Հիդրավլիկ պոմպի թրթռում. անսարքությունների վերացման մեխանիզմներ, թիակ և մխոցային պոմպեր

Հիդրավլիկ պոմպերը արդյունաբերական հեղուկ-էներգետիկ համակարգերի սիրտն են, սակայն չափից ավելի թրթռումը կարող է ազդարարել հիմքում ընկած խնդիրների մասին: Չստուգված մնալով՝ թրթռումը հանգեցնում է հեղուկի արտահոսքի, արագ մաշվածության և արդյունավետության նվազմանը: Ռուսաստանում, Մեքսիկայում և Արգենտինայում տարածված բարձր ճնշման կիրառություններում պոմպի թրթռումը հասկանալը կարևոր է հուսալիության համար: Այս ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչու հիդրավլիկ փոխանցման պոմպեր, թիթեղային պոմպեր , և մխոցային պոմպերը կարող են թրթռալ, և ինչպես ախտորոշել և կանխել այս խնդիրները՝ ձեր համակարգերը սահուն աշխատելու համար:

Հիդրավլիկ պոմպերի տեսակները` շարժական, թիակ և մխոց

Հիդրավլիկ պոմպերն ունեն մի քանի նմուշներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները: Փոխանցման պոմպերը կոմպակտ են և պարզ, ինչը նրանց դարձնում է ծախսարդյունավետ բազմաթիվ ծրագրերի համար: Նրանք աշխատում են ցանցավոր շարժակների վրա և հանդուրժում են յուղը ավելի ցածր մաքրությամբ, բայց նրանք զգում են լիսեռի անհավասարակշիռ ուժեր, արագ մաշվածություն և զգալի ներքին արտահոսք: Այս գործոնները կարող են առաջացնել իմպուլսային հոսք և ժամանակի ընթացքում բարձրացնել թրթռումն ու աղմուկը:

Հեղեղային պոմպերն օգտագործում են լոգարիթմական թիակներ՝ հոսք ստեղծելու համար: Նրանք արտադրում են շատ միատեսակ, հարթ հոսք և աշխատում են ավելի ցածր աղմուկով, քան հանդերձումային պոմպերը: Թիթեղային պոմպերը կարող են հասնել ավելի բարձր ճնշումների լավ ծավալային արդյունավետությամբ, սակայն դրանց ավելի բարդ սահող մասերը պահանջում են կանոնավոր սպասարկում՝ մաշվածությունից առաջացած թրթռումը կանխելու համար:

Մխոցային պոմպերը (առանցքային կամ ճառագայթային) կատարում են ամենադժվար աշխատանքները: Նրանք առաջարկում են ամենաբարձր ծավալային արդյունավետությունը և նվազագույն ներքին արտահոսքը, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական բարձր ճնշման, ծանր աշխատանքային հիդրավլիկ համակարգերի համար: Այնուամենայնիվ, մխոցային պոմպերը բարդ և թանկ են, և դրանք պահանջում են չափազանց մաքուր յուղ: Ցանկացած աղտոտվածություն կամ ոչ պատշաճ հավաքում կարող է արագ վերածվել թրթռանքի կամ աղմուկի:

Համեմատելով այս տեսակները՝ դուք կարող եք ընտրել ճիշտ պոմպը աշխատանքի համար և կանխատեսել, թե ինչ կարող է առաջացնել դրա թրթռումը: Օրինակ, փոխանցման պոմպերը ամուր են և էժան, բայց ավելի հակված են պուլսացիայի և մաշվածության, մինչդեռ մխոցային պոմպերն ավելի հարթ են, բայց շատ զգայուն են յուղի որակի նկատմամբ:

Հիդրավլիկ պոմպի թրթռման ընդհանուր պատճառները

Հիդրավլիկ պոմպի թրթռումը սովորաբար առաջանում է մեխանիկական կամ հիդրավլիկ խնդիրներից: Մեխանիկական պատճառները ներառում են սխալ դասավորությունը, անհավասարակշռությունը կամ թուլությունը : պոմպի շարժիչի Եթե ​​պոմպի կցորդիչը, լիսեռը կամ հիմքը ամուր և համահունչ չեն, պտտվող հավաքույթը տատանվում է: Հիդրավլիկ ինստիտուտի ուղեցույցները նշում են, որ անհավասարակշռությունը, անհամապատասխանությունը կամ առանցքակալի անսարքությունները առաջացնում են լիսեռի պտտման հաճախականության հարկադիր թրթռումներ: Գործնականում տարածված կանոնն է. «1× լիսեռի արագությամբ թրթռումը ենթադրում է անհավասարակշռություն»:

Հիդրավլիկ պատճառները ներառում են հեղուկի և ճնշման պայմանները: Օդային ներթափանցումը և կավիտացիան հիմնական մեղավորներն են: Օրինակ, փոքր կռունկները և շարժական ագրեգատները հաճախ թրթռում են, երբ օդը քաշվում է պոմպի մեջ կամ ներծծող գիծը սովամահ է լինում: Երբ օդային փուչիկները փլուզվում են (կավիտացիա) կամ հոսքը վերաշրջանառվում է պոմպի ներսում, դրանք ստեղծում են բարձր հաճախականության իմպուլսացիաներ: Նմանապես, ճնշման հանկարծակի աճերը կամ փականի ցիկլերը կարող են ցնցել պոմպը: Եթե ​​յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է կամ ներծծող ֆիլտրերը խցանված են, պոմպը կարող է կուլ տալ օդը, ինչը կհանգեցնի ճնշման անկայունության և դաժան թրթռումների։.

Մի խոսքով, պոմպի թրթռման բնորոշ պատճառները ներառում են.

• Մեխանիկական խնդիրներ. չամրացված մոնտաժային պտուտակներ, անհավասարակշռված շարժիչ ագույցներ, թեքված լիսեռներ կամ մաշված առանցքակալներ:

• Հեղուկի հետ կապված խնդիրներ. օդի արտահոսք ներթափանցման մեջ, կավիտացիա ցածր ներծծման ճնշումից և տուրբուլենտություն խցանումների կամ փականի կտրուկ շարժումների պատճառով:

• Ռեզոնանս. Եթե ստիպողական հաճախականությունը (օրինակ՝ պտտվող պտուտակի անցումից կամ էլեկտրական շարժիչի իմպուլսներից) համընկնում է պոմպի կառուցվածքի բնական հաճախականության հետ, թրթռումները կարող են կտրուկ ուժեղանալ:

Թրթռումների ախտորոշումը սկսվում է աղբյուրի մեկուսացումից. լսեք պոմպը, զգացեք թուլացած մասերը, ստուգեք ջերմության կամ կավիտացիայի աղմուկի առկայությունը: Հաճախ շտկումը պարզ է՝ վերացրեք օդի արտահոսքերը և ամրացրեք բոլոր կցամասերը:

Անսարքությունների վերացում և պոմպի թրթռումների կանխարգելում

Հնարավոր պատճառները հայտնաբերելուց հետո օգտագործեք այս ռազմավարությունները՝ լուծելու և կանխելու հիդրավլիկ պոմպի թրթռումը.

• Ճիշտ տեղադրում. Միշտ տեղադրեք պոմպը ամուր հիմքի վրա՝ պատշաճ դասավորվածությամբ: Նույնիսկ փոքր սխալ դասավորությունը ուժեղացնում է թրթռումը բարձր RPM-ում: Օգտագործեք ճիշտ կցորդիչը և համոզվեք, որ այն ամուր է:

• Ստուգեք մեխանիկական մասերը. Պարբերաբար ստուգեք առանցքակալները, կնիքները և միացման բաղադրիչները մաշվածության համար: Փոխեք մաշված առանցքակալները կամ կցորդիչները, նախքան դրանք խափանվեն: խորհուրդ է տալիս սովորական առանցքակալների և կնիքի ստուգում, քանի որ այնտեղ մաշվածությունն ուղղակիորեն թրթռում է առաջացնում:

• Պահպանեք մաքուր հեղուկ. յուղի աղտոտիչները և օդը արագացնում են մաշվածությունը: Օգտագործեք համապատասխան զտիչներ. օրինակ՝ փոխանցման պոմպերը սովորաբար պահանջում են ~40 մկմ ֆիլտրում, թիակային պոմպերը՝ ~25 մկմ, իսկ մխոցային պոմպերը՝ ~10–15 մկմ: Հետևեք առաջարկվող մածուցիկությանը և փոխելու միջակայքերը: Մաքուր յուղը նվազեցնում է շփումը և աղմուկը:

• Կառավարեք ճնշման բարձրացումները. Խուսափեք փականների կտրուկ փակումից կամ գերբեռնված աշխատանքից: Ճնշման տատանումները ստեղծում են ցնցող բեռներ: Որպես կանոն, պոմպի շահագործման ընթացքում պահպանեք կայուն ճնշում և հոսք: Օգտագործեք օգնության փականներ կամ խոնավացուցիչներ, եթե համակարգը հակված է բծերի:

• Սովորական մոնիտորինգ. Պահպանեք թրթռումների գրառումներ միտումների վերլուծության համար: Նոր պոմպերի վրա կատարեք ընդունման թրթռման թեստ՝ ելակետ սահմանելու համար: Այնուհետև սպասարկման ստուգումների ժամանակ պարբերաբար չափեք թրթռումը: Թրենդը կարող է զգուշացնել ձեզ, եթե թրթռումների մակարդակը ժամանակի ընթացքում բարձրանա՝ նախազգուշացնելով աղետալի ձախողումից առաջ:

• Օգտագործեք ախտորոշիչ գործիքներ. համառ խնդիրների դեպքում թրթռումների վերլուծությունը (ժամանակի ալիքի ձևը կամ FFT սպեկտրը) կարող է ճշգրիտ որոշել անսարքությունների հաճախականությունները: Օրինակ, լիսեռի մեկ կամ մի քանի անգամ մեծ արագությամբ սպեկտրային գագաթները հաճախ բացահայտում են անհավասարակշռություն կամ թիակի հետ կապված ուժեր: Թեև մանրամասն վերլուծությունը կարող է պահանջել փորձագետներ, նույնիսկ պարզ ձեռքի թրթռման հաշվիչները կարող են հայտնաբերել աննորմալ մակարդակներ:

Շատ դեպքերում պոմպի թրթռումը կարող է լուծվել՝ անդրադառնալով այս հիմունքներին: Օրինակ, ցածր ջրամբարի պոմպին յուղ ավելացնելը և չամրացված ներծծման գիծը սեղմելը հաճախ անմիջապես դադարեցնում են ավելորդ իմպուլսացիաները: Եթե ​​փոխարինման կարիք կա, մտածեք նաև պոմպի դիզայնի արդիականացման մասին, որն ավելի հարմար է ձեր հեղուկի և ճնշման պայմաններին:

Եզրակացություն

Հիդրավլիկ պոմպի թրթռումը սովորական, բայց լուծելի խնդիր է արդյունաբերական հեղուկ-էներգետիկ համակարգերում: Հասկանալով պատճառները՝ մեխանիկական սխալ դասավորություն, օդը համակարգում, կավիտացիա և այլն, դուք կարող եք թիրախավորված գործողություններ ձեռնարկել: Սովորական սպասարկումը (մաքուր յուղ, պատշաճ ֆիլտրեր, ամուր կցամասեր)՝ զուգակցված զգույշ տեղադրման հետ, ապահովում է մեխանիզմի պոմպերի, փեղկերի և մխոցային պոմպերի սահուն աշխատանքը: Իր հերթին, սա երկարացնում է սարքավորումների կյանքը և կանխում է անգործությունը: Վիբրացիայի մոնիտորինգը նույնիսկ առաջարկվում է որպես ստանդարտ պրակտիկա՝ կանխելու համար: խափանումները Հիդրավլիկ գնորդների համար Ռուսաստանում, Մեքսիկայում, Արգենտինայում և նրա սահմաններից դուրս, այս լավագույն փորձի կիրառումը կապահովի պոմպի հուսալի աշխատանքը: Եթե ​​խնդիրները շարունակվում են, խորհրդակցեք հեղուկ էներգիայի փորձառու ինժեների կամ սարքավորումների մատակարարների հետ, ովքեր հասկանում են տեղական արդյունաբերության կարիքները:

ՀՏՀ

Հարց. Որո՞նք են հիդրավլիկ պոմպի թրթռման ընդհանուր պատճառները:
Ա. Թրթռումը սովորաբար առաջանում է մեխանիկական խնդիրներից (սխալ դասավորվածություն, չամրացված ամրացում, անհավասարակշռված մասեր) կամ հիդրավլիկ խնդիրներ (օդը կլանելը, կավիտացիա, ճնշման բարձրացում): Սխալ դասավորված լիսեռները կամ կցորդիչները առաջացնում են տատանումներ, մինչդեռ յուղի մեջ փլուզվող օդային փուչիկները ստեղծում են բարձր հաճախականության իմպուլսներ: Նույնիսկ պարզ խնդիրները, ինչպիսիք են յուղի ցածր մակարդակը կամ խցանված ներծծող գծերը, անկայուն ճնշում և թրթռում կառաջացնեն: Անդրադառնալով այս պատճառներին՝ ամրացնելով կցամասերը և վերացնելով օդը, հաճախ անմիջապես նվազեցնում են թրթռումները:

Հարց. Ինչպե՞ս կարող եմ լուծել և շտկել հիդրավլիկ պոմպի թրթռումը:
A: Սկսեք ստուգելով տեղադրումը և վիճակը: Համոզվեք, որ պոմպը ճիշտ հարթեցված է իր հիմքի վրա, և բոլոր պտուտակները/կցորդիչները ամուր են: Ստուգեք յուղի մակարդակը և ներծծող գծերում օդի արտահոսք փնտրեք: Փոխարինեք կամ վերադասավորեք մաշված առանցքակալները կամ լիսեռները: Նաև ստուգեք և մաքրեք ֆիլտրերը: Եթե ​​աղմուկը շարունակվում է, օգտագործեք թրթռման հաշվիչ կամ սպեկտրի անալիզատոր. 1× լիսեռի արագության գագաթները հաճախ նշանակում են անհավասարակշռություն, մինչդեռ այլ ներդաշնակությունները կարող են ցույց տալ ներքին պոմպի խնդիրները: Շատ խնդիրներ լուծվում են սովորական սպասարկման միջոցով. յուղ ավելացնելը, վատ կնիքը փոխարինելը կամ պոմպի վերամիավորումը կդադարեցնի ավելորդ թրթռումը:

Հ: Արդյո՞ք փոխանցման պոմպերն ավելի շատ են թրթռում, քան պտտվող կամ մխոցային պոմպերը:
A: Ընդհանրապես այո: Փոխանցման պոմպերն ավելի պարզ և ամուր են, բայց դրանք արտադրում են ավելի պուլսացիոն հոսք և ավելի բարձր են աշխատում, երբ հագնում են: Թիթեղային պոմպերն ավելի հարթ և անաղմուկ են, իսկ մխոցային պոմպերը (չնայած արդյունավետ) պահանջում են շատ մաքուր յուղ՝ աղմուկից խուսափելու համար: Գործնականում փոխանցման պոմպերը կարող են ավելի հաճախակի ստուգումների կարիք ունենալ թրթռումների համար: Ճիշտ տիպի ընտրությունը (օրինակ՝ փական կամ մխոց պոմպ ավելի սահուն աշխատանքի համար) կախված է ձեր ճնշումից, հոսքից և մաքրության կարիքներից:

Հարց. Որքանո՞վ է կարևոր հեղուկի մաքրությունը և պահպանումը պոմպի թրթռման համար:
A: Չափազանց կարևոր: Կեղտոտ հեղուկը և օդը թրթռման հիմնական աղբյուրներն են: Միշտ օգտագործեք ճիշտ հիդրավլիկ յուղ և փոխարինեք այն անհրաժեշտության դեպքում: Ֆիլտրացիան առանցքային է. որպես ուղեցույց՝ փոխանցման պոմպերին անհրաժեշտ են ~40 մկմ ֆիլտրեր, թիթեղային պոմպերին՝ ~25 մկմ, իսկ մխոցային պոմպերին՝ ~10–15 մկմ: Մաքուր յուղը կանխում է շարժակների/մխոցների հղկող մաշվածությունը և դադարեցնում օդի կավիտացիան: Համատեղեք սա պլանավորված սպասարկման հետ՝ ստուգելով կնիքները, մակարդակները և զտիչները՝ թրթռումը ցածր պահելու համար:

Հարց: Որքա՞ն հաճախ պետք է վերահսկեմ հիդրավլիկ պոմպի թրթռումը:
Պատասխան. Լավագույն պրակտիկա է թրթռումը չափել պոմպի գործարկման ժամանակ, այնուհետև պարբերաբար: Օրինակ, գրանցեք բազային թրթռումը նոր պոմպի վրա, ապա ստուգեք այն սովորական սպասարկման ընդմիջումներով: Տվյալների թրենդային միտումները օգնում են շուտ նկատել թրթռումների բարձրացող մակարդակը: Արդյունաբերական զբաղված վայրերում (օրինակ՝ Ռուսաստանում հանքերը կամ Մեքսիկայի գործարանները), նույնիսկ պարբերական ստուգումները (ամսական կամ եռամսյակային) կարող են կանխել անսպասելի ձախողումները: Թրթռումների շարունակական մոնիտորինգի պատշաճ պլանավորումը կերկարացնի պոմպի կյանքը և կապահովի համակարգի հուսալիությունը