlukan kecepatan sangat rendah atau perubahan muatan dengan cepat, sertakan tugas tersebut secara jelas dalam permintaan.
Informasi pemasangan dan pemesanan OMSY Detail
| Barang |
untuk pertanyaan |
| Batang |
Kunci diameter profil poros OMSY atau panjang spline yang dapat digunakan dan pemuatan eksternal |
| Pemasangan |
Pola baut pilot bentuk flensa dan ruang yang tersedia |
| Pelabuhan minyak |
Posisi jenis sambungan dan jarak bebas selang dari gambar yang disetujui |
| Kembalikan dan tiriskan |
Tekanan keluar dan pengaturan pembuangan untuk motor yang disuplai |
| Titik tugas |
Torsi awal yang diperlukan, kecepatan torsi berjalan, dan aliran yang tersedia |
Untuk pertanyaan tentang konveyor, sikat, atau rakitan putar, nyatakan apakah motor dihubungkan secara langsung atau melalui sabuk, sproket, atau girboks. Sertakan beban pada poros keluaran dan posisinya. Ini adalah contoh tugas mesin; konfigurasi sebenarnya harus ditinjau untuk persyaratan hidrolik dan mekanisnya sendiri.
