Чиглэлийн гидравлик хавхлагын дунд байрлал (төвийг сахисан) функцууд: O, H, M, Y

Гидравлик системд чиглүүлэгч хяналтын хавхлагууд нь даралтат тосыг идэвхжүүлэгч рүү чиглүүлдэг бөгөөд хавхлагын төвийг сахисан (дунд) байрлал нь системийн үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Төвийг сахисан байрлал нь дөрвөн порт (даралт P , сав T ба ажлын порт A/B ) хэрхэн холбогдож байгааг тодорхойлдог.хавхлагын дамар төвлөрсөн үед Дөрвөн нийтлэг дунд байрлалын (төвийг сахисан) функцууд - O, H, M, Y - өөр порт холболтуудыг дүрсэлдэг. Төвийн функц бүр өөр өөр гүйцэтгэлийг бий болгодог: жишээлбэл, нэг нь идэвхжүүлэгчийг байрандаа түгжиж , нөгөө нь насосны урсгалыг танк руу буулгаж болно . Эдгээр дамар функцийг ойлгох нь OEM болон машин үйлдвэрлэгчдэд гидравлик хавхлагын дизайныг оновчтой болгоход тусалдаг. үр ашиг, тогтвортой байдал, ачааллыг хянахын тулд

• O төрлийн (Хаалттай төв): Бүх дөрвөн порт (P, A, B, T) төвийг сахисан байдлаар хаагдсан . Урсгал үүсэхгүй тул шахуурга нь системийн тусламжийн шугамд даралтыг хүргэдэг эсвэл барьдаг. Энэ нь идэвхжүүлэгчийг байрлалд нь түгжих (ачаалал өндөр нарийвчлалтай) боловч буулгахгүй бөгөөд энэ нь эрчим хүчийг дэмий үрж, дулаан үүсгэдэг. насосыг

• H төрлийн (Нээлттэй төв): портууд P→T ба A↔B бүгд нээлттэй . Насосны урсгалыг сав руу шууд чиглүүлдэг (системийн ачааллыг буулгах ) ба ажлын портууд хоорондоо холбогдож, идэвхжүүлэгчийг хөвөх боломжийг олгодог. гадны хүчний нөлөөн дор Энэ нь сул зогсолтын үед даралтыг буулгадаг (эрчим хүч хэмнэдэг) боловч ачааллыг барихаас сэргийлдэг (хөдөлгүүрийг тэжээхгүй байх үед хөдөлдөг).

• M-type (Tandem Center): P→T нээлттэй байхад A/B хаалттай байна. Шахуургыг сав руу буулгаж (H төрлийн гэх мэт) ажлын портуудыг хаасан (O төрлийн гэх мэт). Энэхүү эрлийз төв нь цилиндрийг түгжиж (ачаалал барьдаг) боловч насосны урсгалыг сав руу хаядаг. Энэ нь боломжийг олгодог ачаалал даах тогтвортой байдал болон эрчим хүч хэмнэхийн тулд насосыг буулгах .

• Y хэлбэрийн (Хөвөгч төв): A ба B-ээс T хүртэл нээлттэй, харин P хаалттай байна . Хөдөлгүүрийн камерууд нь савтай холбогдсон (тиймээс цилиндр нь хөвдөг) боловч насосны гаралт бөглөрдөг. Энэ нь цилиндрийг чөлөөтэй хөдөлгөж (буулгах эсвэл хөвөхөд ашигтай) үлдэгдэл даралт үүсгэхгүй , харин насос нь даралттай хэвээр байх боломжийг олгоно (буулгахгүй).

Дунд шатны албан тушаал бүр өөр өөр ажлын зарчим , зан үйлийг бий болгодог. Жишээлбэл, O хэлбэрийн хавхлагын хувьд идэвхжүүлэгч нь гидравлик түгжээтэй 'гадны хүч нөлөөлсөн ч хөдөлгөгч хөдөлж чадахгүй' бөгөөд хавчих эсвэл нарийн зогсооход тохиромжтой. H хэлбэрийн хувьд дамар нь 'цилиндр хөвөхийн тулд бүх портуудыг нээдэг' бөгөөд энэ нь олон хэлхээний систем эсвэл гарын авлагыг дарах үед ашигтай байдаг. M төрлийн тандем нь насосыг дахин эргэлдүүлэхийн зэрэгцээ 'хөдөлгүүрийг түгжиж' ба Y-төрөл нь дунд зэргийн цохилтын шинж чанартай 'хөгжүүлэгчийг хөвөгч байдалд оруулдаг'.

O-Type (Хаалттай төв) Дунд байрлал

дамартай бол O төрлийн (хаалттай төв) бүх портууд хаагдсан байна . төвийг сахисан байрлалд Үнэн хэрэгтээ даралт (P), сав (T), ажлын портууд (A/B) тусгаарлагдсан байдаг. Энэ нь цилиндрийн хоёр талд тосыг барьж, түгждэг . идэвхжүүлэгчийг бүрэн Үүний үр дүнд ачааг мөлхөхгүйгээр нарийн барьдаг бөгөөд байрлалын нарийвчлал өндөр байдаг. Хөдөлгүүрийн тосны танхимууд дүүрсэн тул хөдөлгөх хөдөлгөөн жигд байна (зөөлөвчний анхны хөдөлгөөн) Гэвч тоормослох үед даралтыг огцом бууруулснаар гидравлик цочрол үүсгэдэг. Хамгийн чухал нь насос нь ачаагаа буулгаж чадахгүй - энэ нь хаалттай дамар руу тосыг үргэлжлүүлэн шахаж, эрчим хүч алдаж, дулааныг үүсгэдэг. O хэлбэрийн хавхлагууд нь шаардагддаг програмуудад хамгийн тохиромжтой . хатуу ачаалал (дарах, хавчаар, хүнд өргөх) болон байрлалын өндөр нарийвчлал

H-Type (Нээлттэй төв) Дунд байрлал

H төрлийн (нээлттэй төв) дамар нь холбодог . P→T ба A↔B-г төвлөрсөн үед Бүх дөрвөн порт үр дүнтэй нээлттэй байна. Даралтат тос нь насосоос танк руу шууд урсаж, системийг буулгаж, зогсолтын даралтыг бууруулдаг. А ба В ажлын портууд нь хоорондоо холбогдсон бөгөөд цилиндрийг хөвөх боломжийг олгодог: гадны хүч түүнийг эсэргүүцэлгүйгээр хөдөлгөж чадна. Энэ нь H төрлийн хавхлагыг олон идэвхжүүлэгчийн хэлхээ эсвэл гараар солих шаардлагатай системд хамгийн тохиромжтой болгодог (хөдөлгүүр нь ачааллын дор 'хөвдөг'). Хөдөлгөөн эхлэхэд бага зэрэг өсөлт гарч болзошгүй (буцах даралтын дэр байхгүй) гэхдээ шингэн эргэлдэж болох тул зогсолт нь O хэлбэрийнхээс илүү зөөлөн байдаг. Ерөнхийдөө H хэлбэрийн төвүүд нь эрчим хүчийг хэмнэдэг (шахуургын урсгал нь сав руу цутгадаг) бөгөөд системийг буулгах боломжийг олгодог боловч . идэвхжүүлэгчийг түгждэггүй Эдгээр нь олон функц нь шахуургыг хуваалцдаг эсвэл хөвөх/төвийг сахисан шилжилтийг хүлээн зөвшөөрөх боломжтой програмуудад тохиромжтой.

M-Type (Tandem Center) Дунд байрлал

M төрлийн эсвэл тандем төвийн дамарууд нь холбодог P→T-г боловч А ба В блокуудыг холбодог . Төвийг сахисан үед насос нь сав руу богино холболттой (насосны энергийг буулгах), идэвхжүүлэгчийн портууд хаалттай хэвээр байна. Энэ нь гол давуу талуудыг нэгтгэдэг: цилиндрийг байрандаа барьдаг (A/B блоклогдсон тул) ба насосны урсгал нь сав руу буцаж ирдэг (эрчим хүч хэмнэх). M-type нь ачаалал даах тогтвортой байдлыг санал болгож, O-type шиг эрчим хүчний хэмнэлттэй . H-type-ийн Хөдөлгөөн эхлэх/зогсоох нь жигд (насос нь амарч байх үед ачаалалтай тэмцдэггүй), шахуурга нь даралтгүй, дулааныг бууруулдаг. Тандем-төв хавхлагыг ихэвчлэн хүнд даацын тоног төхөөрөмж, өргөх хэлхээнд сонгосон бөгөөд ачааг аюулгүй түгжих, шахуурга буулгах шаардлагатай (жишээлбэл, гидравлик домкрат, өргөгч).

Y-төрөл (Хөвөгч төв) Дунд байрлал

төвд Y хэлбэрийн (хөвөгч) дамар нь P-г блоклодог боловч A→T ба B→T-г холбодог . Цилиндрийн тасалгаанууд нь савны өмнө нээлттэй байдаг бөгөөд энэ нь идэвхжүүлэгчийг хөвөх эсвэл хөвөх боломжийг олгодог. гадны хүчний нөлөөн дор P хаалттай тул шахуурга нь даралтыг бий болгодог (буулгах шаардлагагүй) боловч урсгал нь хавхлагыг орхиж чадахгүй. Үндсэндээ идэвхжүүлэгч нь 'төвийг сахисан хөвөгч' -д байдаг - хөдөлгөөнийг эсэргүүцэх ямар ч арын даралт байхгүй. Y-төвүүд нь ашигтай байдаг (жишээлбэл, сэрээ эсвэл ороомог буулгах). хяналттай буулгах эсвэл чөлөөтэй буулгахад ачааг Эдгээр нь дунд зэргийн эхлэх/зогсоох цохилтыг (O ба H хооронд) өгдөг бөгөөд идэвхжүүлэгчийн даралтыг үүсгэдэггүй. Насос нь хаалттай портын эсрэг ажилладаг хэвээр байгаа тул Y-төрөл нь H/M шиг эрчим хүчний хэмнэлттэй биш юм. Гэхдээ Y-төвүүд нь сав руу идэвхжүүлэгчийн даралтыг алдснаар үлдэгдэл даралтын огцом өсөлтөөс сэргийлж , ээлжийн үед хариу үйлдэл, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.

Төвийн функцуудыг харьцуулах

Ашиг тус ба дизайныг анхаарах зүйлс

• Эрчим хүчний хэмнэлт (насосыг буулгах):  H ба M төрлийн төвүүд сул зогсолттой үед насосны урсгалыг сав руу цутгадаг тул насос нь шаардлагагүй даралтыг бий болгодоггүй. Энэ нь эрчим хүчний хаягдал, дулааныг ихээхэн хэмжээгээр бууруулдаг. Хаалттай төв (O) ба хөвөх (Y) нь насосыг даралттай байлгадаг (буулгахгүй), хэрэв хавхлага удаан хугацаанд төвийг сахисан байрлалд байвал үр ашиг багатай байдаг.

• Ачаалал барьдаг ба тогтвортой байдал:  O- болон M төрлийн төвүүд нь идэвхжүүлэгчийн портуудыг хааж, цилиндрийг гадны хүчний нөлөөнд ч хатуу байлгадаг. Энэ нь зөв байрлал эсвэл аюулгүй байдлыг хангахад тохиромжтой. H- ба Y-төрөл нь идэвхжүүлэгчийг хөвөх боломжийг олгодог (A/B савтай эсвэл бие биентэйгээ холбогддог) тул ачааллыг барьж чадахгүй - хэрэв хүч хэрэглэвэл цилиндр хөдөлж болно.

• Гөлгөр шилжилт ба цохилт:  Хаалттай төвүүд (O/M) хөдөлгөөний эхлэлийг зөөлрүүлдэг (хөдөлгүүрийн тос аль хэдийн баригдсан) боловч илүү хатуу зогсолттой (тоормосны инерцийн цохилт). Нээлттэй/хөвөгч төвүүд (H/Y) нь эхлүүлэх хамгийн бага зөөлөвчтэй боловч илүү жигд удаашралтай (шингэний суваг нээгддэг). Y-төвүүд нь тэнцвэрт байдлыг хангадаг: тэд идэвхжүүлэгчийн камерыг сав руу гаргаж, O/M-тэй харьцуулахад цочролыг бууруулдаг.

• Хэрэглээний олон талт байдал:  Төвийг сахисан функцийн сонголт нь хавхлагыг тухайн хэрэглээнд тохируулна. Жишээлбэл, O-төвийг хатуу барих нь чухал байдаг хавчаар, дарагч эсвэл аюулгүйн хэлхээнд ашигладаг. H-төвүүд нь олон цилиндртэй машин эсвэл гарын авлагын хавхлагуудад тохирсон (ачааллын дор хөвөх, шахуурга буулгах). M-төвүүд нь ачаа буулгах, түгжих шаардлагатай хүнд ачаа өргөх домкрат эсвэл гидравлик прессэд зориулагдсан олон талт юм. Y-төвийг гидравлик хөдөлгүүр эсвэл буулгах үйл ажиллагаанд (даралт үүсгэхгүйгээр хөвөх) сонгосон. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн олон дамрын сонголтыг санал болгодог тул дизайнерууд хавхлагын төвийн функцийг системийн зорилгод нийцүүлэн тохируулах боломжтой.

Төвийн функцийг зөв сонгох

• Хаалттай төв (O): шаардлагатай үед O төрлийн хэлбэрийг сонгоно уу . Байрлалыг нарийн тогтоох , ачааг түгжих Жишээлбэл, гидравлик пресс, хавчих систем, эсвэл саармагжсан үед идэвхжүүлэгч хэвээр байх ёстой аливаа хэрэглээ.

• Нээлттэй төв (H): Нэг шахуурга дээр системд H-төрлийг ашиглана . олон идэвхжүүлэгчтэй системд эсвэл тогтмол шахуургын урсгалыг танк руу цутгах шаардлагатай Энэ нь дулааныг багасгаж, төвийг сахисан үед цилиндрийг 'хөвөх' (гар дугуй эсвэл эсрэг жингийн үйлдэл) олгодог.

• Tandem-Center (M): M-type нь тохиромжтой насосыг буулгах болон ачааллыг түгжихэд . Эрчим хүчний хэмнэлт чухал боловч ачааг найдвартай барьж байх ёстой хүнд өргөх төхөөрөмж, хөдөлгөөнт кран, домкрат эсвэл пресст үүнийг сонгоорой.

• Float-Center (Y): Хөдөлгүүр чөлөөтэй унах эсвэл төвийг сахисан байх үед Y хэлбэрийг сонгоорой. Либед, буулгах хэлхээ эсвэл ямар нэгэн хөвөх/хөвөгч (барьж барих) функцэд түгээмэл байдаг.

Дунд байрлал бүр нь харилцан адилгүй байдаг тул эрчим хүчний хэрэглээ (насосыг буулгах), , ачааллын хяналт (хөдөлгүүрийн түгжээ ба хөвөх) болон системийн динамик (цочрол, гараар дарах) зэргийг анхаарч үзээрэй. чиглүүлэгч хавхлагын төвийн функцийг зааж өгөхдөө Ихэнхдээ хавхлагын төвийн функцийг шаардлагатай бол нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй (эсрэг тэнцвэржүүлэх эсвэл барих хавхлагууд) хослуулснаар системийн тогтвортой байдлыг сайжруулж болно.

Түгээмэл асуултууд

А: Чиглэлийн хяналтын хавхлагын дунд байрлал (төвийг сахисан) функц гэж юу вэ?
Чиглэлийн хяналтын хавхлагын дунд байрлалын функц (мөн төвийг сахисан байрлал гэж нэрлэдэг) нь дамар төвлөрсөн үед хавхлагын портууд хэрхэн холбогдож байгааг илэрхийлдэг (хөдөлгөөнгүй). Энэ нь аль портууд (даралт P , сав T , ажлын портууд A/B ) төвийг сахисан горимд нээлттэй эсвэл хаалттай байхыг тодорхойлдог. Эдгээр тохиргоонууд (O, H, M, Y гэсэн шошготой) нь сав руу тос урсах, даралт барих эсвэл идэвхжүүлэгчтэй холбогдож байгаа эсэхийг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь насосыг буулгах болон зогсолтын горимд ажиллахад шууд нөлөөлдөг.

А: O, H, M, Y үсэг нь хавхлагын төвийн үйл ажиллагаанд ямар утгатай вэ?
Эдгээр нь төвийн 4 үндсэн тохиргооны салбарын кодууд юм: O (Хаалттай төв): бүх портууд хаагдсан; H (Нээлттэй төв): P→T ба A↔B нээлттэй; M (Tandem): P→T нээлттэй, A/B хаалттай; Y (Хөвөгч төв): A/B→T нээлттэй, P хаалттай. Тэмдэг бүр нь саармаг, насосны урсгал болон цилиндр хөвөх эсвэл түгжих үед аль портууд холбогдсон эсвэл битүүмжлэгдсэнийг заадаг.

Асуулт: O төрлийн болон H төрлийн төвийн функцууд хэрхэн ялгаатай вэ?
O төрлийн (хаалттай төв) хавхлага нь бүх портуудыг төвийг сахисан байдлаар хаадаг бөгөөд энэ нь идэвхжүүлэгчийг түгжиж , даралтыг барьдаг (ачаалал барих, нарийн зогсолт хийхэд тохиромжтой) боловч насосыг буулгахгүй . ( H төрлийн нээлттэй төв) хавхлага нь P-ээс T, A-аас В хүртэл нээгддэг тул насосны урсгал нь сав руу (системийг буулгах) цутгаж, цилиндр нь хөвдөг . ачааллын дор Товчоор хэлбэл, O ачааллыг барьдаг, H насосны урсгалыг буулгадаг.

А: Би хэзээ M төрлийн (тандем) төвийн хавхлагыг ашиглах ёстой вэ? Шахуургыг буулгах
ашиглана уу . тандем-төвийг (M төрлийн) хүсвэл болон ачаа барихыг M-төвүүдэд P нь T-д холбогдсон (насосыг буулгах), A/B блоклогддог (хөдөлгүүрийг түгжих). Энэ нь эрчим хүчний хэмнэлт (насосыг буулгах) болон ачааны найдвартай түгжээ шаардлагатай хүнд даацын машин эсвэл өргөгч машинд тохиромжтой.

А: Төвийн үйл ажиллагаа эрчим хүчний хэмнэлтэд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
төвийн функцууд нь Шахуургыг төвийг сахисан горимд (H ба M төрлийн) сав руу буулгадаг насос сул зогсолттой үед өндөр даралтын эсрэг ажиллахгүй тул үр ашгийг ихээхэн сайжруулдаг. Үүний эсрэгээр, хаалттай төв (O) эсвэл хөвөх төв (Y) нь насосны гаралт дээр даралтыг барьдаг (буулгахгүй), энэ нь зогсолтын үед дулаан болгон энерги зарцуулдаг. Тиймээс буулгах төвийг сонгох нь гидравлик систем дэх түлш / эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж чадна.

А: Гидравлик хавхлага нь ачааллыг саармагжуулж чадах уу?
Тийм – гэхдээ зөвхөн ажлын портуудыг блоклодог төвийн тохиргоотой. O ба M төрлийн хавхлагууд нь A ба B портуудыг саармагжуулж битүүмжлэх тул идэвхжүүлэгч нь гидравлик түгжээтэй бөгөөд ачааллыг барьдаг.  H-төрөл ба Y-төрлүүд нь идэвхжүүлэгчийг хөвөх боломжийг олгодог (тэдгээр нь ажлын портуудад даралтыг барьдаггүй), тиймээс эдгээр төвүүд нь саармагжуулсан ачааллыг өөрөө тэсвэрлэж чадахгүй.