Blince A4v Axis Piston Motor

Blince A4v Axis Piston Motor Ciri -ciri

Kecekapan dan tekanan yang tinggi: Motor ini menggunakan reka bentuk omboh paksi plat swash. Ia mempunyai kecekapan mekanikal yang tinggi, lebih daripada 93%. Kecekapan volumetrik juga melebihi 95%. Ia berfungsi dengan baik dalam sistem tekanan tinggi, baik ditutup dan terbuka.

Tekanan operasi ultra tinggi: Ia mengendalikan tekanan yang menuntut. Tekanan dinilai motor ialah 35-40 MPa. Tekanan puncak boleh mencapai 45 MPa untuk masa yang singkat. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat.

Kawalan pembolehubah fleksibel: Pemindahan boleh diselaraskan dengan lancar. Pilihan, seperti A4VSO, membolehkan perubahan stepless. Kawalan aliran yang tepat menggunakan injap berkadar hidraulik atau elektrik. Ia menyokong tekanan malar, kuasa malar, dan kawalan penginderaan beban.

Kelajuan tinggi dan tork: Motor beroperasi di pelbagai kelajuan yang luas, 50 hingga 4000 rpm. Ia mengekalkan kestabilan walaupun pada kelajuan rendah, hingga 5 rpm. Output tork berkisar antara 50 hingga 5000 n · m. Reka bentuknya memastikan bunyi yang rendah, di bawah 75 dB, dan operasi lancar.

Reka Bentuk Modular dan Kehidupan Panjang: Perumahan dibuat dari besi tahan lama atau aloi aluminium. Komponen kritikal, seperti pembuangan, bersalut krom keras. Ini memberikan motor jangka hayat yang panjang, lebih dari 20,000 jam. Ia boleh mengintegrasikan injap pemotongan atau tekanan.

Kesesuaian Alam Sekitar: Bahan pengedapnya serasi dengan pelbagai cecair. Ini termasuk minyak mineral, bio-minyak, dan HFC. Motor ini melaksanakan pelbagai suhu yang luas, dari -40 ℃ hingga 90 ℃.

Blince A4v Axis Piston Applications

Jentera pembinaan

Propulsion Mesin Boring Tunnel (A4VSO 500): Kawalan pemboleh ubah tekanan tinggi. Ia menyesuaikan diri dengan keadaan tanah yang kompleks.

Pam Pam Konkrit Pam Utama (A4VSO 180): Menggunakan peraturan kuasa malar. Ini memberikan penjimatan dan kecekapan tenaga.

Sistem hidraulik industri

Stesen Hidraulik Mesin Suntikan Suntikan (A4VSO 125): Menawarkan kawalan aliran yang tepat. Ia mempunyai kebolehulangan yang tinggi.

Pelarasan Gap Rolling Rolling (A4VSO 71): Menyediakan tork tinggi pada kelajuan rendah. Ia juga mempunyai masa tindak balas yang cepat.

Kejuruteraan Marin dan Lautan

Deck Marine Crane (A4VSO 355): Menentang kakisan semburan garam. Ia termasuk brek bersepadu untuk keselamatan.

Platform penggerudian dalam laut (A4VSO 500): Mengendalikan tekanan yang sangat tinggi. Ia menentang kejutan dan getaran.

Tenaga dan peralatan khas

Pemacu Pitch Power Angin (A4VSO 40): Bermula pada suhu rendah, hingga ke -30 ℃. Ia mempunyai reka bentuk bebas penyelenggaraan.

Sistem Pemandu Kenderaan Ketenteraan (A4VSO 90): Menawarkan kebolehpercayaan yang tinggi. Ia menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau.

Blince A4v Axis Piston Motor: Soalan Lazim

Berikut adalah beberapa soalan biasa mengenai motor piston paksi A4V Blince.

S1: Bahan apa yang digunakan dalam motor piston paksi A4V? Motor ini diperbuat daripada besi tuang. Bahagian utama seperti Plungers adalah bersalut krom keras.

S2: Apakah tempoh jaminan untuk motor ini? Ia datang dengan jaminan satu tahun.

S3: Apakah jenis sistem hidraulik yang berfungsi? Ia direka untuk sistem tertutup atau terbuka tekanan tinggi.

S4: Apakah tekanan operasi biasa untuk motor? Tekanan yang dinilai ialah 35-40 MPa. Ia boleh mengendalikan tekanan puncak 45 MPa secara ringkas.

S5: Apakah julat kelajuan motor omboh paksi A4V? Kelajuan yang diberi nilai ialah 50-4000 rpm. Ia mengekalkan kestabilan walaupun pada 5 rpm.

S6: Betapa tenangnya motor ini ketika berjalan? Ia mempunyai reka bentuk bunyi yang rendah, biasanya kurang daripada 75 dB.

S7: Berapa lama saya boleh mengharapkan motor ini akan bertahan? Ia mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, lebih dari 20,000 jam.

S8: Bolehkah motor ini digunakan dalam persekitaran yang keras? Ya, ia dibina untuk keadaan yang sukar. Ia boleh beroperasi dari -40 ℃ hingga 90 ℃. Meterai juga berfungsi dengan pelbagai cecair, termasuk minyak mineral, bio-minyak, dan HFC.

S9: Apakah beberapa aplikasi biasa untuk motor omboh paksi A4V? Ia digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan (contohnya, mesin membosankan terowong, pam konkrit). Ia juga dalam sistem hidraulik industri (misalnya, pengacuan suntikan, kilang rolling), kejuruteraan laut dan lautan (contohnya, kren dek, platform penggerudian), dan peralatan tenaga/khas (misalnya, kuasa angin, kenderaan tentera).

S10: Adakah ia menawarkan pilihan kawalan yang fleksibel? Ya, ia menyokong pelarasan anjakan luar biasa. Anda boleh mencapai kawalan aliran yang tepat menggunakan injap hidraulik atau elektro-proporsional. Ia juga menyokong tekanan malar, kuasa malar, dan kawalan penginderaan beban.