| Upatikanaji: | |
|---|---|
Blince A4V Axis Piston Motor ni chaguo thabiti. Imetengenezwa kutoka kwa chuma chenye nguvu. Injini hii inakuja na dhamana ya mwaka mmoja.
Inatumia teknolojia ya pistoni ya radial. Pistoni nyingi ziko ndani. Ubunifu huu unahakikisha nguvu ya kuaminika. Injini ina vyeti muhimu. Hizi ni pamoja na FSC, CE, ISO 9001:2015, na SGS.
Motor hii inafaa kwa matumizi makubwa. Inafanya kazi vizuri katika wachimbaji. Vipakiaji pia hufaidika na nguvu zake. Shinikizo lake lililopimwa ni kubwa. Inashughulikia 35-40 MPa.
motor inatoa mbalimbali kasi. Kasi yake iliyopimwa ni 50-4000 rpm. Hii hutoa operesheni rahisi. Chagua Blince kwa utendaji unaotegemewa.
| Jina la Biashara | BLINCE |
| Nyenzo | Chuma cha Kutupwa |
| Udhamini | 1 Mwaka |
| Teknolojia | Radial Piston, Multi-Plunger |
| Vyeti | FSC, CE, ISO 9001:2015, SGS |
| Maombi | Wachimbaji, Wapakiaji |
| Shinikizo Lililopimwa | 35-40 MPa |
| Kasi Iliyokadiriwa | 50-4000 rpm |
Ufanisi wa Juu na Shinikizo: Gari hii hutumia muundo wa bastola ya axial. Inajivunia ufanisi wa juu wa mitambo, zaidi ya 93%. Ufanisi wa volumetric pia unazidi 95%. Inafanya kazi vizuri katika mifumo ya shinikizo la juu, imefungwa na wazi.
Shinikizo la Juu la Uendeshaji: Inashughulikia shinikizo zinazohitajika. Shinikizo lililopimwa la motor ni 35-40 MPa. Shinikizo la kilele linaweza kufikia MPa 45 kwa muda mfupi. Hii inafanya kuwa yanafaa kwa ajili ya maombi nzito-wajibu.
Udhibiti Unaobadilika Unaobadilika: Uhamishaji unaweza kurekebishwa vizuri. Chaguzi, kama vile A4VSO, huruhusu mabadiliko yasiyo na hatua. Udhibiti sahihi wa mtiririko hutumia vali za hydraulic au umeme sawia. Inasaidia shinikizo la mara kwa mara, nguvu ya mara kwa mara, na udhibiti wa kuhisi mzigo.
Kasi ya Juu na Torque: Gari hufanya kazi katika anuwai ya kasi, 50 hadi 4000 rpm. Inaendelea utulivu hata kwa kasi ya chini, hadi 5 rpm. Torque ni kati ya 50 hadi 5000 N·m. Muundo wake unahakikisha kelele ya chini, chini ya 75 dB, na uendeshaji laini.
Ubunifu wa Msimu na Maisha Marefu: Nyumba imetengenezwa kutoka kwa chuma cha kutupwa cha nguvu ya juu au aloi ya alumini. Vipengele muhimu, kama plunger, ni chrome-plated ngumu. Hii huipa injini maisha marefu, zaidi ya masaa 20,000. Inaweza kuunganisha valves za kukata au shinikizo.
Kubadilika kwa Mazingira: Nyenzo zake za kuziba zinaendana na vimiminiko mbalimbali. Hizi ni pamoja na mafuta ya madini, bio-oil, na HFC. Injini hufanya kazi katika anuwai ya joto, kutoka -40 ℃ hadi 90 ℃.
Mitambo ya Ujenzi
Uendeshaji wa Mashine ya Kuchosha Tunnel (A4VSO 500): Udhibiti wa kutofautiana kwa shinikizo la juu. Inakabiliana na hali ngumu ya ardhi.
Pampu Kuu ya Pampu ya Saruji (A4VSO 180): Hutumia udhibiti wa nguvu mara kwa mara. Hii hutoa akiba ya nishati na ufanisi.
Mifumo ya Hydraulic ya Viwanda
Mashine ya Uundaji wa Sindano Kituo cha Kihaidroli (A4VSO 125): Hutoa udhibiti sahihi wa mtiririko. Ina kurudiwa kwa juu.
Marekebisho ya Pengo la Rolling Mill (A4VSO 71): Hutoa torque ya juu kwa kasi ya chini. Pia ina nyakati za majibu ya haraka.
Uhandisi wa Bahari na Bahari
Marine Deck Crane (A4VSO 355): Inastahimili kutu ya dawa ya chumvi. Inajumuisha kuunganishwa kwa kusimama kwa usalama.
Jukwaa la Uchimbaji wa Bahari ya Kina (A4VSO 500): Hushughulikia shinikizo la juu sana. Inapinga mshtuko na vibration.
Nishati na Vifaa Maalum
Kiendeshi cha Umeme wa Upepo (A4VSO 40): Huanzia kwenye halijoto ya chini, chini hadi -30℃. Inaangazia muundo usio na matengenezo.
Mfumo wa Uendeshaji wa Magari ya Kijeshi (A4VSO 90): Inatoa kuegemea juu. Inakabiliana na mazingira yaliyokithiri.
Hapa kuna maswali ya kawaida kuhusu Blince A4V Axis Piston Motor.
Q1: Ni nyenzo gani zinazotumiwa kwenye A4V Axis Piston Motor? Injini imetengenezwa kwa chuma cha kutupwa. Sehemu kuu kama vile plaunger ni ngumu ya chrome-plated.
Q2: Ni kipindi gani cha udhamini wa gari hili? Inakuja na warranty ya mwaka mmoja.
Q3: Ni aina gani ya mifumo ya majimaji inafanya kazi nayo? Imeundwa kwa ajili ya mifumo iliyofungwa au iliyofunguliwa kwa shinikizo la juu.
Q4: Ni shinikizo gani la kawaida la kufanya kazi kwa injini? Shinikizo lililopimwa ni 35-40 MPa. Inaweza kushughulikia shinikizo la kilele cha MPa 45 kwa ufupi.
Q5: Je, ni aina gani ya kasi ya A4V Axis Piston Motor? Kasi iliyokadiriwa ni 50-4000 rpm. Inaendelea utulivu hata saa 5 rpm.
Q6: Je, injini hii ina utulivu kiasi gani inapofanya kazi? Ina muundo wa chini wa kelele, kwa kawaida chini ya 75 dB.
Q7: Ninaweza kutarajia gari hili kudumu kwa muda gani? Ina maisha marefu ya huduma, zaidi ya masaa 20,000.
Q8: Je, injini hii inaweza kutumika katika mazingira magumu? Ndio, imeundwa kwa hali ngumu. Inaweza kufanya kazi kutoka -40 ℃ hadi 90 ℃. Mihuri yake pia inafanya kazi na vimiminika mbalimbali, ikijumuisha mafuta ya madini, mafuta ya kibaiolojia, na HFC.
Q9: Je, ni baadhi ya maombi ya kawaida kwa A4V Axis Piston Motor? Inatumika sana katika mitambo ya ujenzi (kwa mfano, mashine za kuchosha handaki, pampu za zege). Pia iko katika mifumo ya majimaji ya viwandani (kwa mfano, ukingo wa sindano, vinu vya kukunja), uhandisi wa baharini na bahari (km, korongo za sitaha, majukwaa ya kuchimba visima), na vifaa vya nishati/maalum (kwa mfano, nguvu za upepo, magari ya kijeshi).
Q10: Je, inatoa chaguzi za udhibiti zinazobadilika? Ndio, inasaidia marekebisho ya uhamishaji bila hatua. Unaweza kufikia udhibiti sahihi wa mtiririko kwa kutumia valves za hydraulic au electro-proportional. Pia inasaidia shinikizo la mara kwa mara, nguvu ya mara kwa mara, na udhibiti wa kuhisi mzigo.