Silniki BMK2 wykorzystują zestaw przekładni Geroler, tarczowy rozkład przepływu i łożyska stożkowe. Większy numer modelu nie zapewnia proporcjonalnego wzrostu ciągłego momentu obrotowego, ponieważ ciśnienie znamionowe zmienia się w zależności od konfiguracji.
| Model | Pojemność skokowa cm3/obr. | Ciągła różnica ciśnień MPa | Ciągły moment obrotowy N m | Maksymalna ciągła prędkość obr./min |
|---|---|---|---|---|
| BMK2 65 | 65 | 20.5 | 185 | 835 |
| BMK2 80 | 80 | 21 | 235 | 800 |
| BMK2 100 | 100.29 | 21 | 295 | 742 |
| BMK2 125 | 129.8 | 21 | 385 | 576 |
| BMK2 160 | 156.8 | 20.5 | 455 | 477 |
| BMK2 200 | 193.4 | 20.5 | 540 | 385 |
| BMK2 250 | 242.5 | 20.5 | 660 | 308 |
| BMK2 315 | 304.3 | 21 | 765 | 246 |
| BMK2 400 | 390.8 | 15.5 | 775 | 191 |
| BMK2 475 | 485 | 12 | 845 | 153 |
Limity katalogowe dotyczą wymienionych konfiguracji. Maksymalna prędkość, moment obrotowy i ciśnienie są odrębnymi wartościami granicznymi i nie stanowią jednoczesnego punktu pracy.
BMK2 315 osiąga 304,3 cm3/obr., ciągłą różnicę ciśnień 21 MPa, ciągły moment obrotowy 765 Nm i maksymalną ciągłą prędkość 246 obr./min. BMK2 475 osiąga 485 cm3/obr., 12 MPa, 845 Nm i 153 obr./min. Porównanie pokazuje, dlaczego przemieszczenie, ciśnienie i prędkość należy czytać łącznie.
Porównaj wymagany moment obrotowy przy zamierzonej prędkości roboczej z danymi wybranego modelu. Większe przemieszczenie zmienia przepływ potrzebny do osiągnięcia prędkości docelowej; nie ustanawia proporcjonalnego wzrostu ciągłego momentu obrotowego. Wybrana wersja wału i punkt pracy nadal determinują, które dane katalogowe mają zastosowanie.
Jako obliczony przykład załóżmy, że 30 l/min osiąga BMK2 315 przy pojemności skokowej 304,3 cm3/obr. Idealna prędkość silnika to przepływ x 1000 / pojemność skokowa, co daje 30 x 1000 / 304,3 = około 98,6 obr/min przed stratami objętościowymi. Jest to szacunkowy przepływ, a nie zmierzony punkt wydajności BLINCE ani potwierdzenie, że silnik może dostarczyć znamionowy moment obrotowy przy tej prędkości.
Rzeczywista prędkość i dostępny moment obrotowy zależą od punktu pracy, stanu oleju i strat silnika. Aby dokończyć wybór, użyj odpowiedniej krzywej, danych początkowych oraz warunków wlotu i wylotu. Jeśli maszyna potrzebuje bardzo niskiej prędkości lub szybko zmienia obciążenie, należy wyraźnie uwzględnić to w zapytaniu ofertowym.
| Pozycja | Szczegóły w zapytaniu |
|---|---|
| Wał | Długość użyteczna profilu wału BMK2 lub wielowypust i obciążenie zewnętrzne |
| Montowanie | Kołnierz ma wzór śruby prowadzącej i dostępna przestrzeń |
| Porty naftowe | Położenie typu połączenia i prześwit węża zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
| Wróć i osusz | Ciśnienie wylotowe i układ spustowy dla dostarczonego silnika |
| Punkt służbowy | Wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotowa i dostępny przepływ |
W przypadku zapytania dotyczącego przenośnika, szczotki lub zespołu obrotowego należy podać, czy silnik łączy się bezpośrednio, czy poprzez pasek, koło łańcuchowe lub skrzynię biegów. Uwzględnij obciążenie wału wyjściowego i jego położenie. Są to przykłady pracy maszynowej; należy sprawdzić rzeczywistą konfigurację pod kątem jej własnych wymagań hydraulicznych i mechanicznych.
W recenzowanym katalogu podano 65 cm3/obr. dla BMK2 65. Użyj przemieszczenia geometrycznego dla pasującej konfiguracji, zamiast zakładać, że numer modelu to dokładne przemieszczenie.
Wpisy w tabeli dotyczą limitów lub ocen specyficznych dla modelu, a nie pojedynczego punktu wydajności. Sprawdź zamierzoną prędkość, ciśnienie i obciążenie zgodnie z obowiązującą krzywą roboczą i instrukcjami pracy.
Wyślij pełne istniejące zdjęcie referencyjne i tabliczkę znamionową, rysunek wału i mocowania, szczegóły portu i obowiązek roboczy. Uwzględnij połączenia sterujące lub hamulcowe, jeśli są częścią istniejącego zespołu.
Wyślij do BLINCE kompletny rysunek referencyjny BMK2, ilościowy i instalacyjny. Dodać wymagany moment rozruchowy, prędkość obrotową, dostępny przepływ oraz ciśnienia wlotowe i wylotowe wraz ze szczegółami połączeń, które należy zachować.