| Dostępność: | |
|---|---|
Ten silnik BLINCE jest wytrzymały. Wykorzystuje konstrukcję osiowo wygiętej osi. Jest to silnik tłokowy o stałej pojemności skokowej. Działa w obwodach otwartym i zamkniętym.
Silnik wykonany jest z żeliwa. Jest objęty roczną gwarancją. Spełnia rygorystyczne standardy jakości. Certyfikaty obejmują CE i ISO 9001:2015. SGS i FSC również to zatwierdzają.
Pojemność skokowa waha się od 45 do 90 cm3/obr. Ciśnienie znamionowe wynosi 400 barów. Maksymalne ciśnienie osiąga 450 barów. Prędkość może wzrosnąć do 8000 obr./min. Typowe modele pracują z prędkością od 2000 do 6000 obr./min.
| Nazwa marki | BLINCE |
| Tworzywo | Lane żelazo |
| Gwarancja | 1 rok |
| Certyfikaty | FSC, CE, ISO 9001:2015, SGS |
| Typ | Silnik tłokowy o stałym przemieszczeniu osiowym z wygiętą osią, do obwodu otwartego/zamkniętego |
| Zakres przemieszczenia | Około. 45–90 cm3/obr |
| Ciśnienie znamionowe | 400 barów; Maksymalne ciśnienie 450 barów |
| Obowiązująca prędkość | Maks. ok. 6 000–8 000 obr./min; Wspólne 2 000–6 000 obr./min |
Wysoka gęstość mocy: ten silnik ma kompaktową konstrukcję. Pozwala na osiągnięcie dużych prędkości. Wytwarza również duży moment obrotowy. Oznacza to większą moc w mniejszym opakowaniu.
Wydajna kontrola: sferyczna struktura sterowania zapewnia płynną wydajność. Pozwala to na precyzyjną regulację prędkości. Operatorzy mogą to precyzyjnie kontrolować.
Niezawodny i stabilny: żeliwna obudowa zapewnia wytrzymałość. Tłoki ze stali stopowej zapewniają trwałość. Wykorzystuje dobre łożyska i uszczelki zapewniające długą żywotność.
Szerokie możliwości dostosowania temperatury: Uszczelki i łożyska są wyjątkowe. Świetnie sprawdzają się w ekstremalnych temperaturach. Silnik wytrzymuje warunki od –40 do +115 ℃.
Łatwa konserwacja: Konstrukcja wału spełnia normy ISO. Dzięki temu instalacja jest prosta. Zadania konserwacyjne są również proste.
Maszyny budowlane: Ten silnik działa w ciężarówkach z pompami do betonu. Napędza koparki hydrauliczne. Napędza systemy podróżne. Integruje się z przekładniami zmiennymi.
Pojazdy specjalne: Znajduje zastosowanie w układach napędowych pojazdów komunalnych. Zapewnia moc dla wózków widłowych. Obsługuje sprzęt transportu górniczego.
Systemy przemysłowe: napędza platformy transmisyjne. Napędza wtryskarki. Sprawdza się także w ciężkich maszynach obróbczych.
Morskie układy hydrauliczne: Ten silnik nadaje się do wciągarek. Zasila kabestany. Zapewnia zasilanie pomocnicze dla urządzeń pokładowych.
Inne zastosowania: Pasuje do środowisk wymagających wysokiej wydajności. Sprawdza się tam, gdzie kluczowa jest duża gęstość mocy. Nadaje się również do cichych napędów hydraulicznych.
P1: Jakim typem silnika jest BLINCE A2FO? BLINCE A2FO to silnik tłokowy o stałej wydajności z wygiętą osią. Działa zarówno w otwartych, jak i zamkniętych obwodach hydraulicznych.
P2: Z czego wykonany jest silnik? Obudowa silnika wykonana jest z żeliwa. Posiada trwałe tłoki ze stali stopowej.
P3: Jaki jest okres gwarancji? BLINCE oferuje roczną gwarancję na silnik tłokowy osi A2FO.
P4: Jakie certyfikaty posiada ten silnik? Silnik ten posiada kilka ważnych certyfikatów. Należą do nich FSC, CE, ISO 9001:2015 i SGS.
P5: Jaki jest zakres przemieszczenia? Pojemność skokowa wynosi zazwyczaj od 45 do 90 cm3/obr.
P6: Jakie ciśnienie może wytrzymać silnik? Silnik A2FO ma ciśnienie znamionowe 400 bar. Wytrzymuje maksymalne ciśnienie do 450 barów.
P7: Jaki jest typowy zakres prędkości roboczej? Typowe modele działają w zakresie od 2000 do 6000 obr./min. Maksymalne prędkości mogą osiągnąć 8000 obr./min.