Diagram bagian memberi nama pada apa yang dilihat teknisi di bangku cadangan: poros masukan, badan, roda gigi atau elemen pompa lainnya, semak penyangga, pelat samping, segel, dan port. Pada pompa roda gigi eksternal, poros menggerakkan satu roda gigi dan roda gigi kedua mengikuti. Minyak mengisi ruang saat gigi terlepas, bergerak mengelilingi casing, lalu terdorong keluar saat gigi menutup kembali.
Itu cukup untuk memahami tata letaknya. Menyetujui pengganti saja tidak cukup. Sebuah pompa mungkin terlihat hampir sama namun masih memiliki poros, putaran, perpindahan, atau pengaturan port yang salah. Untuk pertukaran nyata, gunakan gambar pembuat dan dokumentasi mesin.
Bagaimana oli bergerak melalui pompa roda gigi eksternal sederhana
Membacanya sebagai rangkaian alur biasanya lebih mudah daripada menghafal daftar label.
Melangkah
Apa yang terjadi
Bagian yang terlibat
1. Mengemudi
Penggerak mula memutar poros input.
Poros penggerak, flensa pemasangan, bantalan atau selongsong
2. Tuangkan minyak
Gigi roda gigi terpisah, meningkatkan volume yang tersedia dan memungkinkan oli masuk.
Saluran masuk hisap, rumahan, roda gigi penggerak, roda gigi pemalas
3. Membawa minyak
Roda gigi memerangkap oli di antara gigi dan rumah roda gigi, membawanya ke luar roda gigi.
Roda gigi penggerak, roda gigi pemalas, rumahan, pelat samping
4. Keluarnya minyak
Gigi kembali menyatu, mengurangi volume yang terperangkap dan mengirimkan oli ke saluran tekanan.
Port outlet, roda gigi, pelat samping, housing
Poros dan flensa menghubungkan pompa ke penggerak. Badan dan pelat samping berisi ruang kerja. Roda gigi menggerakkan oli, sedangkan semak atau bantalan menjaga poros tetap berada. Segel itu berada di tempat poros keluar dari badan.
Pompa sebenarnya kurang rapi dibandingkan sketsa ini. Mereka mungkin memiliki bagian kompensasi, bagian tambahan atau sambungan saluran terpisah. Bahkan di dalam Kisaran pompa roda gigi BLINCE SGP , perpindahan dan konfigurasinya bervariasi. Periksa gambar untuk model pastinya.
Apa sebenarnya fungsi pompa hidrolik
Mesin, motor listrik atau PTO memutar pompa. Pompa mengirimkan oli ke sirkuit. Tekanan muncul ketika sirkuit menolak aliran tersebut — mungkin pada silinder yang diberi beban, motor hidrolik, saluran katup yang sempit, filter yang kotor, atau katup pelepas.
Inilah sebabnya mengapa pompa tidak boleh terlalu cepat disalahkan. Pembacaan ukuran yang rendah juga dapat disebabkan oleh katup pelepas yang terbuka lebih awal, kebocoran pada silinder, motor yang aus, atau pembatasan di bagian hilir. Itu Panduan jenis pompa hidraulik BLINCE berguna di sini: panduan ini menghubungkan pompa dengan perpindahan, kecepatan, kondisi oli, dan bagian alat berat lainnya.
Kebanyakan pompa hidrolik pada peralatan bergerak dan industri adalah desain perpindahan positif. Setiap putaran membawa volume minyak yang diketahui dari saluran masuk ke saluran keluar. Pompa roda gigi, baling-baling, dan piston melakukan pekerjaan tersebut secara berbeda, sehingga bagian dalamnya tidak terlihat sama.
Komponen utama pompa hidrolik dan tugasnya
Bagian
Apa fungsinya
Mengapa itu penting
Batang penggerak
Mentransfer torsi ke dalam pompa
Kunci, spline, lancip, diameter dan panjang harus sesuai dengan pengemudi
Pemasangan flensa dan pilot
Menemukan lokasi pompa pada drive
Pola baut yang benar saja tidak menjamin keselarasan
Perumahan
Mendukung bagian internal dan membentuk saluran cairan
Ukuran luar tidak membuktikan perpindahan atau peringkat tekanan
Elemen pemompaan
Menciptakan perubahan volume untuk memindahkan minyak
Bisa berupa roda gigi, baling-baling, atau piston
Bantalan atau bushing
Poros pendukung dan jarak bebas kontrol
Keausan dapat meningkatkan kebisingan, kebocoran, dan pergerakan poros
Pelat samping/pelat aus
Tutup ruang pemompaan di bagian samping
Jarak bebasnya mempengaruhi efisiensi volumetrik
Pelabuhan masuk
Membawa minyak dari reservoir
Pembatasan atau masuknya udara di sini dapat merusak pompa
Pelabuhan keluar
Mengirim aliran ke sistem
Ukuran dan perutean port mempengaruhi penurunan tekanan
Segel poros
Membatasi kebocoran di sekitar poros penggerak
Kebocoran juga bisa menunjukkan panas atau ketidaksejajaran
Ketik kode
Mengidentifikasi konfigurasi yang tepat
Ini adalah titik awal terbaik untuk lembar data yang tepat
Nama bervariasi menurut produsen dan jenis pompa. Pompa roda gigi biasanya menggunakan roda gigi, ring, dan pelat samping. Pompa piston mungkin memiliki blok silinder, piston, pelat katup, pelat swash, dan komponen kontrol. Jangan memaksakan terminologi satu diagram pada setiap pompa.
Cara kerja pompa roda gigi eksternal
Pompa roda gigi eksternal umum digunakan karena mekanismenya sederhana. Dua roda gigi yang bertautan secara eksternal berada di dalam wadah yang rapat. Satu roda gigi digerakkan oleh poros masukan; jaringnya memutar gigi kedua.
Saluran masuk: Saat gigi terpisah, jarak antara gigi dan rumah bertambah. Hal ini menciptakan area bertekanan rendah dan minyak masuk dari reservoir.
Transfer: Oli terperangkap dalam kantong di antara gigi roda gigi dan rumah roda gigi, kemudian dibawa mengelilingi lingkar luar setiap roda gigi.
Pemisahan: Titik di mana jaring roda gigi memisahkan daerah masuk dan keluar; aliran utama tidak melewati langsung melalui pusat.
Outlet: Gigi kembali bertautan di outlet. Volume yang terperangkap berkurang dan oli dipindahkan ke saluran tekanan.
Pompa tidak menghasilkan tekanan tetap dengan sendirinya. Dengan saluran keluar terbuka menghasilkan aliran dengan sedikit hambatan. Ketika ia mengumpankan aktuator yang dibebani, tekanan meningkat hingga beban bergerak, katup terbuka, atau batas tercapai. Oleh karena itu, kontrol tekanan menjadi bagian dari sirkuit dan juga pemilihan pompa.
Mengapa izin internal penting
Setiap pompa yang berputar memerlukan jarak pengoperasian yang kecil untuk pelumasan dan pergerakan. Tantangan desainnya adalah mencegah terlalu banyak oli bocor secara internal dari sisi tekanan kembali ke sisi saluran masuk.
Ketika suku cadang aus, kebocoran internal dapat meningkat. Sebuah mesin dapat bekerja dengan baik ketika oli dingin tetapi melambat ketika oli memanas dan menjadi kurang kental. Hal ini mungkin disebabkan oleh keausan pompa, namun bukan merupakan bukti: katup pelepas, aktuator, atau katup kontrol bypass dapat menyebabkan gejala serupa.
Beberapa desain pompa roda gigi menggunakan kompensasi terkait tekanan untuk mengatur jarak bebas. Informasi SGP2 yang dipublikasikan mencantumkan kompensasi jarak bebas aksial dan keseimbangan hidrolik radial untuk seri tersebut. Ini adalah detail khusus seri; jangan berasumsi setiap pompa roda gigi memiliki konstruksi yang sama.
Jangan mengabaikan port masuk
Saluran masuk sering disebut lubang hisap, tetapi saluran masuk ini tidak dapat menarik oli melalui susunan selang apa pun. Minyak harus mencapainya dengan bebas dan tanpa kebocoran udara. Selang kecil, saringan tersumbat, selang lunak yang menutup, oli yang sangat dingin, pengangkatan tangki yang berlebihan, atau pemasangan yang longgar, semuanya dapat membuat saluran masuk kelaparan.
Tanda pertama mungkin berupa suara yang keras atau gerakan yang tidak stabil. Kavitasi terkait dengan tekanan masuk yang tidak memadai; aerasi berarti udara telah masuk ke dalam minyak. Sebuah mesin dapat memiliki keduanya. Mengganti pompa sebelum memeriksa sisi saluran masuk adalah cara yang baik untuk melihat kembali masalah yang sama.
Jangan sekadar menambah ukuran pas. Lihatlah rute lengkapnya: panjang selang, tikungan, ketinggian tangki, suhu oli, kondisi saringan, dan aliran yang sebenarnya coba ditarik oleh pompa.
Memperkirakan aliran dari perpindahan dan kecepatan
Perpindahan menunjukkan volume yang dipindahkan dalam satu putaran poros, biasanya dalam cm³/rev atau mL/rev. Gabungkan dengan rpm dan Anda memiliki perkiraan aliran teoretis yang cepat:
Aliran teoretis (L/mnt) = perpindahan (cm³/putaran) × kecepatan (rpm) 1000
Contoh terhitung: pompa 25 cm³/putaran pada 1.800 rpm memiliki aliran teoritis 45 L/mnt.
25 × 1.800 1.000 = 45 L/mnt
Dalam pelayanan, meteran tidak akan menunjukkan angka teoritis yang tepat. Kebocoran internal berubah seiring tekanan, suhu oli, kecepatan, dan keausan. BLINCE menerbitkan contoh SGP1 dari 19 hingga 36 mL/putaran, jadi 'Pompa SGP' dengan sendirinya tidak memberi tahu Anda alirannya.
Pompa 32 cm³/putaran pada 1.800 rpm yang sama secara teoritis akan menghasilkan 57,6 L/mnt . Itu tidak secara otomatis merupakan peningkatan. Pengemudi harus menyuplai lebih banyak torsi pada tekanan yang sama, dan aliran yang tidak terpakai dapat menjadi panas melintasi jalur pelepas.
Perpindahan, aliran dan tekanan bukanlah hal yang sama
Ketentuan
Arti
Contoh
Pemindahan
Volume dipindahkan per revolusi
25 cm³/putaran
Mengalir
Volume yang dikirim per satuan waktu
45 L/mnt teoritis pada 1.800 rpm
Tekanan
Resistansi terhadap aliran pada rangkaian
Tergantung pada beban dan batasan
Torsi
Gaya putar yang diperlukan pada poros
Naik dengan tekanan dan perpindahan
Kekuatan
Tingkat transfer energi
Tergantung terutama pada aliran, tekanan dan efisiensi
Inilah sebabnya mengapa sebuah pompa dapat memiliki perpindahan yang sesuai tetapi masih salah dalam penerapannya. Tugas tekanan, kecepatan, daya penggerak, pendinginan, dan kondisi oli harus tetap berada dalam batas publikasi pompa yang dipilih.
Perbedaan diagram roda gigi, baling-baling, dan pompa piston
Pompa roda gigi
Elemen pemompaan utama adalah roda gigi. Diagram biasanya menunjukkan rumah, poros penggerak, roda gigi yang digerakkan, busing atau bantalan, pelat samping, segel dan port. Pompa roda gigi sering kali mempunyai perpindahan tetap dan praktis jika diperlukan pompa yang ringkas dan sederhana.
Pompa baling-baling
Pompa baling-baling memiliki rotor dengan baling-baling geser di dalam cincin bubungan. Saat rotor berputar, volume ruang membuka dan menutup. Diagram bagiannya mungkin menunjukkan rotor, baling-baling, cincin bubungan, pelat samping, dan pelat port. Pompa baling-baling dapat memenuhi tugas-tugas yang mengutamakan kelancaran pengoperasian dan denyut yang lebih rendah, namun kebersihan oli dan persyaratan pengaplikasian yang tepat tetap penting.
Pompa piston
Pompa piston aksial atau radial menggunakan piston untuk membentuk ruang pompa. Diagramnya dapat mencakup piston, blok silinder, pelat katup, pelat swash atau mekanisme eksentrik, bantalan dan komponen kontrol. Ini tidak boleh dianggap sebagai pengganti langsung pompa roda gigi hanya karena aliran targetnya tampak serupa.
Itu Kategori pompa hidraulik BLINCE mencakup rangkaian roda gigi, baling-baling, dan piston. Gunakan untuk memahami tipe yang tersedia, lalu gunakan halaman produk dan lembar data yang dipilih untuk pilihan sebenarnya.
Cara mengidentifikasi pompa dari diagram dan unit sebenarnya
Jika pompa lama masih ada, mulailah dengan bukti terukur daripada pencarian web visual.
Foto seluruh papan nama atau kode stempel sebelum membersihkannya.
Foto semua sisi, termasuk port, panah, dan tanda casting.
Ukur diameter poros, kunci atau spline, panjang yang dapat digunakan, dan fitur penahan.
Ukur pilot flensa, pola baut, dan kedalaman pemasangan.
Catat jenis port, ulir atau flensa, arah dan jarak tengah.
Konfirmasikan putaran menggunakan arah pandang yang ditentukan pabrikan, biasanya dari ujung poros.
Catat apakah konstruksinya tunggal, tandem, atau melalui penggerak.
Kumpulkan tekanan normal/puncak, aliran yang dibutuhkan, kecepatan penggerak, jenis oli, suhu normal, dan siklus kerja.
Item pertama menetapkan kesesuaian mekanis. Item terakhir menentukan apakah pompa akan berfungsi setelah dipasang. Keduanya diperlukan.
Lima kesalahan umum dalam membaca diagram
1. Membingungkan port outlet dengan port drain
Pompa roda gigi sederhana mungkin hanya memiliki port masuk dan keluar. Desain lain dapat memiliki port case-drain atau kontrol. Periksa gambar persisnya; jangan mengidentifikasi port dari posisinya pada gambar yang tidak terkait.
2. Menebak putaran
Searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam bergantung pada arah tampilan. Selalu sebutkan referensinya, misalnya 'dilihat dari ujung poros.' Tata letak port yang dicerminkan bukanlah bukti yang memadai.
3. Memperkirakan perpindahan dari luar
Jumlah roda gigi, ukuran pengecoran, dan warna cat tidak menentukan perpindahan. Gunakan kode jenis, lembar data produk, atau aliran terukur dalam kondisi yang ditentukan.
4. Hanya mengganti seal setelah poros bocor
Segel mungkin merupakan komponen yang rusak, namun penyebabnya mungkin adalah keausan poros, pergerakan bantalan, ketidaksejajaran kopling, suhu berlebihan, atau ketidakcocokan cairan. Periksa kondisi yang lebih luas terlebih dahulu.
5. Memperlakukan pompa sebagai rangkaian lengkap
Pompa dihubungkan ke reservoir, saluran masuk, saluran tekanan, katup pelepas, katup kontrol, aktuator, filter balik, dan pendingin. Semua hal ini dapat mengubah gejala yang terlihat di pompa.
Panduan gejala: apa yang harus diperiksa sebelum memesan penggantinya
Gejala
Penjelasan yang mungkin terkait dengan pompa
Pemeriksaan lainnya
Merengek atau menggeram
Pembatasan saluran masuk, aerasi atau keausan
Level tangki, selang, saringan, fitting, kekentalan oli
Penyelarasan, suhu, beban penggerak, kompatibilitas oli
Tubuh pompa panas
Kerugian tinggi atau kondisi saluran masuk yang buruk
Pengaturan bantuan, pendinginan, pembatasan pengembalian, siklus kerja
Tidak ada aliran setelah instalasi
Masalah rotasi, perakitan, atau priming
Ketinggian reservoir, rute saluran masuk, posisi katup, keterlibatan penggerak
Ini adalah petunjuk untuk mencari kesalahan, bukan diagnosis jarak jauh. Isolasi mesin sesuai kebutuhan dan gunakan peralatan uji yang sesuai sebelum membuka atau mengukur sirkuit bertekanan.
Kapan penggantian merupakan pilihan yang masuk akal?
Gantilah pompa ketika pengujian menunjukkan bahwa pompa tersebut tidak lagi memenuhi kinerja yang disyaratkan mesin dalam batas tugasnya, atau ketika kerusakan internal membuat nilai perbaikan menjadi buruk. Jika tidak ada yang tahu mengapa unit sebelumnya gagal, berhentilah di situ dulu. Pompa baru dapat rusak karena kesalahan mendasar yang sama.
Jeda dan selidiki jika ada serpihan logam di dalam oli, kegagalan pompa baru yang berulang kali, saluran masuk berbusa atau rusak, kode model tidak terbaca, kecepatan pengemudi berubah, atau siklus kerja berubah. Memasang pompa bersih ke dalam oli yang terkontaminasi dapat menyebabkan kegagalan lain tanpa menyelesaikan masalah awal.
Untuk orientasi produk, persediaan BLINCE Pompa roda gigi hidrolik SGP bersama dengan keluarga pompa lainnya. Pilih dari gambar model yang terverifikasi dan lengkapi data pengoperasian, bukan hanya foto luar.
Apa yang harus dikirim untuk penawaran pengganti
Kode model lama dan foto papan nama
Foto dari semua sisi
Dimensi poros dan flensa
Spesifikasi dan arah port masuk/keluar
Rotasi dan konvensi tampilan yang diperlukan
Perpindahan atau kebutuhan aliran terukur
Tekanan normal dan puncak
Kecepatan pengemudi dan jenis penggerak
Jenis cairan, suhu normal dan riwayat kontaminasi
Aplikasi, siklus kerja, dan gejala kegagalan
BLINCE dapat menggunakan informasi ini untuk membandingkan kandidat, mengidentifikasi detail yang hilang, dan menandai risiko ketidakcocokan sebelum melakukan penawaran. Persetujuan akhir harus selalu mengikuti lembar data produk yang dipilih dan batasan mesin itu sendiri.
Pertanyaan Umum
Apa bagian utama dari pompa roda gigi hidrolik?
Cari rumahan, flensa pemasangan, poros masukan, roda gigi penggerak, roda gigi idler, semak atau bantalan, pelat samping, segel poros, dan port masuk/keluar. Tata letaknya berubah dari satu model ke model lainnya.
Apa fungsi segel poros?
Ini mencegah oli keluar dari tempat poros meninggalkan badan pompa. Segel yang bocor mungkin saja sudah aus, tetapi perhatikan permukaan poros, keselarasan, permainan bantalan, dan suhu oli sebelum memasang yang lain.
Bagaimana cara menghitung aliran pompa hidrolik?
Kalikan cm³/rev dengan rpm, lalu bagi dengan 1.000. Itu memberikan L/mnt teoritis. Aliran pengujian akan lebih rendah, terutama saat tekanan meningkat atau oli menjadi panas.
Apakah pompa hidrolik yang lebih besar selalu lebih baik?
Tidak. Perpindahan yang lebih besar akan meningkatkan aliran, tetapi hal ini juga menuntut lebih banyak dari pengemudi dan dapat menciptakan panas yang melegakan. Sirkuit memutuskan apakah aliran ekstra berguna.
Bisakah saya mengidentifikasi pompa hanya dari dimensi luarnya?
Tidak. Dimensi luar tidak menentukan perpindahan, rotasi, gaya poros, port, peringkat tekanan, atau segel. Temukan kode jenis dan gambar yang cocok.
Mengapa pompa hidrolik baru mengeluarkan suara bising?
Mulailah dengan hal-hal dasar: ketinggian cairan, saluran masuk, kebocoran udara, putaran, kecepatan penggerak, kekentalan oli, dan pengaturan relief. Banyak pompa baru yang berisik bereaksi terhadap sirkuit daripada mengalami kerusakan internal.
Artikel ini adalah panduan teknik umum. Pemilihan komponen akhir harus didasarkan pada gambar mesin, data hidraulik terukur, kondisi kerja, persyaratan keselamatan, dan konfirmasi dari insinyur atau pemasok hidraulik yang berkualifikasi.
Tim Hidrolik Blince
Blince Hydraulic adalah perusahaan industri terkemuka yang berdedikasi pada manufaktur tenaga fluida yang direkayasa secara presisi dan solusi hidraulik khusus. Didukung oleh keahlian lapangan yang mendalam selama puluhan tahun di bidang permesinan industri dan ribuan penerapan global yang sukses, tim teknik kami berfokus sepenuhnya pada manufaktur komponen hidrolik berkinerja tinggi, termasuk motor orbital khusus, perjalanan bertekanan tinggi menggerakkan motor , dan katup kontrol arah yang kuat . Infrastruktur produksi kami menggunakan sistem permesinan CNC multi-sumbu yang canggih dan sepenuhnya bersertifikat ISO 9001 untuk menjamin keakuratan volumetrik yang berulang di setiap proses produksi.
Kami memberikan solusi hidraulik yang cepat, sangat andal, dan hemat biaya kepada distributor industri berat, OEM mesin, dan kru pemeliharaan di lebih dari 150 negara. Apakah proyek aktif Anda memerlukan sejumlah kecil profil poros khusus atau proses produksi skala besar pompa roda gigi besi cor tugas berat , kami mengonfigurasi jadwal produksi fleksibel kami untuk memenuhi waktu tunggu target Anda dengan prediktabilitas harga total. Bermitra dengan Blince berarti menjamin efisiensi sistem maksimum, kualitas material elit, dan profesionalisme tenaga fluida tanpa kompromi.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang jajaran produk lengkap kami, kunjungi situs web resmi kami: www.blince.com.
