қаланы қайта құру жобасы болсын , Лос-Анджелестегі бойынша ауқымды тас жолды кеңейту Калифорния немесе Батыс жағалаудағы тау-кен өндірісі болсын, экскаваторлар сахнадағы ең көрнекті «болат аңдар» болып табылады. Бұл машиналар іргетас қазудан бастап, ауыр қоқыстарды өңдеуге және өзендерді тереңдетуге дейін адам күші жетпейтін тапсырмаларды орындайды.
Бұл шикі қуаттың құпиясы - күрделі гидравликалық жүйе. Бұл нұсқаулықта біз экскаватордың ішкі механикасын және оның гидравликалық құрамдас бөліктері машинаның қан тамыры ретінде қалай әрекет ететінін зерттейміз.
I. Экскаватордың анатомиясы: үйлесімді жұмыс істейтін төрт жүйе
Заманауи экскаваторлар төрт негізгі жүйеден тұрады, олар қазу, көтеру, тербелу және қозғалуды орындау үшін бірге жұмыс істейді:
Қуат жүйесі: Әдетте бастапқы механикалық энергияны беретін дизельді қозғалтқыш. Ол қолды тікелей қозғалтпайды; орнына ол жетектейді гидравликалық сорғылар.
Жұмыс қондырмасы: жебеден, тұтқадан және шелектен тұрады. Бұлар қозғалады гидравликалық цилиндрлер . нақты жұмысты орындау үшін
Саяхат және бұрылыс жүйесі: Саяхат жүйесі машинаны жылжыту үшін қозғалтқыштармен басқарылатын жолдарды пайдаланады, ал бұрылыс жүйесі жоғарғы құрылымның 360 ° айналуына мүмкіндік береді.
Гидравликалық жүйе : 'орталық жүйке жүйесі'. Ол қозғалтқыштан қуат алады және әрбір қозғалысты дәлдікпен басқару үшін қысымды сұйықтықты пайдаланады.
II. Гидравликалық жүйе: 'Жүрек және бұлшықет'
Ауыр машиналарда гидравликалық беріліс күшінің керемет көбейтілуіне және тегіс басқаруына байланысты таңдалады. Толық жүйе бес негізгі бөліктен тұрады:
1. Қуат құрамдас бөлігі: Гидравликалық сорғы
Қозғалтқышпен қозғалатын гидравликалық сорғы механикалық энергияны гидравликалық қысымға айналдырады. Қазіргі заманғы экскаваторлар әдетте қолданылады осьтік поршеньді сорғылар олардың жоғары тиімділігі мен реттелетін орын ауыстыруы үшін.
2. Атқарушы құрамдас бөліктер: цилиндрлер мен қозғалтқыштар
Бұл компоненттер гидравликалық қысымды қайтадан механикалық күшке айналдырады.
Гидравликалық қозғалтқыштар: айналмалы қозғалысқа жауап береді. Негізгі саяхат ауыр салмақты жетектермен орындалғанымен, көптеген қосалқы функциялар мен кішірек қондырғылар жоғары өнімділікке негізделген. гидравликалық қозғалтқыш . тұрақты моментті қамтамасыз ету үшін Шағын қондырмалар үшін мамандандырылған орбиталық гидравликалық қозғалтқыш оның жоғары қуат тығыздығына байланысты жиі таңдаулы таңдау болып табылады.
3. Басқару компоненттері: Клапандар
Жүйенің 'миы'. Басқару клапандары оператор пәрмендерінің дәл орындалуын қамтамасыз ету үшін гидравликалық майдың ағынын, қысымын және бағытын бағыттайды.
4. Көмекші компоненттер және орта
Бұған май ыдысы, сүзгілер, салқындатқыштар және гидравликалық майдың өзі кіреді. Майды 'жүйенің шаршауын' болдырмау үшін, әсіресе Калифорния жазының ыстығында таза және салқын ұстау керек.
III. Гидравликалық энергия машинаны қалай жылжытады
Процесс нақты цикл бойынша жүреді:
Сору: қозғалтқыш сорғыны айналдырады, резервуардан төмен қысымды майды алады.
Қысым беру: сорғы майды жоғары қысыммен сыртқа шығарады.
Басқару: Оператор басқару клапанына белгілі бір жолды ашу үшін сигнал беріп, джойстикті жылжытады.
Қайтару: 'жұмсалған' төмен қысымды май салқындатқыш пен сүзгі арқылы резервуарға оралады.
IV. Нақты әлемдегі экскаватор қозғалыстары
Бум және шелек: қуатты қазу күштері үшін цилиндрлермен қозғалады.
Жоғарғы дененің айналуы: Бұған a арқылы қол жеткізіледі бұрылмалы гидравликалық қозғалтқыш . кабина мен тұтқаны жүріс бөлігіне қатысты айналдыратын
Бақылау/саяхат: гидравликалық энергия жолдарды алға, артқа немесе бұрылыспен жылжыту үшін соңғы жетектерге жіберіледі.
V. Заманауи жаңартулар: тиімділік пен интеллект
технологиялық өзгерістер Калифорнияның құрылыс индустриясындағы экскаваторларды экологиялық таза және дәл болуға итермелейді:
Жүктемені сезіну жүйелері: отынды үнемдеу тапсырмасы негізінде ағынды автоматты түрде реттейді.
Электр-гидравликалық басқару: біркелкі жұмыс істеу үшін қолмен байланыстарды электронды сигналдармен ауыстыру.
Гибридті гидравлика: шығарындыларды азайту үшін энергияны қалпына келтіру жүйелерін пайдалану.
VI. Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)
С: Гидравликалық сорғы мен қозғалтқыштың негізгі айырмашылығы неде? A: Олар негізінен кері. Сорғы механикалық қуатты сұйықтық қысымына айналдырады, ал а гидравликалық қозғалтқыш сол қысымды сұйықтықты алып, оны қайтадан айналмалы механикалық қуатқа айналдырады.
С: Неліктен менің экскаваторым баяу немесе әлсіз сезінеді? A: Бұл көбінесе қысымның жоғалуына байланысты. Бұл тозған сорғы, бітелген сүзгі немесе ішкі ағып кету болуы мүмкін жоғары қысымды осьтік поршеньді қозғалтқыш . Оңтүстік Калифорния сияқты құмды немесе шаңды орталарда тұрақты техникалық қызмет көрсету өте маңызды.
С: Гидравликалық жүйенің қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады? A: Майды таза ұстаңыз! Ластану гидравликалық компоненттердің №1 өлтірушісі болып табылады. Сүзгілерді жүйелі түрде ауыстырыңыз және майдың жұқаруына жол бермеу үшін салқындату жүйеңіздің жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.
Қорытынды
Гидравликалық жүйе экскаватордың жаны болып табылады, ол көзге көрінбейтін қысымды қалаларымызды салуға қажетті үлкен күшке айналдырады. зәулім ғимараттардан бастап LA орталығындағы инфрақұрылымды жөндеуге дейін Сан-Францискодағы бұл жүйелер күн сайын жұмыс істейді.
Егер сіз флотты басқарып жатсаңыз әлемдегі және сізге сенімді құрамдас бөліктер немесе техникалық қолдау қажет болса Гидравликалық қозғалтқыштың қажеттілігін ескере отырып, кәсіби деңгейлі бөлшектерді таңдау - жобаңыздың кесте бойынша және бюджеттік деңгейде сақталуын қамтамасыз етудің ең жақсы жолы.
