Silnik Blince A2F jest solidny. Wykorzystuje konstrukcję z wygiętą osią. Silnik ten oferuje stałą pojemność skokową. Zapewnia wysoki moment obrotowy. Jest dobry na ciężkie starty. Dobrze radzi sobie z ciągłymi obciążeniami.
Silnik ten pracuje wydajnie. Pracuje także cicho. Pomaga w tym kulista konstrukcja komory. Mocne łożyska zapewniają stabilną pracę. Ta konstrukcja redukuje hałas.
Jest wysoce kompatybilny. W silniku zastosowano kołnierze zgodne ze standardem ISO. Jego wały i interfejsy pasują do popularnych systemów. Dzięki temu aktualizacje są łatwe. Może zastąpić jednostki Rexroth.
Silnik radzi sobie z różnorodnymi zadaniami. Jego pojemność wynosi od 16 do 180 cm3. Może osiągnąć 5100 obrotów na minutę. Maksymalne ciśnienie wynosi 30 MPa. Działa w wielu temperaturach. Ten silnik jest wykonany z trwałego żeliwa. Jest objęty roczną gwarancją.
| parametru |
Wartość |
| Nazwa marki |
BLINCE |
| Tworzywo |
Lane żelazo |
| Gwarancja |
1 rok |
| Certyfikaty |
FSC, CE, ISO 9001:2015, SGS |
| Struktura |
Stałe przemieszczenie w osi wygiętej |
| Wyjściowy moment obrotowy |
Wysoka (dla dużych obciążeń) |
| Efektywność |
Wysoki |
| Poziom hałasu |
Niski |
| Zamienność |
Rexroth (normy ISO) |
| Zakres przemieszczenia |
16 – 180 cm³/obr. (cc) |
| Maksymalna prędkość |
~5100 obr./min |
| Ciśnienie znamionowe |
30 MPa (300 barów) |
| Temperatura pracy |
–25°C do +80°C |
Cechy silnika z tłokiem osiowym BLINCE A2F
Wysoka gęstość mocy: ten silnik zapewnia dużą moc. Nawet małe wersje oferują dużą prędkość i wysoki moment obrotowy. Jest skuteczny w ciasnych przestrzeniach, maksymalizując wydajność.
Wysoka niezawodność: silnik wykorzystuje mocne materiały. Obudowa ze stali stopowej i żeliwa zapewnia trwałość. Łożyska toczne zapewniają stabilną pracę, nawet przy dużych obciążeniach zewnętrznych.
Niski poziom hałasu: pomaga w tym sferyczna konstrukcja czopa. Taka konstrukcja pozwala na wysoką wydajność. Zapewnia także cichą i płynną pracę silnika.
Silna zdolność adaptacji do środowiska: ten silnik działa w wielu warunkach. Posiada szeroki zakres temperatur pracy. Uszczelki są odporne na olej i zmiany środowiskowe, zapewniając długą żywotność.
Wysoka wymienność i łatwość konserwacji: Spełnia normy ISO. Silnik ten bezpośrednio zastępuje lub unowocześnia istniejącą serię Rexroth A2F. Upraszcza to konserwację i integrację.
Silnik tłokowy osiowy BLINCE A2F: kluczowe zastosowania
Sprzęt budowlany: Ten silnik napędza koparki. Zapewnia energię dla ciężarówek z pompami do betonu. Obsługuje inne ciężkie maszyny.
Sprzęt rolniczy: napędza kombajny zbożowe. Silnik napędza również różne układy przeniesienia napędu. Pomaga w prowadzeniu pojazdów rolniczych.
Maszyny przemysłowe: Obsługuje napędy przenośników taśmowych. Porusza ciężkie obracające się części. Silnik odgrywa kluczową rolę w automatyzacji fabryki.
Pojazdy/platformy specjalne: Napędza hydraulikę ciężarówek górniczych. Napędza układy hydrauliczne wózków widłowych. Jest stosowany w zautomatyzowanych platformach.
Systemy morskie: ten silnik napędza wciągarki okrętowe. Zasila kabestany. Steruje urządzeniami sterowymi statków.
