油圧ホースは、建設や製造から自動車や海洋機器に至るまで、あらゆる業界で使用される油圧システムの重要なコンポーネントです。ゼロターン芝刈り機、ゴミ収集車、車のブレーキ、ボートのエンジン傾斜システムなど、あらゆるところに油圧ホースがあり、油圧機械のスムーズな動作を保証します。
油圧ホースは、加圧された作動油を機械コンポーネントに伝達し、流体エネルギーを機械的仕事に変換します。作動油は通常、油または水ベースで非圧縮性であるため、油圧ポンプからモーターまたはシリンダーへの効率的なエネルギー伝達が可能になります。簡単な例はログスプリッターです。ポンプはリザーバーから流体を引き出し、加圧し、油圧ホースを通してシリンダーに送ります。シリンダーは丸太が割れるまでくさびを丸太に押し付けます。ピストンが後退すると、流体は戻りホースを通ってリザーバーに戻り、冷却されて次のサイクルに備えます。リザーバー、ポンプ、シリンダー、ホースで構成されるこのシステムは、基本的な油圧システムです。

適切な油圧ホースを選択するには、圧力、流体の種類、動作環境などのシステムの仕様を理解する必要があります。油圧ホースの選択は、複数の業界標準があるため複雑に見えるかもしれませんが、主なタイプを理解すれば簡単です。油圧ホースには主に 3 つのオプションがあります。
金属線で補強されたゴム製油圧ホース
繊維で強化された熱可塑性油圧ホース
ステンレス鋼編組補強付き PTFE (テフロン) ホース
極端な温度、耐薬品性、または高摩耗環境向けに追加の特殊ホースが存在しますが、ほとんどの産業およびモバイル用途はこれら 3 つのオプションでカバーできます。
油圧ホースのサイズは内径 (ID) ごとに 1/16 インチ単位で決められます。たとえば、-04 は 1/4 インチ ID (4/16 = 1/4 インチ) を表し、-12 は 3/4 インチ ID (12/16 = 3/4 インチ) を表します。通常、ホースはで定格されています 4:1 の安全率。つまり、定格 3,000 psi のホースは少なくとも 12,000 psi に耐えることができます。ジャッキ ホースなどの一部の静的アプリケーションでは、2:1 の安全率が使用されます。安全要件について不明な点がある場合は、必ず油圧の専門家に相談してください。

一般的な油圧ホースは 3 つの層で構成されています。
チューブ: 作動油を運ぶ内部コア。
補強材: 強度を与え、圧力を維持する金属線または合成繊維。
カバー: 補強材を摩耗、腐食、環境による損傷から保護します。
ゴム製油圧ホースは一般的に ニトリルゴムで作られており、ほとんどの油圧作動油と互換性があります。で強化されています。 繊維編組、 低圧用途 (1,000 psi 以下) の場合は 高張力鋼線 高圧用途 (最大 7,000 psi 以上) の場合は一般的な構造には次のようなものがあります。

1 ワイヤ編組: 低圧システム、あまり一般的ではありません。

2 線編組: 低圧システム、広く使用されています。
4 線スパイラル: 非常に高い圧力 (4,000 ~ 6,000 psi) を必要とする重機に使用され、衝撃圧力に優れています。
6 線スパイラル: 大口径および超高圧用途 (最大 7,000 psi)。
ゴム製ホースカバーは、環境条件や摩耗に耐えるように設計されています。一部のホースには、極度の耐摩耗性と耐衝撃性を実現する超高分子量 (UHMW) コーティングが含まれています。ゴム製ホースは、高温 (300°F+) または低温 (-70°F) の環境にも対応できます。
熱可塑性プラスチックホースは、で構成されています ナイロンインナーチューブ, と合成繊維補強材、および ポリウレタンカバー。一般的な油圧システム、マテリアルハンドリング、フォークリフト、電気機器の近くのエリアに最適です。熱可塑性プラスチックホースは、1 線式および 2 線式ゴムホースと同様の圧力に耐えることができますが、金属線による補強が不適切な場合に優れています。非導電性なので、電気を伴う用途に最適です。
PTFE ホースは、 テフロンインナーチューブを備えています を備えた ステンレス鋼編組補強材。ステンレス鋼は通常の動作条件下では耐腐食性があるため、通常は追加のカバーは必要ありません。 PTFE ホースは、耐薬品性、高温 (最大 450°F)、または耐食性が重要な場所で使用されます。主な考慮事項は次のとおりです。

サイズ: PTFE ホースは多くの場合、公称部品番号より 1/16 インチ小さいです。
曲げ半径: よじれや弱点の形成を防ぐために、ホースを急激に曲げすぎないでください。
戻りホースは 液体をリザーバーに戻し、吸引を処理する必要があります。多くの場合、繊維編組補強を備えたゴムチューブと吸引サポートを強化するための螺旋ワイヤーが特徴です。
トラック用ホース (SAE 100R5) は特別なカテゴリであり、高速道路車両で一般的に使用されます。これらのホースは布製カバーとワンワイヤー構造が特徴です。実際の内径は、標準の油圧ホースよりも 1/16 インチ~1/8 インチ小さい場合があります。
油圧ホースの種類、構造、用途を理解することは、油圧システムに適したホースを選択するために不可欠です。適切な 高圧油圧ホース、ゴム製油圧ホース、熱可塑性油圧ホース、または PTFE ホースを選択することで 、システムの効率、安全性、耐久性が確保されます。複雑な用途や需要の高い用途については、油圧ホースの専門家に相談して、適切な選択を保証してください。