O'chirish valfi (shuningdek, ikki bosimli valf yoki selektor valfi sifatida ham tanilgan) gidravlik tizimlarda yo'nalishni boshqarish valfining bir turi. Uning asosiy vazifasi bosim manbalari o'rtasida avtomatik ravishda almashishdir, bu tizim bir nechta kirishlardan kerakli bosim yoki oqimni tanlashini ta'minlaydi.
Shuttle klapanlarining turlari
1. Pnevmatik klapanlar
Pnevmatik klapanlar siqilgan havo tizimlarida havo oqimini boshqarish uchun ishlatiladi. Ular ikkita mustaqil oqim o'rtasida havoni ajratib turadi, hatto ta'minotning o'zgarishi bilan ham izolyatsiyalangan va doimiy chiqish bosimini saqlab turadi. Ular asboblar va aktuatorlar uchun pnevmatik tizimlarda havo harakatini tartibga soladi.
2. Shlangi klapanlar
Shlangi klapanlar gidravlik tizimlarda suyuqlik oqimini nazorat qiladi. Pnevmatik hamkasblari singari, ular talabning o'zgarishiga qaramay, barqaror chiqish bosimini ta'minlash uchun gidravlik moyni boshqa joyga yo'naltiradilar. Ular silliq ishlash va ortiqcha ish uchun yuqori bosimli manbalardan foydalanadilar.
Asosiy ilovalar
1. Bosim manbasini tanlash
Tizimda ikkita mustaqil bosim manbalari mavjud bo'lsa, klapan avtomatik ravishda yuqori bosimli tomonni chiqish sifatida tanlaydi va muhim aktuatorlar (masalan, tormozlar, qulflash tsilindrlari) har doim etarli bosim olishini ta'minlaydi.
Misol: Qurilish mashinalarida sayohat gidravlika tizimlari, ortiqcha nasos tizimlari.
2. Ortiqcha zaxira
Agar birlamchi tizim ishlamay qolsa (masalan, nasosning noto'g'ri ishlashi), klapan zaxira bosim manbaiga (masalan, akkumulyator) o'tadi va bu tizim ishonchliligini oshiradi.
Oddiy holat: Samolyot qo'nish moslamasining gidravlik tizimlari, sanoat xavfsizligi sxemalari.
3. Bir ta'sirli tsilindrlar uchun bosimni ushlab turish
Qulflash sxemalarida gidravlik klapanlar (masalan, gidravlik tsilindrlar) o'rnini ushlab turish uchun gidravlik uchuvchi tomonidan boshqariladigan nazorat klapanlari bilan ishlaydi, bu esa yukning mo'ljalsiz harakatlanishini oldini oladi.
Tekshirish davrlarida klapanlar mantiqiy boshqaruv yoki ko'p kanalli operatsiyalar uchun ustuvor signallarni (masalan, uchuvchi bosim) uzatadi.
Misol: ekskavator uchuvchi boshqaruv tizimlarida turli harakatlar uchun signalni almashtirish.
Shlangi klapan tuzilishi
Ishlash printsipi
Tuzilishi: klapan ikkita kirish (A, B) va bitta chiqish (C) mavjud. Ichki g'altak (yoki po'lat to'p) lateral harakat qiladi.
Operatsiya:
Kirish A bosimi > kirish B bosimi bo'lganida, g'altak B tomon harakatlanadi, B portini muhrlaydi. A dan bosim C chiqish nuqtasiga oqib chiqadi.
Aksincha, agar kirish B bosimi yuqoriroq bo'lsa, g'altak A portini yopib qo'yadi va B dan bosim C ga oqadi.
Agar bosimlar teng bo'lsa, chiqish dizaynga bog'liq (odatda yig'indi yoki undan yuqori qiymat).
Boshqa valflardan farqlari
Yo'nalishni boshqarish klapanlari: Shuttle klapanlari bosimni tashqi nazoratsiz avtomatik ravishda tanlaydi, yo'nalishli valflar esa oqim yo'nalishini o'zgartirish uchun qo'lda yoki elektr nazoratini talab qiladi.
Xavfsizlik klapanlari: xavfsizlik klapanlari bosimni cheklaydi, shuttle klapanlari esa bosim manbalari o'rtasida almashinadi.
