Rasgos característicos:
1. Los dispositivos de fabricación avanzados para el juego de engranajes Geroler, que utilizan baja presión de arranque, proporcionan un funcionamiento suave y confiable y una alta eficiencia.
2.El sello del eje puede soportar alta presión trasera y el motor se puede usar en paralelo o en serie.
3. Diseño especial en el controlador-enlazador y prolonga la vida útil.
4.El diseño especial para el sistema de distribución puede cumplir con el requisito de bajo nivel de ruido de la unidad.
5.Volumen compacto y fácil instalación.
6.Pequeño volumen y dimensión radial, alto par de retención, freno de potencia, bajo peso y fácil de instalar.
Aplicación del producto:
Los motores hidráulicos Blince se aplican ampliamente en maquinaria agrícola, maquinaria de pesca, industria del plástico, minería y maquinaria de construcción, especialmente adaptados para aplicaciones de carga más baja, como máquinas de moldeo por inyección de plástico, limpiadores, cortadoras de césped, cabrestantes, transportadores, cilindros, barredoras, barrenas, cortadores, segadoras y astilladoras.
| Tipo | BMR-BK01 50 | BMR-BK01 80 | BMR-BK01 100 | BMR-BK01 125 | BMR-BK01 160 | BMR-BK01 200 | BMR-BK01 250 | BMR-BK01 315 | BMR-BK01 315 | |
| Desplazamiento geométrico (cm 3/rev.) | 51.7 | 81.5 | 102 | 128 | 157 | 195 | 253 | 318 | 381 | |
| Velocidad máxima (rpm) | clasificado | 490 | 479 | 478 | 421 | 341 | 276 | 212 | 169 | 141 |
| continuación | 509 | 502 | 497 | 549 | 372 | 301 | 231 | 184 | 166 | |
| int. | 603 | 598 | 574 | 574 | 465 | 376 | 289 | 230 | 192 | |
| Par máximo (N•m) | clasificado | 104 | 164 | 205 | 256 | 316 | 335 | 437 | 456 | 465 |
| continuación | 103 | 203 | 254 | 317 | 391 | 359 | 437 | 456 | 465 | |
| int. | 88.6 | 160 | 200 | 250 | 308 | 333 | 473 | 502 | 520 | |
| Salida máxima (kw) | clasificado | 5.3 | 8.2 | 10.3 | 11.3 | 11.3 | 9.7 | 9.7 | 8.1 | 6.9 |
| continuación | 5.5 | 10.7 | 13.2 | 15.2 | 15.2 | 11.3 | 10.6 | 8.8 | 8.1 | |
| int. | 5.6 | 10 | 12 | 15 | 15 | 13.1 | 14.3 | 12.1 | 10.5 | |
| Caída de presión máxima (MPa) | clasificado | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 12 | 10 | 8.5 |
| continuación | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 13 | 12 | 10 | 8.5 | |
| int. | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 13 | 11 | 9.5 | |
| Flujo máx. (L/min) | clasificado | 26 | 40 | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| continuación | 27 | 42 | 52 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 65 | |
| int. | 32 | 50 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Presión mínima de apertura (MPa) | 1.7-2.2 | |||||||||
| Presión máxima de entrada (MPa) | 25 | |||||||||
| Presión máxima del puerto de liberación del freno (MPa) | 25 | |||||||||
| Par estático máximo (Nm) | 500-550 | |||||||||
| Peso (kg) | 11.7 | 11.9 | 11.9 | 12.2 | 12.5 | 13 | 13.5 | 14 | 14.5 | |