| Ketersediaan: | |
|---|---|
Motor BLINCE ini mantap. Ia menggunakan reka bentuk paksi bengkok paksi. Ia adalah motor omboh anjakan tetap. Ia berfungsi dalam litar terbuka dan tertutup.
Motor diperbuat daripada besi tuang. Ia datang dengan jaminan satu tahun. Ia memenuhi piawaian kualiti yang ketat. Pensijilan termasuk CE dan ISO 9001:2015. SGS dan FSC juga meluluskannya.
Anjakan berjulat dari 45 hingga 90 cm³/rev. Tekanan terkadar ialah 400 bar. Tekanan puncak mencapai 450 bar. Kelajuan boleh naik sehingga 8,000 rpm. Model biasa berjalan antara 2,000 dan 6,000 rpm.
| Nama Jenama | BUTA |
| bahan | Besi tuang |
| Waranti | 1 Tahun |
| Pensijilan | FSC, CE, ISO 9001:2015, SGS |
| taip | Motor Piston Anjakan Tetap Paksi Bengkok Paksi, untuk Litar Terbuka/Tertutup |
| Julat Anjakan | lebih kurang 45–90 cm³/pulangan |
| Tekanan Ternilai | 400 bar; Puncak 450 bar |
| Kelajuan Berkenaan | Maks Lebih kurang. 6,000–8,000 rpm; Biasa 2,000–6,000 rpm |
Ketumpatan Kuasa Tinggi: Motor ini menawarkan reka bentuk yang padat. Ia membolehkan kelajuan tinggi. Ia juga menghasilkan output tork yang besar. Ini bermakna lebih banyak kuasa dalam pakej yang lebih kecil.
Kawalan Cekap: Struktur kawalan sfera memastikan keluaran lancar. Ini membolehkan pelarasan kelajuan halus. Operator boleh mengawalnya dengan tepat.
Boleh Dipercayai dan Stabil: Selongsong besi tuangnya memberikan kekuatan. Omboh keluli aloi memastikan ketahanan. Ia menggunakan galas dan pengedap yang baik untuk jangka hayat yang panjang.
Kebolehsuaian Suhu Lebar: Pengedap dan galas adalah istimewa. Mereka berfungsi dengan baik dalam suhu yang melampau. Motor mengendalikan keadaan dari -40 hingga +115 ℃.
Penyelenggaraan Mudah: Reka bentuk aci memenuhi piawaian ISO. Ini menjadikan pemasangan mudah. Tugas penyelenggaraan juga mudah.
Jentera Pembinaan: Motor ini berfungsi dalam trak pam konkrit. Ia menggerakkan jengkaut hidraulik. Ia memacu sistem perjalanan. Ia berintegrasi dengan transmisi berubah-ubah.
Kenderaan Khas: Ia digunakan dalam sistem pemanduan kenderaan perbandaran. Ia menyediakan kuasa untuk forklift. Ia mengendalikan peralatan pengangkutan perlombongan.
Sistem Perindustrian: Ia memacu platform penghantaran. Ia menggerakkan mesin pengacuan suntikan. Ia juga berfungsi dalam jentera pemprosesan berat.
Sistem Hidraulik Marin: Motor ini sesuai untuk win. Ia berkuasa capstans. Ia menyediakan kuasa tambahan untuk peralatan dek.
Aplikasi Lain: Ia sesuai dengan persekitaran yang memerlukan kecekapan tinggi. Ia berfungsi di mana ketumpatan kuasa tinggi adalah kunci. Ia juga bagus untuk pemacu hidraulik hingar rendah.
S1: Apakah jenis motor BLINCE A2FO? BLINCE A2FO ialah motor omboh anjakan tetap paksi bengkok paksi. Ia berfungsi dalam kedua-dua litar hidraulik terbuka dan tertutup.
S2: Motor itu diperbuat daripada apa? Selongsong motor diperbuat daripada besi tuang. Ia mempunyai omboh keluli aloi yang tahan lama.
S3: Apakah tempoh jaminan? BLINCE menawarkan waranti satu tahun pada Motor Piston Axis A2FO.
S4: Apakah pensijilan yang ada pada motor ini? Motor ini memegang beberapa pensijilan penting. Ini termasuk FSC, CE, ISO 9001:2015 dan SGS.
S5: Apakah julat anjakan? Anjakan biasanya berjulat dari 45 hingga 90 cm³/rev.
S6: Apakah tekanan yang boleh dikendalikan oleh motor? Motor A2FO mempunyai tekanan terkadar 400 bar. Ia boleh mengendalikan tekanan puncak sehingga 450 bar.
S7: Apakah julat kelajuan operasi biasa? Model biasa beroperasi antara 2,000 dan 6,000 rpm. Kelajuan maksimum boleh mencapai 8,000 rpm.