صفحه اصلی / اخبار و رویدادها / اخبار محصول / راهنمای انتخاب پمپ هیدرولیک PTO: RPM مطابقت، جابجایی، جریان، گشتاور و چرخش

راهنمای انتخاب پمپ هیدرولیک PTO: RPM مطابقت، جابجایی، جریان، گشتاور و چرخش

بازدید: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2026-08-04 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری تلگرام
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

یک PTO تراکتور می تواند یک پمپ هیدرولیک را بچرخاند و همچنان برای این کار مناسب نیست.

اولین آزمایش اغلب دلگرم کننده به نظر می رسد. شفت با سرعت اسمی مورد انتظار می چرخد، پمپ روغن را به سمت شیر ​​می فرستد و سیلندر بدون بار حرکت می کند. مشکل زمانی شروع می شود که ابزار به میدان می رسد. یک نوار نقاله در مواد سنگین کند می شود. یک شکاف لاگ دو برابر زمان مورد انتظار طول می کشد. روغن بعد از بیست دقیقه داغ می شود. هر زمان که دریچه تسکین باز می شود، کوپلینگ به صدا در می آید. سپس شخصی یک پمپ بزرگتر سفارش می دهد زیرا ماشین 'نیاز به جریان بیشتر دارد.'

این تصمیم ممکن است هزینه را بدون اصلاح عدم تطابق افزایش دهد. یک جابجایی بزرگتر می تواند جریان نظری را در همان سرعت PTO افزایش دهد، اما همچنین باعث افزایش گشتاور مورد نیاز از PTO می شود. اگر شلنگ مکش، شیر، جفت‌کننده‌ها، خط برگشت، مخزن و خنک‌کننده برای جریان قدیمی اندازه‌گیری شده باشند، روغن اضافی ممکن است به جای سرعت مفید محرک، افت فشار و گرما شود.

به همین دلیل است که انتخاب پمپ هیدرولیک PTO باید با چرخه کار شروع شود، نه قطر شفت یا جریان هدف چاپ شده در یک آگهی. خریدار نیاز به اتصال پنج مقدار دارد: سرعت واقعی پمپ، جابجایی در هر دور، جریان مورد نیاز، فشار کاری و گشتاور ورودی. چرخش، نصب، شرایط ورودی، نوک فشار و چرخه کار سپس تصمیم می‌گیرند که آیا محاسبات اولیه می‌تواند روی دستگاه باقی بماند یا خیر.

اعداد زیر از همان ترتیب استفاده شده در بررسی عملی پمپ پیروی می کنند: ابتدا دستگاه، سپس سرعت پمپ، تحویل روغن، فشار و گشتاور PTO. یک کار 20 گرم در دقیقه در هر دو دور 540 و 1000 دور در دقیقه کار می‌شود، زیرا زمانی که دو پمپ یک وجه نصب مشابه دارند، به راحتی می‌توان تفاوت را دست کم گرفت. قسمت آخر راهنما نشان می دهد که BLINCE قبل از بررسی یک به چه چیزی نیاز دارد پمپ دنده هیدرولیک سری HGP ، یک پیکربندی AZPW، یک پمپ SGP یا خانواده دیگری در برابر دستگاه.

پمپ هیدرولیک PTO تراکتور متصل به پمپ دنده ای برای انتخاب جریان و گشتاور

پاسخ کوتاه

یک پمپ هیدرولیک PTO باید از جریان و فشار محرک مورد نیاز در انتخاب شود سرعت واقعی شفت پمپ ، نه از سرعت PTO به تنهایی. برای یک پمپ با جابجایی ثابت، جریان نظری جابجایی ضربدر دور در دقیقه است. تحویل واقعی کمتر است زیرا راندمان حجمی زیر 100 درصد است. توان هیدرولیک جریان در فشار ضرب می شود، در حالی که PTO و کوپلینگ باید گشتاور ورودی مربوطه را پس از در نظر گرفتن تلفات بازده تامین کنند.

20 gpm را در محاسبه جابجایی در 540 rpm قرار دهید و نتیجه به طرز شگفت انگیزی بزرگ است: حدود 9.51 اینچ 3;/rev یا 156 cm³/rev، زمانی که 90 درصد راندمان حجمی برای غربالگری استفاده می شود. پمپ را با سرعت 1000 دور در دقیقه کار کنید و این رقم به حدود 5.13 اینچ 3;/rev یا 84 سانتی متر⊃3;/rev کاهش می یابد. این عدد کوچکتر مفید است، اما با بررسی ورودی سخت‌تر و نیاز شرکتی به تأیید سرعت مجاز همراه است. در این مرحله هنوز پمپ انتخابی وجود ندارد. چرخش، شفت، نصب، محدودیت فشار، طرح مکش و وظیفه باز می مانند.

قبل از اینکه درخواست 20 gpm برای قیمت گذاری آماده شود، هنوز یک عدد وجود ندارد: تامین کننده به سرعت در شفت پمپ و گشتاور PTO موجود در فشار کاری نیاز دارد. بدون هر دو، هدف جریان فقط یک لیست آرزو است.

چرا به این راهنما اعتماد کنید

BLINCE پمپ‌های هیدرولیک را همراه با موتورها، سوپاپ‌ها، سیلندرها، شیلنگ‌ها، اتصالات، خنک‌کننده‌ها، گیج‌ها و اجزای سیستم مربوطه عرضه می‌کند. این محدوده محصول در اینجا اهمیت دارد زیرا شکایات پمپ PTO اغلب در خارج از پمپ شروع می شود. یک ورودی محدود می تواند یک پمپ خوب را پر سر و صدا کند. یک شیر جهتی کوچک می تواند تحویل اضافی را هدر دهد. فشار برگشت بالا می تواند موتور را کند کند. یک کوپلینگ ضعیف ممکن است قبل از رسیدن به حد مجاز فشار از کار بیفتد.

معادلات استفاده شده در زیر از روابط پمپ هیدرولیک منتشر شده پیروی می کنند. دانفوس معادلات جریان، گشتاور و قدرت را برای پمپ های دنده ای در خود ارائه می دهد اطلاعات فنی پمپ دنده ای آلومینیومی لومی . پارکر چلسی درک سیستم های برخاستن نیرو به طور مشابه قدرت تجهیزات، نسبت سرعت PTO، گشتاور، چرخش و وظیفه را در یک فرآیند انتخاب سوار بر خودرو به یکدیگر متصل می کند.

این منابع یک روش ارائه می دهند، نه یک تضمین جهانی محصول. کارایی در نمونه های کار شده، مفروضات بیان شده است. جابجایی نهایی، حداکثر سرعت، فشار، بار شفت، ویسکوزیته روغن، دما و محدودیت های نصب باید از اطلاعات پمپ و PTO انتخاب شده باشد.

با پیاده سازی شروع کنید، نه با برچسب PTO

با آنچه اپراتور می بیند شروع کنید. یک تخلیه کننده ممکن است جریان بالا را برای کمتر از یک دقیقه بخواهد، در حالی که یک نوار نقاله یا پخش کننده کود می تواند موتور را در بیشتر زمان تغییر نگه دارد. یک شکاف لاگ دارای یک رویکرد سریع است که با یک رویداد کوتاه با نیروی بالا همراه است. توجه داشته باشید که واقعاً چه مدت زمان تحویل کامل مورد نیاز است و به کاهش سرعت موتور هنگام بارگیری گوش دهید. این مشاهدات مفیدتر از این هستند که هر پیوستی را 'متناوب' بنامیم.

اطلاعات مورد نیاز با عملگر تغییر می کند. یک سیلندر به حجم روغن کافی نیاز دارد تا حرکت خود را در زمان مورد نظر کامل کند. یک موتور هیدرولیک به جریان کافی برای سرعت و اختلاف فشار کافی برای گشتاور نیاز دارد. یک فرمان یا مدار اولویت ممکن است بخشی از خروجی پمپ را قبل از دریافت روغن توسط دستگاه ذخیره کند. عملکردهای همزمان نیاز به بررسی دیگری دارند زیرا اضافه کردن هر جریان اسمی می تواند پمپ را بزرگتر کند، در حالی که نادیده گرفتن همپوشانی واقعی می تواند باعث کندی دستگاه شود.

یادداشت خدماتی نیازی به زبان صیقلی ندارد. به ترتیب وقایع نیاز دارد:

PTO تراکتور 540 دور در دقیقه مشخص شده است. موتور کاتر حدود 20 gpm نیاز دارد. در 2100 psi کار می کند و 2500 psi را در مواد سنگین لمس می کند. 12 دقیقه می دویم، 3 دقیقه توقف می کنیم و تکرار می کنیم. پمپ قدیمی در محور در جهت عقربه های ساعت مشاهده می شود. اندازه شیلنگ مکش 1-1/4 اینچ ID، حدود 1.2 متر طول دارد. روغن مخزن بعد از چهل دقیقه 72 درجه سانتی گراد شد.

این یادداشت بار، جریان، فشار، وظیفه، چرخش، مسیر ورودی و دما را به تامین کننده می دهد. 'منظور یک پمپ PTO 540 دور در دقیقه' نیست.

آنچه PTO تغییر می کند

تیک آف قدرت، نیروی مکانیکی را از موتور یا گیربکس به تجهیزات کمکی منتقل می کند. پلاک نام PTO یا متون خودرو ممکن است سرعت خروجی اسمی، نسبت سرعت، ظرفیت گشتاور متناوب یا پیوسته و چرخش خروجی را بیان کند. پمپ تنها پس از هر گیربکس، آداپتور، کلاچ، کوپلینگ یا محرک تسمه، چیزی را تجربه می کند که به محور خود می رسد.

سرعت موتور تنها عدد اول در قطار محرکه است. برای مثال، با نسبت PTO اعلام شده 0.8:1، ورودی انتقال 1500 دور در دقیقه، 1200 دور در دقیقه در PTO تحت قرارداد آن سازنده می دهد. یک جعبه پله‌آپ اضافه کنید تا پمپ نسبت دیگری را ببیند. این ارزش اندازه گیری تحت بار را دارد. همچنین از بحث متداول شگفت‌آوری در مورد اینکه سازنده کدام سمت نسبت را اول قرار داده است، اجتناب می‌کند.

چرخش سزاوار همین نظم است. 'در جهت عقربه های ساعت' ناقص است مگر اینکه جهت مشاهده مشخص شود. یک پمپ ممکن است از انتهای شفت توصیف شود، در حالی که یک نقشه PTO ممکن است چرخش خروجی را از عقب خودرو نشان دهد. یک تفسیر نادرست می تواند باعث شود پمپ به سمت عقب کار کند، از پر شدن معمولی ورودی جلوگیری کند، به مهر و موم شفت آسیب برساند یا فشار را به سمت درگاهی که به عنوان ورودی در نظر گرفته شده است ارسال کند.

را راهنمای تراز کوپلینگ پمپ هیدرولیک زمانی مرتبط است که یک آداپتور یا کوپلینگ جداگانه PTO را به پمپ متصل می کند. یک اسپلاین سازگار ثابت نمی‌کند که شفت‌ها در یک راستا قرار دارند، طول درگیری کافی است، یا پورت‌های پمپ بدون تنش لوله هستند.

بررسی نصب پمپ دنده هیدرولیک PTO برای چرخش RPM و اندازه خط مکش

جریان با جابجایی و سرعت واقعی پمپ شروع می شود

یک پمپ جابجایی ثابت تقریباً همان حجم هندسی را در هر دور حرکت می دهد. در واحدهای SI، رابطه گذر اول به صورت زیر است:

Q نظری (L/min) = جابجایی (cm³/rev) × سرعت (rpm) / 1000

برای تخمین جریان واقعی:

Q واقعی = Q نظری × بازده حجمی

برای صفحه نقل قول، همین رابطه را می توان تغییر داد:

جابجایی (cm³/rev) = Q واقعی × 1000 / (سرعت × بازده حجمی)

پارکر چلسی فرم مربوط به واحد ایالات متحده را با 231 اینچ مکعب در یک گالن ایالات متحده منتشر می کند:

Q (gpm) = جابجایی (in⊃3;/rev) × دور در دقیقه × راندمان حجمی / 231

اصطلاح راندمان جایی است که محاسبه مرتب با یک پمپ واقعی روبرو می شود. روغن داغ، فشار بالا، سایش و طراحی پمپ همگی آن را حرکت می دهند. از یک منحنی برگه داده در صورت وجود استفاده کنید. در غیر این صورت، کارایی فرضی را در یادداشت ها علامت بزنید و از نتیجه فقط برای یافتن محدوده اندازه مناسب استفاده کنید.

مثال کار شده: آیا PTO 540 RPM می تواند 20 GPM تولید کند؟

فرض کنید یک پیوست به جریان واقعی تخمینی 20 gpm آمریکا نیاز دارد. PTO پمپ را مستقیماً در 540 دور در دقیقه به حرکت در می آورد. فقط برای غربالگری اولیه، بازده حجمی 90 درصد را در نظر بگیرید.

جابجایی مورد نیاز:

جابجایی = 20 × 231 / (540 × 0.90)

جابجایی = 9.51 اینچ 3;/rev

تبدیل به متریک:

9.51 اینچ ⊃3؛/ دور × 16.387 = تقریباً 156 سانتی متر⊃3؛/ دور

نتیجه 156 cm³/rev باید نقل قول را برای لحظه ای متوقف کند. این فراتر از محدوده جابجایی بسیاری از قاب‌های پمپ دنده‌ای آلومینیومی فشرده است و به تقاضای شدید گشتاور PTO اشاره می‌کند. ابتدا پیوست را دوباره بررسی کنید: آیا 20 gpm از جابجایی موتور یا زمان سیلندر محاسبه شده است یا از برچسب پمپ قدیمی کپی شده است؟ اگر جریان واقعی باشد، بحث بعدی نسبت سرعت تایید شده، قاب پمپ متفاوت و حد گشتاور PTO است.

هنگامی که سرعت پمپ 1000 دور در دقیقه است، ماشین حساب به طور قابل توجهی تغییر می کند:

جابجایی = 20 × 231 / (1000 × 0.90)

جابجایی = 5.13 اینچ 3 ؛ / دور = تقریباً 84 سانتی متر 3 ؛ / دور

سرعت بالاتر پمپ جابجایی مورد نیاز را تا حدود 46 درصد کاهش می دهد. نمی دهد . توان هیدرولیک مورد نیاز در جریان و فشار یکسان را کاهش نحوه ظاهر شدن آن قدرت به صورت گشتاور و سرعت شفت را تغییر می دهد.

شرایط اولیه

درایو مستقیم 540 دور در دقیقه

درایو 1000 دور در دقیقه

مفهوم خرید

جریان واقعی را هدف قرار دهید

20 گرم در دقیقه

20 گرم در دقیقه

همان هدف سرعت محرک

بازده حجمی فرضی

90%

90%

با اطلاعات دقیق پمپ تایید کنید

جابجایی محاسبه شده

9.51 اینچ ⊃3;/rev / 156 cm³/rev

5.13 اینچ ⊃3;/rev / 84 cm³/rev

سرعت بالاتر امکان جابجایی کمتر را فراهم می کند

قدرت هیدرولیک 2500 psi

29.2 اسب بخار

29.2 اسب بخار

قدرت هیدرولیک تنظیم فشار و جریان

توان ورودی تخمینی در راندمان کلی 85٪

34.3 اسب بخار

34.3 اسب بخار

Drive باید ضرر و زیان را پوشش دهد

گشتاور ورودی تخمینی

334 پوند فوت

180 پوند فوت

سرعت کمتر نیاز به گشتاور شفت بیشتری دارد

ریسک اصلی

فریم پمپ و گشتاور PTO ممکن است خیلی کم باشد

گرسنگی ورودی یا سرعت بیش از حد پمپ

هر دو محدودیت درایو و هیدرولیک را تأیید کنید

ستون سمت راست جایی است که تصمیم به آن تعلق دارد. کار کردن در 1000 دور در دقیقه جابجایی و گشتاور شفت را کاهش می دهد، مشروط بر اینکه پمپ انتخابی برای آن سرعت درجه بندی شده باشد و ورودی بتواند آن را پر نگه دارد. ماندن در 540 دور در دقیقه از یک ترتیب تغییر سرعت جلوگیری می کند، اما قیمت این سادگی ممکن است یک پمپ بسیار بزرگتر و یک PTO باشد که نمی تواند گشتاور را حمل کند. هیچ یک از طرفین میز تایید نیست.

فشار قدرت و تقاضای گشتاور را تعیین می کند

جریان به سرعت حرکت حجم روغن پاسخ می دهد. فشار زمانی ایجاد می شود که آن جریان با بار و مقاومت مدار مطابقت داشته باشد. بنابراین انتخاب PTO به فشار کاری مورد انتظار نیاز دارد ، نه تنها به حداکثر رتبه پمپ.

اکنون فشار بار را به همان کار وارد کنید. در واحدهای مرسوم ایالات متحده، توان هیدرولیک با موارد زیر غربال می شود:

اسب بخار هیدرولیک = جریان (gpm) × فشار (psi) / 1714

برای 20 گرم در دقیقه در فشار بارگذاری شده 2500 psi، ماشین حساب نشان می دهد:

اسب بخار هیدرولیک = 20 × 2500 / 1714 = 29.2 اسب بخار

برای این مثال، 85 درصد راندمان کلی اجازه داده شود ورودی مورد نیاز را به سمت بالا حرکت دهد:

قدرت ورودی = 29.2 / 0.85 = 34.3 اسب بخار

PTO آن ورودی را به عنوان گشتاور احساس می کند. تبدیل معمول این است:

گشتاور (پوند فوت) = اسب بخار × 5252 / دور در دقیقه

در 540 دور در دقیقه:

گشتاور = 34.3 × 5252 / 540 = تقریباً 334 پوند فوت

در 1000 دور در دقیقه:

گشتاور = 34.3 × 5252 / 1000 = تقریباً 180 پوند فوت

سی و چهار اسب بخار در 540 دور در دقیقه بار شفت سبک نیست. نتیجه 334 پوند فوت هنوز رفتار ناشناخته راه اندازی، کشش روغن سرد، افزایش فشار و تلفاتی را که در فرض 85 درصدی لحاظ نشده است، حذف می کند. از آن برای رد زودهنگام PTO کم‌اندازه استفاده کنید، سپس بررسی را با رتبه‌بندی‌های پیوسته و متناوب برای سخت‌افزار واقعی تمام کنید.

یک نمونه غربالگری متریک

برای مقایسه، یک کار متریک کوچکتر را انتخاب کنید: 40 لیتر در دقیقه در 160 بار، با پمپ در 1000 دور در دقیقه. بازده کل 85 درصد فقط برای این برآورد استفاده می شود.

توان هیدرولیک عبارت است از:

فسفر هیدرولیک (کیلووات) = فشار (بار) × جریان (L/min) / 600

P هیدرولیک = 160 × 40 / 600 = 10.67 کیلو وات

قدرت ورودی تخمینی:

ورودی P = 10.67 / 0.85 = 12.55 کیلو وات

گشتاور شفت تخمینی:

گشتاور (N·m) = قدرت (کیلو وات) × 9550 / دور در دقیقه

گشتاور = 12.55 × 9550 / 1000 = تقریباً 120 نیوتن متر

نتیجه حدود 12.55 کیلو وات به شفت و 120 نیوتن متر در 1000 دور در دقیقه است. اگر همان 40 لیتر در دقیقه فقط در 40 بار استفاده می شد، تقاضای شفت بسیار کمتر می شد حتی اگر جابجایی پمپ تغییر نکرده بود. به همین دلیل است که یک خط جریان در یک نقل قول به یک خط فشار کاری در کنار آن نیاز دارد.

پمپ هیدرولیک PTO تراکتور متصل به پمپ دنده ای برای انتخاب جریان و گشتاور

چرخه وظیفه انتخاب قابل قبول را تغییر می دهد

پمپ تخلیه که به مدت 25 ثانیه کار می کند، در حالی که بدنه تخلیه می شود، استراحت می کند و 20 ثانیه دیگر برمی گردد، عملکرد حرارتی و مکانیکی متفاوتی نسبت به نوار نقاله تغذیه ای دارد که به مدت دو ساعت کار می کند. هر دو ممکن است در نقطه ای به 20 gpm نیاز داشته باشند، اما میانگین دفع گرما، بار تحمل PTO، دمای پمپ، گردش مخزن و نیاز به کولر یکسان نیست.

راهنمای انتخاب PTO پارکر چلسی، عملیات بیش از پنج دقیقه در هر پانزده دقیقه را به عنوان وظیفه مستمر برای فرآیند آن راهنما تلقی می کند. تولیدکنندگان دیگر ممکن است وظیفه را متفاوت تعریف کنند، بنابراین از مدارک دقیق PTO و پمپ استفاده کنید. عادت مهم این است که چرخه را به جای فراخوانی هر برنامه 'منقطع' ثبت کنید. دوازده دقیقه روشن و سه دقیقه خاموش چرخه کوتاهی نیست.

وظیفه فشار نیز مهم است. مداری که در پایان حرکت سیلندر برای یک ثانیه به 2500 psi برسد، معادل یک موتور هیدرولیک نیست که با 2500 psi به مدت ده دقیقه کار کند. اوج فشار می تواند بقا را بررسی کند. فشار و سرعت مداوم گرما، سایش و عمر مفید واقعی را تعیین می کند.

چرخش، عملکرد پورت، و جزئیات شفت

پمپ های دنده ای به جهت گیری صحیح ورودی و خروجی بستگی دارد. پورت بزرگ اغلب ورودی است، اما 'اغلب' یک مشخصات نیست. برخی از پیکربندی ها از موقعیت های پورت مختلف، ترتیبات برگشت پذیر یا پوشش های خاص مدل استفاده می کنند. فلش چرخش، جهت مشاهده انتهای شفت، درگاه ورودی، پورت فشار، و اینکه آیا پمپ را می توان با یک روش تایید شده مجدداً پیکربندی کرد، تأیید کنید.

را صفحه پمپ دنده هیدرولیک سری BLINCE AZPW گزینه های چرخش چپ و راست و ترتیبات ورودی/خروجی متعدد را فهرست می کند. این موضوع آن را به بسته بندی PTO مرتبط می کند، اما جابجایی دقیق، سرعت مجاز، شفت، فلنج و شرایط فشار همچنان به داده های مدل سفارش داده شده نیاز دارد.

سازگاری شفت فراتر از تعداد spline یا عرض کلید است. قطر شفت، استاندارد اسپلاین، اندازه کلید، طول درگیری قابل استفاده، موقعیت شانه، بار شعاعی و محوری مجاز، و حفظ کوپلینگ را بررسی کنید. یک قرقره آویزان سنگین را نباید روی شفت پمپ قرار داد مگر اینکه پمپ برای آن بار طراحی شده باشد یا یک تکیه گاه یاتاقان خارجی آن را حمل کند.

نصب بخشی از عمر پمپ است

یک پمپ نصب شده روی PTO ممکن است مستقیماً به یک آداپتور بپیچد یا از یک اتصال شفت با یک براکت پشتیبانی آویزان شود. هر ترتیب باید از خم شدن خروجی PTO توسط جرم پمپ و نیروهای شیلنگ جلوگیری کند. یک شیلنگ فشار طولانی و پر از روغن می تواند پمپ را با ارتعاش خودرو بکشد. شلنگ مکش تحت کشش می تواند محفظه آلومینیومی را مخدوش کند یا پمپ را از تراز دور کند.

در جایی که از یک کوپلینگ جداگانه استفاده می شود، باید پس از نصب لوله ها و براکت ها، تراز بودن بررسی شود. شفت پمپ ابزاری برای کنار هم کشیدن دو وجه نصب نیست. اگر لوله های سفت و سخت باید در موقعیت خود قرار گیرند، قبل از سفت کردن پمپ، مسیر لوله را اصلاح کنید.

پشتیبانی ضد چرخش جای مناسبی برای بداهه نیست. یک زنجیر که می تواند در شفت چرخانده شود، یک بند نازک که با هر چرخه فشار خم می شود، یا یک یاتاقان بر روی بدنه پمپ می تواند باعث خرابی دوم شود. PTO یا جزئیات پشتیبانی سازنده پمپ را دنبال کنید، از قسمت های چرخان محافظت کنید و دسترسی کافی برای مشاهده بست شل یا نشت روغن تازه بگذارید.

ورودی می تواند پمپ صحیح را رد کند

یکی از پمپ های جایگزینی که ما بلافاصله سوال می کنیم یک واحد 20 gpm است که از طریق طرح مکش قدیمی 12 gpm تغذیه می شود. اکنون هر بار چرخش از مخزن روغن بیشتری می خواهد، اما شیلنگ، صفحه نمایش، سوپاپ، زانویی و خروجی مخزن تغییر نکرده است. روغن سرد یا نشتی کوچک هوا را در یک اتصالات اضافه کنید و پمپ جدید ممکن است قبل از رسیدن فشار به دستگاه شروع به شکایت کند.

برچسب شلنگ فشار کمی در مورد پشتیبانی خلاء توضیح می دهد. لوله داخلی ممکن است به سمت داخل بکشد حتی اگر شلنگ دارای درجه ترکیدگی بالایی در جهت دیگر باشد. ساختار مکش، سوراخ، طول و طرح خمش سزاوار بررسی خاص خود هستند. را راهنمای انتخاب لوله و شیلنگ هیدرولیک این وظایف را از خدمات فشار و برگشت جدا می کند.

قبل از گرم شدن روغن گوش کنید. ناله ای که بعد از پنج دقیقه محو می شود، کف مخزن، یا دیواره شلنگی که به سمت داخل کشیده می شود، شواهد مفیدی است. ماشینی که با کاهش ویسکوزیته سرعت می گیرد نیز همینطور است. این سرنخ ها مسیر مکش را جلوتر از شیر تسکین در لیست بازرسی قرار می دهند.

طرف های فشار و بازگشت باید جریان جدید را حمل کنند

فرض کنید پمپ بزرگتر در واقع 20 gpm برنامه ریزی شده را ارائه می دهد. سوپاپ جهت، کوپلرهای سریع، فیلترها، کولر، پورت‌های موتور، پورت‌های سیلندر و خط برگشت باید از آن جریان در دمای واقعی روغن عبور کنند. یک جزء می تواند رشته درستی داشته باشد و همچنان یک گذر داخلی کوچکتر داشته باشد.

یک محدودیت می تواند بخشی از ارتقاء پمپ را بدون توقف دستگاه مصرف کند. در حالی که 20 gpm در حال عبور است، یک قطره 100 psi اندازه گیری شده را روی شیر، کوپلر یا شلنگ بیندازید. توان هیدرولیک از دست رفته تقریباً برابر است با:

تلفات = 20 × 100 / 1714 = 1.17 اسب بخار یا حدود 0.87 کیلو وات.

این تلفات ممکن است در گیج خروجی پمپ چشمگیر به نظر نرسد، به خصوص اگر گیج بالادست باشد. مقایسه فشار قبل و بعد از محدودیت مشکوک تحت یک بار مفیدتر است. را راهنمای قرار دادن گیج فشار نشان می دهد که چرا یک عدد فشار محلی نمی تواند مسیر جریان کامل را توصیف کند.

فشار برگشتی نیز بر موتورهای هیدرولیک تأثیر می گذارد. گشتاور مفید موتور به اختلاف فشار بین ورودی و خروجی بستگی دارد. فشار برگشت بالا می تواند این اختلاف را کاهش دهد حتی زمانی که گیج ورودی پمپ سالم به نظر می رسد. اگر پمپ PTO یک اتصال موتور را هدایت می کند، وضعیت تحویل پمپ، افت سوپاپ، ورودی موتور، خروجی موتور و شرایط تخلیه کیس را با هم بخوانید.

یک تکنسین قبل از نصب، سرعت PTO، فلش چرخش پمپ، کوپلینگ شفت و اندازه شلنگ مکش را بررسی می کند.

کدام خانواده پمپ دنده ای BLINCE را باید در نظر گرفت؟

خانواده محصول پس از محاسبه عملیاتی می آید. BLINCE چندین محدوده پمپ دنده، از جمله پیکربندی های HGP، AZPW و SGP را فهرست می کند. آنها باید به عنوان خانواده های نامزد رفتار شوند، نه جعبه های قابل تعویض.

BLINCE 250 بار را به عنوان حداکثر فشار کاری در صفحه سری HGP منتشر می کند و فرمان لیفتراک و ایستگاه های هیدرولیک ماشین ابزار را به عنوان کاربردها نام می برد. این نوشته‌ها بخشی از پاکت را توصیف می‌کنند، نه تاییدیه تراکتور-PTO. کد سفارش هنوز باید جابجایی، شفت، فلنج، چرخش، محدوده سرعت و ترتیب پورت مناسب را برای وظیفه تولید کند.

را پمپ دنده هیدرولیک SGP ممکن است مربوط به جایی باشد که چیدمان پمپ دنده ای فشرده برای دستگاه مناسب باشد. خانواده AZPW ممکن است در جایی که چرخش و پیکربندی پورت مرکزی هستند مفید باشد. برای جابجایی بسیار زیاد در سرعت شفت پایین، قاب، نسبت یا نوع پمپ متفاوت ممکن است عملی تر از وادار کردن یک پمپ دنده ای فشرده برای برآورده کردن جریان محاسبه شده باشد.

سوال گزینش

پمپ دنده ای مستقیم کوچکتر

پمپ دنده ای کم سرعت بزرگتر

درایو با سرعت بالاتر با جابجایی کمتر

بسته بندی

معمولا فشرده

محفظه بزرگتر و درایو سنگین تر

الزامات نسبت یا سرعت PTO را اضافه می کند

گشتاور شفت

فقط در صورتی که تقاضای برق کمتر باشد، کاهش یابد

بالا در دور پایین

گشتاور کمتر در دورهای بالاتر برای همان قدرت

تقاضای ورودی

در جریان کمتر آسان تر است

حجم زیاد در هر دور

حساسیت به کاویتاسیون و سرعت بالاتر

هزینه و پیچیدگی

اغلب ساده تر

ممکن است به PTO و براکت قوی تری نیاز داشته باشد

نسبت سخت افزار و تراز کار اضافه می کند

بهترین تناسب

جریان متوسط ​​در محدوده های منتشر شده

کاربرد کم سرعت با ظرفیت گشتاور تایید شده

زمانی که سرعت پمپ و طراحی ورودی تایید شده باشد، اجازه می دهد

چه کسی باید از آن اجتناب کند

خریدارانی که به جریان فراتر از چارچوب نیاز دارند

ماشین هایی با PTO های سبک یا ساپورت های ضعیف

سیستم های بدون نسبت سرعت تایید شده یا مکش کافی

جدول یک کمک تصمیم گیری است، نه یک رتبه بندی. پمپ کوچکتر اگر بالاتر از حد مجاز سرعت یا فشار خود کار کند به طور خودکار ایمن تر نیست. اگر PTO نتواند گشتاور خود را حمل کند، یک پمپ بزرگ به طور خودکار قوی تر نمی شود. اگر ورودی و یاتاقان‌ها نتوانند دور بالاتر را پشتیبانی کنند، یک درایو افزایش‌دهنده سرعت ارتقاء محسوب نمی‌شود.

بررسی های ویژه تجهیزات

تراکتور و ادوات کشاورزی

یک ابزار مزرعه ممکن است شش ماه را پارک کند، سپس یک روز طولانی را در اطراف گرد و غبار، کود، باران و لرزش کار کند. قبل از استفاده از فیگورهای پمپ فصل گذشته، هواکش و انتهای شلنگ را بررسی کنید. در طول پاس واقعی، بررسی کنید که آیا تراکتور 540 یا 1000 دور در دقیقه را نگه می‌دارد و آیا دستگاه انتظار عرضه مرکز باز یا بسته را دارد. هر دو نکته می تواند نتیجه گیری را تغییر دهد.

یک سمپاش یا موتور پخش کننده ممکن است به سرعت ثابت به جای بالاترین جریان ممکن نیاز داشته باشد. اگر دور موتور تغییر کند، یک پمپ PTO با جابجایی ثابت، تحویل را با آن تغییر می‌دهد. یک کنترل جریان می تواند سرعت اضافی را محدود کند، اما از بین بردن مقدار زیادی مازاد گرما ایجاد می کند. انتخاب نزدیکتر به نقطه عملیاتی واقعی معمولا کارآمدتر از بزرگ کردن پمپ و هدر دادن تفاوت است.

تخلیه تریلرها و بدنه های انعکاس

این کاربردها اغلب دارای چرخه کوتاه و نیروی سیلندر بالا هستند. اگر اپراتور کنترل را در دست داشته باشد، پمپ ممکن است نزدیک به پایان سفر به فشار کاهشی برسد. قبل از انتخاب جابجایی، حجم سیلندر مورد نیاز و زمان افزایش قابل قبول را ثبت کنید. اگر سیلندر و ساختار فقط به 10 گرم در دقیقه نیاز دارند تا زمان چرخه ایمن را برآورده کنند، پمپ 20 گرم در دقیقه ضروری نیست.

جریان کاهش را جداگانه بررسی کنید. بازگشت به کمک گرانش می تواند از جریان پمپ فراتر رود، بنابراین شلنگ برگشتی، شیر و اتصال مخزن ممکن است نیاز به عبور روغن بیشتری از پمپ در هنگام بالا بردن داشته باشد. یک پمپ بزرگتر مسیر پایین آمدن کم حجم را حل نمی کند.

جداکننده های لاگ، مارپیچ و نوار نقاله

یک جداکننده log بین حرکت سریع و نیروی زیاد متناوب است. یک مارپیچ یا نوار نقاله ممکن است به طور مداوم با تغییر گشتاور کار کند. این وظایف نباید یک میانبر انتخاب مشترک داشته باشند. محاسبه اسپلیتر با حجم سیلندر و زمان ضربه شروع می شود. اتصال دوار با جابجایی موتور، دور هدف، دیفرانسیل فشار و وظیفه شروع می شود.

هنگامی که یک پمپ PTO یک موتور هیدرولیک را به حرکت در می آورد، آن را با آن مقایسه کنید راهنمای تطبیق پمپ هیدرولیک و موتور . اگر جریان پمپ با سرعت موتور کاهش یابد یا فشار برگشتی از طریق جفت‌کننده‌ها و سوپاپ‌ها افزایش یابد، یک موتور می‌تواند به درستی اندازه شود و همچنان آهسته کار کند.

کامیون های خدماتی و واحدهای برق سیار

تجهیزات سرویس ممکن است برای مدت طولانی بیکار باشند و سپس جرثقیل، وینچ، سیلندر یا مدار ابزار را به کار گیرند. دور دور موتور ممکن است دور پمپ در نظر گرفته شده در محاسبه کاتالوگ را تامین نکند. اگر اپراتور باید سرعت موتور را برای جریان مفید افزایش دهد، کنترل های نویز، گرما، سرعت PTO و ایمنی خودرو را در آن نقطه کار تایید کنید.

چندین توابع نیاز به بررسی توالی دارند. ممکن است جرثقیل و بیرونگر به طور همزمان نیازی به جریان کامل نداشته باشند، در حالی که یک فن خنک‌تر یا موتور هیدرولیک ممکن است به طور مداوم در پس‌زمینه کار کند. فقط جریان‌هایی را اضافه کنید که واقعاً همپوشانی دارند، اما جریان اولویت‌بندی شده برای فرمان یا کنترل‌ها را نادیده نگیرید.

چه کسی هنوز نباید یک پمپ دنده ای مستقیم 540 دور در دقیقه PTO بخرد؟

اگر سرعت واقعی پمپ نامشخص است، به تنهایی از برچسب جریان سفارش ندهید. وسیله نقلیه ای با نسبت PTO بدون سند، کلاچ لغزنده، دور موتور متغیر یا گیربکس اضافی را نمی توان به طور مسئولانه از '540 دور در دقیقه' که در ایمیل نوشته شده است اندازه گیری کرد.

خرید درایو مستقیم باید زمانی متوقف شود که درجه گشتاور پیوسته PTO کمتر از تقاضا باشد. نمونه ما نزدیک به 334 پوند فوت در 540 دور در دقیقه و 2500 psi قبل از اینکه عدم قطعیت اضافی اضافه شود فرود می آید. این واقعیت که پمپ روی اسپلین می لغزد، این رتبه را بهبود نمی بخشد.

دومین نقطه نگه داشتن مدار قدیمی است. هنگامی که شیر، جفت، شلنگ مکش، برگشت، فیلتر یا خنک کننده آن حدود 12 gpm انتخاب شد، سفارش 20 gpm ابتدا صرفاً آرگومان را به سمت پایین حرکت می دهد. پیوست ممکن است حرکت کند. همچنین ممکن است داغ تر شود و اندازه گیری آن دشوار شود.

جابجایی ثابت همچنین نقطه شروع ضعیفی برای برخی الزامات کنترلی است. اگر سرعت محرک باید ثابت بماند در حالی که دور موتور تغییر می کند، یا ماشین دوره های طولانی را در حالت آماده به کار سپری می کند و نیاز به رفتار حسگر بار دارد، مدار اطراف باید این کنترل را فراهم کند. در غیر این صورت یک پمپ متغیر یا یک معماری دیگر به بحث تعلق دارد.

رایگان دریافت نقل قول

اشتباهات رایج در خرید و نصب

اشتباه 1: در نظر گرفتن 540 دور در دقیقه به عنوان سرعت پمپ

PTO ممکن است یک نسبت داشته باشد و موتور ممکن است سرعت اسمی خود را تحت بار حفظ نکند. سرعت را در محور پمپ، از جمله گیربکس یا نسبت تسمه، تأیید کنید.

اشتباه 2: انتخاب از GPM بدون محاسبه جابجایی

همان هدف 20 گرم در دقیقه تقریباً 156 سانتی‌متر⊃3؛/دور در 540 دور در دقیقه، اما 84 سانتی‌متر⊃3؛/دور در 1000 دور در دقیقه تحت فرض بازدهی اعلام‌شده کار می‌کند. این تفاوت در شفت نیز ظاهر می شود: سرعت کمتر به معنای گشتاور بیشتر برای همان قدرت است.

اشتباه 3: مقایسه فشار حداکثر

حداکثر فشار جریان، ظرفیت گشتاور، وظیفه حرارتی، بار شفت یا سرعت قابل قبول را تعیین نمی کند. از پاکت عملیاتی کامل انتخاب کنید.

اشتباه 4: معکوس کردن پمپ

در جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت نیاز به یک جهت دید مشخص دارند. خروجی PTO و قرارداد پایان شفت پمپ را قبل از اولین استارت تأیید کنید.

اشتباه 5: استفاده مجدد از شیلنگ مکش کم حجم

جابجایی بزرگتر در هر دور روغن بیشتری می کشد. یک شلنگ بلند، کوچک، نرم یا آسیب‌دیده داخلی می‌تواند پمپ جدید را حتی زمانی که در پورت مناسب باشد از بین ببرد.

اشتباه 6: افزایش فشار کمکی برای بازیابی سرعت

فشار تسکین جریان پمپ ایجاد نمی کند. اگر دستگاه به دلیل جابجایی ناکافی، دور کم، نشتی داخلی یا محدودیت کند است، افزایش تنظیمات استرس و گرما را افزایش می دهد.

اشتباه 7: نادیده گرفتن PTO و گشتاور کوپلینگ

شفت می تواند جا بگیرد در حالی که درجه گشتاور مناسب نیست. ظرفیت های پیوسته و متناوب را برای PTO دقیق، کوپلینگ، آداپتور و شفت پمپ بررسی کنید.

اشتباه 8: تست فقط بدون بار

یک پمپ ممکن است با یک شیر بدون بار به آرامی بچرخد و زمانی که فشار به 2500 psi برسد از کار بیفتد. آزمایش را در دمای معمولی روغن، جریان مورد انتظار و بار واقعی تکرار کنید.

اشتباه 9: نصب یک پمپ بزرگتر در روغن کثیف

زباله های پمپ قبلی می توانند در مخزن، شیلنگ ها، شیر، خنک کننده و فیلتر باقی بمانند. را راهنمای کنترل آلودگی هیدرولیک قبل از ورود جایگزینی به همان مسیر روغن مرتبط است.

اشتباه 10: خرید پمپ قبل از بررسی دستگاه

کشیدن سیلندر، موتور فرسوده، کوپلر مسدود شده، مرکز سوپاپ اشتباه، یا برگشت کم حجم می‌تواند باعث شکایت پمپ شود. قبل از اولین خرید پمپ، مسیر خرابی کامل را بخوانید.

یک درخواست نقل قول که کمک می کند

'به نقل از یک پمپ PTO 20 gpm 540 rpm' مهمترین گزینه ها را حل نشده باقی می گذارد.

یک درخواست مفید به این نزدیکتر است:

نوار نقاله تراکتوری. برچسب PTO می گوید 540 دور در دقیقه; نقشه پیوست شده چرخش در جهت عقربه های ساعت را از انتهای خروجی نشان می دهد. لطفاً آن دیدگاه را در مقابل پمپ بررسی کنید. موتور حدود 20 gpm در سوپاپ نیاز دارد. ما 2100 psi را در مواد معمولی و 2500 psi را به طور خلاصه هنگام بارگیری تسمه ثبت کردیم. چرخه معمولی 12 دقیقه دویدن، 3 دقیقه توقف، به مدت چهار ساعت است. شلنگ مکش: 1-1/4 اینچ ID، 1.2 متر، دو زانویی. روغن ISO VG 46 به 72 درجه سانتی گراد رسید. عکس‌ها شامل اسپلاین، صفحه نصب، خروجی مخزن، پورت‌ها، کوپلینگ و پلاک قدیمی است.

این اطلاعات به یک تامین کننده اجازه می دهد تا فرض اولیه را به چالش بکشد. پاسخ صحیح ممکن است جابجایی پمپ دنده ای خاص، نسبت PTO متفاوت، کوپلینگ قوی تر، خط ورودی بزرگتر، تغییر هدف جریان، یا معماری متفاوت پمپ باشد.

قبل از نقل قول، ارسال کنید:

  • عملکرد ماشین و پیاده سازی؛

  • ساخت PTO، مدل، نسبت خروجی، جهت، گشتاور پیوسته و گشتاور متناوب.

  • دور موتور و دور پمپ اندازه گیری شده در حین کار؛

  • جریان مورد نیاز، فشار کاری، اوج فشار، و چرخه وظیفه.

  • مدل پمپ موجود، جابجایی، چرخش، شفت، فلنج و جزئیات پورت؛

  • شناسه شلنگ مکش، طول، خروجی مخزن، صافی ها، سوپاپ ها و ویسکوزیته روغن؛

  • اندازه های خط فشار، شیر، کوپلر، فیلتر، کولر و خط برگشت.

  • حجم مخزن، دمای روغن، دمای محیط و تاریخچه آلودگی.

  • عکس ها و یک فیلم کوتاه از علامت تحت بار که در آن ایمن است.

سوالات متداول

چگونه یک پمپ هیدرولیک PTO را اندازه کنم؟

جریان واقعی و فشار بارگذاری شده محرک را یادداشت کنید، سپس سرعت را در محور پمپ پیدا کنید. از این اعداد برای جابجایی صفحه نمایش، قدرت و گشتاور استفاده کنید. فقط پس از آن محاسبه باید محدودیت های دقیق PTO و پمپ بررسی شود: سرعت، چرخش، نصب، وضعیت ورودی، وظیفه، دمای روغن و فشار.

چه جابه جایی برای پمپ 20 gpm در 540 rpm لازم است؟

استفاده از راندمان حجمی 90 درصد برای اولین گذر، 9.51 اینچ 3;/rev، حدود 156 سانتی متر⊃3;/rev می دهد. این یک هشدار برای محدوده اندازه است تا انتخاب مدل. پس از مشخص شدن گشتاور PTO، ممکن است منجر به یک قاب بزرگتر، یک هدف جریان اصلاح شده، یا سرعت تایید شده بالاتر پمپ شود.

20 gpm در 2500 psi چقدر اسب بخار نیاز دارد؟

این روغن در تئوری حدود 29.2 اسب بخار قدرت دریافت می کند. با 85 درصد راندمان کلی که برای غربالگری استفاده می شود، سمت درایو به حدود 34.3 اسب بخار می رسد. شروع سرد یا افزایش فشار می‌تواند درخواست بیشتری داشته باشد، بنابراین حاشیه نهایی از داده‌های PTO و پمپ می‌آید تا این نقطه واحد.

چه مقدار گشتاور PTO برای 20 gpm در 2500 psi و 540 rpm لازم است؟

در 540 دور در دقیقه، خروجی 34.3 اسب بخار تقریباً 334 پوند فوت کار می کند. همین قدرت در 1000 دور در دقیقه حدود 180 پوند فوت است. این ارقام مفید هستند زیرا می توانند یک PTO سبک را زودتر رد صلاحیت کنند. رتبه‌بندی‌های مداوم و متناوب سازنده، تماس نهایی را ایجاد می‌کند.

آیا پمپ PTO 1000 دور در دقیقه بهتر از پمپ PTO 540 دور در دقیقه است؟

بستگی به این دارد که چه چیزی نصب را محدود کرده است. در 1000 دور در دقیقه پمپ می تواند کوچکتر باشد و گشتاور شفت کمتر است، اما ورودی زمان کمتری برای پر کردن هر دور دارد و درجه سرعت اهمیت دارد. 540 دور در دقیقه مستقیم از نظر مکانیکی ساده تر است. نقطه ضعف آن جابجایی زیاد و گشتاور مورد نیاز برای جریان بالا است.

آیا می توانم از پمپ دنده هیدرولیک مستقیماً روی PTO تراکتور استفاده کنم؟

گاهی اوقات، اما اتصال تنها اولین بررسی است. چرخش و پورت ها باید هماهنگ باشند، PTO باید گشتاور را حمل کند و پمپ به سرعت، فشار، ورودی، پشتیبانی و محافظ مناسب نیاز دارد. آداپتور، گیربکس، کوپلینگ یا تکیه گاه یاتاقان خارجی ممکن است بخشی از نصب صحیح باشد.

آیا افزایش تنظیم شیر کمکی باعث افزایش جریان پمپ می شود؟

نه. جریان نظری پمپ جابجایی ثابت عمدتاً از جابجایی و سرعت پیروی می کند. تنظیم تسکین بالاتر ممکن است فشار بار بیشتری را ایجاد کند، اما دور کم، نشتی پمپ فرسوده، گرسنگی ورودی یا محدودیت پایین دست را اصلاح نمی کند و می تواند گرما یا تنش مکانیکی را افزایش دهد.

چرا پمپ هیدرولیک PTO داغ می شود؟

گرما اغلب در جایی که نیروی اضافی از دست می‌رود نشان می‌دهد: تسکین عبور نفت، 20 گرم در دقیقه که از طریق یک شیر کوچک فشرده می‌شود، یک جفت محکم یا فشار برگشت بالا. جریان ورودی گرسنگی و هوادهی گرما و صدای خاص خود را اضافه می کند. قبل از انتخاب کولر دیگر، دمای روغن و افت فشار را در حالت بارگیری ثبت کنید.

آیا همان پمپ PTO می تواند هم سیلندر و هم یک موتور هیدرولیک کار کند؟

احتمالاً، اما آرایش سوپاپ، اولویت جریان، نیازهای فشار، مسیرهای برگشت، تخلیه جعبه موتور، حجم سیلندر و عملکرد همزمان باید بررسی شود. یک سیلندر ممکن است به جریان کم فشار بالا نیاز داشته باشد، در حالی که یک موتور ممکن است به جریان پایدار مداوم و فشار برگشت کم نیاز داشته باشد.

چه چرخشی پمپ را باید سفارش دهم؟

با استفاده از قرارداد مشاهده مشخص شده توسط هر دو سازنده، چرخش مورد نیاز پمپ را با خروجی PTO مطابقت دهید. عکس‌ها و طرح‌هایی را ارسال کنید که نمای شفت، موقعیت‌های پورت و فلش‌های چرخش را نشان می‌دهند. بدون جهت مرجع به 'در جهت عقربه‌های ساعت' تکیه نکنید.

آیا پمپ PTO بزرگتر همیشه سریعتر است؟

تحویل تئوری آن با همان سرعت بالاتر است. اتصال تنها زمانی سرعت می گیرد که PTO بتواند آن را تحت فشار بچرخاند و کل مسیر روغن جریان اضافه شده را بپذیرد. یک دریچه محدود کننده یا برگشت می تواند به جای کار بیشتر، گرمای بیشتری را برای اپراتور ایجاد کند.

برای قیمت پمپ هیدرولیک PTO چه اطلاعاتی باید ارسال کنم؟

یک بسته مفید شامل برچسب و نقشه PTO، نسبت، نمای چرخش، درجه‌بندی گشتاور، دور پمپ اندازه‌گیری شده، عملکرد پیاده‌سازی، فشار بارگذاری شده، جریان هدف، و چرخه اجرا/ استراحت است. کد پمپ قدیمی، اندازه گیری شفت و فلنج، عکس پورت و شلنگ، جزئیات مکش و برگشت، اندازه مخزن، درجه روغن، دما و شکایت اصلی را اضافه کنید.

غذای آماده نهایی

پمپ هیدرولیک PTO با یک برچسب سرعت، یک هدف جریان یا یک اسپلاین انتخاب نمی شود. سوال مفید این است که آیا PTO، پمپ، ورودی، مدار کنترل، محرک، مسیر برگشت، مخزن و سیستم خنک‌کننده می‌توانند کار مورد نیاز را به عنوان یک نصب انجام دهند؟

محاسبه یک هشدار مفید به جا می گذارد. با راندمان حجمی 90 درصدی که برای غربالگری استفاده می شود، 20 گرم در دقیقه به حدود 156 سانتی متر⊃3؛ در دور در 540 دور در دقیقه و 84 سانتی متر⊃3؛ در دور در 1000 دور در دقیقه نیاز دارد. 2500 psi و فرض راندمان کلی 85 درصد را اضافه کنید: ورودی به 34.3 اسب بخار یا 334 پوند فوت در 540 دور در دقیقه افزایش می یابد. این ارقام یک نقطه عملیاتی وعده داده شده نیستند. آنها برای بدست آوردن یک ترکیب غیرقابل قبول پمپ و PTO قبل از خرج کردن پول کافی هستند.

برای اینکه BLINCE پمپ را بررسی کند، نقشه و رتبه بندی PTO، سرعت پمپ اندازه گیری شده، نمای چرخش، جریان و فشار بارگذاری شده، چرخه کار/ استراحت، اندازه گیری شفت و فلنج، اندازه خط، جزئیات مخزن، دمای روغن و عکس های واضح نصب را ارسال کنید. نتیجه مفید ممکن است سفارش پمپ دنده ای باشد. در عوض ممکن است یک تغییر نسبت، یک خط مکش بزرگتر، یا درخواست یک اندازه گیری گمشده قبل از نقل قول هر مدل باشد.

رایگان دریافت نقل قول

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com/

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، به طور کامل بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله تمرکز دارد. موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت های تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.

فهرست فهرست مطالب

تلفن

+86-769 8515 6586

تلفن

بیشتر >>
+86 132 4232 1601

ایمیل

آدرس
شماره 35، جاده جیندا، شهر هومن، شهر دونگوان، استان گوانگدونگ، چین

حق نشر ©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است.

پیوندها

لینک های سریع

اکنون با ما تماس بگیرید!

اشتراک های پست الکترونیکی

لطفا در ایمیل ما مشترک شوید و در هر زمان با شما در تماس باشید.